摩洛哥的天气_摩洛哥沙漠天气预报

1.经常独自旅行是一种怎样的体验？

2.世界上最危险的机场，世界上十大最危险的机场在哪里

3.与生命安全有关的求救电话号码

4.哪个有艾森豪威尔的简介？

5.求救的电话

经常独自旅行是一种怎样的体验？

独自旅行走过十多个国家，应该算得上经常独自旅行了吧。

独自旅行不外乎以下几种原因：说走就走来不及约伴去的地方太奇葩来不及约伴想自己一个人静一静。夸张点讲一年有200多天睡酒店，旅游频次太高，确实不能保证每次都有人同行，再加上去的绝大多数地方都是适合独自旅行的安全国家，就没有很害怕，对我而言独自旅行只是一种选择，不强求，不刻意约伴也不刻意独处。

第一次真正意义上的独自旅行是大二暑，去澳门。

现在想来我都觉得自己牛掰。在上海实习逃离了爸妈的管束，拿着团签的港澳通行证小本本，悄悄买了去深圳的机票，让一个经常去香港的朋友带自己过关去了香港，玩了两天后朋友回大陆，我自己又坐轮渡去澳门，船上和两个韩国大叔半吊子英语尬聊，没有流量拿着纸质地图问路玩了一天后顺利入关到珠海。

和美图美食相比，我觉得这次旅行最重要的是在一个恰到好处的时间和地点突破了自己的极限。出境不出国，感受到了货币、语言、签证、交通的差异，又刚好难度适中可以一一解决，极大的提高了自己的自信心和远行的动力。

一个人旅行久了会有种诡异的感觉叫“除了生孩子，这年头没有自己一个人搞不定的事”。住世界连锁的青年旅舍，有一个叫hostelworld，几乎是我半个家。完全不用担心单房差问题，睡一个床位经济实惠，还能认识很多新朋友。

吃反正欧洲都是单人套餐，也可以找到单人回转小火锅，自己吃也不觉得有什么问题。

行最大的遗憾就是没有驾照没法租车自驾，远距离位移靠大巴/火车/飞机，市内暴走，刚好可以熟悉一个城市。但是想去偏远点的地方（比如冰岛或者罗弗敦）就只能朋友圈喊破喉咙约人啦。

语言天天啃英文文献所以英语沟通不成问题，去到英语不好的国家（意大利法国西班牙）那就多用用肢体语言。一个人玩的第一感觉就是效率高。四天时间里爬黄山看了日落日出，在西递和宏村各待一晚，包了人力三轮逛了周边古村，还特意大巴公交转出租去看了棠樾牌坊群，把午饭钱省下来请了一对一的导游讲解。目的地list里所有想去的地方都完美打卡后还有空余时间，最后又在屯溪老街欣赏了一场夜雨。

后来在巴尔干几国暴走也是，反正无敌路痴走到哪里都是新风景，又不赶时间，反而会误打误撞发掘不少有趣的小细节，多到无法一一列举。虽然对吃喝要求不高，但是因为喜欢摄影所以比较挑天气，一个人玩就完全没有，每天查天气预报决定买去哪儿的大巴票。还有一天早上心血来潮就买了国际大巴票从克罗地亚去了隔壁黑山共和国，充电宝都没带，行李都丢在杜布罗夫尼克，来了个跨国一日游。

（黑山科托尔）（其实去克罗地亚也是笔试交完卷挺无聊，就买了从斯洛文尼亚去克罗地亚的票然后就出发了，单程两小时，北京五环外进城吃个饭的概念。）

（克罗地亚杜布罗夫尼克）想去哪里就去哪里，想几点起就几点起，累了就停下来饿了就找地方吃饭，不用考虑任何人的感受，开开心心做自己，其实蛮爽的。当然，孤独是避免不了的。在卢森堡吃自助餐的时候，取餐回来餐桌被收拾了，那一瞬间的确有点难过。再有是第一次在国外过生日，刚好学期结束同学各奔东西，在城里待着担心自己小伤感，就跑去布莱德湖给自己庆生（因为这里有斯洛文尼亚最好吃的Cream Cake）。

在山顶的酒店露天阳台自己吃蛋糕赏日落，听上去像是很美很有意境的事，但四面八方涌来的孤独感快要把人吞没了，感觉自己跑了那么远还是没甩开孤独。后来听到一句话：“想你这件事，躲得过对酒当歌的夜,躲不过四下无人的街。”唏嘘不已。

在布达佩斯自由山上看日落的时候一打眼望去都是一对一对的，也有点落寞，不知怎么就想起一句歌词：“有你在我身边，终于不再孤单。”

凡此种种。超过一周的独自旅行，越往后就越抑制不住与人交流的渴望，因为连续N多天不怎么说话，发出声音来自己都觉得陌生。独自旅行最吸引人的一点是融入感。因为独自一人全身心感受异域风情，不像是情侣出行过于密闭的关系，也不会淹没在同行人堆里，可以360度体验世界，明显感觉独自旅行的地方，印象会深刻，也更喜欢去怀念。略遗憾就是没法和人分享当时的感受，缺少感同身受的共鸣。倒是不怕没人给拍留念照。

埃及开罗

斯洛文尼亚皮兰

克罗地亚斯普利特找路人帮忙拍就好呀，还曾经专门写过一篇文章（戳）《旅途中，如何装有个会拍照的男朋友》，列举了无数大师级路人帮我拍的照片，感兴趣可以戳开看。

再就是自己出门有时候素面朝天，形象不佳也懒得打卡，挑出一天来打扮美美的拍一张留个念想就好，毕竟都没人给拍照，也不指望有谁看了。浪迹50国后，未知对我而言已经是一种吸引力而不是阻碍了，最需要克服的障碍，是危险。我曾经自己去过最危险的地方是西撒哈拉地区，类似克什米尔的战乱非地，有联合国维和部队驻兵的那种。

之所以去这里是因为这儿才是三毛真正待过的撒哈拉，根本不是旅游宣传里提到的摩洛哥。也因为地方偏远危险约不到人，也因为想追忆三毛不被人打扰，所以最开始就做好了独行的准备。

台风中心永远是平静的，西撒哈拉地区的首府拉阿尤恩看上去一派平和。我只在白天出门闲逛，天黑前必回屋，毕竟是语言不通的阿拉伯世界，据说在这里少那么几个人，没有人在意。观察了两天发现治安还不错，敢自己去集市了，还讨价还价买了一条当地的长袍。

再然后，遇到了驻外的中国。那时候《战狼2》大热，看到兵哥哥的我激动无比，原来世界上真的有人在保护世界和平。后来在兵哥哥的带领下逛了热闹的夜市，坐马路牙子上吃蜗牛，听军营故事，真叫一个谈笑间樯橹灰飞烟灭。

即便是这样，也仍然觉得女生独自旅行面临的危险比困难多。很多时候觉得自己要是男生就好了，不怕被偷被抢，特别怕遇到流氓这个障碍是没法克服了，再说心里上克服了也没用。只能说，希望社会治安再好一点啦，社会舆论对我们这些独行侠更友好一点，毕竟独自旅行不易，有时候外人一句毫无根据的“外面的世界很危险”就是阻止出行发的最后一根稻草。

世界上最危险的机场，世界上十大最危险的机场在哪里

第10位美国圣地亚哥林德伯格机场

启用时间：1928年8月16日

危险因素：一天550架航班起降、空中交通拥挤、靠近市中心

林德伯格机场完美诠释了空中交通堵塞的原理，在交通高峰期，每天有550架飞机起降，不管你站在跑道的哪一端，从早上8点到晚上10点总能看到飞机在运行。机场跑道相对机场本身大小较短，而位于离跑道末端183米还有一个停车场。此外，因为地形原因，飞机触地前下降的地势要比平常高一点。对于飞行员来说，机场的条件确实带来不小的挑战。

18年9月，太平洋西南航空182次航班，从萨克拉门托起飞并准备在林德伯格机场着陆，一架由实习生驾驶的塞纳斯突然抢道，导致两架飞机相撞。在这次事故中，一共有144人失去了生命。

第9位葡萄牙马德拉丰沙尔机场

启用时间：1964年7月18日

危险因素：周围地形、跑道延伸入海、紊流风

马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。因为海岸线边上就坐落着山脉，所以这里的风向多变，风势很强。跑道两端会刮起下降风，在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈，当然也不要忘了空中乱飞的海鸟。

鸟类、天气和位置都和这里的极端条件有关，不过在丰沙尔面临的最终挑战是跑道。最初的跑道只有1500米长，17年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于当天罹难。虽然后来跑道延伸至2700多米，但为了保证长度，它必须延伸进海里。

第8位 美国伊沟韦尔郡机场

启用时间：1947年9月14日

危险因素：机场位于山谷、气不断在变化、高海拔

韦尔机场是美国，甚至整个北半球最具挑战性的机场之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞越山区可能是所有飞行员所面临的最困难的挑战，因为行高度影响着飞机的性能，每上升300米，引擎就会失去3%的马力。

飞进韦尔机场的危险之一，是它位于山谷，这样的位置限制了飞进机场时的水平运动，必须增加速度来弥补马力损失。天气状况的挑战也很大，在准备降落时天气预报非常好，而下降到半空中时，暴风雪或狂风可能突然袭来，将可见度降到最低。

第7位法国高雪维尔机场

启用时间：1961年

危险因素：海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上

高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中，它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米的海拔上，但是跑道仅有500多米长，而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信，倾斜度达到18.5度。这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏远小镇度的游客，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极其危险的跑道。

高雪维尔是法国著名的滑雪胜地，很多政要，富豪，明星都钟情于他。但很少有人知道高雪维尔机场还是这个世界上最不寻常和危险的机场之一。

谁能在这里降落？飞行员皮尔斯布鲁斯南是少数派之一！这个机场出现在 《007明日帝国》的开头。至于其它人，只能乘私人飞机、直升机或者包机了。千万让你的飞行员多接受点，正儿八经的训练——在这降落之前可不是闹着玩的。

第6位香港启德机场

营运时间：1925-1998年

危险因素：视觉“棋盘”着陆、着陆直接穿过市区建筑

启德机场是视觉着陆机场，这就是说飞行员需要定位地面某处，来做着陆参照。启德机场的其他挑战就是缺乏应急区，这些挑战导致它在营运期间发生了14场事故。最值得记住的一起发生在1993年，一架进场飞机滑过跑道，在香港海湾浅水处着陆，虽然没有人员伤亡，但这再次警示了人们这个机场的危险性。1998年，香港在赤鱲角修建了一座新机场，启德机场就此停用。

一个飞行员说，启德机场很危险，可他还是很怀念飞启德机场的经历。那种感觉只有他自己知道，惊险刺激而有挑战性，我想，因为他战胜了那些危险的挑战，所以才有资格说这样的怀念的话。

第5位西班牙直布罗陀机场

启用时间：二战期间

危险因素：和空军基地共同使用、禁飞区、公路穿过跑道

直布罗陀机场位于西班牙南端，守卫着地中海的入口，但其为英国所有而不是西班牙。对于直布罗陀的控制权，在两国间争议了几个世纪，最近西班牙才同意飞机飞进其领空。这里最大的问题是利比里亚半岛上形成的高压天气，岩石上方乱流在90米处形成吹往地面的下坡急流，给降落造成很大困难。

直布罗陀机场本身就有悖常理，最不符合逻辑的地方就是一条四车道公路直接从跑道中间穿过。每次有飞机飞入，机场工作人员就会将障碍物放在公路上，以此来阻止交通。这样一来就会产生交通堵塞，尤其是军方在直布罗陀有活动的时候。

**在摩洛哥和西班牙之间坐落着英国一块小小的领土，直布罗陀。此地的机场可追溯到第二次世界大战作为英国空军使用，现在则为商业用途。由于直布罗陀半岛土地面积狭小，故直布罗陀机场的跑道被当地最繁忙的丘吉尔大道切开。在飞机降落或起飞时，像铁路上所使用的一样的档板就会降下挡住汽车。以避免飞机和汽车相撞。

在此地上下班的人民可以立在丘吉尔大道两端围观飞机起飞，当然，和轰隆隆的引擎声一起的还有广播：行人车辆请注意，飞机就要开过来啦，请在栏木外等候，不要抢行不要翻栏杆。

有一位看客这样说“毫无疑问这是我最喜欢的跑道，和五道口城铁站一样超有现场感。由于历史地理条件限制的原因，可怜的直布罗陀人民把机场跑道和马路搭在了一起。

这个机场被称为“世界上最亲民的机场”。有点调侃讽刺，有点黑色幽默。

第4位圣马丁岛朱莉安娜公主机场

启用时间：1944年

危险因素：过山头陡峭起飞、过海滩低空进场

圣马丁岛是位于迈阿密东南部的度胜地，为法国和荷兰两个国家分治。位于岛上的朱莉安娜机场的位置条件非常极端：在跑道的一端，起飞需要快速上升以避开陡峭的多山地形；而在跑道的另一端，降落的飞机会直接滑行到海边。

降落跑道非常靠近酒店，飞机会从海滩游客头上2、3米的空中飞过，在海滩上散步的人们和在跑道尾端行驶的车辆，给飞行员带来挑战。寻求刺激者还会爬上锁链连接的机场围栏，抓紧围栏等待起飞飞机的喷射冲击波，然后拼命抓住。

第3位法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场

启用时间：1945年

危险因素：低空进场、直接飞过公路、跑道长度640米

该飞机场离加勒比集散地圣马丁岛不远，虽然行程为10到12分钟，但是进场降落到机场跑道的过程，是世上最惊险的体验之一。圣巴特机场很特别，它的跑道很短而且三面环山。困难的进场航线使得圣巴特的问题变得复杂，飞机要从水面进场，但是没有环绕流程，因为无法越过那些山，而进场航线正下方的来往汽车，也可能是致命的隐患。大部分人都不知道飞机要在圣巴特降落，飞行员需要接受多次飞行训练，因为必须取得特殊执照才能在这里着陆。

第2位洪都拉斯特岗汀机场

启用时间：1934年1月5日

危险因素：跑道最短的国际机场、有公路穿过、跑道末端是悬崖

特岗汀机场位于洪都拉斯首都特古西加尔巴，坐落在高耸的马德雷山脉中。飞机必须要迅速下降进场，不只是因为周围地形，更重要的是着陆跑道太短。据统计，从年起，平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故，当然还有更严重的。

1989年，一架未遵照规定进场顺序的客机，直接撞向地面，机上的146名乘客和机组人员中的127人，不幸罹难；19年美国空军运输机冲出跑道，造成3名美国人死亡；2008年5月，一架小型飞机从20米高处跌落，导致机上的3人和地面上2人死亡。

第1位尼泊尔卢卡拉机场

启用时间：1964年12月

危险因素：跑道长度500米、海拔3000米、能见度低

卢卡拉机场坐落在尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山脉腹地，海拔3000米，其官方名称为藤辛·希拉里机场。它是世界上位置最高的机场，也是通往珠穆朗玛峰的大门。卢卡拉机场的进场非常困难，它是一座不受控制的机场，地面中心不能控制起降的飞机，他们只能告知飞行员天气和跑道情况的，剩下的事情就要看他们自己的了，一旦开始尝试着陆就没有回头路。

过去几年中发生了多起事故，最近一起发生在2008年秋天的一天早晨，一架飞架在进场时发生事故，机上19人中18人死亡，只有飞行员一人侥幸存活。空难的真实原因尚未明确，不过18人的死亡，无疑证明了卢卡拉的危险性。

那里的居民没见过公路、铁路，自然也没见过汽车、火车，但是他们最熟悉飞机，对于飞机他们能说出很多故事。因为他们就居住在喜马拉雅山腹地。这也很有意思。

卢卡拉机场是尼泊尔东部Lukla镇上的一座小型机场。2008年一月，尼泊尔宣布，为了纪念于2008年1月11日逝世的EdmundHillary——登顶珠穆朗玛峰的第一人，将重命名这座机场。由于大多数徒步珠穆朗玛峰环线的人都是以卢卡拉镇为起点，这座机场也因而颇有名气

与生命安全有关的求救电话号码

1. 求救电话号码小知识

求救电话号码小知识 1.所有求救电话号码

澳门：000:02法国：17摩洛哥：19 葡萄牙：091南斯拉：92 以色列：100比利时：101 德国：110 中国：报警110 火警119 交通事故112 医疗急救120日本：110印度：110 新西兰：111丹麦：112 韩国：112芬兰：112 瑞典：112 挪威：报警112 急救113意大利：113 瑞士：117台湾：119埃及：122奥地利：133 保加利亚：166希腊：171泰国：191捷克：333加拿大：911 美国：911 波兰：9香港：999英国：999马来西亚：999 新加坡：999 爱尔兰：999卢森堡：5860菲律宾：7575冰岛：11166文莱：22333 斯里籣卡：33333匈牙利：078668 荷兰：222222巴基斯坦：222222孟加拉：509922 印尼：510110土耳其：5285369澳大利亚：000取代1144另外112全球通行的求救电话号码，此功能是全球GSM行动电话网路和手机均有具备。

2.安全教案《求助电话我会打》

教学目标：

1.知道常用的求助电话有哪些。

2.会正确拨打求助电话。

教学重点：

知道常用的求助电话有哪些。

教学难点：

会正确拨打求助电话。知道拨打求助电话要注意什么。

教学过程：

一、谈话导入。

同学们，在我们的生活中，一旦遇到火灾、发现有人生病、发现家里被盗窃等棘手的问题时，你会怎么办呢？

二、探究新知。

A.求助电话我知道。

1.认识求助电话号码。

114（公交信息咨询电话）119（火警）120（ 急救 ）110（匪警）

2.观察图画，看看发生了什么紧急情况？与同学交流讨论，将图画与相对应的求助电话号码连线。

3.说说你还知道哪些求助电话，与同学交流讨论并写下来。

122 交通报警电话 12121天气预报

10086 中国移动服务电话 12315消费者投诉热线

4.明确重要提示。

知道哪些求助电话是免费的，哪些求助电话是收费的。

B.正确拨打求助电话。

1.学习正确拨打“110”报警电话。

学生阅读52页相关资料，与同桌交流自己的收获。

2.学习正确拨打“119”火警电话。

学生阅读学习相关资料，全班交流拨打火警电话的方法和注意事项。

3.学习正确拨打“120”急救电话。

学习53页有关资料，在小组内交流。

4.重点提示。

当我们需要帮助时，可以拨打紧急求助电话，还可以向父母和熟悉的人拨打求助电话。拨电话时一定要说清楚时间、地点、发生了什么事情。

C.求助电话不乱打

1.阅读两个案例，说说案例中的方某和李某的做法对吗？为什么？案例给你的启示是什么？

2.说说乱打求助电话的危害。

三、谈谈收获。

1.怎样才会做到预防为先。

2.如何做到应急有法。

四、拓展实践。

1.危险判断。

判断下面同学的行为是否正确，请在正确行为前的□中画“√ ”。

2.家校互动。

在家长帮助下要一起复习本节课学过的知识。

1.应用所学知识，给爸爸妈妈讲讲你知道哪些求助电话，适合在什么情况下拨打。

2.和家人一起模拟出现紧急情况时，如何正确拨打求助电话。

3.拨打紧急求助电话有哪些注意事项

(1) 记住号码。

家中电话旁应留紧急电话簿。 电话簿上应有家人电话、附近亲戚电话等重要号码。

我国的急救电话是120，火警电话是119，盗警电话是 110，交通事故电话是122，要熟记这些号码。 （2） 说清信息。

拨打紧急求助电话时要说清信 息，告诉对方到底发生什么事情，说出事情发生的具 *** 置，留下你的电话号码。拨打火警、盗警、交通 事故电话时应尽晕找个安全的地方打电话。

（3 ）事前模拟。和家人讨论哪些情况属于紧急情 况，和家人一起在家中演练不同紧急的处理方法。

哪个有艾森豪威尔的简介？

德怀特-戴维-艾森豪威尔(Dwightd Danid Eisenhower)

(1890年10月14日-1969年3月28日)

概述

美国第34任总统，陆军五星上将。在美军历史上，艾森豪威尔是一个充满戏剧性的人物。他曾获得很多个第一。在美军历史上，共授予10名五星上将，艾森豪威尔是晋升得“第一快”；他出身“第一穷”；他是美军统率最大战役行动的第一人；他是第一个担任北大西洋公约组织盟军最高统帅；他是美军退役高级将领担任哥伦比亚大学校长的第一人；他的前途是“第一大”--惟一的一个当上总统的五星上将。

出生地：德克萨斯州丹尼森市

逝世地：堪萨斯州葛底斯堡弗农山农场

安葬地：堪萨斯州阿比林城

学校：美国陆军军官学校(西点军校)

职务：欧洲盟军远征军总司令、陆军参谋长、哥伦比亚大学校长、北大西洋公约组织军事委员会、美国第34届总统

军衔：陆军五星上将(Gemeral Of the Army)

夫人：玛丽-吉瓦尼-杜德

著作：《远征欧洲》、《受命变革》、《缔造和平》、《悠闲的话》

名言：“我不能容忍那些把一切与他们见解不同得人都称作***的极右分子，我也不能容忍那些高呼我们其余的人都是残酷的贪财牟利之徒的极右分子。”

Dwight D. Eisenhower (1890-1969), American military leader and 34th president of the United States (1953-1961). He was the supreme commander of the Allies in Europe during World War II (1939-1945) and the first Supreme Commander of the North Atlantic Treaty Organization (NATO) forces. As a soldier he commanded the invasion of Normandy (Normandie) and, in the Battle of the Bulge, defeated Germany’s last offensive. As president he ended the Korean War in 1953, launched the Interstate Highway System, built up America’s nuclear arsenal, and kept peace while pursuing a policy of containing Communism throughout the world.

生平

1890年10月14日出生于美国德克萨斯州的丹尼森。

1911年，艾森豪威尔考取美国海军学院，却因超龄而未被录取，后经该州参议员推荐，考入美国西点军校。西点军校这一届毕业生将星闪耀，168名毕业生中有56人晋升为将军，因此被称为"将星云集之班"。艾森豪威尔1915年从西点军校毕业并获得少尉军衔，赴得克萨斯州圣安东尼奥任职。1916年晋升为少校。

1920年7日，艾森豪威尔的永久军衔为少校。1921年从陆军坦克学校毕业，1922年调任驻巴拿马的第20步兵旅参谋。旅长福克斯·康纳将军认为他很有发展前途，遂不惜时间和精力加以培养，1923年，经康纳帮助而进入陆军指挥与参谋学校学习。1926年，以第一名的成绩毕业后又经康纳介绍而赴法国进行战场考察。1927-1928年，艾森豪威尔在陆军军事学院深造。

1929年，艾森豪威尔赴陆军部助理部长办公室任职。1933年，改任陆军参谋长麦克阿瑟的助理。1935-1940年。担任菲律宾军事顾问麦克阿瑟的高级助理。1936年，艾森蒙威尔晋升为中校。1940年2月调到驻加利福尼亚的第15步兵团任职，11月升任第3师参谋长。1941年3月，升任第9军参谋长。1941年6月出任第3集团军参谋长，就在25年前开始任少尉的地方晋升为准将。在集团军参谋长任内，艾森豪威尔成功地组织实施大规模军事演习，受到陆军参谋长马歇尔的重视。

1941年12月，珍珠港发生之后，艾森豪威尔调任陆军参谋部作战部副部长。1942年2月，升任作战部部长。就在2月，马歇尔将作战部改组为美国陆军的最高指挥机构--作战部，并于3月任命艾森豪威尔为作战部部长。此后不久，艾森豪威尔即晋升为少将。

自1942年3月起，艾森豪威尔奉马歇尔之命拟制欧洲盟军联合作战。艾森豪威尔认为，美军应以欧洲与大西洋战场为主要战略方向，先将美军的主要兵力兵器向英国集中，再横渡海峡突向欧陆。5月，奉命赴伦敦考察军事形势和未来驻欧美军的编制问题。6月，在呈交考察报告《给欧洲战区司令的指令》后被任命为欧洲战区美军司令，重返伦敦。7月，艾森豪威尔晋升为中将。

1942年7月，鉴于北非英军及远东美军接连受挫和邱吉尔的极力支持，美英决定发动北非战役。8月，艾森豪威尔被任命为实施北非登陆的盟军最高司令。

1942年11月8日，艾森豪威尔率领美英联军10万人分三路在法属北非殖民地登陆。在强大的空军掩护之下，分别占领了阿尔及尔、奥兰和摩洛哥的卡萨布兰卡。接着向西挺进，对退入突尼斯的德意联军形成东西夹击之势。1943年1月，罗斯福来到北非，检阅了登陆美军，并于14日至26日与英国首相丘吉尔举行了卡萨布兰卡会议。2月，艾森豪威尔获得了当时的最高军衔上将军衔。

1943年3月下旬，美英联军在艾森豪威尔的指挥下，对突尼斯南部发动总攻。经过20余日的激战，将德意军队驱赶至突尼斯北部。4月20日决战开始，5月6日和7日两天，美英联军就突破敌人的防御，登上海岸，占领了突尼斯市。于此同时，在北部进攻的美军占领了比塞大。德意军队处于进退维谷的境地，他们无法撤退，于5月13日25万人全部投降。至此，在非洲的法西斯军队全部被肃清。

艾森豪威尔准备进攻西西里岛，并立即着手制定意大利战役的。他不顾参谋部成员的意见，认为首先必须让横在西西里和北非之间的班泰雷利亚岛上的驻军投降。6月上旬，约有300吨落在这个面积约为50平方公里的岛屿上，揭开了西西里岛战役的序幕。参加这次战役的有1000艘舰艇，登陆的人数是15万。为了可以靠近作战地点，艾森豪威尔于7月7日抵达马耳他。登陆战役的一切都已准备就绪，但天气突变，风大浪急，对海军、空军作战极为不利，许多参谋人员要求更改登陆日期。艾森豪威尔不为所动，坚持盟军按原行动。7月9日夜，蒙哥马利指挥的英国第8集团军和巴顿指挥的美国第7集团军开始登陆和空降。8月17日盟军攻克墨西拿．占领全岛，西西里岛战役至此结束。盟军伤亡失踪约2.3万人；德意军队伤亡3.2万人，13.5万人被俘，另有10万人撤退至意大利本土。

在1943年11月开始的德黑兰会议上，美国和英国再次明确表示1944年开辟欧洲第二战场的决心、苏联则希望尽快确定此次作战的盟军最高司令人选。艾森豪威尔在会后被任命为指挥"霸王"行动的盟军最高司令。

l944年1月中旬．艾森豪威尔抵达伦敦，组建盟国远征军最高司令部。经美英联合参谋长会议同意，艾森豪威尔任命特德为副司令，史密斯为参谋长，布莱德雷为美国地面部队司令，蒙哥马利为英国地面部队司令，拉姆齐为海军司令，利马洛里为空军司令。按照艾森豪威尔设计的体制，上述军种司令担负着双重角色：一方面，军种司令是最高司令部成员，参与最高司令部制订的工作；另方面，军种司令是整个军事行动中指挥具体作战的司令，拥有各自的司令部。为了获得诺曼底地区的制空权，艾森豪威尔将在英国的战术与战略空军完全置于其控制之下。

早在1943年3月，盟军就在伦敦成立联合参谋机构，研究和拟制欧陆作战。艾森豪威尔在原有的基础上主持制订的"霸王"作战纲要包括：在诺曼底海岸登陆并突破敌军的防御阵地；用两个集团军群实施宽大正面追击，重点是在左翼取得必需的港口，进逼德国边境并威胁鲁尔，右翼要同从南面进攻法国的兵力相连接；取得比利时、布列塔尼以及地中海的港口，以便沿着德国占领区的西界建立新的基地；按照两翼包围鲁尔的方式发动最后进攻，重点再次放在左翼，随后朝着当时决定的特定方向直接突入德国；攻击发起日定为1944年6月5日。与此同时，集中于英国的盟军加紧进行以两栖登陆作战为重点的协同作战演练，相当数量的登陆艇、特种坦克等逐步装备部队；空军频繁出动，以重创德国空军，掌握制空权，孤立突击地带；情报部门通过"超级"和"魔术"破译机构获取德军情报，气象部门则密切注视气候变化；开始制造人工港和防波堤，敷设通过海峡的输油管道，取军事欺骗措施，使德国最高统帅部判断失误。"霸王"行动实施前夕，盟军在英国共集中兵力38个师(287万)，坦克5000余辆，舰艇9000余艘，飞机13000余架。

处于防御地位的伦德施泰特的德军西线部队(辖隆美尔的B集团军群和布拉斯科维茨的G集团军群)共59个师；施佩勒的空军第3航空队和克兰克指挥的西线海军集群，力量明显薄弱。令人费解的是，伦德施泰特和隆美尔颇受限制：无权向施佩勒或克兰克下达命令；未经最高统帅部批准，无权调动任何装甲师；战斗行动地域及防守沿海地区的所有陆军部队管辖的范围，纵深不得超过20英里。此外，伦德施泰特、隆美尔和最高统帅部之间在防御方面亦有较大分歧。

6月4日，在盟军作战会议上，艾森豪威尔根据气候形势的变化，果断地决定将攻击发起日改为6月6日。

1944年6月6日凌晨．"霸王"作战开始实施。空降部队在诺曼底地区的要害地域降落。空军和海军对沿海目标实施火力突击和扫雷。盟军5个师在海空军的火力掩护和特种坦克的引导下向诺曼底海滩发起冲击，登陆成功。

滩头争夺战时期，盟军(蒙哥马利的第21集团军群，辖美国第1集团军和英国第2集团军)主要通过激战来巩固和扩大登陆场。7月，盟军在攻占瑟堡和冈城之后，登陆场扩大为正面宽100公里、纵深过50公里的地带。7月25日至30日，美军的"眼镜蛇"战役实现了对德军防线的突破。8月1日，布莱德雷指挥的第12集团军群(辖美国第1集团军和第3集团军)组成，随后，美军横扫布列塔尼。盟军挫败莫尔坦反攻后，发现可在法莱斯形成对德军的包围圈。艾森豪威尔命令实施围歼德军的作战。自8月8日起，盟军通过机动兵力从北、西、南对法莱斯形成包围态势。至20日，德军被俘5万，死亡l万。诺曼底战役至此结束，德军损失约40万人，盟军损失约21万人。8月25日，盟军解放巴黎。8月，盟军"铁砧－龙骑兵"作战开始。9月，实施"霸王"和"铁砧－龙骑兵"作战的盟军胜利会帅。德弗斯的第6集团军群开始隶属艾森豪威尔。9月1日，艾森豪威尔将司令部移驻法国并从蒙哥马利手中正式接管地面部队的指挥权。在此前后，美军解放夏隆、兰斯、凡尔登等地，强渡马斯河，英军则解放亚眠、里尔和布鲁塞尔。艾森豪威尔决定盟军取"宽大正面战略"，使德军首尾不能相顾而加速崩溃。4日，艾森豪威尔命令阿登以北部队必须占领安特卫普，突破齐格菲防线，然后夺取鲁尔区；阿登以南部队必须突破齐格菲防线，然后夺取法兰克福。英军攻克安特卫普后，盟军在齐格菲防线前受阻。12日，艾森豪威尔晋升为五星上将。

1944年12月16日，德军在阿登地区发动反攻(通称突出部战役)，企图攻占列日和安特卫普，迫使美英同意和谈。德军从圣维特地区出发，向西攻至美国第1集团军的南部．最后进抵马斯河畔的迪兰特。与此同时，德军实施"格赖夫"．组成能讲英语的连队，换穿美军制服，突入美军防区制造混乱。17日，艾森豪威尔对形势作出正确判断并取相应措施。19日，艾森豪威尔召开作战会议，决定：北侧盟军先取守势，待机转入进攻；南侧盟军则应尽早向北进攻。南侧盟军于22日发动进攻，迫使德军由进攻转入防御；北侧盟军直到次年1月才发起进攻。1945年1月，盟军在会师，将德军赶过初始防线。在突出部战役中，盟军伤亡7.7万，德军伤亡12万。在突破齐格菲防线之后．盟军攻占萨尔．将德军赶过莱茵河，并抢占雷马根地区的鲁登道夫大桥，继而控制莱茵河东岸，对鲁尔实施两翼包围。4月18日，德国B集团军群(32万余人)投降。1945年3月，艾森豪威尔与蒙哥马利就盟军主要突击方向发生分歧，蒙哥马利主张向柏林快速突击，先于苏军攻占柏林；艾森豪威尔则认为主要突击方向为莱比锡和德累斯顿(考虑到苏军距柏林远比盟军近，雅尔塔会议规定柏林处于苏占区，必须争取苏联参加对日作战)，因而据此通知苏联协调行动。5月2日，苏军攻克柏林。德国代表到驻法国兰斯的盟军司令部洽降。5月7日和8日，德国代表在兰斯和柏林签署德国无条件投降书。

艾森豪威尔战时的主要活动就是组织、协调并指挥盟军作战，而盟军联合作战上是这场大战的显著特点。艾森豪威尔以其良好的军人素质、丰富的理论知识、高超的指挥艺术而获得成功。德国投降之后，艾森豪威尔出任美国驻德国占领军司令。1945年12月。艾森豪威尔出任美国陆军参谋长。1948年，艾森豪威尔退出现役，出任哥伦比亚大学校长。1950年，艾森豪威尔出任北约组织欧洲盟军最高司令。1953－1961年，艾森豪威尔连任两届。为了使白宫办公厅成为有效的总统行政机构，艾森豪威尔仿参谋长制度而设办公厅主任。艾森豪威尔在任内签订朝鲜停战协定，但继续奉行冷战政策，并先后提出艾森豪威尔主义、大规模报复战略和战争边缘政策。

1969年3月28日，艾森豪威尔在华盛顿病逝，终年79岁。主要著作有《远征欧陆》、《白宫岁月》和《艾森豪威尔的战争经历》。

评价

1890年，艾森豪威尔出生在美国堪萨斯州。他选择军人职业，并非完全出于个人爱好，也不是父母的意志，而是与家境有关。他家境贫寒，其他的6个兄弟都没有受高等教育，艾森豪威尔也只能免费进入西点军校。他的母亲是一个和平主义者，不愿自己的儿子从军，但又不便阻拦，加之十九世纪末期美洲的战事不断，从军对于年轻人来说也是一件神圣而新鲜的事。

第一次世界大战前夕，艾森豪威尔从西点军校毕业，获少尉军衔。由于战争，许多同学都去法国参战，他却被留在国内从事训练工作。他创办了美国陆军的第一所战车训练营，28岁成为少校军官。巴拿马地区司令康纳少将，看中了这位年青人的军事才华，便邀请他到巴拿马服役。在巴拿马服役的三年中，他受到了康纳的特殊栽培，军事知识和技能大为长进。后来，康纳又保送他进入陆军指挥参谋学院受训。艾森豪威尔学习认真，训练刻苦，于1926年以全校第一名的成绩毕业。随后又到陆军军事学院学习两年。

在艾森豪威尔的早期军事生涯中，有幸结识了潘兴和麦克阿瑟这两位美国陆军的名将。他对这两人极为崇拜并拼命追随，特别是对麦克阿瑟的追随竟长达6年之久。最先是随之在陆军参谋部，后来一同前往菲律宾。麦克阿瑟对他很器重，在菲律宾时任命他为军事顾问助理。1939年9月，德军入侵波兰，他不顾麦克阿瑟等人的劝阻和挽留，坚决要求回国。年底回国后，任美国西部军区司令部的后勤官。1941年，艾森豪威尔改任团长，后来又改任第3集团军参谋长，晋升准将。1941年12月7日，日本偷袭珍珠港美军基地。8日，美国对日本宣战。在珍珠港发生后第5天，马歇尔电召艾森豪威尔速回华盛顿。这固然与艾森豪威尔熟悉菲律宾和太平洋地区军事问题有关，但更主要的是他有丰富的参谋工作经验。他先任战争处副处长，不久处升格为作战厅，又被任命为作战厅长，几星期后便升为少将。这是他步入统帅部与马歇尔长期合作的开始。

这时的艾森豪威尔，虽然还没有资格参加那些有关同盟国战略问题的高层会议，但他却能站在最高统帅的角度，代表美国利益来指导全球性的战略行动。艾森豪威尔注意到，当美国朝野的注意力都集中在太平洋战场的时候，罗斯福和马歇尔却把欧洲战场放在优先的地位。他赞同这种战略观点，在1942年3月就和作战厅的参谋们一起提出了如何进行战争的基本设想：把大量美军集中在英国，而且拒绝将他们化整为零地用在任何周边性的攻击之中，在欧洲上空应获得空中优势，然后从英国渡过海峡，直指法国和德国。对这一基本设想，英国人虽然原则上同意，但在许多具体问题上存在着分歧意见。马歇尔又命令艾森豪威尔前往英国作实地考察，并在英国设立了一个美军指挥所，为日后实施提出建议。当他返回华盛顿提出报告之后，罗斯福总统接受马歇尔的意见，已经任命艾森豪威尔为驻伦敦的美军欧洲战区总司令了。不久，艾森豪威尔又出任北非战场盟军总司令。在这之前，他并未单独指挥过作战，然而他就任后的第一次重大使命却马到成功，英美联军在北非登陆进展顺利。这证明马歇尔慧眼独具。艾森豪威尔也因此名声大振。1943年2月，他出任北非和地中海盟军总司令。

艾森豪威尔在指挥盟军进行北非、西西里岛和意大利作战中，在实现与盟国的合作中，都表现了卓越的军事、政治、外交才能，被誉为“军人政治家外交家”。他坚定、果断、宽宏大量、对部属充分信任。艾森豪威尔曾不顾可能产生的政治批评，决定承认正在北非的法国维希海军上将达尔朗为该地区的法国最高统帅，从而避免了阻力，加速了盟军在北非的进展。1942年底，凯塞林隘道之战失利，他毫不动摇，及时取措施，派巴顿将军接替了不称职的第2军军长费里登达。布鲁克、蒙哥马利等人曾看不起艾森豪威尔，甚至时而发出一些尖刻的批评，他仍然宽宏大量，努力使英美合作成为现实。在当时困难甚多的情况下，艾森豪威尔指挥若定，先是取得了北非的胜利，接着攻占西西里，推进到意大利本土。1944年，他晋升为五星上将。他把首批登陆部队由三个师增加到五个师，其它细节交由蒙哥马利和布莱德雷去负责处理，自己则去关心他认为更为重要的问题。艾森豪威尔意识到，制空权的问题是至关重要的，也是最困难的问题。他要求英国的空军应在他的控制之下进行诺曼底之战。这个决定遭到英国战略空军司令哈里斯的反对，这使一贯处事谨慎，态度和蔼的艾森豪威尔大动肝火，他于3月23日宣布：“如果这个问题不能获得满意的解决，我将呈请辞职。”英国的参谋总长不得不同意把战略空军交由艾森豪威尔指挥。美国空军和其他有关国家的空军也都作了同样的安排。接着，他与法国人又达成了忍受损失的协议。这样，制空权的问题就被艾森豪威尔解决了。起初，诺曼底登陆定于5月，因天气不好而推迟到6月。到6月6日，尽管气象预报天气仍然不好，艾森豪威尔还是决定发起进攻。在这之前，他对加来海峡进行了一次佯攻。6日凌晨2时，联军的伞兵和空运部队首先开始在诺曼底着陆，接着是海空军进行炮击轰炸，6时30分，4000多艘战舰载运的五个师12万人在诺曼底登陆并巩固了登陆场。到深夜就取得了初战胜利。9月，法国全境解放。艾森豪威尔接着指挥他的部队，击退德军在阿登地区的反扑，突破齐格菲防线，进入德国境内，消灭了大量德军。艾森豪威尔由于在二次大战中战功赫赫而被晋升为陆军五星上将。

第二次世界大战结束后，艾森豪威尔曾任美国驻德占领军司令。1945年回国，任美国陆军参谋长。1948年一度退出现役，任哥伦比亚大学校长。1950年，去法国任北约武装部队最高司令。1952年退出军界，参加总统竞选，以压倒多数当选。1953—1960年任。竞选时他提出结束朝鲜战争，1953年就职后，签定了《朝鲜停战协定》。1957年提出“艾森豪威尔主义”，企图控制中东地区。1957年1月，艾森豪威尔在致国会的《对中东政策特别咨文》中提出：由国会授权总统在中东实行“军事援助和合作”，并可借口对付“共产主义侵略”，在中东地区使用美国武装部队；两年内额外拨款4亿美元向中近东国家提供经济“援助”。这个决议案于3月7日被美国国会通过。3月9日，艾森豪威尔签署了这个后来被称为“艾森豪威尔主义”的决议案。

当时，正值英、法侵略埃及的战争失败，美国企图利用这个，一面以武力威胁为手段，一面以经济援助为诱饵，用作幌子，进一步排挤英、法等国势力，以实现其独占中东的阴谋。后来，艾森豪威尔主义也被用于中东以外的地区。艾森豪威尔主义遭到中东各国人民的反对。埃及、叙利亚、沙特阿拉伯和约旦四国两度发表声明，拒绝接受艾森豪威尔主义。1959年，随着卿杜勒斯的逝世，艾森豪威尔主义也黯然失色了。从1953年到1961年，艾森豪威尔连任两届。他在任期间,与苏联部长会议赫鲁晓夫在美国戴维营举行了美苏高级会谈。“戴维营会谈”开创了冷战年代及以后的日子里美苏首脑会晤的先例。

艾森豪威尔是个戎马半生，战功卓著的。现代战争需要各方面的知识和人才。要使各方面的作用充分发挥，而不互相摩擦、自我消耗，就要有人从中协调。艾森豪威尔在具体战役指挥上可能不如巴顿、蒙哥马利，但在协调各方面关系上极具才能。他以坚定、镇静而又平等待人的态度赢得了广泛的信赖和支持。他还善于发现人才，所以蒙哥马利、巴顿、范佛里特等一大批名将，都能为他所用。1969年3月28日逝世。

逸事

艾森豪威尔的十字时间：画一个十字，分成四个象限，分别是重要紧急的，重要不紧急的，不重要紧急的，不重要不紧急的，把自己要做的事都放进去，然后先做紧急重要那一象限中的事，这样以来，艾森豪威尔的工作生活效率大大提高。此事成为美国成功学家们所津津乐道的美谈。

艾森豪威尔守口如瓶：一次执行战略，艾森豪威尔已经知道工作部署，他的要好的一个朋友访他，并向他询问机密，艾森豪威尔问：“我如果告诉你，你能作到守口如瓶吗？”朋友斩钉截铁“我能”。“我也能！”艾森豪威尔坚定的说。朋友只得灰溜溜而去。

求救的电话

110——匪警电话。遇到紧急情况，如被盗窃、抢劫、打架等事情，拨打110，讲清楚自己发生了什么事情，准确报明事情的地点，请求警察帮忙。

119——火警电话。遇到着火的情况，首先要拨打119，讲明火灾发生情况如何，地点在哪里，不能夸大，也不能缩小事实，请消防队提供帮助。火警电话和报警电话都不能乱拨，否则要承担法律责任。

120——急救电话。遇到突发病，需要紧急送到医院，可以拨打120，讲明白病人发病的症状，如果知道病人得的是什么病，也要跟医院讲明，医院的急救车会以最快的速度前来提供帮助。

999——红十字会的急救电话。使用方法和120相同。

122——交通报警电话。遇到交通事故拨打122，讲明出事地点，交警会赶到出事地点处理问题。

另加：114电话查询台！！