1.芝麻王国是哪里

2.河南平舆建机场了吗

3.磐石天气预报磐石天气预报15天

4.人可以不睡觉吗?

5.芝麻的产地分布在哪里?

6.淮河的洪灾统计数据

平舆24小时天气_河南平舆今天24小时天气预报查询

驻马店属于河南的地级市。驻马店市位于河南省中南部,地处北纬32?18’~33?35’、东经113?10’~115?12’。

驻马店东西长191.5公里,南北宽137.5公里,总面积15083平方公里,占全省总面积8.9%。东与安徽省阜阳市接壤,西与南阳市相连,北与周口、平顶山和漯河为界,南与信阳市毗邻。

驻马店市内主要有山地、丘陵、岗地、平原等地貌类型。山地包括豫南桐柏山向西延伸的余脉,山地面积为1950平方公里,占全市土地总面积的12.9%。

驻马店东西横跨淮河、长江两大流域。淮河流域面积13300多平方公里,由洪汝河水系、淮河干流水系、沙颍河水系组成。全市有大小河流100多条,流域面积大于1000平方公里的河流有5条,大于100平方公里的有42条。

扩展资料

截至2019年5月,驻马店市下辖1个行政区:驿城区,9个县:确山县、泌阳县、遂平县、西平县、上蔡县、汝南县、平舆县、正阳县、新蔡县。具体介绍以下几个县:

1、确山县位于河南省南部,淮河北岸,西依桐柏、伏牛两山余脉,东眺黄淮平原,位于郑州与武汉之间,历史上被誉为“中原之腹地,豫鄂之咽喉”。

2、遂平县位于河南省南部,地处北纬32°59’~33°18’,东经113°37’~114°10’之间。东与上蔡、汝南为邻,北与西平接壤,西与舞钢市、泌阳毗连,南与驿城区、确山县交界。

3、正阳县,隶属于河南省驻马店市,位于河南省驻马店市东南部,地处淮汝之滨,南与罗山、信阳隔淮河相望,东邻新蔡、息县,北靠汝南、平舆,西与确山接壤,京港澳高速、大广高速、沪陕高速、新阳高速环顾四周。

驻马店市人民政府门户网站-自然地理

百度百科-驻马店

芝麻王国是哪里

又是触目惊心的画面,我们在乎的不是43辆大货车相继相撞,而是这43辆大货车相继相撞后造成的惨重结果。现如今,伴随着社会的快速发展,道路上车水马龙景象的背后,同时也存在着很多安全隐患,车祸等交通事故似乎每天都在接踵而来。题目当中提到的?43辆大货车相撞?现象,在现实生活中实在是耸人听闻,事故背后真正的隐患究竟在哪?

01车祸事件还原

本次事故发生在陕西路段,是在2020年11月24日突发的一起大型交通事故,具体路段是在G65包茂高速陕西铜川段,关庄立交桥面。事故发生原因是团雾发生三起交通事故。大家注意,是连续发生的三起交通事故,才导致了如此大型惨烈场面的造成。

根据警方第一时间提供的消息,现场43车连撞,事故中心10余辆车着火。截至2020年11月24日当天,事故共造成3人死亡,6人受伤。从网上传出来的视频可见,交通事故现场正在救援中。

本起事故发生之后,当地几乎所有部门救援人员连同市政府领导,都在第一时间驰援到了现场。陕西省政府,和陕西铜仁市政府连同当地政府部门,公安、消防、应急、交通、卫生等相关部门抵达现场开展救援工作。

从时间上来看,本起大型交通事故发生在7时03分,在不到半个小时之内,7时29分的时候,陕西咸丰路特勤站首先到达现场便迅速展开了有序的援助工作。根据记者报道,第一批救援人员到达之后,现场就已经造成了40多辆货车相撞场面,当中还有一辆34吨的甲醇槽车,车身被撞之后(并未引起甲醇泄漏),现场造成了连续十几辆车起火。

02触目惊心的背后,谁在作祟

伴随着救援工作迅速展开,当地政府的其他有关部门也有秩序的抵达了现场进行救援,2020年11月24日8时40分,在经过一个小时零十分钟的集中力量救援之后,火势得到了很大控制,如果上面提到的那辆甲醇槽车泄漏的话,那么火势极有可能会得到反弹。

关于本次大型交通事故的具体情况,有待当地警方之后的官方通报。

开头我们就提到了,造成本次交通事故的原因是团雾。团雾,被称为交通安全的?隐形杀手?,那么有人或许就会说了,恰逢起雾的天气,每位司机难道不会谨慎前行吗?我在这里想要告诉大家的是,之所以这次大型事故会因团雾发生,而且历年来因团雾造成的交通事故和其他事故也屡见不鲜。

就是因为团雾本身,有些人类难以应对的特点,比如说起雾时的突发性和局部性,而且团雾不同于其他雾,团雾有浓度大的特点。所以这就极有可能会出现这样的景象,司机好端端的行驶在某一路段上,但因天气的变化,团雾随时可能突发,而且会发生在局部路段,团雾一旦产生,浓度大到足可以阻挡司机的视线。

司机在行驶车辆的过程中,一旦视野受到影响,那么伴随而来的就有可能是下一秒的车祸,如果某一路段车辆众多的话,那么就会发生以上大型惨烈的交通事故。如今恰逢秋冬季节,正是团雾高发的时令季节,在此我也只能提醒各位司机,在驾车行驶的过程中,一定要把握行驶的速度,因为很有可能下一秒出现在你眼前的就是团雾。

03因团雾造成的其他交通事故

2017年11月15日,受大雾影响,安徽阜阳往合肥方向194-192公里处发生多点多车追尾,事故发生之后,现场有人员伤亡、多人受伤,道路无法通行。30余辆车连环相撞,有1处着火点,造成4辆车起火。

2018年11月19日,同样也是受团雾影响,位于河南省驻马店市的大广高速驻马店平舆杨埠收费站南约2公里处,28辆大货车连环相撞,事故导致3人遇难。在本次交通事故报道中,记者报道,河南省共有44处团雾事故高发地段。

2018年11月12日,同样也是受团雾影响,位于山东省内的青银高速高唐境内因突发团雾,先后共有两处路段发生车辆碰撞起火燃烧事故,两处事故共涉及21辆车,造成16辆车起火燃烧。事故共造成2人死亡,9人受伤,好在受伤人员得到了及时救治,并无生命危险。

每一次突发的交通事故,都给广大司机朋友们敲响了警钟,就像我在首段提到的那样,社会的高速发展,车水马龙的背后,确实存在很多隐患,身边的交通问题一定要引起各位的重视,驾车行驶的过程,更是重中之重。

温馨提醒:广大司机人员你们好,如果在雾天行车时遇到事故或者故障,切记一定要开启双闪灯,并在车辆后方150米处放置三角警示牌,防止因后方车辆刹车碰撞造成二次事故;驾乘人员一定要及时撤离现场,然后拨打报警电话等待救援。

河南平舆建机场了吗

芝麻王国是指驻马店市。

驻马店市四季分明,雨量充沛,土地肥沃,气候温和,适宜多种农作物生长,是国家和河南省重要的粮油生产基地,素有“中原粮仓”、“豫南油库”和“芝麻王国”之称。河南省已成为全国最大的黑芝麻白芝麻生产基地,黑芝麻年产量已占全国的60%。由于河南省生产的黑芝麻黑色度好,含油量高,品质优良,在日本、韩国、东南亚和港澳台地区有稳定的市场。

我国各省区均有种植。黑芝麻主要原产区有河南、湖北、四川、安徽、江西、河北、山东等省。亚洲的芝麻,品质最好的在中国;中国的芝麻,品质最好的在河南;河南的芝麻,品质最好的在驻马店平舆,河南省驻马店自古以盛产芝麻著称。其中驻马店平舆县芝麻之乡,有中原百谷首,平舆芝麻王之称。

驻马店市的气候

驻马店市位于全国第三级地貌台阶上,横跨南阳盆地东缘和淮北平原,分属长江流域和淮河流域。驻马店市处在亚热带与暖温带的过渡地带,具有亚热带与暖温带的双重气候特征,是典型的大陆性季风型半湿润气候,阳光充足,热量丰富,雨量充沛,温和湿润,四季分明。

但由于地理位置的特殊性,又决定境内容易出现干旱、暴雨和局地性的冰雹、龙卷风等灾害性天气。确山县、遂平县的西部和泌阳县东部系浅山丘陵区,由于局地气候的影响,多发山洪和暴雨。境内东部平坦低洼,降水集中时,容易发生洪涝。

以上内容参考百度百科-驻马店市

以上内容参考百度百科-驻马店市

磐石天气预报磐石天气预报15天

我可以很负责任的告诉你,现在没有。但是不代表以后也没有。有一份资料或许能够吸引你的兴趣:

河南九天通用航空产业园临时起降点建设项目环境影响报告书(简本)

2013-11-21 11:31:18 县政府信息中心

1.建设项目概况

项目名称:河南九天通用航空产业园临时起降点建设项目

建设单位:青岛九天国际飞行学院

建设性质:新建项目

项目概况:

本起降点位于驻马店市平舆县榆树营村,占地1046亩。项目建成后,主要作为航空驾驶员培训起降点和航空旅游起降点使用。

本项目为临时起降点建设项目,规划飞行区等级为1B级,项目规划一条800m×45m的起降场,拟飞飞机为固定翼式,共两种型号,分别为飞塞斯纳172(C-172R)、钻石42(DA-42)。主要建设内容包括800×45m起降场、飞机滑行道、联络道与停机坪、航站航管楼、塔台、机库、供水泵房及配电房等。

工程总投资:项目总投资46570.71万元,50%由青岛九天国际飞行学院自筹解决,50%由银行贷款。

建设周期:180天,包括土建施工及设备安装和调试。

项目主要建设内容详见表1。

表1 本项目主要建设内容

序号

类别

名称

建设内容

1

项目名称

河南九天通用航空产业园临时起降点建设项目

2

建设单位

青岛九天国际飞行学院

3

建设性质

新建

4

总投资

总投资46570.71万元,50%由青岛九天国际飞行学院自筹解决,50%由银行贷款。

5

机场简介

飞行区等级为1B级,拟飞固定翼机型为飞塞斯纳172、钻石42。

6

主体工程

飞行区工程

起降场

起降场长800m,宽45m,起降场中心点坐标为(N32°56′43.7″,E114°41′47.9″),起降场真方位为50°-230°,跑道南端为主降方向。

升降带

飞行区设置升降带,尺寸为920×150m。

安全区

跑道两端端安全区为150m×150m

平行滑行道

尺寸800×18×0.28m

垂直联络道

设置两条垂直联络道连接起降场与机坪,尺寸为2×171.5×15×0.28m。

停机坪

停机坪尺寸长300m,宽120m,停机坪上设停机、维修等设施。

空管工程

航管工程(航管综合楼、塔台)

位于拟建站坪的北面,距起降场中心线329m,距起降场北端247m,航管综合楼内设指挥塔台、航管设备机房、通信机房及进线室、气象观测及预报室、气象设备室等,建筑面积850m2。

航管综合楼高度暂定为18m,指挥塔台位于航管综合楼顶层,塔台指挥层面积不小于50m2。

导航工程

VOR/DME合建台站

气象工程

设置一套常规气象观测场及塔台设置的双振筒气压仪和风向风速仪;设置气象信息网络服务系统。

航行情报系统

在航管楼设飞行报告服务室,服务室内设航行情报服务终端一台

航站区

航站楼

建筑面积1000m2。

机库

/

紧靠机坪设置,位于机坪北侧,设置8个机库,均为轻钢结构。

7

辅助工程

生产辅助用房

包括机务、场务综合用房、综合仓库及特种车库,规划在航站区北面,机务场务用房面积150m2,综合仓库用房100,特种车库270m2。

供水泵房及配电房

/

8

配套工程

供水

市政管网供水

供电

机场设10kV 中心变电站。

供气

采用灌装液化气,由平舆县内液化气罐装点供应。

供冷、供热

采用空调供冷和供热

供油

依托平舆县规划加油站提供供油设施

9

环保工程

废气

环评建议厨房安装油烟净化器;场区加强绿化

废水

工程设计生活污水经化粪池处理、食堂含油废水经隔油池处理后排入市政污水管网;机务维修区油污水经高效油水分离器及沉淀池处理后洒水降尘

噪声

环评建议选用低噪声设备,加强绿化;避免夜间试车和飞行;要求对飞机噪声WECPNL大于75dB范围内的村庄和WECPNL大于70dB范围内学校采取门窗隔声措施

固体废物

工程设计生活垃圾集中收集后送垃圾填埋场;环评建议废污油送有资质单位处理

10

建设计划

建设周期180天,包括土建施工及设备安装和调试。

11

劳动定员及工作制度

职工80人,年工作天数260天

2.拟建项目区域环境质量现状

2.1 环境空气质量现状

该评价区域内所监测的三个点位,SO2、NO2日均值和小时均值均能满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中二级标准要求,TSP日均值均出现超标情况,项目区域TSP超标是由于村庄周围道路扬尘过大所致。

2.2地表水质量现状

各监测因子中COD、氨氮超标,其余监测因子均能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准的要求,COD、氨氮超标原因主要是由于该河流接纳了沿线村庄居民的生活污水,从而造成水质超标。

2.3声环境

本次评价在跑道附近选取有代表性的17处敏感点进行了声环境质量现状监测,监测结果显示:该区域声环境质量较好,均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类区标准要求。

2.4地下水环境

评价区域的地下水各监测因子除总硬度及硫酸盐外均满足《地下水质量标准》(GB/T14848-93)III类标准的要求,评价区地下水质状况一般。

3.污染因素分析

3.1、施工期

⑴施工废气

施工期的大气污染主要为施工扬尘,其次为施工机械及运输车辆尾气、装修过程产生的粉尘和含苯系物的油漆废气。

施工点地基的开挖、土石方的堆放、回填、转运以及建筑材料的堆放、运输车辆行驶所造成的道路扬尘等,在干燥又有风的情况下,会产生一定量的扬尘。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘,其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材及裸露的施工区表层浮土因天气干燥及大风原因而产生的扬尘;动力扬尘主要是在建材装卸过程中,由于空气紊动力的作用而产生的尘粒悬浮而造成的,施工扬尘的大小,随施工季节、土壤类别情况、施工管理、机械化程度等不同而差异甚大,比较复杂、难以定量。主要特点为:局部性和短时性。

项目施工期间燃油机械设备较多,且一般采用轻柴油作为动力。使用柴油的大型施工运输车辆如自卸车、载重汽车等作业时会产生一定量的废气,其中主要污染物为NOX、SO2和CO。

装修期间产生的废气主要为装修粉尘和喷涂油漆、涂料等装饰材料时产生含苯系物的废气。

⑵施工废水

①建筑施工废水

建筑施工废水主要包括建筑物砼养护废水(砼养护采用覆盖养护,废水很少)、施工设备冲洗废水,其成份相对比较简单,主要污染物为SS及碱性物质,水量较少,该废水悬浮物浓度较大,但不含其它可溶性的有害物质,施工工地周围设置排水明沟,径流水经沉淀池沉淀后用于施工场地和道路喷洒抑尘,不外排。

②生活污水

施工期生活污水主要包括施工人员洗漱废水、施工场地内临时餐厅及厕所产生的污水,其主要污染物是COD、BOD5、SS、NH3-N等。施工场地设置旱厕。本项目共有施工人员生活污水排放量约4.8m3/d,整个施工期生活废水排放量约864m3。施工人员产生的生活废水经收集后直接用于洒水降尘,旱厕粪便用于周围农田肥田。

⑶施工噪声

施工噪声主要可分为施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。施工期各机械运行时在距声源1m处的噪声值在70~100dB(A)左右,还有一些突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声。主要施工机械类比声级值见下表2:

表2 主要施工机械噪声源强一览表

设备名称

噪声强度[dB(A)]

设备名称

噪声强度[dB(A)]

推土机

76~88

挖掘机

80~96

装载机

68~74

搅拌机

74~87

静压式打桩机

80~93

吊车

76~84

混凝土振捣器

75~88

混凝土装罐车

80~85

电钻

72~100

电锯

70~90

⑷固体废物

①建筑垃圾

本项目在建设过程中产生的建筑垃圾主要有拆迁建筑垃圾、开挖土地产生的土方、建材损耗产生的垃圾、装修产生的建筑垃圾等,包括砂土、石块、水泥、碎木料、锯木屑、废金属、钢筋、铁丝等杂物。本项目施工期共计产生建筑垃圾约25.89t。

②生活垃圾

本项目施工期施工人员生活垃圾的产生量是7.2t,生活垃圾依托当地环卫部门及时清运处理的前提下,对环境的影响较小。

3.2、营运期

⑴噪声

本项目营运期噪声污染源主要为飞机噪声,其次是车辆噪声及动力设备如水泵、空调、电动机和油泵等工作时产生的噪声。

⑵废气

营运期对环境空气的影响主要来自飞机尾气、进离场汽车尾气、职工食堂燃料燃烧废气及油烟废气。

⑶废水

本项目营运期废水主要来自起降场的生活污水、生产废水和雨水,其中主要是生活污水。

生活污水主要来自于起降场内航站区、工作区、办公生活区、餐饮食堂等,生活污水中主要污染物为COD、BOD5、氨氮、悬浮物、石油类等。

生产废水主要来自机修车间、油库、洗车等,与生活污水相比生产废水具有水质稳定,水量变化较大的特点。

雨水主要来自航站区、飞行区的雨水。

⑷固体废弃物

营运期起降场固体废物主要有机场工作人员、培训学员等产生的生活垃圾,以及废油污等。

4.环境影响预测分析

4.1、施工期

⑴施工废气

施工扬尘产生环节为:建筑垃圾、建筑材料的运输过程中产生的道路扬尘、露天堆场及裸露地面等在风力作用下产生的风力扬尘等。通过限速行驶及保持路面清洁,同时适当洒水能有效减少汽车扬尘。减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。

本项目施工阶段装载机等燃油机械运行将产生一定量的燃油废气,考虑其排放量不大,对周边环境空气质量影响范围及程度较小。只要建设单位做好施工现场的交通组织,避免因施工造成的交通阻塞,可减少运输车辆怠速产生的废气排放。

装修期间产生的废气主要为装修粉尘和喷涂油漆、涂料等装饰材料时产生的含苯系物的废气。评价建议装修阶段使用环保油漆,在装修完成后三个月内不要直接入驻,可经有资质的室内环境监测单位对本项目室内环境进行监测,达到《室内空气质量标准》(GB/T18883-2002)后方可投入使用,并加强室内通风,保持室内气流畅通。

⑵施工废水

建筑施工废水主要包括建筑物砼养护废水、施工设备冲洗废水,其成份相对比较简单,主要污染物为SS,水量较少,且一般瞬时排放,建议在施工工地周围设置排水明沟,径流水经沉淀池沉淀后用于施工场地和道路喷洒抑尘,不外排。施工人员产生的洗脸洗手废水收集后直接用于洒水降尘,旱厕粪便用于周围农田肥田。

综上所述,项目施工期废水采取有效措施后,不会对周围水环境产生明显影响。

⑶施工噪声

根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)昼间70dB(A),夜间55dB(A),以各施工机械噪声值范围为基础,通过计算,可得出各施工机械噪声源分别取最小值和最大值时,场界噪声达标所需的衰减距离,具体数据见表3。

表3 各施工机械场界噪声达标所需衰减距离

阶段

机械类型

噪声源取最小值时

达标所需衰减距离

噪声源取最大值时

达标所需衰减距离

噪声源

dB(A)

昼间距

(m)

夜间距(m)

噪声源dB(A)

昼间距(m)

夜间距(m)

土石方阶段

推土机

76

2.0

11.2

88

7.9

44.7

挖掘机

80

3.2

17.8

96

20.0

112.2

装载机

68

/

4.5

74

1.6

8.9

打桩阶段

静压式打桩机

80

3.2

17.8

93

14.1

79.4

结构阶段

混凝土振捣器

75

1.8

10

88

7.9

44.7

搅拌机

74

1.6

8.9

87

7.1

39.8

吊车

76

2.0

11.2

84

5.0

28.2

混凝土装罐车

80

3.2

17.8

85

5.6

31.6

装修阶段

电钻

72

1.3

7.1

100

31.6

177.8

电锯

70

/

5.6

90

10

56.2

注:机械设备噪声测点为距设备1m处

由表3可知,在昼间,当噪声源取最小值时,所有施工机械都只需小于5m的衰减距离,施工场界噪声即可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)规定的限值;当噪声取最大值时,各施工机械场界达标所需衰减距离均大大增加,在夜间,各机械达标所需的衰减距离也会大大增大,按照最小噪声源计算,必须将声源置于施工场内中心才可能使施工场界夜间噪声不超标。如按最大噪声源计算,在不设置隔声屏障的情况下,即使将声源置于施工场内中心点也会导致场界夜间噪声超标。

施工过程中使用不同设备,达标衰减距离差异较大,当设备噪声取最大值,夜间满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》的情况下,施工阶段采用电钻施工时,噪声衰减距离为177.8m,预计施工噪声对周围环境影响不大。

⑷固体废物

施工过程中产生的建筑垃圾尽可能用于回填,不适宜回填的则要及时清运,送至当地政府指定的建筑垃圾处置地点统一处置,不能随意抛弃、转移和扩散。生活垃圾依托当地环卫部门及时清运处理的前提下,对环境的影响较小。

4.2、营运期

⑴噪声

预测结果显示,评价范围内,目标年WECPNL值均能满足《机场周围飞机噪声环境标准》二类区域标准,即≤75dB。随着航空业务量的逐年增加,飞机噪声的影响范围也将进一步扩大,在落实搬迁、隔声等噪声防治措施后,环境影响可以接受。

⑵废气

营运期对环境空气的影响主要来自飞机尾气、进离场汽车尾气、职工食堂燃料燃烧废气及油烟废气。

本项目汽车尾气产生量较小,且环境空旷,易于排放和扩散。食堂燃料废气产生量很小,油烟废气经高效油烟净化器处理达标后外排。因此项目大气污染物主要由飞机排放的CnHm、SO2、CO和NO2等构成。根据飞机飞行规律,飞机燃料燃烧排放的污染物主要在飞行过程,飞机在机场起降时间短暂,离地速度很快,起降时排放的大气污染物沿跑道分布,在跑道四周呈线状无组织面源。因为面源高度低,飞机起降排放污染物为间歇式排放,且机场范围大和空旷,飞机排放的污染物扩散很快,加上机场周围敏感点跑道远,故飞机排放的污染物对周围环境空气质量影响较小。

⑶废水

本项目营运期废水主要来自起降场的生活污水、生产废水和雨水,其中主要是生活污水。

生活污水主要来自于起降场内航站区、工作区、办公生活区、餐饮食堂等,生活污水中主要污染物为COD、BOD5、氨氮、悬浮物、石油类等。起降场生活污水经化粪池预处理后排入场区污水管网;起降场内的食堂的含油污水先经隔油池处理后,和其它污水一起排入场区污水管网。最后经平舆县污水处理厂处理达标后外排,预计对地表水体影响不大。生产废水主要来自机修车间、洗车等的含油污水,水量较小,经高效油水分离器处理后用于场区绿化,不外排。

雨水主要来自航站区、飞行区的雨水。雨水采用盖板明沟有组织排水,地面雨水通过径流进入盖板明沟,排入周围地表水体。

⑷固体废弃物

营运期起降场固体废物主要有机场工作人员、培训学员所排放的生活垃圾,以及废污油等。

生活垃圾属一般固废,本项目拟建垃圾分拣及堆放场面积50m2,生活垃圾经收集后采用封闭槽车运到平舆县垃圾处理厂统一处理。

项目营运期废污油产生量较小,建议将废污油暂存在起降场废污油罐内,定期送往有资质的单位进行处置。

综上所述,本项目营运期固体废物均得到安全处置,对环境不会有明显的危害。

⑸地下水

本项目对地下水造成污染的途径主要有:机修车间清洗废水等下渗对浅层地下水造成一定的污染。评价建议在可能存在油污水渗漏地段严格按照防渗、防漏、有监控装置的要求设计施工;采取铺设、碾压粘土等防渗设施,使包气带的渗透系数≤10-7cm/s。在确保各项防渗措施得以落实,并加强维护和场区环境管理的前提下,可有效控制场区内的废水污染物下渗现象,避免污染地下水,因此项目不会对区域地下水环境产生明显影响。

5.污染防治措施

表4 污染防治措施

时段

类别

污染源

防治措施

施工期

废气

施工扬尘、车辆尾气

施工场界四周2.5m硬围挡

建筑工程主体外侧密目式安全网封闭

施工区车辆出口内铺设50m宽度不小于3m的混凝土路面

施工场地及运输车辆洒水抑尘

废水

施工废水

施工区设置一座6m3的沉淀池

生活污水

经收集后洒水降尘,不外排

噪声

施工噪声

采用低噪声设备,安装减震基础

固废

施工建筑垃圾

按照市容环卫、环保和建筑业管理部门的有关规定进行处置

生活垃圾

施工区设置一个6m3的生活垃圾池

营运期

废气

汽车尾气

设置减速标示、停车场绿化

食堂油烟废气

安装高效油烟净化器,净化效率达到80~90%

废水

生活污水

安装配套污水收集管网,修建化粪池,经场区污水管网收集后排至市政污水管网

噪声

飞机噪声

合理安排起降航线,避免从居民点上空飞越;合理调度白天、夜间飞机运行数量等。

固废

生活垃圾

经收集后送至平舆县生活垃圾填埋场

废油

设危险废物贮存库,采取机场内暂存定期送有资质单位进行处置

地下水

油污水

在可能存在油污水渗漏地段严格按照防渗、防漏、有监控装置的要求设计施工;采取铺设、碾压粘土等防渗设施,使包气带的渗透系数≤10-7cm/s。

其他

绿化

131200m2

6.环境风险防范措施

本项目依托平舆县规划加油站提供供油设施,需加强油罐车的运输管理,且项目设计配备一定的应急救援设备,建议制定专门的环境风险应急预案,配备环境应急检测仪器设备。

7.产业政策分析

根据2011年国家发展和改革委员会第9号令《产业结构调整指导目录(2011年本)》,本项目属于鼓励类第“二十六”航空运输,符合国家相关产业政策。

8.选址可行性分析

(1)本起降场位于驻马店市平舆县榆树营村,地势平坦开阔,自然地形无明显障碍物穿越净空障碍物限制面;场址附近无架空高压线分布;周围无高大建筑物,本场址净空条件良好。

(2)本场址位于限制性空域之外,且上空无航路及航线穿越,本项目的建设与现有空域没有冲突。

(3)拟建场址电磁环境状况良好,附近无大的电磁干扰源。

(4)符合民用机场总体布局规划。

(5)与城镇距离适中,机场运行和发展与城镇的规划协调,周围交通便捷。

综上所述,从环保和社会经济角度考虑,本项目选址合理。

9.公众参与

本项目已在网上和现场进行了公示,以征求公众对本项目的意见。征求事项如下:

(1)是否了解本工程的基本情况?

(2)认为当地环境质量现状如何?

(3)认为当地目前是否有环境问题,若有,最突出的环境问题是什么?

(4)认为项目建成之后,应加强哪方面的治理(或管理)工作?

(5)您对项目建设有何意见和要求?

10.结论

本项目已经取得中国民用航空中南地区管理局颁发的筹建认可通知书,文号为民航中南局通筹[2013]1号;本项目符合国家相关产业政策;本项目的建设对地区经济发展有促进作用,项目建设的同时将对区域环境带来一定影响,但在采取本报告书提出的相应措施后,项目建设对环境的不利影响可以得到减轻或消除,开发建设对环境影响不大。综上所述,拟建项目在严格执行工程环保措施,切实落实环保“三同时”制度的前提下,是可行的。

2013年11月21号

人可以不睡觉吗?

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磐石天气预报15天:

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夜间多云最高气温31℃

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21℃

无持续风向

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29日磐石天气预报白天多云

夜间多云最高气温31℃

~

22℃

无持续风向

微风

30日磐石天气预报白天小雨

夜间多云最高气温31℃

~

22℃

西南风

3-4级

“君当作磐石,妾当作蒲纬,蒲纬纫如丝,磐石无转移”的意思

你像磐石。我如蒲苇。蒲苇应当坚韧如丝线。磐石应当方正又坚实,可以一直存放上千年不会变化。因为之前焦仲卿说过一句:“贺卿得高迁!磐石方且厚,可以卒千年;蒲苇一时纫,便作旦夕间。卿当日胜贵,吾独向黄泉。”意思是说“祝贺你得到高升!我这块磐石方正又坚实,可以一直存放上千年,而蒲苇一时柔韧,就只能保持在早晚之间罢了。你将会一天天地富贵起来,我一个人独自走到地府去吧”同样是磐石和蒲苇,刘兰芝给了不同的解释。强调了他们之间的爱情应当是坚不可摧的。

从公主岭怎么去磐石?

行程距离最短的方案:公主岭-沈阳北-磐石出发车次公主岭发车到达沈阳北旅行时间旅行距离区间票价/硬座1522(哈尔滨-天津02:3105:182小时41分-303公里0元中转车次沈阳北发车到达磐石旅行时间旅行距离区间票价/硬座K7369(营口-图们19:0000:485小时56分299公里25元行程时间最短的方案:公主岭-吉林西-磐石出发车次公主岭发车到达吉林西旅行时间旅行距离区间票价/硬座T5317(沈阳北-吉林西10:1312:422小时31分199公里30元中转车次吉林西发车到达磐石旅行时间旅行距离区间票价/硬座K78/K75(吉林西-宁波16:5118:451小时54分144公里24元行程花费最优惠的方案:公主岭-梅河口-磐石出发车次公主岭发车到达梅河口旅行时间旅行距离区间票价/硬座K7388/K7389(吉林西-白河15:1418:423小时31分208公里19元中转车次梅河口发车到达磐石旅行时间旅行距离区间票价/硬座4239/4238(山海关-长春02:1103:241小时23分74公里5.5元

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眉山眉山仁寿彭山洪雅丹棱青神

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雅安雅安芦山石棉名山天全荥经宝兴汉源

巴中巴中南江平昌通江

资阳资阳简阳安岳乐至

阿坝*阿坝马尔康九寨沟红原汶川阿坝理县小金若尔盖黑水金川松潘壤塘茂县*南坪

甘孜甘孜康定丹巴炉霍九龙雅江新龙道孚白玉理塘德格乡城石渠稻城色达泸定巴塘得荣

凉山*凉山西昌美姑昭觉金阳甘洛布拖雷波普格宁南喜德会东越西会理盐源德昌冕宁木里

云南:

昆明昆明东川安宁呈贡晋宁富民宜良嵩明石林禄劝寻甸*河口*太华山

曲靖曲靖宣威马龙陆良师宗罗平富源会泽沾益

玉溪玉溪江川澄江通海华宁易门峨山新平元江

保山保山腾冲施甸龙陵昌宁*富宁

昭通昭通鲁甸巧家盐津大关永善绥江镇雄彝良威信

丽江*丽江永胜华坪宁蒗

普洱普洱墨江景东景谷镇沅江城孟连澜沧西盟*宁洱*镇源

临沧临沧凤庆云县永德镇康双江耿马沧源

文山文山砚山西畴麻栗坡马关丘北广南

红河红河蒙自个旧开远绿春建水石屏弥勒泸西元阳金平屏边

楚雄楚雄双柏牟定南华姚安大姚永仁元谋武定禄丰

大理大理祥云宾川弥渡永平云龙洱源剑川鹤庆漾濞南涧巍山

德宏*德宏潞西瑞丽梁河盈江陇川

怒江*怒江兰坪泸水福贡贡山*六库

香格里拉德钦香格里拉维西*中甸

贵州:

贵阳贵阳清镇开阳修文息烽*花溪*白云*乌当

六盘水六盘水水城盘县六枝

遵义遵义赤水仁怀遵义县绥阳桐梓习水凤冈正安余庆湄潭道真务川*汇川

安顺安顺普定平坝镇宁紫云关岭

铜仁铜仁德江江口思南石阡玉屏松桃印江沿河万山

毕节毕节黔西大方织金金沙赫章纳雍威宁

兴义兴义望谟兴仁普安册亨晴隆贞丰安龙

凯里凯里施秉从江锦屏镇远麻江台江天柱黄平榕江剑河三穗雷山黎平岑巩丹寨

都匀都匀福泉贵定惠水罗甸瓮安荔波龙里平塘长顺独山三都

西藏:

拉萨拉萨当雄尼木墨竹贡卡

昌都昌都类乌齐丁青八宿左贡芒康洛隆

山南山南贡嘎琼结加查隆子错那浪卡子泽当

日喀则日喀则南木林江孜定日拉孜聂拉木帕里

那曲那曲嘉黎比如安多索县班戈

阿里阿里普兰改则狮泉河申扎

林芝林芝米林察隅波密

台湾:

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新闻联播收视率

2020年初,观众对于新闻类节目的收视需求大幅上升,通过收视盘点,我们发现,中央广播电视总台《新闻联播》收视升级,领跑全国新闻类节目,总台央视包揽新闻类节目收视榜单前十。作为国家广播电视台,中央广播电视总台以引领力聚人心,以公信力稳人心。

《新闻联播》《天气预报》《焦点访谈》收视坚如磐石,高位运行

截至2月22日,中央广播电视总台《新闻联播》《天气预报》《焦点访谈》三大黄金时段王牌节目收视领跑,《新闻联播》收视率11.15%,收视份额34.83%;《天气预报》收视率5.62%,收视份额16.36%;《焦点访谈》收视率3.78%,收视份额10.79%。

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害怕看见床的"奇人" 拍案称奇:七旬老翁50年不眠

www.zynews.com  2005-07-29 09:17 中原新闻网-郑州日报

常言道:“骑马坐轿,不如睡觉。”睡眠是人体的一大生理需要,科学家们曾经做过一项试验,发现如果不睡觉,人的生命大约只能维持一周。

然而,世界之大,无奇不有,平舆县郭楼乡宋海村有位叫宋世宽的老人,从20岁起,他再也没睡过觉,看见别人休息,他只有羡慕的份。不

睡觉并没有影响宋世宽的身体健康,相反,他白天精神头十足,夜晚仍然可以照常工作。年轻时,睡不着觉的宋世宽还在朝鲜战场上活捉了一个在深夜偷袭的老牌特务呢!

如今,宋世宽竟然有50年没有睡过觉了,村里人把宋老汉说得神乎其神,有人认为宋老汉是个具有特异功能的“奇人”,还有人说他“长着阴阳两个脑子,可以换班工作”……宋世宽老人为何常年不睡觉呢?他是否真的具有特异功能?7月25日,记者赴平舆进行了采访。

害怕看见床的“奇人”

众所周知,人类有三分之一以上的时间是在床上度过的,宋世宽却说,他这大半辈子最害怕的就是床,躺在床上他不但没有睡意,反而精神抖擞。

年少时,宋世宽就失去了父母,对于自己生于何年何月,宋世宽本人也说不清楚。根据村里同龄人的年龄推算,宋世宽说他今年至少应该有71岁了。宋世宽依稀记得父亲曾说过,婴儿时的他就不喜欢在床上躺着,总是试图爬起来玩儿,如果大人把他从床上抱起来,他会高兴得手舞足蹈。到了晚上,他仍然瞪着溜圆的小眼睛,盯着床头的煤油灯看个不停,如果把灯吹灭,他会整夜地哭闹不止。

宋世宽回忆说,从记事起,他就不能像常人一样拥有充足的睡眠,在20岁以前,他每天还能睡上一两个小时。到了20岁之后,睡觉的时间越来越少,夜晚有了困意的时候,他只要打个盹,几分钟后困意便消失得无影无踪。后来每天白天感觉累的时候,他也打上一两次盹,打盹有时是坐着,有时是站着,每次打盹的过程仅有几分钟的工夫,打完盹精神和体力就恢复了。

随着年龄的增大,宋世宽不能睡觉的毛病越来越严重,对此,宋世宽和家人都深感苦恼。本应是人体应该具备的功能,自己却没有,宋世宽总感觉自己比别人少了点什么,怀疑自己得了什么怪病。到了夜里,看见别人睡得那么香甜,宋世宽实在是羡慕不已:“看到人家睡觉时那种舒服的样子,自己却整夜整夜地睡不着,俺心里可眼气(方言,意为羡慕)哩!听说,人在睡觉的时候会做梦,做起梦来跟真有那回事一样,俺咋就不能睡个好觉、做个美梦呢?”

为了能够有觉可睡、有梦可做,几十年

来,宋世宽四处求医问药,中医、西医、民间土方都尝试过,他曾经喝过比常人的剂量多几倍的安眠药,很多药方都用过了,依然是睡不着。2000年夏天,听说驻马店市一家医院来了位著名的失眠专家坐诊,宋世宽就前去求治,听了他的情况介绍后,专家摆摆手无奈地说:“你的这种症状实在是太顽固了,我还是第一次听说。”“俺到很多医院看过,却没能治好,医生也说不准俺得了什么毛病。”宋世宽沮丧地说。

见求医无效,天长日久,宋世宽对不睡觉已经习以为常了。宋世宽告诉记者,尽管已经有50年没能睡觉了,但他并没有感到身体上有什么不舒服的地方,只是有时会感觉眼皮发涩。据了解,宋世宽的这种奇特之处并非来自遗传因素,他的祖辈和晚辈中也没有一个睡不着觉的人。

一个人如果长时间不睡觉,身体肯定会出毛病,然而,记者面前的宋世宽精神矍铄,身体硬朗,根本不像一位年逾古稀的老人。虽然怀疑自己得了怪病,但让宋世宽感到欣慰的是,几十年不睡觉的他精神状态非常好,跟正常人没什么差别。宋世宽的脑筋也不糊涂,记忆力特别强,几十年前的事,发生的具体日期他随口就能清楚地回忆起来。睡不好觉的人会出现头昏脑涨、记忆力减退、神经衰弱等病症,宋世宽却没有这些毛病。

对睡不着觉的宋世宽,村里人感到不可思议,有人认为宋世宽是个具有特异功能的“奇人”。宋世宽的老伴傅品兰笑着对记者说:“有人说老宋不睡觉是因为长了阴阳两个脑子,可以换班工作!要是这样,老宋还不成神仙了?”

睡不着觉他夜擒敌特

睡不着觉给宋世宽带来了常人没有的烦恼,也给他留下了一段可以引以为荣的记忆。

1955年,宋世宽参加了中国人民解放军。“我是3月1日参的军。入伍体检时,我的身体并没有检查出有什么毛病。到了部队,虽然训练、值班很辛苦,我依旧是睡不着觉。”宋世宽思路清晰地回忆道。

入伍不久,宋世宽报名来到了朝鲜战场上。因为睡不着觉,到了夜晚,宋世宽就主动替人值班站岗。别的战友每天夜晚站一班岗,宋世宽经常站三班岗。

1956年冬天,宋世宽所在的部队奉命守卫山下的一座浮桥。一天后半夜凌晨4点左右,正是处于黎明前的黑暗时分,四周黑乎乎的。已经顶替战友连续站了两班岗的宋世宽,依旧精力充沛地隐蔽在哨位处,睁大眼睛警惕地观察着周围的动静。猛然间,宋世宽发现几十米外的地方似乎影影绰绰地潜伏着一个人,此人相当狡猾,就像壁虎一样颇有耐心地一点点向前摸索爬行,不注意根本难以发觉。

宋世宽不动声色地盯着目标,待此人靠近,他突然从隐蔽处跳出来,将枪口对准对方,用手电筒射着来人的脸,大喝一声:“口令?”来人不禁大吃一惊,呆愣在地上回答不出来。宋世宽扑上前去,将来人擒获,迅速从此人的裤兜里搜出了一把手电筒和一把匕首。

经过审问,被宋世宽抓获的家伙,竟然是一个在美国受训十多年的老牌特务。此人精心选择了黎明前人容易困乏的时机,试图潜入志愿军的阵地刺探情报。没想到刚一出现,就被宋世宽盯上了。

这次经历让宋世宽至今仍然记忆犹新:“那天晚上我们的口令是‘劳动’,现在我还记得很清楚,不是自己人怎么会知道呀!”

由于这次夜擒敌特,宋世宽受到了上级的嘉奖,被授予三等功,不久又光荣地入了党。

睡不着觉的别样苦乐

1959年,宋世宽转业到东北一家军工企业工作。这年国庆节,经人介绍,宋世宽与老家的傅品兰结了婚。新婚蜜月时,新郎竟然不睡觉,让新娘怎么也想不通,宋世宽遭遇了别人不曾有的尴尬。

刚结婚那段时间,到了夜晚,宋世宽勉强地躺到床上,却是难以入眠。每当妻子一觉醒来,见丈夫都是两眼圆睁,毫无睡意。有时,感觉躺在床上十分难受的宋世宽就坐起来,默不作声地靠在床头上打发时间。此情此景,令妻子疑惑不解:“你咋不睡觉?是不是有什么心事?”宋世宽就如实相告,说自己没有瞌睡。

一个大活人,竟然整夜地不瞌睡,谁能相信?无论宋世宽怎样解释,妻子总是觉得丈夫有什么事情瞒着自己,俩人为此还闹了一阵不愉快。“时间长了,她见我天天都是这样,这才不闹了。”宋世宽有些不好意思地说。

婚后,宋世宽回到家乡,在乡里办的铁厂里当了一段车间主任。因为睡不着觉,夜里厂里如果加班,宋世宽必然一次不少地参加,却不要一分钱加班费。

后来,铁厂效益不好倒闭了,宋世宽回到村里务农。此时农村实行联产承包责任制,家里分了责任田,有干不完的活。夜里,睡不着觉的宋世宽总是悄悄地出门下地找活干,浇水、上粪、拔草、施肥……常常一干就是一夜。宋世宽就这样日夜不停地在田间地头忙活着,家里的重活累活儿都是他干。

1996年,宋世宽来到洛阳打工,在一家摩托车制造厂找了份看大门的工作。厂领导夜里查岗时发现,别人看大门,夜里都是见缝插针地睡一会儿,而每逢宋世宽值夜班,值班室的灯从来没有熄过,不管什么时间,他都坚守在岗位上。这样的门卫,领导焉能不喜欢?宋世宽成了厂里的“香饽饽”,给别的门卫的工资是每月300元,给宋世宽的则是480元。

说到不睡觉的辛劳,宋世宽却不感觉吃亏:“其实,不睡觉也有好处。反正也睡不着觉,不如找点活干,心里才感觉踏实。”

专家揭开50年不眠之谜

2004年6月11日,宋世宽来到平舆县人民医院做清洁工,他50年不睡觉的奇特之处才引起专家们的极大关注。

医院的郑东升医生经常值夜班,他发现深夜里,宋世宽总是在忙活着,一次闲聊时,郑医生才得知宋老汉的“秘密”,不禁深感疑惑。

为了求证宋世宽所言的真伪,郑东升所在的内四科值夜班的4名医生,轮流对宋世宽进行了无限期的监督、观察。经跟踪观察和多方了解,证实宋世宽确属罕见的无眠之人。

半年来,平舆县人民医院的医生免费为宋世宽做电疗,开了调节神经、镇静催眠之类的药物让他服用,却一点也不起作用。

为了查明病因,宋世宽来到驻马店市中心医院问诊,神经内科的张宪秋医师非常纳闷:面前的宋世宽思维清晰,面色红润,实在不像一个50年不睡觉的人。张医生对宋世宽做了全面的体检,希望能找到合理的解释。检查结果令张医生大感意外:各种检查数据均显示正常,宋老汉的视力居然还保持在1.0。

张宪秋医师建议宋世宽到专科医院进行全面检查,于是,宋世宽来到郑州求诊。郑州大学一附院免费为宋世宽做了相关检查,磁共振检查显示,宋世宽的大脑发育正常,并没有长着“阴阳脑”。24小时脑电图监测显示,宋世宽一夜中出现了多次睡眠波,最长的睡眠达半个小时,最短的也有10分钟。河南省神经电生理学会副主任委员张志强教授和郑州大学一附院神经内科张博爱教授分析认为,脑电图证实宋世宽的睡眠多处于浅睡期,几乎是“一会儿一醒”,易被误认为不睡眠。两位教授得出结论:宋世宽不是不睡觉,只是睡眠质量差而已。

接下来,宋世宽来到北京朝阳医院睡眠治疗中心复查。朝阳医院从事多年睡眠治疗的郭兮恒医生对宋世宽50年不睡觉表示了质疑:如果7天不睡觉,人的神经系统就会出现紊乱,内分泌系统和精神活动都会出现障碍,甚至出现死亡!郭医生决定为宋世宽做多导睡眠图,实行24小时睡眠监护。

白天,各种数据显示宋世宽一直保持着清醒状态。天黑之后,宋世宽仍然很有精神。到了凌晨四五点,熬了近一夜的宋世宽开始在椅子上不停地打盹,此时各种监测数据显示,宋老汉已进入睡眠状态,开始做梦了。在接下来几个小时的监测中,宋老汉又断断续续出现了4次做梦的情况,只是每次的时间都不超过30分钟,比正常人90分钟的周期整整少了1小时,其睡眠处于反复觉醒状态,难怪宋老汉总是觉得自己打盹的时间特别短。

通过对监测结果的分析,郭兮恒医生认为,宋世宽是一个患有严重睡眠障碍的慢性失眠症病人,他有较长时间的浅睡眠,但其深睡眠的比例较少,睡眠质量较差。因此,宋世宽并没有什么特异功能,他这么多年不睡觉是因多种因素造成了睡眠障碍。病因找到,宋老汉心中的一块石头终于落了地。

淮河的洪灾统计数据

这个要按种类划分!

山芝麻:分布于江西、福建、广东、广西及云南等省区。

粘毛山芝麻:分布于广东海南和云南南部;越南,缅甸,马来西亚,印度尼西亚均有。生于海拔330-850米的丘陵地或山坡上的灌丛中。

长序山芝麻:分布于云南南部和广西;泰国,印度,缅甸也有。

野芝麻:分布于东北、华北、华东、华中、四川。

淮河流域处于南北气候过渡地带,降雨受季风影响,历史上洪涝灾害频繁。据统计,从1450年到1949年的500年中,淮北豫东平原发生水灾251次,平均2年一遇;发生较大、特大洪水61次,平均8~9年一遇。豫南发生水灾160次,平均8年一遇;发生较大、特大洪水42次,平均12年一遇。现将建国后发生的几次大洪水分述如下:

1、1954年水灾。1954年江淮大水,淮河流域出现了1950年以来全流域最大的一次洪水。

7月份在江淮上空有一条西南、东北向,静止少动的切变线,沿切变线不断有西南低涡东移,致使7月我省份出现了五次大范围的降雨过程,且暴雨集中。暴雨途径先从淮南山区开始,然后向西北方向推进至洪汝河、沙颍河流域,其中:新县熊家河站月雨量990.2毫米,商城县长竹园站月雨量921.8毫米,固始站月雨量855.2毫米,沈丘站月雨量889.3毫米,均相当于或超过本地多年平均的年雨量。

由于雨量大,持续时间长,致使山洪暴发,河水陡涨,淮河息县站连续出现7次洪峰,有4次超过保证水位(40.50米),最高水位达42.95米,相应流量为5830立方米每秒;淮滨站7月6日最高水位达30.89米,超过堤顶1.5米,相应流量6360立方米每秒。淮南支流潢河、白露河及史灌河的最高水位均超出堤顶0.35~1.6米。蒋集站最高水位31.30米,最大流量4600立方米每秒,上下游均漫溢决口。洪汝河遂平站洪峰流量1710立方米每秒,为河道安全泄量的1.43倍;遂平、西平、汝南、平舆、新蔡等县均超过保证水位0.2~1.14米;班台站超过保证水位行洪达18天之久。

由于特大洪水,造成严重水灾。淮滨县除岗地外全部被淹;固始县三河尖水深1.5~3.6米,徐集、蒋集等地一片汪洋,平地行船;项城、沈丘、商水、新蔡、平舆等县的低洼地普遍积水1米左右,深者2米。京广铁路以东的洪汝河,沿河堤外行洪,1~3公里米范围内的农作物多被淹死。汾河干流自商水县秦湘湖、白寺以下,泥河自蔡沟集以下,坡地一片汪洋,沿河两岸数十里堤内水位同高,20多天水才归入河槽,洼地积水长达月余。

2、1956年水灾。6月2~11日,暴雨中心在淮河上游和洪汝河的中部,大庙畈站降雨535.6毫米,平舆站607.6毫米,固始、淮滨、新蔡、南李店皆在300毫米以上。此次暴雨淮河干流及淮南支流洪水均超过河道保证水位,洪水普遍漫溢。6月8日,淮河干流息县站洪峰流量达到7270立方米每秒,淮滨站达到8000立方米每秒,由于降雨时间适值淮河上游和洪汝河地区小麦收获季节,突然山洪暴发,使已经收获的麦垛被大水冲去,出现了水中捞麦,田间尚未收割的受到洪水的浸泡而霉烂,致使夏收严重减产。

第二次是6月18日~25日,暴雨中心在沙颍河上游,降雨强度大,二郎庙站降雨607.3毫米,下汤站420毫米,6月21日,下汤站洪峰流量4820立方米每秒,叶县站洪峰流量8810立方米每秒,致使沙河漯河以西堤防普遍漫溢,洪水涌进叶县城内,陆地行舟。沙河两侧湛河洼、灰河洼、唐河洼一片汪洋。泥河洼进洪1.98亿立方米。

3、1963年水灾。该年5月份太平洋高压势力强大,副热带高压脊线位置偏到25°N附近(较历年同期的位置偏北5°~10°),冷空气又源源不断侵入省境,造成阴雨连绵。5月7~8日,先在固始等地降雨150毫米左右,18日又在民权一带下了暴雨,民权日雨量256毫米,唐寨238毫米,以后连续阴雨到月底。商丘市5月份雨量为255.2毫米,其中永城站为433毫米,是常年同期降水量的7倍。当时,大部分河道尚未治理,有些阻水工程尚未处理,排水能力还很低。这场大雨造成豫东大平原一片汪洋。民权-睢县、太康-睢县-开封、杞县-兰考、开封-扶沟,以及豫南的罗山-淮滨、潢川-固县、泌县-南阳等公路全部中断。

4、1964年水灾。4月初淮南山区开始发生暴雨,光山等地日降雨量达100毫米以上。淮南支流及淮河干流先后出现洪峰,潢河、白露河、史灌河水位均超过保证水位,竹竿河等也接近保证水位,各河道虽未决口,但沿河岸造成了严重的内涝,积水时间长达20余天。

4月17~20日暴雨中心在伏牛山区,降雨量近300毫米,沙河白龟山水库以上4天累计降雨量200毫米,白龟山水库水位21日22时涨到103.89米,蓄水量3.81亿立方米,将正在施工的泄洪闸围堰冲垮,最大泄量3830立方米每秒;下游泥河洼被迫于22日4时开闸分洪,最大分洪流量1700立方米每秒,最高蓄洪水位66.99米,蓄洪量1.47亿立方米,致使滞洪区内5.3公顷小麦被淹,它是历年分洪最早的一次。

9、10月,沙颍河上游在阴雨天之中,还夹有大雨、暴雨,孤石滩站的月雨量达438毫米,昭平台为374毫米。10月份又普遍降雨100~200毫米,各地区的月雨量为常年同期的2.5~3.3倍。导致泥河洼滞洪区于10月5日再次进洪,成为泥河洼滞洪区自建成以来历年进洪量最晚的一次。9、10月份雨量这么大是多年来很少有的。

5、1968年水灾。1968年水灾主要在淮河干流地区。7月中旬,该地区出现了大暴雨,淮河干流洪水特大,是1950年以来41年中最大的一次洪水,造成了严重的洪灾。

7月中旬,太平洋副热带高压稳定在江淮一带,与西北南下冷空气交锋,形成低槽,稳定少变。自7月12~17日在淮河干流上游连续降雨,至20日副高北进,天气转好。本次降雨的特点,一是前期雨量较大,在6月28日至7月4日有一次平均140毫米的降雨;二是雨量大,历时长。淮河干流、淮南各站6天累计雨量在400毫米以上;三是暴雨的走向也比较稳定,前三天雨区主要在淮河干流及竹竿河,后三天主要在淮河以南支流。

由于前期降雨影响较大,后期暴雨东移与淮河洪水流向一致,洪峰接踵而来,形成底水很高洪水叠加的复式洪峰。息县以上平均降雨约560毫米,淮河干流及支流师河、小潢河、竹竿河等堤内外一起行洪,向息县汇聚,7月15日,息县站最高水位45.29米,洪水水面宽2500米,南至蒲公山,北到息县县城连成一片,水文站所在的王湾村成孤岛,最大流量为15000立方米每秒。潢河潢川站以上平均雨量527毫米,16日最高水位为40.62米,最大流量为3330立方米每秒;洪水超过堤顶,潢川南城以上右堤全线漫决,长达6公里米,潢川至商城公路一片汪洋。淮滨以上平均降雨490毫米,淮河干流、淮南支流几股洪水向淮滨壅汇,淮滨站16日最高水位达33.29米,最大流量16600立方米每秒,洪水位高出堤顶及淮滨县围堤0.79米,城关进水,干支流堤防普遍漫决,南北两岗之间一片洪水。王家坝实测流量17600立方米每秒(加上决口还原,合计总流量为20650立方米每秒),16日1时,王家坝闸开闸分洪;7时闸门大开,最大分洪流量1620立方米每秒,最高水位达30.35米,超过蒙洼圈堤堤顶0.35~1.35米,分洪闸公路桥面水深0.85米,蒙洼进洪已无法控制,全面漫溢。史灌河蒋集站最大流量为3110立方米每秒,淮河干流三河尖最高水位达29.84米,临王大堤陈村附近被冲决,部分洪水进入城西湖。洪河班闸也于14日17时42分开闸分洪,最高分洪水位35.98米,最大流量776立方米每秒。本次洪水的特点是干流水位消退很慢,淮滨水位在高程30米以上的持续时间为6天半;王家堤超过堤顶高程30米以上的洪水位达4天之久。

淮河干流地区,遭受这次特大洪水,造成了严重的洪灾。由于洪水水位普遍超过堤顶,大小河流,堤内堤外同时行洪,沿淮地区一片汪洋。淮滨县城进水后,洪水淹没到房檐,县城上下至三河尖之间,行洪积水时间长达20~30天,最大淹没深度3~5米。豫南沿淮地区197.81万群众受灾,50~60万群众家园被冲,倒塌房屋51.18万间。信阳市水灾面积为128千公顷,驻马店市受灾面积也有187千公顷。

6、1975年水灾。1975年8月,河南省洪汝河上游出现了一次历史罕见的特大暴雨,造成了震惊全的特大洪灾。

雨情:1975年8月4~8日,由于三号台风深入内陆,形成强烈低压系统,挺进到长沙转而北上,移入河南省境内,停留2~3天,与南下的冷空气形成对峙局面。这种热低压系统从海洋挟带大量水汽,与强冷空气遭遇时,辐合作用特别强烈,并受地形抬升作用影响,在河南省中部驻马店地区造成了历史上罕见的特大暴雨洪水。这次暴雨的特点是:强度大、面积广、雨型恶劣。降雨主要集中在5、6、7日三天,由三场暴雨组成,第一场暴雨的出现在5日14~24时,第二场暴雨出现在6日12时至7日4时,第三场暴雨出现在7日16时至8日5时。其中以7日暴雨最大,5日次之,6日最小。7日暴雨不仅范围广,强度大,而且50%~80%的雨量又集中在最后6小时。暴雨中心3天最大点雨量,林庄站1605毫米,郭林站1517毫米,相当于当地平均年降水量的两倍。林庄站24小时最大雨量1016毫米,其中6小时最大雨量为830毫米,达到世界纪录。

这次暴雨影响范围达4万余平方公里,3天雨量大于600毫米和400毫米的笼罩面积分别为8200和16890平方公里。

水情:这次特大暴雨,洪水来势猛、来量大,使水库、河道大大超过设计标准。处于暴雨范围内的10座大型水库,其中板桥、石漫滩、薄山水库水位超过坝顶,宿鸭湖、孤石滩水库超过校核水位,昭平台、白龟山水库超过设计水位。位于暴雨中心的板桥、石漫滩水库于8月8日凌晨1时前后溃坝失事,另有两座中型水库?竹沟、田岗及58座小水型水库先后溃坝。板桥溃坝时,入库最大流量13000立方米每秒,最大出库流量78800立方米每秒,其中垮坝流量78100立方米每秒;从8日1时,溃坝失事,水位急剧下落,至早晨7时已基本泄空,6小时内向下游倾泄7.01亿立方米洪水。石漫滩水库入库最大流量6280立方米每秒,垮坝流量为30000立方米每秒;从8日0时30分开始溃坝,至6时水库基本泄空,5个半小时向下游倾泻1.67亿立方米洪水,使下游遭到毁灭性灾害。薄山水库最高水位超过坝顶0.41米(低于防浪墙顶0.3米),经广大军民奋力抢险,保住了大坝。宿鸭湖入库洪峰流量24500 立方米每秒,最高水位离坝顶仅0.34米,个别低坝段已开始漫溢,经大力抢险,方转危为安。

本次洪水共产生径流157.4亿立方米,其中洪汝河57.3亿立方米,沙颍河55.5亿立方米,汾泉河5.8亿立方米。

洪汝河。板桥水库垮坝后,洪水沿汝河及两岸坡地滚滚而下,水头高3~7米,平均以6米每秒的流速冲向下游,洪水所过,村庄、树木一扫而光。早晨6时,洪峰到达遂平,扩散漫流宽度约10公里米,遂平县被淹,据遂平站调查,洪峰流量达53400立方米每秒。京广铁路被冲坏,洪水越过铁路后,大股洪水进入宿鸭湖水库,另一股洪水注向东北与小洪河的洪水连成一片。石漫滩水库垮坝后,田岗水库接着垮坝,滚滚洪水沿小洪河而下,又与干江河在锅垛口决口来的洪水相汇合,其前峰约于8日7时到达杨庄水库(现为滞洪区),将杨庄大坝原有决口由60米冲至130米。洪水出杨庄水库后,一股洪水紧靠杨庄下游左侧冲决洪河北堤入老王坡;另一股洪水沿洪河下泄,其中有一部分洪水又由桂李进洪闸分洪入老王坡;再一股洪水漫决洪河南堤向东南漫流经西平县,流入上蔡县境,与汝河洪水汇合。上蔡县境内一般水深3米左右,低洼地带水深5~6米。老王坡上游来水,包括石漫滩水库垮坝的洪水,干江河锅垛口决口来的洪水,大量进入老王坡,总计进入老王坡的洪水量为15.7亿立方米。9日14时,老王坡坡心最高水位达到59.21米,相应蓄水量4.54亿立方米,为设计蓄水量的2.3倍。老王坡蓄洪区的堤防,包括干河南堤、陈坡寨至五沟营之间的洪河左堤和东大堤自8日下午至9日凌晨相继漫决。干河南堤和东大堤决出的洪水约10.4亿立方米,经黑泥河漫流入汾泉河水系;洪河左堤决出的洪水,大部分漫过洪河流入上蔡县境,其中部分洪水在西洪桥以下,又漫过洪河进入泉河水系。宿鸭湖上游来水,包括板桥水库垮坝的洪水,薄山水库下泄的洪水,大量进入库内,总计入库洪水总量为19.65亿立方米。8日9时30分,最大入库流量达24500 立方米每秒,10时水库最高水位为57.66米,距坝顶仅0.34米,夏屯新老泄洪闸最大下泄5330立方米每秒。为了保大坝安全,8日13时在大坝南端野猪岗附近陈小庄南炸口分洪,至9日最大分洪流量为1020立方米每秒。宿鸭湖水库最大下泄6100立方米每秒。水库下游的汝河左右堤防先后在7日晚至8日晨全线漫决,两岸一片汪洋,与洪河漫流的洪水相混,涌向洪河下游班台。班台是洪河、汝河的汇合处,洪河、汝河大量洪水下泄,在上蔡、平舆、汝南、新蔡县境内窜流连成一片,水面宽数十公里,平地水深3~4米,低洼地水深5~6米,每小时10公里左右的速度涌向下游。洪水所到之处,村庄、农田尽被淹没,城镇普遍洪水,上蔡、平舆、汝南、新蔡等县皆成泽国,广大平原一片汪洋,大量村庄和上百万群众被洪水包围或泡在洪水之中。8月7日,班台站水位骤涨,至13日4时,最高水位达到37.39米,超过设计洪水位1.84米。为了拯救被洪水围困的群众,必须尽快排泄洪水。14、15日先后炸开班台闸及黑龙潭、方集等处阻水堤坝,使大量洪水经洪洼一带加速泄入淮河。

沙澧河。干江河是澧河的主要支流,处于郭林、油房山暴雨中心范围内。8月6日干江河官寨站第一次洪峰6840 立方米每秒,7日第二次洪峰5410立方米每秒,8日晨第三次洪峰特大,为12100立方米每秒。自官寨以下到干江河入澧河口,两岸全线漫溢。下泄的洪水,一部分在干江河右岸的锅垛口地段漫决,经三里河窜入小洪河水系;再一部分洪水沿干江河注入澧河。澧河上游的孤石滩水库靠近郭林暴雨中心,8日晨最大入库量6690立方米每秒,最大下泄流量2780立方米每秒,下泄洪水与干江河来水相汇,澧河堤防全线漫决,左岸漫决的洪水全部入泥河洼滞洪区,右岸漫决的洪水冲过唐河、小铁路、公路流入老王坡滞洪区。在沙澧河口以上,澧河有不少量洪水漫决进入漯河市,南市郊积水深2米左右。沙河上游昭平台、白龟山水库,8日最大下泄流量分别为3110、3300立方米每秒。北汝河襄城县站7日11时洪峰3000立方米每秒,9日0时洪峰2873立方米每秒。沙河左堤霍堰村东扒口分洪,口门宽193米,推算最大分洪流量1420立方米每秒。在叶县和舞阳县境内沙河左右堤决口30处,南决洪水全部入泥河洼,北决洪水顺坡漫流而下,越京广铁路,进入沙河、颍河之间的三角地带。泥河洼滞洪区,6日4时42分罗湾闸开闸过洪,7日9时18分马湾也开闸进洪,到7日20时,两闸进洪量与澧河漫决来水及泥河洼内水已达2.16亿立方米,两闸即行关闭。8日,澧河、沙河洪峰接踵而来,上游漫决洪水量涌进泥河洼。为减轻泥河洼的洪水压力,保护泥河洼及漯河市、京广铁路的安全,在包头赵村炸开泥河洼北大堤和沙河左右堤防,使泥河洼及沙河洪水泄入沙颍河之间。但终因洪水来势又大又猛,至8日22时泥河洼最高水位达69.8米,相应蓄水量4.32亿立方米,超过设计蓄洪水位1.8米,超过堤顶0.3米,造成泥河洼东大堤漫溢溃决,漯河市周围一片汪洋。沙河漯河站,9日3时最高水位为62.90米,相应最大流量为3950立方米每秒。漯河以下至周口,除沙河、颍河本身下泄洪水外,大量洪水顺沙北洼地漫流下泄,到周口归入河槽。周口站9日4时最高水位为49.92米,最大流量3450立方米每秒。漯河、周口两站的洪峰流量是1950年以来最大的。汾泉河本地降雨不大,但老王坡东大堤漫决的洪水约10亿立方米,以及小洪河左堤漫决的洪水进入汾泉河,使汾河以南一片汪洋,老项城、老沈丘城都进水。