云南河口未来一周天气预报15天_云南河口历史天气

1.游记日记

2.大航海时代:帝国兴衰的缩影

3.云南丽水属于哪个市

游记日记

已到了一天的末尾，心中一定有不少感想，是时候认真地写好日记了。是不是无从下笔、没有头绪？下面是我收集整理的游记日记4篇，希望对大家有所帮助。

游记日记 篇1

十六日见天空有光亮就起来做饭，但饭后还等了好久天才亮，这是因为误把月光当成了晓色。走十里到路口铺，路上异常泥泞。过了此地路又平坦干燥而好走。又走十里，渡过湘江，便已经到达衡州府城南关外。进入柴埠门，抵达金祥甫的寓所，却是主人已经外出，而静闻住宿在花药寺中没有回来。予是洗了脚躺下休息，从旁打听到静闻等侯的内府救助银两，以及刘明宇答应代借的钱物，都无可指望，大概内府主管是因为生病而推托，而刘明宇处是因为静闻敦促不力。傍晚，静闻才回来，他一副欣喜快乐的神态，把听人讲解佛经视为称心如意的事情，而竟然忘记了停留的时日已经很长。并且得知刘明宇与他都在讲堂听人讲经，刘明宇傍晚将要到别处去，和静闻约好明日中午到讲经处所相会，今晚无闲暇回家。于是我怅怅然躺卧下。

十七日托金祥甫再次恳求内司给予救助，这不过是为静闻请命而已。与静闻一同走出西安门，〔因为想等候刘明宇。〕进到偏僻小巷中，折往南走两里，到达千佛庵。此庵在花药寺的后面，背靠山冈，前临水池，虽小但较幽静，有个叫自如的云南法师，登上高高的讲坛讲解《法华经》。当时落花如雨，缤纷多彩，我随众人一起听法师讲经。听完后便在庵中吃饭，而刘明宇竟然又未到。于是从庵后去会晤了西域的一个僧人以及衡山毗卢洞的大师普观污他们也是因为听讲解佛经而来的。下午返回金祥甫的寓所，当时我已经约定好到广西的船，定在十八日走。这天晚间，金祥甫兄弟两人和史休明、陆端甫在城西关一家店中为我饯行。入更时返回寓所，因静闻久留此处而不赶紧办理有关事务，我不免对他怒形于色，高声嚷叫起来。

十八日船夫因为同伴未到，改期到二十日早晨出发。我也因为没有与刘明宇见着面，决定姑且缓走两天。等见到刘明宇，他的意思是仍想要我再像以前一样继续等待。到下午，正好金祥甫的仆人急匆匆奔到寓所，大声对我说：“王内府已经汇总了众人的救助银两，数额共十二两，已经说好一次支付，不再烦劳零支。”我只是将这与以往的事情作同样的看待，姑且叫静闻明天清晨前去催促。十九日清早去探访刘明宇，他的心情虽然急，但钱物仍没有筹办到，只有恳求我再等待，我却不听。我急忙索回留下的借券，而他还想指望我等到下午。催促静闻到王内府处等候他的救助银两，但静闻懈怠而行动迟缓。王内府已经外出到海会、梅田等庵游耍去了，于是催静闻前去见他，而我和金祥甫去赴花药寺竺震上人的邀约。这之前，竺震与静闻交游孙等我返回衡州府城时，他赠给了我一些香林和旅途费用，我接受了香林而把钱退还了他。竺震伏在地上再三恳求，希望我到他住地去一次。开初我定十八日出发，所以再三推辞了。现改了出发时期，于是便前往他那里。先经过千佛庵听完讲经，才随竺震到了花药寺，在一个小阁楼上吃饭，等待静闻，边休息边吃，过了许久，到傍晚时进入城中。竺震送我回寓所，将昨天我退回给他的钱连同一些果子坚决丢下而后离去。天黑后，静闻和金祥甫带着王内府资助的旅游费用到来，一共十四两。王承奉是内司首领，以前曾因为他带着进献物品进都，他侄子王桐便以仪卫典仗的职位，代理叔叔的事。虽然施舍钱物的有二十四个人，都是他的门下，但钱物都是王承奉答应代为给予的。先我曾前去刘明宇处索回借券，他因为外出筹办物品，竟然没有回家。

二十日，黎明时，船夫便很急迫地催我们上船。当时静闻和金祥甫前去拜谢王内府以及各位施舍者去了，而我再次到刘明宇处，对明宇竟然没有回来。竺震仍旧进城来送我，并且馈赠我一些冻米，因为他昨天见我喜欢吃这东西，我这才冒雨登上船，许久后，静闻和金祥甫追到南关外，于是与金祥甫挥手告别，然后船便解开缆绳出发了。行三十里，停泊在东阳渡，这时才下午。这天阴雨霏霏，江水上涨而浑浊，湘江水流又呈现为另外一种景象。江两岸的鱼厢像鱼鳞一样地排列着，大约上游到白坊，下游过了衡山县城，排列在江岸的鱼厢以数千计，它们都是用来承接水流捞取鱼子，然后养成鱼苗卖给四方买主的。每个鱼厢征收一两银子，作为桂王藩府供用。

二十一日行三十里，经过新塘站。又行二十里，快要抵达松柏时，忽然听到岸上有人急急地呼喊着，喉头硬咽而不成声，这是刘明宇派来追赶我的人。他说刘明宇开初乘着轿子来追我，因为体重大轿子走得迟，便光着脚步行追了来，而又叫轿夫中走得快的人赶往前来拦截住我，刘明宇随后就赶到。本想听任他竭力追赶到松柏来与我会面，但心中觉得不安，于是和静闻登岸去迎他，希望握手告别后，便回到松柏登船前行。登岸后，追来的人说来时刘叽宇。和他约好从江东岸走，于是渡过江到东岸顺江边走，走十里到达香炉山，天色已晚，但刘明宇没有来到。随后遇到一人，得知他已经暂时在新塘站停下休息了。香炉山下虎声咆哮，天未黑就不见往来行人的踪迹，居住在此处的一两户人家，都用木杠支顶着门。于是登到山顶，宿在一间茅屋中，要睡觉而没有床铺，想梳头而无梳子，于是和衣躺下。

二十二日半夜雨声大作，到天亮未停止，于是向屋中妇人谋食后就走了。开头的五里，从山陇中走，虽然树枝上的雨水打湿了衣服，但路上无泥浆妨碍脚下。往后的五里，行走在田坎上，当时正在插秧，田都加高了埂子阻塞水流，所以路上非常粘滑。共走十里到达新塘站，这时烟雾般的檬潦细雨满江而来，打听刘明宇，他却已经渡过江溯流离去了。子是便也打听到渡日，向西渡过江。才溯泪顷江岸行走四里，就到了以前遇难的地方，那只被焚毁的船已经不见，到水边人家中探问刘明宇的踪迹，都说没有见着，又往西走一里‘到达大路口，见到一户人家，再三询伺，仍说没有在我们前面过去的人。当时刘明宇没有带雨伞，而雨下得很大，我心想他肯定没有走到前面。于是我和静闻暂且停歇在那户人家中，并向家中妇人谋食，而另外叫人从大路仍旧回到渡头去找寻。旋即那妇人端出饭，但冰冷得很。当时我衣服潮湿身体寒冷，见她家有酒，希望得一小杯温热的酒抵御寒气。等把酒端来，仍然不热，是火酒。我满满斟了两贩放着，都是留着等去追刘明宇的人回来喝的。许久后，去追寻的人回来了，得知刘明宇渡过江后，就搭乘船只上松柏去了，并且打算再追踪我到白坊释。不快速行走就来不及在松柏遇上刘明宇了，于是我打着雨伞，竭力往前赶，道路尽是粘滑的田埂，屡屡跌倒又屡屡爬起，因而让追赶的人先疾行到松柏截留住刘明宇，而我和静闻一路上更相跌倒，更相责骂。走十五里跨过新桥，桥下的水是湘江的支流，它从松柏的北面分流往内地，到香炉山对面的山峰下仍旧汇到湘江中。过桥后走五里，往西越过二座山岭，又走五里，出了山坞，便遇到去追赶刘明宇的.人和跟随刘明宇一起走的人携带着茶来迎接我们，于是得知刘明宇已经在松柏的一家店中等候着我们了。我们相见后，悲喜交加，赶忙备了餐叫了酒一同饮用。刘明宇的意下还想挽留我，等候他为我借的物品，我再三辞谢。

当时我搭乘的那只到广西的船今天早晨从此地开去，估计尽力全天航行，应当停泊在常宁县河户，明日则应当停在归阳。从松柏到归阳，陆路只有水路的一半，走一整夭可以到达，但路途泥泞难行;想从白坊异找一匹马骑着走，却又非清晨而不可觅到;于是到处寻找打渔的船只，作连夜赶到白坊释的打算。刘明宇从店中转借一百文钱，厚酬了船夫，并具想一起到白坊骚，但船只小不能容纳侄U分手时天已经昏黑了。两更时分，雨停了，月亮挂上天空，这时已经抵达白坊骚，那里有个骚站。我心想再莲夜走三十里就可以赶上所乘的船，便又向船夫许诺给他优厚的报酬，叫他立即往前航行，而那船夫想返回去看守鱼厢，虽强求而不愿再行，我却坚决地躺在船中不下船。船夫说：“正巧有两条船停泊在下游处，很像昨天从松柏开过去的官船。”〔那官船是从广西送李道尊到湘潭来的，一条为姓徐的送官兴收典史所乘，另一条就是我所搭乘的。〕只是我所在渔船的船夫不敢呼叫询问，我叫他撑船过去看看，他说：“半夜中怎敢靠近官船!'’我心中以为他说的这些是虚妄的，姑且随意呼叫了顾行几声，却不想叫三声便听到回声，这才知道船还停在此处等候我。于是叫船夫把渔船撑向前，我们过到所乘的船上，心中的喜悦可想而知了。

二十三日。拂晓，浓雾弥漫江上，船折往北航行。行二十里，经过大鱼塘，见两只船被抢劫，被抢劫者的哭声非常哀伤，船中被杀一人，伤着的一人濒临死亡。于是，与我同行的两条船上的人反过来向我道谢，说：“昨天若不等候先生您而往前走，也应当是到达此地二而到此地灾祸岂能避免!”开初，船夫因为等我的缘故，被众人斥骂，到现在也显现出自以为有恩德于别人的神色来。上午雾气散尽日光灿烂，下午太阳烤得人汗如雨下。这天行程共六十里，停泊在河洲驿

二十四日拂晓开船，这时已经离开衡州府进入永州府境了。三十里后过了大铺，稍微折向西行;又行十里，折往北去;中午时热得如火烤，行五里，又折向西氰自大铺以来，江左右又都有山，如连冈接阜。择流折往左边，直抵左面的山，那么右边就是盘旋的山坡;江流湾向右边，直抵右面的山，那么左边就是曲绕的山陇，如更相交替着的一样。又行二十五里，停泊在归阳驿的下河口。这天共行了六十里。一整天烈日将大地烘烤得如同熔炼金属的炉子一般，这也是不多见的。

二十五日晓日明丽，但行了五里，雨忽然下起来。又往南行三十五里，为河背塘，再往西行十里，经过两山间的隘口。又行十里，为白水，设有巡检司：此地又是远处少峰环绕四周，中问禅着丫个集市;为昙中的一个大村落。这天共行了六十里，天晚后又晴开，我们的船停泊在小河口。小河从南面山桐中流来，往北汇入湘江，小船溯流而入，大约为两天的路程，所经都是祁阳县的辖境。山炯不只一个，出产的物品以靛、锡、桫木为最丰富，白水的集市店铺都是依赖这些作为命脉，而不靠湘江中的出产。停泊后，我上岸找到戴明凡家，感谢他在我遇难时解衣相助的恩德，但明凡到永州府城去了，没有遇上。

二十六日船夫登岸到集市上祀神祝福，早餐后开船。接连经过几个山隘，共行三十里，上了观音滩。这时风猛刮而雨大下起来，船夫停下船品偿祀神剩下的食物，于是不再往前走。到深夜雨停了风不再刮，那风雨辛加的江上景象特别令人怀恋。

游记日记 篇2

公园是个美丽的地方，那有山有水，花花草草真漂亮。

走进公园，你会看到绿树成荫的小树林，蝴蝶在天空中飞舞，蜜蜂在树叶下乘凉。嫩绿色的小草就像给大地穿上一件绿色的衣服，小鸟在树上叽叽喳喳的叫着。

走过小道，你会看到有着悠久历史的古茶亭，老人们在那下棋，孩子们在那乘凉。

不远，你就会看见歪歪扭扭的九曲桥，它有着一则很长的故事。还有，别小看那一排排小石灯笼，传说，那灯笼还会除魔呢。

翻过桥之后，就到了热闹非凡的歌舞广场，老人们在那轻歌曼舞，孩子们在那嬉戏、玩耍。

伙计们，你们想不想去呀。

游记日记 篇3

今天天气晴朗，不冷不热，我们全家去长兴岛妈妈的朋友家玩。

与我们一起去的还有我妈妈的同事和他的一家，他们是德国人，我发现外国的小朋友头发是金色的，眼睛像蓝天一样蓝，皮肤像雪花一样白，眼睫毛特别长。我们一起先去了桔园，我看到一片片郁郁葱葱的桔树上缀满了一个个黄澄澄的桔子。我们用手摘了几个桔子尝了尝，觉得酸中带甜，汁水充足，味道好极了。然后我们又去采了青菜，青菜绿油油的，胖乎乎的，我拔了好多。我们还在菜地里发现了绿色的蚱蜢，爸爸扑上去把蚱蜢抓住了。他们家的院子里也有许多桔子树，树下还养了许多鸡和鸭，我们摘桔子时不小心把桔子掉地上了，鸭子马上争先恐后地跑上来啄桔子，桔子一下子就被吃玩了。我们分工合作，把两颗桔子树上的桔子都摘完了，我也摘了好多个，妈妈告诉我：摘桔子时，要剪茎的底部，否则明年这个地方就长不出桔子了。我们在那里还吃了一顿丰盛的午饭，有鱼，虾，鸡肉，鸭子肉，螃蟹，还有狗肉......

我最喜欢吃的事鸡肉和扁豆饭，那个外国小朋友啥也不吃，只吃他们自己带的干巴巴的面包，真是太奇怪了。妈妈说：他们从小跟我们吃的东西都不一样。吃玩饭我们还一起踢了足球，虽然我们语言不是很方便，但我们玩得还是很开心！

游记日记 篇4

第二天早上,天还是黑的,我们打着手电筒去看日出。山迎风大雾大,很冷,我们都穿上了雨披取暖。可惜云层太厚,没能看到俏丽的日出。于是我们就去了一线天,一线天是两块巨大的石头中间的小道,笔直笔直的,很陡。固然有些危险,但我们还是走过去了。然后,我们又去看了迎客松。哇,迎客松真高啊,好美啊。很多人排着队要跟它合影呢。

导游说黄山有个奇怪的现象:坐缆车没有走路快。因为等着坐缆车的人太多了,要排很永劫间的队。我们一起说说笑笑,很快就到了白鹅岭,他们坐缆车的果然还没上来呢。一起上有许多人夸我,我很高兴。导游带着我们上山参观,我们看了很多松树。我印象最深的是黑虎松。晚上我们住在白云宾馆,吃得饱饱的睡得香香的。

金色的沙滩犹如一条用黄金打造的地毯,在阳光的照耀下,金光闪闪。这就是金沙湾的由来。沙滩前是一个硕大的人士湖,湖水清澈见底,微风吹拂,湖面漾起一圈圈涟漪。活泼心爱的小鱼在水中时而捉迷藏,时而歌唱一曲,时而玩玩吐泡泡……,在沙滩上有一块块岩石,光怪陆离,它们或屹立、或斜出,有的大如恐龙、有的小如麻雀,真是风趣极了。其中一块上写着“金沙湾”三个钢劲有力的大字.

这时候,很多人都准备坐缆车下山了,我们却对爬天都峰更有兴趣。从下往上看,不得了,都是台阶,像一样,太陡了。不过我不怕,刷刷刷往上冲,赶上了很多人,把爸爸妈妈都甩在了后面。当我在上面等爸爸妈妈时,看到下面的人好像比蚂蚁还要小。天都峰上,最险的是鲫鱼背,很窄的小道,两边只有拉绳,下面是万丈深渊。我慢慢地过了鲫鱼背,接着是爸爸。等了很永劫间,妈妈才过来了。

妈妈说太险了,她都不敢看两边,只敢盯着脚下。

今天是小鸟放飞的日子,我迈着请轻快的步伐来到黄山湖公园。走过了郁郁苍苍的樟树林,再经过诗情画意的圣堤,这来到了金沙湾。这里人山人海,热闹非凡。

向前走过一座长长的木桥便来到一个小船埠,它设计奇特,如片片白帆在湖里扬起.“沙-沙-沙”我随着这美妙的声音来到小树林,绿树成荫鲜花遍地,两只小鸟在枝头“喳-喳-喳”的叫着。淡淡的花香引来了一只只翩翩飞翔的蝴蝶,它们在花丛中飞来飞去,如同一人个顽皮的精灵.棕色的长椅旁有着欧洲古典风味的路灯,落日西斜,小草弟弟睡着了,太阳公公给小草弟弟盖上金色的被子.在夕阳的映照下,地面闪着金光.游人们坐在长椅上,欣赏着俏丽的夕阳,这时,我想起了一句诗:夕阳无限好,只是近黄昏.这俏丽的景致让我留恋忘返.

金色的沙滩犹如一条用黄金打造的地毯,在阳光的照耀下,金光闪闪。这就是金沙湾的由来。沙滩前是一个硕大的人士湖,湖水清澈见底,微风吹拂,湖面漾起一圈圈涟漪。活泼心爱的小鱼在水中时而捉迷藏,时而歌唱一曲,时而玩玩吐泡泡……,在沙滩上有一块块岩石,光怪陆离,它们或屹立、或斜出,有的大如恐龙、有的小如麻雀,真是风趣极了。

大航海时代:帝国兴衰的缩影

?大航海时代:帝国兴衰的缩影

　600年，作为明帝国首都的南京曾经亲眼目睹了中国历史上最伟大的航海：从1405年到1433年，郑和庞大的宝船队七次从南京龙江关缓慢地驶入长江，借道太仓附近的浏河口进入波涛汹涌的东海，然而这些奠定了明帝国15世纪海上霸主地位的行动并没有使南京作为一个著名的海运城市而流传于世，仅仅在郑和最后一次泛舟下海后几十年，曾经宏伟的南京宝船厂就变成了荒芜河滩上的小作坊，宽阔的浏河入海口也逐渐淤塞。同样，当1498年达茄马带领他的小舰队到达东非时，当地的原住民对他们带来的诸如玻璃珠、粗呢等礼物不屑一顾，他们告诉欧洲人，在很久以前，有白色的?鬼?，穿着丝绸，驾着大船，到访过他们的海岸。然而，却没有人知道这些人是谁，也不晓得他们来自何方。宝船就这样从世界的意识中被遗忘了，为何明帝国的海上事业在最辉煌的顶峰突然衰落？答案似乎必须从曾经作为它诞生地的遗址中才能找到。

　宝船与奢侈的肮行

　相对于整座喧闹的南京城，位于南京滨江路与草场门大街的宝船厂遗址还算是一个静谧的地方，尽管遗址的门口已经打出布告，宣告即将把这里变成拥有包括南洋半岛景观群落、波斯湾景观群落，乃至明式水乡与小吃街的?郑和下西洋文化公园?，但除了一些在建筑工地上繁忙的工人，几乎没有游客来参观这支被美国《国家地理》杂志称为?600年前的中国无敌舰队?诞生的地方，茂密的荒草与新修建的石板步道环绕着三座?作塘?，布满藻类的水面使得它们看起来是已经淤塞的沟渠。然而许多史学研究者认为，这里，而非那座位于西北，已经荡然无存的明代龙江船厂，才是制造那些犹如海上移动城堡般?宝船?的确切地点。?我从1959年就住在这里，从三叉河口到现在的银城花园，漓江路。有两公里长的地方都叫宝船厂。?新华造船厂退休干部杨斌对记者说，?清代管中山路这一带叫宝船滩，这里的老百姓以南为上，北为下的原则，将这里称呼为上、中、下宝船，直到民国初年重新规划南京时更名为中保村、上保村、下保村?。

　?作塘，其实就是制造宝船的干船坞，在解放初期还能看到6个作塘，但今天就只剩下3个。宝船厂当年就处于长江岸边的河漫滩地带，首先在作塘的位置挖淤加深形成塘口，把淤土堆积在作塘两侧，然后再从其他地方运来坚实的黄土，再次加固，经过夯打形成堤岸。?曾参与过2004年6号作塘发掘清理工作的江苏文史博物馆考古部副主任祁海宁对记者说，?这里应当可以制造相当规模的船只，因为6号作塘长为400米，宽是40米。1957年就在这里发现高达11米的大型舵杆，我们还找到了34处起到承重作用的造船墩台和上千件造船工具和船板残件。?

　考古发现是否能证明这些海上霸主确实存在，而非演义小说中的夸大杜撰？答案似乎是肯定的，李约瑟在《中国科学技术史》中坚称，早在宋代，中国就拥有了印度洋上最好的船舶，从而自 *** 人手中夺走了大部分的海上贸易，?它们平均大约100英尺长，25英尺宽，载重量可达120吨。在设计上，船底变窄犹如刀锋一般，以便能够劈开海浪，从南部的福建以及浙江各路运来的松木，是造船的主要原料，船板相接的缝隙，是由丝绒碎布浸泡在桐油、石灰混合物之后再加以填补?。在马可?波罗的《东方见闻录》中，他在陪伴阔阔真公主前往波斯的伊尔汗国时，乘坐的就是14艘四桅九帆的?福船?。而直到15世纪晚期才在欧洲出现的干船坞造船法也在沈括的《梦溪笔谈》中就有提及：?熙宁中，宦官黄怀信献计，于金明池北凿大澳，可容龙船，其下置柱，以大木梁其上。?

　?从墩台和水深来看，宝船应为平底船。因为墩台地基到地表的落差只有4米左右，地基上还有大约1迈克尔的台架，是工人攀登其上作业时所用，所以如果是尖底船，那么这个3米的吃水就肯定不够，所以宝船一定是平底船，其原型是明代的沙船。?江苏社科院研究员、南京郑和研究会成员季士家表示，?像福船这样的尖底船可以破浪，稳定性强，但吃水太深。平底船不但可以载运更多的货物，而且可以借助潮水停泊在沙滩上，作为陆地上的指挥办公场所。比如郑和第一次出使满喇加，就停留了相当长的时间，根据罗懋登《三宝太监下西洋通俗演义》的描述，最大号宝船的船体建筑包括头门、仪门、官厅、库司等建筑，无疑也证明了这一点?。

　?成书于万历年间的《三宝太监下西洋通俗演义》中有许多真实的历史细节，不能当作一般的演义小说。?国家博物馆研究员王冠倬对记者说，?它证明了诸如曾经随同郑和出海的马欢、巩珍等人对宝船记载的确实性，长四十四丈，宽十八丈的宝船完全可能存在过。宋徽宗时期为了出使高丽，造有6艘顾募客舟和神舟，客舟长十余丈，深三丈，阔两丈五尺，而神舟的尺寸甚至是客舟的三倍。在明代著名笔记小说《齐东野语》中，也记载了南宋时期洞庭湖杨么起义军所用的车船，可以达到三十六丈的长度。?

　在研究人员的讲述中，我们可以想到600年前在这片江岸上宛如好莱坞巨片一样的场景：来自江苏、江西、浙江、湖南、广东各省的能工巧匠，连同家属络绎不绝地来到明帝国的首都。在永乐初年的鼎盛时期，大约有2万?3万人在这里工作。他们按照技能被分为五厢：木作，铁作，舨作，篷作和索作，每厢大约一百户。另外还有更夫，搭罩篷作，以及照料搬运建材马匹的御马监匠役。在船厂中央，7座作塘中横亘着宝船巨大的龙骨，工人们在塘底先修筑以夯土为基础的墩台，在其上搭建名为?台架?的脚手架，然后在其上制造船身，先按照一定的间距配置防水隔舱，然后再以层层叠加的木板构成船侧板，桅杆则竖立在已经丈量好，被称为?锚坛?的桅位上，然后以黄麻捻子填塞船板间的缝隙，并覆以桐油和石灰等物，同样的涂料也被覆盖在联结船板的耙钉与马蹄钉上，以免铁锈腐蚀木头的纤维。桅杆使用的材料是坚固的杉木，而船身则使用榆木和来自四川的楠木。较大的船只拥有四层甲板，最底层用来安置泥土与石块等压舱物，第二层则是船员的宿舍与货舱，第三层甲板则连接舱外的厨房与舰桥，最高层的甲板往往是士兵们的作战平台。当船只完成后，作口的门闸就缓缓升起使得江水灌入作塘，从而让宝船直接进入浩荡的长江水道。四十四丈四尺的长度并非一个随便的数字，官方长度的一尺，从9.5到14英寸都有。地有四隅，中国位居?四海?之中，儒家思想中维系天下安定的品德，也正好有四种?礼、义、廉、耻。在整个船队中，除了最大的宝船，还包括载运供品的八桅马船，承载给养的七桅粮船，和使团成员乘坐的客船。根据马欢《瀛涯胜览》与《郑和家谱》中的记载，全体人员包括品级不同的太监，户部与鸿胪寺官员，乃至医生，军士，通事，书算手，买办，共计26000?27000人。

　船队一旦开航，最为繁忙的恐怕就是那些?谙习水性，不畏风浪?的水手，他们用?牵星术?在黑夜的茫茫大海中准确判断船队的方位。?夫乘舟而惑者，不知东西，见斗极则痦也?。这种以观测星辰的海平高度来确定船舶纬度位置的方法早在《淮南子?齐俗训》中就有记载。在《武备志》中保存的二十页郑和海图中，就拥有四幅?过洋牵星图?，海员们所用的观测仪器，称为?牵星板?。明代笔记小说家李诩曾在《戒庵老人漫笔》中描述过这种仪器，是12块边长2至24厘米，带有刻度的乌木板。观测者手持牵星板，使板面与海平面垂直，下边缘与海天交界线垂直，上边缘与所测天体相接，板上引一长绳以固定牵星板与观测者眼睛之间的距离，计算单位为?指?与?角?，一指大约是今天的1.9?，折合四角。在《郑和航海图》中，记载的星名达到18个之多，包括被称为?北辰?的北极星，以及?灯笼骨星?的南十字座。如果云雾遮蔽了这些天上的导航者，郑和的水手们就会转而借助水罗盘来调整航向，根据现存于牛津大学鲍德林图书馆《顺风相送》与《指南正法》两部罗盘针经，我们可以知道在成圆形的罗盘上刻有八个天干，12个地支和4个卦位组成的24针位，每个针位之间相隔15?，能够方便地实现四十八方向的导航。负责这些复杂观测职务的海员被称为?火长?。这些经验丰富的首领海员还要同时担负起计算时间与航速的责任，在海船上，一昼夜被分为十更，每更大约是2小时24分钟，良好天气条件下，宝船船队的航行速度，大约是一更20英里，即每小时八节。这个速度无疑是这些大小不一的船只都能轻松保持的，尽管如此，许多专家学者仍然认为船队在海上航行时不可能保持《武备志》中复杂的密集队形，而很可能是简单的一字长蛇阵。

　从南京到浏河的见证

　马府花园坐落在南京太平南路东侧的马府街上，与街道上车水马龙的繁忙相反，在公园里，只有一些老人在荷塘边浓密的树阴下专注于琴棋与太极拳。作为南京郑和研究会理事，郑和第19代嫡孙的郑自海先生告诉我们，为了迎接即将到来的郑和下西洋600周年纪念活动，这座曾经是郑和府邸的公园将被重新修建为郑和博物馆，?建文四年，郑和作为守备太监进入南京时，还用原名马和，因为他在靖难之役中，于北京附近的郑村坝立下军功，所以在永乐二年，才改名郑和。但是府第仍然被称为马府。?郑自海说。根据老人回忆，马府有72进房子，不过在太平天国运动定都南京时都被焚毁了，后来光绪年间在此基础上建造了浙江人聚集的新安会馆，而郑氏家族就散居在南京，或迁移至苏州、常州，甚至祖籍所在地云南玉溪和昆阳。不过传说郑和全副戎装的云锦绣像，还有使用过的宝剑，仍然埋藏在马府街的地下。老一辈人都传说，这张画像上的郑和与史册中描写的一样，是身长九尺，腰大十围，浓眉大眼，符合他有智略，知兵习战的个性。

　相对于这些传说，郑自海在近几年中最关注的是家谱的搜寻，根据家族中的记述，郑和的家祖是元朝的咸阳王赛典赤，全名为赛典赤?瞻思丁?乌马尔，?赛典赤?的意思是?圣裔的贤者?。按照《元史》中的说法，赛典赤是归顺成吉思汗的西域 *** ，历任燕京路总管，中书平章政事等官职，在忽必烈时代，担任云南行省政事，后被封为咸阳王，?明初沐英平定云南后，不许用胡姓，让所有 *** 改为汉姓，所以分为十大姓，长子叫马速忽，就是郑和的直系先祖，迁到南京后，直到建国初期，每年初一，郑氏家族都要聚集在净觉寺，打开家谱，把新生的成员名字登上去。?郑自海说，?家谱的正式名称应该是《咸阳家谱》，明代史仲彬《致身录》中就记载有这本书，明确称?和为咸阳之裔，夷种也，永乐中，受诏而行游西洋?。?遗憾的是，《咸阳家谱》已经在??中散轶，踪迹全无，直到1990年，在十九世孙女沈郑氏的家中，发现了四块木板，盖过水缸，结果发现是《咸阳世家宗谱》的木刻封面。也证明了家族内部，关于自十世以下，就以?大尚存忠孝，积厚自流宽，蕃衍更万代，家道泰而昌?二十字为排行字的习俗是正确的。

　相对于马府，另外两处见证了郑和功绩的遗址多少令人有些惆怅，从马府行车不到半小时，就来到位于下关区热河路的南京静海寺，院落和建筑虽然宏伟，但却是1987年与1996年重修的结果，除了那块在厢房墙壁中被发现，记载了郑和率27000之众，乘坐两千料海船下海等只字词组的静海寺残碑和邻近天妃宫遗址中残留的?洪仁普济天妃宫之碑?，惟一见证了600年历史的只有两块衔接房梁与支柱之间，刻有花鸟图案的?鹊替?。而距离它不远，由郑和监工，耗资250万两银子，动用了10万名夫役，从永乐十年开始历时20年才完工的大报恩寺更是片瓦无存。那座高达240英尺的琉璃宝塔，于1856年毁于战火，我们只能从著名美国诗人朗费罗的诗歌中领略它的雅致与优美：?位于南京的近郊，你看那座瓷塔，奇异而且古老，高耸入云天，整座塔多彩多姿，完全融入一个缤纷的彩色世界，就像阳光照耀下花团锦簇的迷宫。?

　从南京出发，乘坐长途汽车沿高速公路行驶3小时，就可以到达郑和庞大船队的出海口，位于太仓东南的浏河镇，这里不仅是太湖的泻水道，也是浏河与长江的汇合处。在镇东南的河口，河面已经宽阔至百米以上，大大小小的驳船与拖轮在河面上缓慢地行驶。向导指向远方一处高岗说，那里就是明代烽火台所在?宝山?的地方。根据道光朝《刘河纪略》的记载，永乐十年，平江伯陈暄因?黑夜风雨，船多覆溺?，而奏请在刘家河海口东南建一座土山，在上方建烽火台，烽火台高三十余丈，以狼烟与烽火引导进港的船只，永乐一朝之内，西洋贡船络绎不绝，刘家河遂被称为?天下第一码头?作为见证，明代诗人陈升曾有诗《娄江夜泊》，描写当时海洋贸易的盛况：?古娄江上浪掀空，万斛楼船苇叶同，蜃气虚洋掩明月，尤雨度淮乘疾风。?从河口再向南20公里就是长江与东海交接的吴淞口，崇明岛的轮廓在淡薄的雾霭中清晰可见，在河岸一望无际的芦苇中，掩藏着望海亭的残基，季士家告诉我们，从元代开始，海员们都习惯出海前在这里烧香，请求天妃和其他神灵的保佑，这个习惯甚至一直保持到民国时期。在郑和于宣德六年（1431年）三月十六日立于刘家港天妃宫的《通番事迹记碑》上，讲述了他们在远洋中的?圣爱尔摩火焰?，这种常出现在暴风雨中树梢、桅杆、尖塔顶部的青色闪光，无疑是他们在出航时虔诚祈祷，从而使天妃显灵的标志，?即有神灯烛于帆樯，灵光一临，则燮险为夷，舟师恬然，咸保无虞?。

　?刘家港在海运停止，漕运兴起之后就逐渐废弃，清代初年《崇明县志》也有记载，说郑和宝船船大，难进浏河，而附泊崇明，说明航线由于逐渐停运而开始变窄。?浏河镇郑和纪念馆馆长刘咏说。到了清代，严如煜已经在《洋防辑要》中记述在万历年间，这里的港口已经被海潮带来的沙土所壅塞，?仅存一线?。港口的兴衰无疑是一个国家海运兴衰的晴雨表，15世纪初，明朝的水师还拥有3500艘各型的舰船，其中2700艘，配属于沿岸各海岸巡检司，而400艘则集中在南京一带。但仅仅过了一个世纪，登记在册的船只就只相当于这个庞大数字的一小部分，其后的整整300年中，中国驶向东南亚的远航帆船数字只增长了一倍，最高峰时不过295只，载重不超过500吨。在位的弘治皇帝下令，民间修造两桅以上的船只即为死罪。在郑和的航海壮举100年后的嘉靖二十三年正月，《苏州府志》再次提到了一批从刘家河登陆，来自海上的外来者，然而他们不是外国贡使，而是倭寇。他们登陆后，肆虐至昆山、太仓、苏州，屯兵和临时集结的乡勇在接敌后一触即溃，兵器火药与铳炮?半被掳去?，然后占据昆山县城作为巢穴达45日之久，从而成就了抗倭名将俞大猷在此立下的赫赫战功。

　航海终止与郑和的命运

　浩荡的宝船队无疑是明成祖好大喜功政策的完美缩影，然而它本身的衰亡也蕴涵在繁荣之中：永乐十四年，大运河的整治完成，在短短的5年之中，长达130多英里的河道被疏浚，从而使作为国家税收命脉的漕粮不必再通过海道运输。野心勃勃的朱棣同时决心迁都至北京，在郑和远航的同时，大约超过100万工匠在北京从事建筑工作，终于一场天降的灾难被不满的臣下看作是上天不满的警告：永乐十九年五月九日，一场暴风雨席卷了北京，闪电击中了新近完成的紫禁城的三大殿?奉天殿、华盖殿、谨身殿。大火在高大的朱红圆柱上迅速地延烧，精致雕琢、彩绘的藻井与支撑的斗拱皆付之一炬。拔起地面百英尺、沉重的金**琉璃屋顶，亦为之崩坍。无数的丝幕、帷幔及皇帝的木雕龙椅，同时也迅即化为一片灰烬。朝廷官员杨荣与数名宫阙卫士，勇敢地冲入烈焰中的建筑物，着救一些文件，把它们堆在东华门外。据一位目击这场火灾的波斯贡使的描述，当时火焰照耀，看起来直如?十万火把?。这份记录，也收入哈菲兹?阿不鲁的编年史《历史精华》中，他记道：这场火灾，迅速地延烧至妃嫔的住宅与朝中的衙门以及宝库，总计烧毁了?250间的房子?，并烧死了很多人。大火无法控制，终夜肆虐，直至第二天下午才扑灭。

　作为天子，朱棣不得不对这种警告有所反应，他命令暂停铸造铜钱并买办生铜、生丝及西北的马匹，以苏?民困?，?官府不急之物，暂行停止?，并豁免昔年受灾地区的一应税粮，取消了宝船船队的远航，修造工作亦随之停顿。虽然朱棣在圣旨中不谈迁都之事，但官员们抓住这个机会陈述他们对迁都北京的关切，感觉迁都对百姓而言代价太大、负担太重，而且朝廷的国库现在几乎空虚。这并非仅仅由于皇帝扩张性的外交政策，而是益以山东、湖广的饥荒与福建的瘟疫为由，后两者曾夺去了25.3万人的生命。某些地方，老百姓被迫吃野菜苟活，然而还是有许多人死于饥馑。不仅地方上壮丁难寻，同时死亡的百姓亦多未及葬殓，尸骸盈路盈野。而代价不赀的安南叛乱，更对帝国财政困难造成雪上加霜。这场叛乱肇因于兴造紫禁城，官方需索原木无度。虽在永乐十七、十八年败于朝廷部队之手，但安南人仍继续在乡间进行游击战，耗费了明朝无数的士卒与财力。

　当成祖之子朱高炽即位之后，立刻对父亲的政策采取了极端的收缩：立即释放所有因触怒他父亲而被囚禁的官员，包含东宫时的老师骞义，他曾强调仁政的重要性；而另一位老师杨荣，则主张抑制宦官的权力并自安南撤军。所有论点，都是要撙节开支、注意?国本?，也就是说，农业才是国政的基础。耗费不赀的军事征讨与兴建新都的巨额支出，在他们看来，是损伤国本的。从实际的立场出发。维持这个八方来朝的帝国代价巨大：大量进贡的外来奢侈品?番货?，不仅要求被全部收下，甚至也要按照?薄来厚往?的原则加倍给予赏赐。在永乐九年，郑和船队初次访问满剌加后，以国王为首，总数达540人的庞大使团来华，赏赐给这些?向化之民?的品物包括黄金百两、宝钞四十万贯、钱两千六百贯，以及成百上千匹的锦绮与帛。这些奢侈品除了堆放在京城的府库中供应朝廷的开支，很难作为流通的资本对整个经济产生什么积极影响，作为对策，朝廷不得不用这些?番货?来发放官员的工资。《明实录》中就记载，宣宗时，户部就要求北京的文武官员领取苏木、胡椒来作为他们的俸米折钞，苏木每斤折合宝钞五十贯，胡椒每斤折合宝钞一百贯。五品以上京官，7/10的官俸折支胡椒与苏木，3/10发米。

　在郑和的反对者中，最坚决的也许是重掌户部尚书一职的夏原吉，他提出了更进一步的保守财政政策，以控制飞涨的通货膨胀。他劝新皇帝不要挖金银矿，不要买宝石、香料、调味料及其他奢侈品，也不要继续宝船船队的远航。永乐二十二年九月七日这天，朱高炽正式登上皇帝的宝座，颁下了他的第一道圣旨，当中反映了他的东宫教师及僚佐的思想：?下西洋诸番国宝船，悉皆停止。如已在福建、太仓等处安泊者，俱回南京。将带去货物，仍于内府该库交收。诸番国有进贡使臣当回去者，只量拨人、船护送其去。但系所差内外官员，即便回京。民捎人等，各放宁家。?而庞大的远洋舰队则被安置在福建长乐与刘家河的港湾内，被永久搁置起来，任其朽坏。

　永乐皇帝的征伐、海上探险和宫殿营建超过了当时国家正常的财政收入水平，达到岁入的两到三倍，但更致命的危机来自明朝本身效率低下的财政制度。1425年，当宣德皇帝即位时，作为朝廷流通货币，没有准备金与盈余的宝钞已经贬值为1/4到1/7，仅仅被允许用来交纳税课和赃罚。作为国家主要财政来源的田赋也开始不为国家所掌握，因为耕地的分割常常使得大土地所有者可以以不同的名字分开登记自己名下分散的土地，用以逃避应当负担的?役?与?均平银?等具备累进税制，同样，由于缺乏现代性的统计核算制度， *** 也无从掌握那些脱离土地的户籍人口，结果就是逃亡人口的税额不断地被加到未逃亡者的头上。在为建造郑和船队出力最多的长江三角洲，富庶也因频繁的海上探险而衰落。维持郑和宝船队所需的浩大开支与物资供应，常常是无偿供给或者从田赋中扣除，称为?役?与?办?。《皇明典故纪闻》中就描述，造修船只所需的松木与楠木，分别每隔五年与七年征收一次，开支由军队卫所与里甲按照三七开的比例分摊，然而地方 *** 并没有足够的预算或准备金来支付这项浩大的开支，只能分摊到田赋上，或者以库房中囤积的陈年货物来抵账。而在造船时，即便是像《漕船志》这样的官方文献，也认为官办工厂制订的营造标准过分苛刻。一条长十丈的运输船，官方制订的木料耗费大约是200?料?（10料为1丈），而民间标准则是官营标准的一倍，其他诸如油灰，铁钉与绳索等耗材也会相应增加。在顾炎武等儒家知识分子看来，这些措施很难摆脱?暴敛?与?苛政?的名衔，然而他们并不明白各地的?提举司?与船厂并非现代意义上拥有预算、现金储备和会计制度的企业，船厂只负责指定工程标准，并将征集来的原料下发。而在船只制造过程中出现的任何额外花费，都需要卫所与工匠自行承担，从而使得官营工厂的工匠与卫所水军常常集体逃亡，以躲避这些不可承担的开支，这种现象的后果无疑是灾难性的。到了15世纪中叶，长江三角洲地区的官营手工业户已经逃亡了3/4，而卫所制度本身的衰落也造成了明朝无力征集一支如此大规模的军队出洋，因为这些服兵役的军户很多并非自愿。根据大明会典，每一军户除开要出一男丁应军役，还要承担本卫所的其他征发。除了月粮一石，士兵没有任何现金收入，只有不定期的宝钞赏赐，从宪宗朝开始，就连月粮也已经开始被折支苏木和胡椒。这样就使卫所军士的逃亡成为普遍现象，例如洪武朝广西官军定额为12万人，而到了孝宗时代的1492年就只剩下大约18000人。郑和航海下属官军，也来自南京之龙江卫、水军卫、金吾卫、锦衣卫以及太仓江阴地区其他卫所，在初次西洋航海100年后，南京的兵部尚书就上奏折，称曾经跟随郑和扬威各国的水师已经蜕化为一批鹑衣百结的?狡谲诬赖?，他们?典卖旗甲，恣意横行，折干盗卖之弊，种种莫诘?。

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　在这些危机的打击下，明朝的统治者?不管他们情愿不情愿，都必须使国家退回到朱棣即位前的内向状态中去。成化十三年，1477年，是朝廷企图复苏郑和伟大航海事业的最后一次尝试，身兼东厂总管的宦官汪直，曾经索取郑和的航海日志，但兵部郎中刘大夏却焚毁了这一记录。

云南丽水属于哪个市

丽水的地级市，不属于哪个市，属于浙江省。

丽水市设莲都区1个市辖区，截止到2019年6月3日，辖青田、缙云、遂昌、松阳、云和、庆元、景宁7县，代管辖龙泉1市。景宁是全国唯一的畲族自治县。全市共有53个镇（畲族镇1个）、90个乡（畲族乡6个）、30个街道、126个居委会、2725个村委会。

1、莲都区：：紫金街道办事处、岩泉街道办事处、万象街道办事处、白云街道办事处、联城街道办事处、南明山街道办事处、碧湖镇、大港头镇、老竹畲族镇、雅溪镇、太平乡、仙渡乡、峰源乡、丽新畲族乡、黄村乡。

2、青田县：：鹤城街道、瓯南街道、油竹街道、温溪镇、东源镇、高湖镇、船寮镇、海口镇、腊口镇、北山镇、山口镇、仁庄镇、万山乡、黄_乡、季宅乡、高市乡、海溪乡、章村乡、祯旺乡、祯埠乡、舒桥乡、巨浦乡、万阜乡、方山乡、汤_乡、贵岙乡、小舟山乡、吴坑乡、仁宫乡、章旦乡、阜山乡、石溪乡。

3、缙云县：五云街道、新碧街道、仙都街道、壶镇镇、新建镇、舒洪镇、大洋镇、东渡镇、东方镇、大源镇、七里乡、前路乡、三溪乡、溶江乡、双溪口乡、胡源乡、方溪乡、石笕乡。

4、遂昌县：妙高街道、云峰街道、新路湾镇、北界镇、金竹镇、大柘镇、石练镇、王村口镇、黄沙腰镇、三仁畲族乡、濂竹乡、应村乡、高坪乡、湖山乡、蔡源乡、焦滩乡、龙洋乡、柘岱口乡、西畈乡、_口乡。

5、松阳县：西屏街道、水南街道、望松街道、古市镇、玉岩镇、象溪镇、大东坝镇、新兴乡、叶村乡、斋坛乡、三都乡、竹源乡、四都乡、赤寿乡、樟溪乡、枫坪乡、板桥畲族乡、裕溪乡、安民乡。

6、云和县：浮云街道、元和街道、白龙山街道、凤凰山街道、崇头镇、石塘镇、紧水滩镇、雾溪畲族乡、安溪畲族乡、赤石乡。

7、庆元县：松源街道、_洲街道、屏都街道、黄田镇、竹口镇、荷地镇、左溪镇、贤良镇、百山祖乡、岭头乡、五大堡乡、淤上乡、安南乡、张村乡、隆宫乡、举水乡、江根乡、龙溪乡、官塘乡。

8、景宁畲族自治县：红星街道、鹤溪街道、渤海镇、东坑镇、英川镇、沙湾镇、大均乡、澄照乡、梅歧乡、郑坑乡、大_乡、景南乡、雁溪乡、鸬鹚乡、梧桐乡、标溪乡、毛_乡、秋炉乡、大地乡、家地乡、九龙乡。

9、龙泉市：龙渊街道、西街街道、剑池街道、石达石街道、八都镇、上_镇、小梅镇、查田镇、安仁镇、锦溪镇、住龙镇、屏南镇、兰巨乡、宝溪乡、竹_畲族乡、道太乡、岩樟乡、城北乡、龙南乡。

扩展资料

丽水地处浙江省西南部，古名处州。据《名胜志》记载，“隋开皇九年，处士星见于分野，因置处州。”因少微星座的“人才之星”处士星明耀分野而设处州。市域面积1.73万平方公里，是全省面积最大的地级市（占全国的1/600，全省的1/6）。主要特点可以概括为“三个城”：?

1、丽水是美不胜收的生态名城。

丽水有着无与伦比的生态优势，素有“中国生态第一市”的美誉。山是江浙之巅，水是六江之源。长三角（江浙沪皖）最高的山在丽水,最清的水在丽水，最好的空气在丽水，瓯江、钱塘江、闽江、飞云江、灵江和福安江的源头都在丽水。全市森林覆盖率达到81.7%。?

2、丽水是积淀深厚的文化名城。

丽水是浙江省历史文化名城、是中国地级市第一个民间艺术之乡，历史文化遗存丰富。蜚声中外的龙泉青瓷、龙泉宝剑、青田石雕被誉为“丽水三宝”。全市共有3项联合国人类非物质文化遗产（龙泉青瓷、丽水木拱廊桥、遂昌班春劝农），18项国家级非物质文化遗产；

建造了全世界最古老拱形水坝、首批世界排灌工程遗产的通济堰；还有50个国家级、省级历史文化名城名镇名村，158个国家级传统村落，是华东地区古村落数量最多、风貌最完整的地区，被誉为“江南最后的秘境”。

3、丽水是人们心驰神往的旅游名城。

丽水全域就是一个千姿百态的大花园，9个县(市、区)各具特色，是中国优秀旅游城市、国家全域旅游示范区、国际休闲养生城市。全市有20家4A级以上的高等级景区，2725个美丽乡村镶嵌在绿水青山间，犹如一幅幅美丽的风景画。

丽水市人民政府—行政区划

丽水市人民政府—全市概览