2017年3月北京天气_2017年三月北京天气

2024-08-03 17:53:22

1.怎样可以查到去年一年的天气预报。

2.北京市历年降雨量数据

3.北京雾霾严重的真正原因是什么

怎样可以查到去年一年的天气预报。

2017年3月北京天气_2017年三月北京天气

查去年一年的天气预报方法：

1、首先要打开自己的搜索引擎，并搜索“历史天气查询”，如图所示；

2、然后在搜索列表中找到自己需要的网站并点击进入，如图所示；

3、进入网站首页后在地名后输入要查询的地方的名字比如北京，如图所示；

4、接着点击日期的图标，使日期进入可选状态，如图所示；

5、按照自己想要查询的日期进行选择，比如选择2017年12月1日，如图所示；

6、把地名和日期均选择完毕后，点击查询按钮，如图所示；

7、这样当时的天气情况就以列表的形式呈现在眼前了，如图所示。

北京市历年降雨量数据

北京市历年降雨量数据分别是2011年降雨量721.1毫米、2010年降雨量5338毫米、2009年降雨量480.6毫米、2008年降雨量600毫米、2007年降雨量4839毫米、2006年降雨量318毫米、2005年降雨量4107毫米、2004年降雨量483.5毫米、2003年降雨量444.5毫米、2002年降雨量370.4毫米、2001年降雨量3389毫米。

北京市的降雨量相对较少，属于典型的半湿润大陆性气候。北京的年平均降水量约为600毫米至700毫米左右，较其他地区或沿海城市来说较少。

北京市的降水主要集中在夏季和秋季，夏季由于受到东南季风和弱暖湿气流的影响，降水相对较多，占全年降水总量的大部分，而冬季则相对较干燥。

降雨天气的影响因素

1、湿度：湿度是空气中水蒸气含量的度量，高湿度会增加空气中水蒸气的凝结和降水的可能性。

2、气温：气温的变化直接影响到空气中的水蒸气的含量，气温升高能使水蒸气更易凝结成云，并形成降水。

3、气流：不同气流的形成和移动也会影响降水情况，例如，暖湿空气与冷空气的交汇会导致锋面天气，可能引发大范围的降水。

4、地形：地形对降雨分布有显著影响，对于山区或高地，当湿空气上升时，会因为垂直上升而冷却，引发降水，从而形成雨影效应。

北京雾霾严重的真正原因是什么

1）煤：罪魁祸首。首先是发电。随着我国人民生活水平提高及生产需要，电能消耗越来越大。我们用的电，大部分是依靠烧煤来获得的。其次，如炼钢、水泥厂、城市供暖等高能耗行业也都是依靠煤。2）城市建设：中国应该严格控制建筑面积总量。另外一个很重要的因素就是我们的城市规划模式。一座城市，上千万人口居住其中，人口密度大，这样的城市想不雾霾也难。3）汽车尾气。拥堵等交通问题 4）建筑工地施工，小吃街烤串等

为什么北京雾霾那么严重

众所周知，环境是有自净能力的。当受到污染时，在物理、化学和生物的作用下，环境可以逐步消除污染物达到自然净化的目的。例如水体，污染物排入水体后，经过自身的物理、化学与生物的叠加作用，往往能恢复到受污染前的状态，但如果污染超过水体自净的极限，水体便会被污染，干净水就变成了脏水。再如大气，大气的稀释、扩散、氧化等物理化学作用，能使进入大气的污染物质逐渐消失，这就是大气的自净能力。但如果污染物累积到一定数量，达到环境自净的极限，洁净的空气就变成了雾霾空气。

冰冻三尺，非一日之寒。北京雾霾不是突然出现的。2011年之前，全年雾霾仅散发于个别时期，持续时间也不长。此后，雾霾开始加剧，并一发不可收拾，形成北京非风即霾的现状。如今北京反复出现雾霾，表面看有不利气候条件这一外部因素的影响，但深层次的原因，是我国快速工业化、城镇化过程中所积累环境问题的集中显现。高耗能、高排放、重污染、产能过剩、布局不合理、能源消耗过量，以煤为主的能源结构持续强化，城市机动车保有量快速增长、污染排放量大幅增加，建筑工地遍地开花，污染控制力度不够，主要大气污染排放总量远远超过环境容量。正是由于北京及周边地区环境脆弱，无力支撑大量企业污染物排放，而冬季燃煤供暖和元宵节烟火燃放，又成临门一脚，当压死骆驼的最后一根稻草落下时，大自然开始了对我们的惩罚，雾霾天数逐年增加，雾霾程度逐年恶化。如果不尽快转变经济发展方式、调整产业结构、改变落后的生产生活方式，减少雾霾、改善空气质量的目的将难以实现。

自然界具有自行净化排污的能力，但这个能力是有一定限度的。在污染物排放未超过自然界净化能力时，并不会形成雾霾，只有超过了一定限制，自然界无法消化如此多的污染物，才以雾霾的形式警告人类。这也就是量变引起质变的规律。以“积累说”解释雾霾的形成原因更为科学妥当，有利于拿出可行的有针对性的解决方案。生活中，如果仅仅关注雾霾形成因素中的污染源，就只会推出诸如限行、限产等各类限制措施。如果我们认识到，雾霾是由于污染物排放超出了自然界的净化能力才形成的，

北京雾霾原因是什么造成的？

主要是由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，

漂浮在空气中。地面灰尘大，空气溼度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。

汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。工厂制造出的二次污染。冬季取暖排放的CO2等污染物！

不过原因不重要，重要是怎么减少对自己的危害，

我用的是ZRA，开半个小时后，自己的鼻塞越来越通畅！

为什么北京雾霾那么严重？

关于专家解析北京持续雾霾原因的介绍

“纬向环流”“静稳”“高溼”——专家解析北京持续雾霾原因

北京市气象台台长、京津冀环境气象中心主任乔林称，“纬向环流”“静稳”“高溼”等不利气象外因“扎堆”，助推大雾、灰霾持续。

一是环流形势助推大雾、灰霾维持、发展。北京地区出现持续大雾、灰霾天气主要与大尺度环流背景密不可分。2016年12月16至21日、2016年12月30日至2017年1月5日，我国中高纬地区以“纬向环流”为主，这种形势不利于极地冷空气南下影响华北地区。

二是静稳条件有利于雾和霾维持、增强。2016年12月30日至2017年1月4日，北京地区处于“高压后部”，大气维持静稳，中层回暖明显，白天地面气温较高，对污染物垂直扩散有利。夜间地面辐射降温明显，形成“贴地逆温”，非常不利于污染物垂直扩散，能见度转差。5日白天，受低层偏东风的影响，北京大部分地区出现小雪或零星小雪，但对雾和霾的清除作用有限。

三是溼度大，有利于颗粒物的吸溼增长。2017年1月1日早晨至上午，大气低层溼度接近饱和，平原地区出现大雾天气，部分地区出现强浓雾，最低能见度不足200米，房山、大兴、通州等地，继去年12月20日后，再次出现“雾凇”天气。

此外，乔林指出，北京的特殊地形客观上有利于雾和霾的维持。北京三面环山，西面、北面的弱冷空气不易进入平原地区，且冷空气途经山脉后强度减弱，而来自北京南面的外来污染物却能长驱直入。北京雾和霾最严重的是南部地区，北部地区略轻。北京南部地区受到太行山前地形辐合线影响，与河北中南部山前地区形成重污染带。

北京市气象台高阶工程师杨洁表示，5日至7日，京津冀等地霾天气仍将持续。8日白天受冷空气影响，京津冀地区霾天气将自北向南减弱消散。

以上资讯来自于央广网

北京雾霾人们查出了原因并实施了

虽然 *** 释出的红色警戒早就已经解除，但是雾霾的脚步没有停歇，北京已经连续一周室外pm2.5超过500了，而且丝毫没有消退的迹象。这种没有风就疯的日子实在是太难过了，睡一觉起来口干舌燥、咽喉干痒、肺部明显感觉不舒服，小孩子睡觉也是时不时的咳嗽，仅这一条，这个城市生活的质量就甭提了。按照伦敦当年的经验，治理雾霾靠风吹是不现实的，为了大家的身体健康，提点易于操作、实在可行的建议吧。

一、实施城市清扫清洁工程

由于年降雨量很少，因此北京是个特别容易脏、也是个特别脏的城市，到处都是灰尘。刚洗过的汽车，开出去不用半天，车身上就布满了灰尘。户外活动用不了俩小时，整个脸上、鼻孔里都是非常脏。北京的风沙，有99%来自于本地，而且是回圈使用。因此，建议北京实施城市清扫清洁工程：

一是要覆盖所有 *** 的土地。要多种树和灌木，少种草，灌木与硬化地面之间要设定矮的围挡。不具备种植灌木的地方，包括大树根部等地，一律要用地砖、沥青或水泥地面覆盖。

二是要及时将地面上的泥土、粉尘清扫干净。要达到即便是大风天，或者是汽车驶过，都基本上感觉不到空气中的灰尘。

三是要实现垃圾全部封闭装运。要号召或者强制市民养成垃圾入袋的习惯，不得随地扔垃圾。垃圾收集要用垃圾桶或垃圾箱，垃圾清运实现全程封闭。

二、实施城市交通快速化工程

北京的大量工作岗位在二环或三环以内，而大量住宅分布在五环以外，但是，在二环到五环之间，双向没有红绿灯的快速路仅有3.625条，一条为京开高速、另一条为莲花池东路—莲花池西路—莲石东路、半条是八达岭高速（出城没有红绿灯、进城有一个红绿灯）、另半条是机场高速（出城没有红绿灯、进城上不了高速）、还有0.625条是通惠河北路—京通快速（出城没有红绿灯、进城有一边没有红绿灯、东五环南向北进城不能上京通快速）。偌大的北京城，就这种道路状况，根本不可能实现快速疏散，平均车速不可能高上去，这就是北京车不多但经常爆堵的主要原因，因此建议实施城市交通快速化工程：

一是将高速公路与二环路相接。将京承高速延至北二环东直门北桥、机场二高速延至东二环东四十条桥、京通快速延至东二环建国门、京哈高速延至东南二环左安门、京津塘高速延至东南二环左安门、德贤路延至南二环玉蜓桥、京港澳高速延至西二环广安门桥、阜石路延至西二环阜成门等。

二是实施城市路网快速化改造。对安立路安定门到立水桥段、朝阳北路朝阳门到邓家窑桥段、广渠路广渠门到大郊亭桥段、三台山路左安门到博兴路段、丽泽路菜户营桥到丽泽桥段、紫竹院—杏石口路紫竹桥到杏石口桥段等路段进行双向快速化改造。

三是对二环内干道实施快速化改造。对东西方向的广安门桥—广渠门桥、西便门桥—东便门桥、官园桥—东四十条桥，南北方向的小街桥—北京站、雍和宫桥—玉蜓桥、积水潭桥—开阳桥、积水潭桥—右安门桥等路段进行双向快速化改造。

四是其他区域性快速化改造。重点对某些拥堵高发的路段、路口实施快速化改造。

上述快速化改造，既可以是完全立交化，也可以是部分车道的快速化；既可以是高架，也可以是浅挖；既可以是全部车辆快速通过，也可以是限高限重车辆快速通过。

三、实施轨道交通优化工程

有人说，北京的地铁既不是人修的，也不是给人修的。主要是说，北京的地铁站离居民小区太远，老百姓乘坐地铁上下班实在是不方便。

以地铁13号线为例。大概是为了节省修建成本，地铁13号线沿着京张铁路和京承高速修建，所设站点不仅远离居民小区，还远离繁华商业网点，其后果是增加了老百姓的出行时间，同时滋生了大量摩的和低速汽车，搞得整个北京像个大农村（也许北京原本就是个大农村），乌烟瘴气。试想一下，如果地铁......

北京的雾霾到底有多严重，为什么国内研究

前几天雾霾最严重的时候整个天空都是黄的，能见度很低，并且北京冬天只要是不刮风的话，那么整个冬天都是雾霾天气。

北京天气为什么总是雾霾

你好，机动车的贡献占20-30%汽车带来的路面扬尘、尾气。

工业的贡献30-40%。

干洗、餐饮油烟等贡献在30-40%

但以笔者从业多年的经验来看冬季供暖锅炉脱硫设施带出水蒸气与烟气的混合物贡献也很高，是北京雾霾天气的主要推手。

为什么北京的雾霾那么重？到底是什么原因。

雾霾的成分十分复杂，二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰濛濛的。除此以外，雾霾形成中还可以裹挟各种对人体有害的细颗粒、有毒物质达20多种，包括了酸、碱、盐、胺、酚等，以及尘埃、花粉、螨虫、流感、结核杆菌、肺炎球菌等，其含量是普通大气水滴的几十倍。

霾影响最大的就是人的呼吸系统，造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、脑血管疾病、鼻腔炎症等病种上。但因为雾霾的成分如此复杂，多样，不同地区，不同时间上，其内容都不一样，因此很难说雾霾本身致癌，而是其中的某些物质是致癌物质。例如美国环保署2009年释出《关于空气颗粒物综合科学评估报告》指出，有足够的科学研究结果证明了大气细粒子能吸附大量有致癌物质和基因毒性诱变物质，给人体健康带来不可忽视的负面影响，包括提高死亡率、使慢加剧、使呼吸系统及心脏系统疾病恶化，改变肺功能及结构、影响生殖能力、改变人体的免疫结构等。

现在为什么北京雾霾这么严重