1.东航坠机现场山火已扑灭,8000米高空失事,人体会分解吗?

2.广西藤县预计降温降雨或影响救援,目前东航客机坠毁事故救援进展如何了?

3.东航MU5735的一部黑匣子已被发现,还有哪些信息值得关注?

4.东航客机失事现场救援现场的情况是怎样的?搜救难度有多大?

5.东航飞行事故为何非常复杂?专家解读

东航空难_东航坠机时天气状况

东航MU5735空难,目前能确定的信息如下:

时间:2022年 3月21日14时38分

航班号:东方航空MU5735 (昆明飞广州)

飞机型号:波音B737-800NG

坠落地点:广西梧州市藤县埌南镇莫埌村山林

遇难者:总计132人,其中9名机组成员,包括1名机长,2名副驾驶,1名安保人员,5名空姐;还有123名旅客。

遇难者家属:共计安置遇难者家属695人,开展心理评估7926人次,心理辅导2917人次

救援情况:搜救面积累计超过40万平方米,挖动土方2.27立方米,组织发动救援3.4万人次,找到飞机残骸碎片49117件。

黑匣子情况:两个黑匣子全部找到,其中一个主要记录驾驶舱对话记录的黑匣子,已经送往美国华盛顿,由当地实验室协助解密。

需要说明的一点是,解密黑匣子,并不是我们的技术不行,而是因为黑匣子受损,由美国波音公司解密,会更加快捷。

事故原因:第一,人为操作失误的几率很小。

机长的飞行总时间6709小时,第一副驾驶飞行总时间31769小时,第二副驾驶飞行总经历时间556小时。三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内,而且健康状况良好、飞行经验丰富。

最主要的一点,根据相关专业人士介绍,如果是飞行员手动控制,飞机不可能落到这个位置。如果是操作失误,只要飞机上的机械部件正常,在下降过程中也同样有机会挽救。

第二,天气原因造成的空难几率也很小。事故调查组已经确认,当时的天气状况良好,适合航行,而是再恶劣的天气也不可能造成飞机短时间内垂直俯冲。

第三,东航空难的原因,很可能是飞机自身的问题,根据此前媒体的相关报道,2019年,亚洲多家航空公司,其中也包括东航,在对飞机检查时就曾发现,波音737NG机型,在机翼和机身之间的连部件上存在裂缝。

事故赔偿:目前,作为失事飞机机身的承保者,人保财险,太平洋财险,平安财险,国寿财险等已经累计向东航公司预付了保险赔款1.16亿元,而且,截至目前,各大保险公司积极开展理赔工作,并开设绿色通道,已经有11家保险公司向遇难者家属赔付了14笔,赔偿金合计1485万元。

感慨和启发:我们总是在说来日方长,却忘了这个世界总是世事无常,一次寻常的分别,却意外地成了永别!生命在灾难面前,终究是太过于渺小,也太过于脆弱,愿逝者安息,生者坚强。同时,也希望我们每一个人,珍惜现在,珍惜身边的每一个人,珍惜拥有的一切,好好活着,这本身就是一件幸福的事情!

东航坠机现场山火已扑灭,8000米高空失事,人体会分解吗?

3月21日,一架波音737客机在广西省梧州藤县坠毁,飞机从8000米高空坠落,在坠落的过程中飞机尾翼冒着黑烟,飞机坠入一片山林中,引起山火。现场一片区域内都是燃烧过后的焦土,一片区域内都是飞机的残骸,还有乘客的一些物品,看起来一片苍凉。

飞机坠毁后的第一时间,当地就组织了救援队伍赶往现场,但是由于坠毁在一片山林,交通工具过去并不方便,摩托车等小型交通工具相对比汽车方便的多,当地的村民自发的组织摩托车车队帮忙进行物资运输。就算困难重重,多方力量还是把救援人员和救援物资运到了现场。很快山火被扑灭,现场救援人员开始在坠机现场进行排查和救援。

在飞机坠毁的中央区域是一片叫焦黑色,由于飞机燃烧还有山林中植被的燃烧,土地都是一片黑色。救援人员在区域内划区域的还是搜救,希望可以搜到幸存者。但是遗憾的是,截止2022年3月22日下午17时,还是没有搜寻到幸存者。

在事故的现场可以看到飞机的残骸,大多是不大的碎片。还有乘客的钱包、身份证、平安扣等物品。大家都在祈祷,钱包都还保存的比较好,应该也会有人员幸存的吧。搜救工作还在继续,坠机地点的交通不便利,还有当地的下雨天气阻碍了搜救工作的推进,但是救援队员还是在努力搜救中。

不知道当时在飞机上的132名人员在坠机的时候经历了什么,但是他们的家人还在等他们回家,还在盼望着好消息,全国人民也在一起期盼这在这块焦土上搜寻到生的希望。辛苦搜救人员多辛苦,在黄金72小时内,多多搜寻,寻找这起事故的幸存者。

广西藤县预计降温降雨或影响救援,目前东航客机坠毁事故救援进展如何了?

这个情况其实很难说,8千米的高空实在是太高了,飞机失事所导致的攻击力也非常大。

在东航的一家客机因为飞机故障而坠机之后,这个新闻牵动了很多人的心,很多人也非常期待看到奇迹发生。从某种程度上来说,飞机失事之后的存活率非常低,所以在飞机上的133个人可能已经没有了生还的可能性。

一、东航坠机的现场山火已经被扑灭。

在东航坠机的问题发生之后,广西梧州市藤县附近的工作人员迅速组建了搜救队,同时也在第一时间前往现场。因为最低的地点发生在山区,现场的天气也比较糟糕,所以搜救的工作人员难以在短时间内展开救援工作。在此之后,现场的山火已经被正式扑灭,搜救人员正在找寻一切可能的生命迹象。

二、8千米高空可能会导致人体分解。

之所以会这样说,主要是因为东航坠机的飞机在失事前的时速达到了每小时700公里左右,有人甚至拍到飞机90度直线坠机。在这样巨大的冲击力之下,人体本身就非常脆弱,所以这个飞机上的所有的工作人员和乘客可能已经全部遭遇意外,人们甚至没有在现场搜寻到任何人员的迹象。

三、这是一件令大家感到非常遗憾的事情。

在所有的交通工具里,飞机几乎是最安全的一种交通工具,全球范围内失事的飞机的数量也非常少。在此之前,我们的民航已经保持了近10年没有任何飞机失事的记录。有人猜测东航坠机的问题可能跟飞机本身的巨大故障有关,因为没有任何人为操作可以导致飞机90度直线下坠。如果情况确实如此的话,相关客机的安全工作需要被进一步加强!

东航MU5735的一部黑匣子已被发现,还有哪些信息值得关注?

广西藤县预计降温降雨或影响救援,目前东航客机坠毁事故救援仍在进行当中,已经找到了部分飞机残骸、机场乘客的身份证钱包等物品以及部分遇难者遗体。

因为此次事故发生在山区当中,对于救援工作有着一些环境上的阻碍,最大的阻碍就是灯光问题,因为地形原因,大型灯光设备无法运送到事故先行,对救援工作造成了很大的困难。一些物资的运送还是当地村民组建摩托车车队帮忙运送进入事故现场。目前救援工作仍在进行当中,我们就等待官方的最新消息吧。

一、广西藤县预计降温降雨影响救援

根据天气相关报道,广西藤县预计降温降雨,如果真的降温降雨就会对救援工作造成一定的影响。因为事故发生地环境因素的影响,降温天气就会造成救援的缓慢,而降雨天气会造成事故现场的泥泞不堪,严重阻碍救援工作。倘若有生还者幸存,那么降温降雨的天气同样会对他们的生理机制造成一定的影响。

二、东航客机坠毁救援进展

东航客机坠毁救援进展,目前事故原因仍然在排查,已经排除了起飞前的航班设备故障。随着救援的深入,陆续发现了乘客的一些随身物品,比如钱包、 身份证、 现金等等,后续还发现遇难者的遗体。唯一遗憾的是,尚未发现生还者,而且飞机上的黑匣子也仍然没有找到。不过随着救援工作的深入展开,黑匣子应该会找到,至于生还者,我们依然相信奇迹会发生。

三、其他救援困难

除了降温降雨造成的影响之外,当地环境地形的影响,也造成了部分设备以及物资无法到位现场,机器设备无法进入,就会延缓救援工作,阻碍救援工作的快速展开。

目前救援工作仍然在进行当中,希望一觉醒来能够有好消息。

东航客机失事现场救援现场的情况是怎样的?搜救难度有多大?

除了东航mu5735的第1部黑匣子被发现以外,还有以下几个信息值得关注。

1、现场的搜寻工作存在什么样的困难

根据现场的工作人员采访,表示在现场的搜寻工作存在着许多困难,其中包括山里地形复杂,很多救援车辆过不来,以及飞机的残骸面积过大,寻找黑匣子的难度也增大。

最后一个困难是因为天气原因,因为在3月22日起,天气已经下起了不同程度的小雨,甚至在当天晚上下起了暴雨,给救援工作增添了很多的困难。

2、截止到目前为止还没有发现幸存者

从东航坠机以来的三天时间内,机上载有旅客的123人以及机组人员9人暂时还没有被发现有幸存者的迹象。消防人员的搜寻区面积已经达到了4.6万平方米,只是发现了部分的飞机残骸和遗体残骸,利用生命探测器仍然没有找到生存者的痕迹。

3、第2部黑匣子的发送信号功能可能已经中断

黑匣子在受到猛烈撞击以后会向外界发送信号,以便人们能够迅速的找到,但是有相关专家表示,第2部黑匣子已经丧失了向外界发送信号的功能,这就意味着搜寻难度进一步加大,只能依靠人力进行一一的排查和搜索。也有的网友表示飞机由于撞击力度过大,是否存在黑匣子被埋在土地下的可能性。

总体来说,东航坠机事件受到了全国十几亿人乃至全世界的关注,人们在痛心的同时一定要尽快的加大搜寻力度,安抚家属情绪。找到第2部黑匣子,将两部黑匣子一同送往北京进行调查和分析。只有准确的分析出两个黑匣子的语音数据和飞行数据,才能够精准的分析出东航坠机事件的原因以及经过。

东航飞行事故为何非常复杂?专家解读

因失事飞机残骸抛撒的面积非常大,所以搜救难度很大。

现已有二十一家保险机构在失事现场进行现场勘查,参与救援。

在东航737客机失事后,相关单位迅速启动应急响应。广西银保监局、梧州银保监局负责人及时赶赴现场,全力配合当地相关部门做好应急处置,协调对接工作。截止目前已有21家保险机构紧急展开现场勘查,参与救援工作。

坠机区域三面环山,山路陡峭,也给搜救增加了难度

搜救现场救援人员手脚并用攀爬搜寻,在坠机搜救核心区,救援人员发现了飞机残骸和失踪人员的钱包、身份证、行李等个人物品,但尚未发现失踪人员。因为坠毁飞机的残骸散落在一个非常大的区域,甚至在山的另一边。据记者在现场了解到的情况,坠机区域的果园梯田被砸成平地和大水坑,大腿粗的竹子也都被扯落,部分树干完全被折断。救援核心区大概有半个足球场那么大,飞机残骸的面积也很大,甚至在山的另一边也发现了飞机残骸,搜索难度很大。

东航失事客机搜救工作因降雨暂缓,现场还可能会有滑坡风险

从今天凌晨开始,东航坠机事故救援现场开始下雨,大面积搜救工作已经因此被暂停。据记者报道称,发现坠机现场仍有燃油味。接下来,除了进一步搜寻失踪人员和黑匣子,还要进行排水作业。救援人员称,当地土壤吸水量较大,坠机搜寻现场有小规模山体滑坡的可能,给现场救援增加了不确定性。由于现场三面环山,据了解,包括核心区在内的总面积超过2万平方米,所以搜寻难度更加大了。

(来源于网络,如有侵权,请联系作者删除)

东航飞行事故非常复杂是因为造成事故的因素众多,包括气象因素,机械问题,人为因素。

1、气象因素

据专家分析,当时该地区的天气条件非常恶劣,大雾天气导致能见度极低,给飞行带来了很大的困难。同时,这种复杂气象条件也让飞行员的工作变得更加困难。

2、机械问题

据专家介绍,该航班的机械状态并没有出现明显的问题,但机械问题很可能成为事故发生的间接因素。

3、人为因素

据悉,该航班的机组人员在遇到困难时没有正确应对,导致事故发生。同时,机组人员的素质和能力也是导致该事故的重要原因之一。

事故经过:

2022年3月21日下午,中国移动员工在莫琅村进行项目验收时听到飞机轰鸣声和爆炸声,查看现场后发现火情,立即拨打了报警电话。

2022年3月22日,在国家应急处置指挥部在梧州市举行新闻发布会上,中国民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任介绍事故发生的基本情况。东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。

14时20分,管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14时23分飞机雷达信号消失。后经核实,飞机在梧州市藤县境内坠毁。