机场特殊天气_机场最低天气标准

1.雾天,飞机能见度是多少米,才能起飞?

2.什么样的天气会延误航班？

3.长沙下雪了机场是不是照样起飞

4.阵雨天气飞机能起飞吗?

5.什么样的天气会延误航班啊？

雾天,飞机能见度是多少米,才能起飞?

截止2019年8月17日，国内机场雾天起飞能见度标准在200米以上，使用了HUD技术的机场，雾天起飞的能见度标准可以降低到150米。

首次低能见度150米安全起飞

2017年12月29日上午7时04分，济南市气象局发布大雾橙色预警信号，市区及其它县区的大部分地区已经出现能见度小于500米，局部地区能见度小于200米的大雾。上午7时46分，济南遥墙国际机场笼罩在白色的雾气中。正在此时，一架波音737-800型飞机在雾气笼罩的跑道上起飞升空。这架航班号为SC1181济南飞往深圳的飞机，成为了该时间段济南机场唯一的出航航班。这也是中国民航史上商业运营航班首次在低能见度150米的情况下实现安全起飞。

HUD中文名称叫做平视显示器。 HUD就像一个透明的投影仪，起飞时会在飞行员眼前显示跑道的剩余长度、飞机的速度和目前的高度。使用HUD既能减轻飞行员的操作负荷，同时提高精准度，降低起飞能见度标准。中国民航局飞行标准司专家贾先生介绍说，国内机场起飞能见度标准大都在200米以上，像济南遥墙国际机场普通起飞的视程标准是400米。而使用了HUD技术后，起飞的能见度标准可以降低到150米。

扩展材料：

飞机不能起飞的情况：

一、天气原因

1、不够飞行标准，不能按时起飞。“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等。

2、出发地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风），目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风），飞行航路上的气象情况（高空雷雨区）：

二、机组状况

机组状况（机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策），飞机状况（该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行）

三、交通管制

遇到这种情况，民航的解释就更少了，因为认为不是自身原因，也无法改变这种状况，只能老实听候通知，急也没用。民航飞机在空中就如同汽车在地面一样是要受诸多因素的限制和影响的，总之，民航飞机是在有限的空间、有限的时间和有限的条件下起飞、降落和飞行的。

四、后续状况

因恶劣天气导致的后续状况，多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等。导致的无法正常起飞。

五、机械故障

飞机出现故障不得起飞，有时候飞机起飞后才被告知飞机出现故障不得不返航或就近降落，故障修复：绝大部分的故障隐患都会在这些例行检查中得到及时处理，凡对飞行安全构成威胁的问题都将在继续飞行解决之后，才能起飞。

参考资料：

什么样的天气会延误航班？

雷雨，雾，降雪，台风

最常见天气延误来自于雷雨，目的地机场雷雨所造成的复杂天气，风速，能见度和积雨云的覆盖情况等因素，达不到落地标准，已起飞的航班会备降或返航，未起飞的航班推迟起飞。航线上的积雨云，一般会绕飞，增加了飞行时间。

大雾是能见度达不到起飞或落地标准，

降雪所造成的延误主要是飞机起飞前需要除冰，等待除冰车和除冰工作均需要时间完成。

台风来临则是会关闭机场了，所有航班禁止起降。

当然延误的原因还有其他很多，延误后会导致后期一系列的问题，如飞机调配和机组调配，航空公司比任何人都不想延误，一遇上大面积延误，往往搞得机组筋疲力尽，地面人员焦头烂额。

长沙下雪了机场是不是照样起飞

民航靠天吃饭，不仅仅凭下雪不下雪来判断飞机能否起飞，它涉及到很多方面。

同样是天气原因延误，有些航班能走，有些却被告知是天气原因走不了

出现此种情况大致有以下几个原因

对方天气或航路天气影响；飞行的航路不同；如果是湿租飞机就要执行对方飞机、机组、运行标准；出于安全考虑，减少返航备降；针对此问题，主管部门民航局有统一的运行标准，但此标准是最低标准，各航空公司会据此制定各自的标准，高于或等于民航局的标准。

另外，当对方天气状态不稳定时好时坏，处于边缘天气、而该飞行地点又是这些航空公司的基地时，一些飞行员比较熟悉那里的气候条件，经验比较丰富，所以当天气原因航班延误时，在天气趋好的情况下，他们可能会选择尝试起飞；如果对方天气条件允许，航班就会落地；一旦尝试不成功，多数不会选择返航而是备降在备降机场。上述两种情况都存在再次延误和安全风险。

有时，是因为天气条件确实不够该公司的飞行标准。每个航空公司都是依照各地区的飞行标准，来制定本公司的飞行的标准，这也是有的公司不能飞而其它个别航空公司能飞的一个原因。

阵雨天气飞机能起飞吗?

呵呵，阵雨天气不会影响飞机起飞的，但可能会延误，南方地区梅雨季节飞机起飞基本都是正常的，除非是大雨，跑道积水严重和能见度不足600米才不能起飞。建议你去机场前打个电话咨询一下机场即可。。。。

什么样的天气会延误航班啊？

目前，天气原因是造成航班延误的主要原因，一般认为，天气恶劣是显而易见的，造成航班延误旅客能理解，其实不见得。

民航方面目前对于因天气恶劣造成延误的解释是：天气原因，不够飞行标准，不能按时起飞.一般民航服务人员往往和旅客一样也不了解具体是什么恶劣天气影响航班的。旅客角度来看：天气恶劣就是大风大雨大雾，飞机就可能无法起降，航班就要延误。而这种认识是片面，也就会造成很多误解，认为民航方面在骗人，尤其是出现有的航班能走，有的又走不了的情况下。

“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等；

为了确保飞行安全，符合飞行、起飞、降落的天气标准有不少，这里首先介绍天气状况对一次航班飞行的影响出现在哪些地方，有助于你的理解

--出发地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）：

--目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）：

--飞行航路上的气象情况（高空雷雨区）：

--机组状况（机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策）

--飞机状况（该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行）

--因恶劣天气导致的后续状况（多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等）