1.苹果6更新了下载不了即墨天气还显示一个更新怎样去掉

2.即墨区气象台发布大风蓝色预警[IV级/一般]

3.关于青岛旅游的问题,拜托各位啦,详细一些。

4.有谁知道19年第11号台风有没有名字

苹果6更新了下载不了即墨天气还显示一个更新怎样去掉

即墨7月1号天气预报查询_即墨7月1号天气

楼主的想知道的是,为什么App Store里的APP更新不了或者总是更新失败是吧?

原因其实很简单,那就是你可以想象一下苹果在中国的服务器已经半瘫痪状态,中国的部分用户自动连接到苹果的国外服务器,但中国用户访问外国是超慢的,因此总是更新不了……

解决方法有我这里有两个实测有效的,

1,在设置——WIFI那里的i将DNS改为

114.114.114.114或8.8.8.8;

2,如果不行,下载一个Ark***,然后打开上网,一般就行了。

即墨区气象台发布大风蓝色预警[IV级/一般]

即墨区气象台2022年12月11日20时10分发布大风蓝色预警信号:预计明天早晨到夜间,我区全部乡镇和街道及近海海域风力较大,西南风转西北风,陆地4~5级阵风6~7级,近海海域6~7级阵风8级。请注意防范。防御指南:1.请相关部门按照职责做好防大风工作;2.关好门窗,加固围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物,妥善安置易受大风影响的室外物品,遮盖建筑物资;3.相关水域水上作业和过往船舶取积极的应对措施,如回港避风或者绕道航行等; 4.行人注意尽量少骑自行车,刮风时不要在广告牌、临时搭建物等下面逗留。5.有关部门和单位注意森林等防火。 信息来源:国家预警信息发布中心; 发布单位:即墨区气象台。

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关于青岛旅游的问题,拜托各位啦,详细一些。

(一)当地特色

1.东方瑞士 青岛背山面海,到处绿树浓荫,气候十分温和宜人。每年夏季只有65天。夏季最热的8月份,气温只有25.1摄氏度。人们称青岛为“避暑胜地”、“夏季的天堂”。 作为旅游城市青岛,有着三里河等新石器时代遗址,齐长城、田横岛、琅邪台、珠山石窟等著名古迹;崂山的险峰异石与市区的海滨风光又形成无数胜景佳区;有那罗延窟、白云洞等神异的洞府;有太乙、神水、金液等名泉清溪。古代名人如郑玄、邱长春、张三丰、李白、顾炎武、蒲松龄、高凤翰、康有为等的履迹遍布各地,留下了华美的诗文。盛夏季节,各海水浴场入浴者,经常一天达几十万人次。新建的宾馆拔地而起。昔日德国提督的官邸和恭王府,也已对外开放。 青岛是富饶的,也是美丽的,正如陈毅同志在<<初游青岛>>诗中所说:“试看海天青,其青照市廛。试看松柏青,其青染峰峦。”

2.海上仙山 崂山因僻处海隅,山陡林密,景色奇丽而不易登临,自古被称为“神仙窟宅”、“海上仙山第一”。种种神奇的传说和故事至今流传于青山秀水之间。据历史记载,秦始皇和汉武帝都到过崂山。唐玄宗曾派人进山炼长生之药,并把崂山改名为“辅唐山”。历史上的崂山曾是道教的一个重要传播地。最盛时号称有“九宫八观七十二庵”。山上的太清宫建于唐朝末年,太平宫、上清宫建于宋朝初年,都有千年以上的历史。目前山中唯一僧舍是华严寺,建于明末清初。 由于历代帝王的赏识,著名道士的推崇,古往今来很多文人名士纷纷慕名来到崂山,其中有李白、苏东坡、文徵明、顾炎武、郑板桥、蒲松龄、康有为、郁达夫等。

(二)最佳旅游时间 青岛气候宜人,春秋时节温暖湿润,夏季气温保持在20-28℃左右,凉爽舒适。旅游黄金季节从3月末一直可以持续到11月初,尤其是8月下旬,海水温暖,是海滨旅游的黄金季节。青岛的冬天寒风刺骨,海水虽不结冰,但已冷至零度,如果您有强健的体魄和足够的勇气,可以去尝试一下冬泳。

(三)风景点 栈桥 第一海水浴场 第二海水浴场 海洋公园 北九水 田横岛 薛家岛 湛山寺 海产博物馆 太清宫 小青岛 小鱼山 花石楼 青岛海洋大学 八关山 迎宾馆 五四广场 即墨温泉 康有为故居 青岛“钓鱼台” 青岛国际啤酒城 基督教堂 上清宫 海军博物馆 信号山公园 公主楼 龙潭瀑 太平宫 爱情角 汇泉广场 天主教堂 鲁迅公园 中山公园 巨峰 明霞洞 元帅楼

(四)推荐行程: 崂山一日游 第 1 天 太清宫 - 明霞洞 - 上清宫 - 龙潭瀑 - 太平宫 上午游览崂山(进山费50元),参观著名道观太清宫(门票15元)及明霞洞和上清宫(门票10元),观看龙潭瀑布,下午驱车到太平宫游览华严寺。 青岛市内一日游 第 1 天 花石楼 - 青岛“钓鱼台” - 元帅楼 - 小鱼山 - 海产博物馆 - 栈桥 - 小青岛 - 第一海水浴场 早上游览著名的别墅群八大关,包括花石楼(门票5元)、元帅楼等及小鱼山公园(门票12元),再到水族馆观赏海洋鱼类动物(门票旺季30元,淡季20元),下午游览栈桥、小青岛(门票15元)、海滨浴场游泳。

(五)当地住宿 青岛的高档宾馆多在临海的市南区,朝观海潮,夕听海涛,夏季日间洗海水浴,得天独厚,有的宾馆还设置了海水游泳池,您可尽情享受碧海、蓝天、阳光、沙滩的馈赠,可谓其乐融融。在海滨和海岛,近年来也兴办了一些新型度村,如三联田横岛度村、崂山仰口东方度村、海尔度村、双星度村等。 青岛现有星级宾馆40多家,以下向您推荐几处其中独具特色的宾馆。当然,青岛市区也有很多大众化的旅馆、招待所,主要集中在火车站一带,住宿就便宜了许多。

海天大酒店(五星级) 特色:每套客房都是海景房。

地址:香港西路48号A座

香格里拉大饭店(五星级) 特色:大宴会厅是山东省最大的会议场所。

地址:香港中路9号

丽晶大酒店(五星) 特色:山东省首家五星级宾馆,风景秀丽,装修豪华,步行即到海边。

地址:台湾路1号

汇泉王朝大酒店(五星) 特色:地处第一海水浴场旁,步行可达栈桥,拥有青岛市唯一的高层旋转餐厅。

地址: 南海路9号

东方饭店(四星) 特色:依山傍海,环境幽雅,餐饮独具特色,有“食在东方”的美誉。

地址: 大学路4号

栈桥宾馆(三星) 特色:德式建筑,怀旧经典,有青岛最早的舞厅、**院。

地址:太平路31号(栈桥东侧)

远洋大酒店 (三星) 特色:位于青岛最大的购物中心――佳世客对面,市政中心五四广场近在咫尺。

地址:香港中路61号

武胜关宾馆 特色:坐落在八大关里的理想住宿地。 碧海湾饭店

地址:香港西路太平角四路口

青岛警备干休所 特色:位于青岛的大学城,周围网吧多,是青年学生自助旅游的首选下榻地。

地址:台北路新竹路口(青岛大学附近)

(六)餐饮 青岛盛产名贵的海参、扇贝、鲍鱼、海螺、大对虾、加吉鱼等,这就决定了青岛烹饪以海味原料为主的特点。传统的青岛宴席有一定的讲究,常见的有“四一六”,“四”规格。上菜的顺序要求先冷后热,先咸后甜,每席必有鱼,没有海参不算大席。吃海鲜要看季节,春季和夏季是最好的季节,绝对让你吃得再也不想吃肉。当然也要小心,有很多游人初到青岛由于经受不住海鲜的诱惑,吃得太多,结果……(可想而知)。 青岛有北方特色的海鲜大席,也有山东各种特色的风味小吃。面食铺天盖地,饺子热气沸腾。北方美食口味厚重,需要良好的消化能力。青岛名厨云集,山珍海味集中,又有誉满海内外的青岛啤酒和崂山矿泉佐餐,滋味真是妙不可言! 在小吃街可领略青岛地方风味小吃,这里有大饭店里难得的乐趣。“劈柴院”位于中山路、河北路之间的江宁路,是青岛著名的小吃街。除此之外还有大麦岛海鲜街、云霄路中苑美食街、汇泉小吃街、双星大吃街、泰山路烧烤街、长安食街等,荟萃八方风味,是美食家的天堂。 青岛十大特色风味 瀛州鲅鱼小吃: 青岛饭店传统小吃,已有50余年历史。 清蒸红岛海蛎子: 青岛小红楼餐饮中心特色品牌,佐姜醋食用尤佳。 美格凉粉: 青岛新亚美食城海鲜美食。 谷香村大虾面: 青岛谷香村面馆独家推出。 瀛州蛤蜊套餐: 青岛饭店海鲜品牌。 美达尔烤鱿鱼: 美达尔烧烤店专营。 大船光鱼套餐: 馄饨大王快餐店独家推出,唯青岛独具。 砂锅全鱼: 万和春饭店特色品牌。 鲍岛海鲜翡翠面: 由鲍岛酒家独家推出。 长城海鲜炉包: 由长城饭店独家经营,已成公众性特色美食。

(七) 青岛场所集中在东部新市区和石老人国家旅游度区。 浮山湾畔的“香港街”和12公里的海滨中华文明雕塑长廊、海洋游乐城、海豚表演馆、国际啤酒城、海上乐园、高尔夫球场等设施组成了青岛缤纷的生活。不过,在这种海滨、港口城市,最好的是出海。到附近岛屿吹吹海风,煮些海鲜,人生惬意尽在此时。 青岛的酒吧不少,喜欢泡吧的朋友可以去离第一海水浴场不远,汇泉王朝酒店一楼的“火努鲁鲁”感受一下,这是当地小有名气的酒吧。

(八)购物 如果你要在青岛购物,不妨到中山路上走一走。中山路的夜景很美丽,青岛一百、百盛等等还是值得一去的。东部新区香港中路上有两家大卖场,分别是位于福州南路口的“佳世客”和位于南京路口的“家乐福”。 青岛在全国属于物价较低的城市,产品除了海滨特色的物产,还有山东特色的封装食品。旅游商品在选购时要谨慎,多极则滥。 山东地区购物讲价比较困难,一来本来就不算很贵,二来山东人不愿费口舌。海产在当地美餐之后尽量不要携带,因为保鲜困难。

(九)交通介绍 航空 青岛流亭国际机场距市中心32公里,航线四通八达,可往返全国30多个城市,业已开辟至日本东京、大阪、福冈、韩国汉城、新加坡以及香港、澳门等多条国际、地区客运航线。民航售票处在中山路29号(湖南路口,今栈桥)。 提醒:青岛的机场巴士是中巴,一次坐不了几个人,如果不想打的,要早点上车才有位置。还有,出流亭机场打的时请注意,一定要坐银白色车顶的青岛市出租车,那种**车顶的城阳区、崂山区或其他县级市的出租车是进不了青岛市区的。 铁路 青岛火车站位于栈桥附近的泰安路2号。 青岛每天有到发北京、上海、广州、济南、泰山、荷泽、烟台、威海、武昌、南昌、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、成都、太原、丹东、通化等地的列车共24对。除往淄博、烟台、威海方向外,其余各次都经停济南。 提醒:如果乘火车来青岛,下火车后别在火车站停车场里打的,站内的出租车一般都是议价(不打表的),而且不肯跑短程。图便宜的话,您可到火车站广场外的街道上打的。 公路 青岛公路交通十分发达,迄今为止,青岛市已建成济青、胶州湾、西流、双流、潍莱、栖莱、青银等7条高速公路。 青岛火车站广场就有发往威海、烟台、蓬莱的依维柯中巴,流水发车,往烟台只要3个多小时,票价30多元,到威海、蓬莱也只要4个小时,票价40多元,路况极好,走高速公路。去济南也先坐5路电车到长途汽车站,这里有济青高速大巴,到济南仅需4.5小时,票价79元。 青岛汽车站 地址:温州路2号(杭州路立交桥下) 青岛汽车西站 地址:馆陶路46号(广东路口) 青岛汽车东站 地址:哈尔滨路 青岛汽车各站发往省内外各地的长途汽车绝大部分在上午发车,发往市属各县级市的中巴流水发车。 水运 青岛有两条国际客运航线,常年开船,每周一、二、四、五16:00发往韩国仁川;每周二、五16:00发往日本下关。 青岛港客运站位于新疆路6号。 公交车 因为地势起伏的原因,青岛市面上几乎见不到自行车,摩托车也不多见,公交车就成了市内代步的主要工具。青岛的公交非常方便,四通八达、无人售票。崭新的公交车内车外都很干净。公交单一票价1元,空调车单一票价2元。公交26、201、202路车是沿着海边走,途径栈桥、八大关等很多景点,起点是轮渡或火车站。 到青岛旅游,最方便、舒适的方法莫过于乘空调旅游专线。三条旅游专线所配车辆均为高级豪华空调旅游中巴(28座厦门金龙)。全程配备专业导游服务。 去崂山(太清景区)可乘304路,从轮渡、火车站(栈桥)一直到崂山,全程都贴着海边走。当然你也可以参加崂山一日游,各宾馆均有代办,大多数旅游团都只去太清景区。如要去北九水和仰口景区,可于每天早上7:00-10:30在华能广场乘旅游专线车前往。 出租车 出租车现在以桑塔那和捷达为主。起步费7元4公里,以后每公里1.2元,夜间22时到次日5时每公里1.5元。较其他城市起步费稍贵,但是起步里程较长。 提醒:可能外地游客感觉青岛的出租车喜欢兜圈子,事实上青岛的交通很有特点,很多路是单行线,经常可见一条马路一边是四车道另一边只有公交车专用道,这样做是为了提高车速,缓解交通压力,所以有时候感觉可以直接去的地方得绕点路,如果外地游客稍有了解,就不会引起太多纠纷。 轮渡 青岛老市区与黄岛间的轮渡航线,加强了胶州湾两岸的联系,如果走环胶州湾高速公路,两地相距84公里,而轮渡只要20分钟到半个小时,大雾天停驶。 普通船:首班06:30,末班21:00,每半小时一班,票价6元。 高速船:首班07:10,末班18:30,每20分钟一班,票价8元。 青岛-薛家岛(安子码头) 高速船:首班07:00,末班18:10,每半小时一班。 轮渡公司青岛客运站咨询电话: 2619279 轮渡公司黄岛客运站咨询电话: 6856949 轮渡公司薛家岛客运站咨询电话:6705247 游船 莱阳路海上旅游码头位于海军博物馆北侧,这里有往返于小青岛、鲁迅公园、太平角等处的游览航线,是内地游客非常感兴趣的一项旅游节目。 中苑海上广场旅游码头位于西陵峡路,这里不但有往麦岛的青岛市区海滨观光全景游航线,还有往黄海上两个小岛(竹岔岛、大公岛)的游览航线。

(十)注意事项 游青岛必备物品: 1、换洗衣物:要尽量带容易干的换洗衣物,因为在海边游玩难免会不小心弄湿衣物,而且海滨城市空气比较潮湿;青岛气候凉爽,即使夏季出游,也要准备长袖衣服;为了方便在海滩、海中戏水,泳衣、短裤也应该带上。 2、鞋:带一双运动鞋,方便登山或远途旅程;凉鞋一定要带耐水的,最好是平跟的,拖鞋似的更好,到了青岛你会发现满街都是穿拖鞋的人,比较轻松。 3、防晒物品:要记得带防晒霜、墨镜,天气晴朗的日子,海边的太阳可是很厉害的。 4、药品:到了青岛不能不吃海鲜,所以一定要带止泻药和治疗过敏的药物,以防吃海鲜后会有不适。

有谁知道19年第11号台风有没有名字

因为当时台风还没有名字,就叫11号台风~~

以下是相关的资料~~

11号台风移动路径和青岛暴雨的

初步分析

吴结晶 刘珍芳 韩春深 高留喜

摘 要 11号台风受大型环流调整的影响于19年8月19日14时突然转向北上;20日08~14时该台风北偏东跳跃式移动,是因低空急流使台风倒槽区气旋性环流加强产生新中心所致;青岛地区产生大暴雨则是充沛的水汽、强烈的辐合上升运动与冷空气共同作用的结果。

关键词 跳跃式移动 低空急流 台风暴雨

Primary Analysis of the Track of Typhoon 11

and Storm Rainfall in Qingdao

WU Jiejing LIU Zhenfang HAN Chunshen

(Meteorological Bureau of Qingdao, Qingdao 266003,China)

GAO Liuxi

(Shandong Meteorological Observatory, Jinan 250031,China)

Abstract Due to the change of circulation pattern, the track of typhoon 11 turned up northward abruptly at 14:00 on Aug. 19, 19. From 08:00 to 14:00 on Aug.20 the typhoon jumped northeast,because the low-level jet enhanced the cyclonic circulation in the region of the trough of typhoon,and a new cyclonic center eared. Storm rainfall in Qindao is the result of cooperation of plenty of water vapor, strong convergence and updraft, and cold air.

Key words Jump Low-level jet Typhoon and storm

11号台风于19年8月10日08时在15.4°N、153.8°E的西北太平洋洋面生成。它在以18km/h的速度稳定地向西北偏西方向移动过程中逐渐加强为强台风。18日21时32分在浙江省温岭市登陆时,近中心最大风速为40m/s。台风登陆后以25km/h的速度经浙江进入安徽,并减弱为热带风暴。19日14时台风在安徽铜陵附近突然加速北上,经苏北、鲁中、莱州湾移出山东,进入渤海湾之后,又登陆辽宁,最后,于21日在沈阳附近减弱消失(图1)。

图1 11号台风路径图

Fig.1 The track of typhoon 11

青岛市受11号台风和北方南下的冷空气共同影响,从19年18日20时~20日06时普降暴-大暴雨,局部地区为特大暴雨(表1)。最大过程总降雨量发生在鸟衣巷,达639mm。全市水库进水约3亿m3,从根本上解除了19年入夏以来所遭受的百年不遇的旱情。从 19日14时到20日14时,青岛市吹NE风转SE风,平均风力7~8级, 最大风速为25.6m/s,海面风力有9~10级。由于11号台风影响青岛时正值天文大潮,青岛港出现了551cm的历史最高潮位,形成特大风暴潮灾害。该台风暴潮冲毁海坝、海岸44段(处)、河坝5处、码头8处,毁坏船只120艘、扇贝1.1万亩 、海产品250余t,使青岛市沿海遭受了巨大损失。这是继8509号和9216号台风之后又一个对青岛产生重大影响的台风。11号台风从产生、加强至消失的整个过程中有以下3个问题值得关注:(1) 该台风19日14时突然加速北上;(2) 20日08时向北偏东方向跳跃式移动;(3) 青岛大暴雨的成因。它们对本次台风移动路径及与之相伴的降水过程预报乃是关键所在。下面就这3个问题进行分析。

表1 19年8月18日20时~20日06时青岛地区降水量(mm)

Table 1 Rainfall from 20:00 Aug.18 to 06:00 Aug.20,19, in Qingdao(mm)

地 区 青 岛 崂 山 胶 南 胶 州 莱 西 平 度 即 墨

降雨量 185.4 170.7 158.4 150.8 308.5 246.9 482.5

1 台风突然加速北上原因分析

19年8月17日08时,500hPa等压面上西风环流为纬向环流,50°E和120°E附近分别是2个长波槽,85°E附近是宽广的高压脊。120°E附近的低槽槽线位于海拉尔-北京-太原一线,槽底南端到达35°N,24h负变温为-4℃,降温范围较大,等温线与等高线交角明显,槽后NW风较大,以上作为低压槽未来移向的指标都预示此槽未来将东移发展。

此时,副热带高压分为2个中心,分别位于苏北沿海和日本南部洋面上,并与以重庆为中心的大陆高压连成东西向的高压脊(图略),同时台风位于冲绳岛以南大约130km,即 24.5°N、128.4°E处。由于台风处在日本南部洋面副高的南侧, 8月10~18日受大范围的东南偏东基本气流的引导,台风路径一直是向西北偏西方向移动,但由于台风距副高较远,故移速缓慢。19日14时台风突然北上,速度由25km/h加快到33km/h。根据分析,造成台风突然加速北上有以下5个方面的原因。

1.1 台风东侧副高加强引导北上

8月18日08时,500hPa等压面上环流形势有了显著变化,原在重庆的大陆高压由于受从青藏高原东部南下的冷空气侵袭减弱消失,苏北沿海的副高中心东移与日本南部正在加强的副高中心合并,使台风东侧的这环副高增强,588线北抬西伸至日本海到朝鲜半岛一带,副高脊线北抬至35°N,其西侧的偏南风成为台风的引导气流,风速由8m/s增至14~20m/s,形成东南急流,这样,台风受引导气流的牵引将折向偏北移动。8月19日08时,台风东侧的副高进一步增强,588线又北抬2个纬距,西伸至山东半岛,台风与副高进一步靠近(图2)。随着两者之间气压梯度的加大,台风北上的速度也随之加快。

图2 19年8月19日08时500hPa高度场(位势什米)

Fig.2 Isogram surface of 500hPa at 08:00

on Aug.19, 19 (10 geopotential meters)

1.2 西风槽前SW气流引导

8月18日,原在海拉尔-北京-太原的低槽,由于受位于日本附近副高的阻挡,原地少动且明显向南加深,槽底南伸至30°N附近。 此时槽前SW气流明显加强,形成SW急流,急流轴上风速≥14m/s,最大风速在20m/s以上。台风一旦进入槽前,SW气流便会引导台风转向偏北方向移动。

1.3 赤道辐合线东西断裂,导致台风向偏北方向移动

8月18日08时,赤道辐合线在20°~25°N之间呈东西向,由于西风槽强烈发展加深并西伸至赤道辐合线所在的纬度,使赤道辐合线在槽底处断裂。这是中、低纬度环流相互作用的结果。这种调整对断裂区东侧的台风有明显的影响,会使台风在偏南气流引导下,向偏北方向移动。

综上所述,副热带、西风槽和赤道辐合区环流的长波调整,改变了台风周围的的基本流场,使11号台风向西北偏西移动并突然加速北上。

1.4 台风向变高能中心或变高能舌移动

我们用17日08时500hPa等压面上总温度减去16日08时的总温度,绘制出变能场形势图(图3)。从图中可看出,从浙江温州、南京、山东半岛至吉林敦化有一条狭长的正变能高值带,带上有一正变能中心,在杭州、南京附近,中心数值达+20℃。17日08时,台风在冲绳岛东南约130km的洋面上。根据北上台风路径能量场预报法的有关指标〔1〕,可以明显看出该台风会北上沿正变能高值带向安徽、江苏、山东、东北地区方向移去。

图3 19年8月17日08时500hPa 24h变能分布(℃)与台风路径预报

Fig.3 The distribution of 24h auo-enery of 500hPa and predicion of the typhoon track at 08:00 on Aug. 17,19

18日08时,台风中心在26.7°N、 123.9°E处,而台风的W-NW方向是大气变能低值区,杭州、南京附近仍为变能高值区(图略),因此,台风仍继续向杭州、南京靠近,进而向北移动。台风中心在30.0°N、 119.0°E,即在杭州以西120km处,这时变高能中心在连云港以西,高能舌伸向山东中部(图略),这预示着台风将继续沿着偏北方向,经山东中部穿过渤海向东北移去。

1.5 台风沿其主体云系方向移动

卫星云图的云型特征与台风未来移动方向有着密切关系。在18日08时以前,11号台风一直以近似圆形的涡旋云系向西北偏西方向移动。18日14时,台风开始有云系向南北方向扩散发展,台风云型由原来的圆形转化成以南北向为长轴的椭圆形。18日晚,台风登陆后,随着西风槽的东移靠近,台风北侧形成了一条宽广的云带,在其自身惯性的作用下,台风向西北移动到铜陵附近之后,又沿其北侧的主体云系向偏北方向移动(图4、5),最后并入西风槽。从这里可以看出,台风云型由原来的圆形变为椭圆形云系,这预示着台风要转向,并且台风将向其主体云系方向移动。

图4 19年8月18日20时32分红外云图

Fig.4 Infrared cloud map at 20:32 on Aug.18,19

图5 19年8月19日06时32分红外云图

Fig.5 Infrared cloud map at 06:32 on Aug. 19,19

2 台风北偏东跳跃式移动原因分析

19年20日08~14时,台风由徐州向北偏东方向移到羊角沟,移速达62km/h,而在其它时段,台风的移动速度一般在30km/h,也就是说,移速增加了1倍左右。为了找出其中的原因,我们比较8月18日08时~20日08时700hPa等压面上的水汽通量分布,发现:8月18日08时,水汽通量最大值35g/(hPa.s.cm)位于冲绳岛附近,大值区向NW一直伸向浙江沿海(图略)。19日08时水汽通量最大值31g/(hPa.s.cm)移到南京、杭州一带(图略),水汽均来源于11号台风。也就是说,18~19日水汽通量最大值一直在台风中心附近。20日08时水汽通量中心进一步北上至青岛-黄河口,最大值38g/(hPa.s.cm),此时水汽来源于2个分支,一支是台风与副高之间的SE急流输送的水汽,另一支是SW急流输送来自南海和孟加拉湾的水汽,这2支水汽在黄海南部汇合,并向11号台风北部倒槽区输送(图6) 。

图6 19年8月20日08时700hPa水汽通量图

〔g/(hPa.s.cm)〕

Fig.6 Water vapour fluxes of 700hPaat 08:00 on Aug. 20,19〔g/(hPa.s.cm)〕

有了这2支水汽通道,台风倒槽区获得充沛的水汽和能量,又因急流左侧风速具有气旋性切变和偏差风辐合,能量和动力条件使倒槽区气旋性环流加强,故在下一个时次即20日14时产生了新的中心。

此时原台风中心的所在位置(34.4°N,117.5°E)处的水汽通量是周围区域内的最小值,即5g/(hPa.s.cm),台风得不到水汽和能量的供给,很快就会填塞消失。因此台风在这段时间出现了不连续跳跃式移动。

3 台风暴雨的成因分析

3.1 冷空气是台风暴雨的必要条件

19年8月18日,来自东西伯利亚的冷空气经蒙古国到达华北地区。而后随着华北冷槽的加深和缓慢东移,冷空气到达山东地区,同时,随着11号台风的北上靠近,其携带的大量暖湿空气进入山东半岛,冷暖空气的交汇,为青岛暴雨提供了必要条件。

3.2 台风携带充沛的水汽

8月18日08时,11号台风位于26.3°N、123.9°E处,水汽通量中心最大值35g/(hPa.s.cm)在冲绳岛附近;19日08时,台风在黄山东南部,水汽通量最大值31g/(hPa.s.cm)中心移到南京一带;20日08时,台风在徐州附近,而水汽通量中心则移到青岛-黄河口一带,最大值38g/(hPa.s.cm)。随着台风的登陆北上,水汽通量中心从冲绳岛经南京移到了青岛。台风携来的大量暖湿水汽,南海、孟加拉湾输送来的水汽,以及东南急流把西太平洋上的水汽一起源源不断地向北输送,为青岛地区产生台风暴雨提供了充沛的水汽条件。

3.3 垂直上升运动剧烈

计算8月17日~21日我国东部地区700hPa等压面上的大气垂直速度ω(×10-4hPa/s)值,可发现:17日08时负值中心在冲绳岛以南,值为-144;18日08时移至杭州以东200km处,值为-142;19日08时,青岛附近有一中心,值为-72,另一中心在杭州,值为-75;20日08时,青岛以西有一最大的负值中心,其值达-156(图略)。可见,与台风相配合的ω负值中心向青岛附近移动。19~20日青岛附近有强烈的上升运动,这样就有利于暴雨的产生。实况是19~20日我市连续2天降暴雨,这与分析相符。

3.4 中、小尺度辐合线是产生暴雨的关键系统

根据对青岛市7个观测点3h一次的加密观测资料分析,19日20时,在青岛-崂山有一NE风与SE风的中尺度切变线,这是受位于河套东部地面冷锋的激发而产生的。在这个中尺度切变线的顶端,是NE与SE风向切变最强的辐合区,且冷暖空气势力相当,故易造成强降水。切变线顶端,过去3h即墨已产生70.9mm的降雨。19日23时,这条切变线依然存在,过去3h内即墨又降雨69.3mm。20日02时,这条切变线稍向西移,在切变线的顶端,过去3h即墨再降雨66.4mm,莱西41.6mm(图7)。20日05时,切变线西移到胶州-莱西一线,其顶端莱西过去3h内降雨量为74.0mm。

图7 19年8月20日02时青岛地区风场切变图

Fig.7 Wind field at 02:00 on Aug. 20,19,in Qingdao

以上结果揭示出在有利的大型环流背景下,中小尺度系统的形成、发展及移动与暴雨的落区直接相关,这为今后暴雨落区预报开辟了新的途径。

4 结 语

(1) 500hPa等压面上的变高能中心或变高能舌分布以及台风主体云系对台风路径预报有较好的指示意义。

(2) 当台风在我国东南沿海登陆减弱后,由于SE低空急流或SW低空急流携带的暖湿空气的不断流入会重新发展,可能在台风倒槽区内产生新的中心,出现台风跳跃现象。

(3) 有利的大型环流背景,是造成暴雨的必要前提,而由此激发的中、小尺度系统的生成、发展和移动,对暴雨的落区预报具有参考价值。

作者单位:吴结晶(青岛市气象局,青岛 266003)

刘珍芳(青岛市气象局,青岛 266003)

韩春深(青岛市气象局,青岛 266003)

高留喜(山东省气象台,济南 250031)

参考文献:

1 王风范等:黄渤海台风大风天气预报,气象,1990,(7):35~38