房车遇到暴雨天气能开吗_房车遇到暴雨天气

1.明月山，体验过一次就会爱上的房车旅游目的地！

2.自驾游到西藏的无人区，为什么建议夜晚不要住在车内？

3.历史的星空的txt全集下载地址

4.宜昌山洪多车沿山路漂流而下，引发山洪的原因是什么？

5.鱼梁洲骑行记

明月山，体验过一次就会爱上的房车旅游目的地！

为期两天的明月山房车露营活动落下了帷幕，本次活动正值最美好的春天，明月山 旅游 度假区的自然风光、青山绿水、人文风情，为房车旅行者们带来了丰富的 旅游 体验。

房车：一种新兴 旅游 方式

活动期间，房车旅行者们游览了明月山景区、观赏了明月千古情景区，还体验了闻名全国的富硒温泉。丰富的 旅游 项目、独特的房车露营模式，带给旅行者们一种全新的 旅游 方式。

“这里山好、水好，空气也好，而且特别喜欢明月山的富硒温泉，”一位来自西安的车友非常喜欢明月山的环境，“我本来只打算玩2天就走，但是这里呆的非常舒服，想多住一段时间。”

本次活动中有许多经验丰富的房车爱好者，拥有十几年的房车旅行经验，几乎跑遍了中国各个省，看过了无数的风景。

“我非常热爱旅行，只有在旅行中看过更多的人和风景，才会感觉到自己的渺小与见识浅薄。”在与一位车友的交谈中，他表示，“但是开始旅行的前几年，又会觉得 旅游 很孤独，看到好的风景，却没有志同道合的旅行伙伴，旅途也非常劳累，一路风尘仆仆，如果遇上坏天气，还特别的狼狈。直到拥有了人生中第一辆房车， 旅游 突然变得轻松起来。”

“印象最深的一次，是我们去一座山上，开到的时候就已经接近天黑了，到了晚上漆黑一片，伸手不见五指。以前在城市里从来没有想过会在这种荒郊野外的地方生活过夜。没想到我们在车上，门一关，灯一打开，竟然一点也没有感到害怕，那晚我们都睡的很好。“

房车：实用与浪漫的结合体

一位湖南的车友十分热情地介绍房车内部陈设，“别看房车空间不大，其实每个区域划分非常明确。前面是驾驶区，中间这块是起居室，后面是卧室和洗手间，一家人出来玩非常舒适便捷。”

同时房车旅行也是无比浪漫的，可以住在离大自然最近的地方，沙滩、湖边、草地、山坡、森林……享受风景的同时，还能保留现代化的生活方式。

房车，抛却了旅途的疲乏与不便，把家的温馨便捷与 旅游 的自由浪漫完美结合。自己做饭、在车上洗澡、睡熟悉的床、看电视、听音乐……房车就是旅行者的家。

“旅行时除了品尝当地特色 美食 ，我还是比较喜欢自己做饭。”一位正在准备午饭的游客说道，“平日里在城里都是吃大鱼大肉都没有觉得很开心，而在路上做点简单的食物都会觉得特别好吃，特别满足。房车收纳空间很大，锅碗瓢盆油盐酱醋都准备了，如果用完了，找隔壁车借一点也很方便。”

房车：增进家人 情感

一位61岁的房车旅行者，在房车族里已经算是年纪靠大的了，但是他开起房车来却一点都不胆怯。“我活了这一辈子，疲于奔命，没怎么玩过，所以想趁现在玩得动，多出去走走看看。”

他的老伴很喜欢躺在房车里的感觉，她说：“夜晚透过天窗看星星是一件十分浪漫的事，感觉回到了年轻的时候。”

一个来自安徽的家庭，正在调试投影仪，准备看起**。“我们一家三口带着宠物狗，走的地方虽然不算多，但是每到一处，体验感都特别强。比如有一次开着房车出去玩，每天都下大暴雨，我们穿着雨衣、雨鞋在田埂上追鸭子，上山采蘑菇、挖笋，都令我们记忆深刻。”

“在开着房车旅行的途中，很多事情都是一家人来共同完成的，感觉变得比以前更有凝聚力了。”

房车：是一个温馨的大家庭

车里是家，车外同样不是陌生的世界。本次明月山房车露营活动，房车多达150辆，参与人数超过800人，是一次非常热闹的大型聚会。

房车营地里，大家坐在折叠椅上聊天，孩子们奔跑着放起了风筝，还有许多旅行者在附近遛狗。夜幕降临时，旅行者三五成群，犬吠声、人声、歌声、欢笑声，组成了一副特别温馨的画面。

晚上和暂时停靠的房车聚集在一起就能组成一个“四合院”，隔壁的车就是临时的“邻居”，邻居们聚在一起吃饭聊天，特别轻松惬意。

“大家都是出来玩的，没有平时在家的拘束感，开着房车旅行，真的感觉过上了一种向往的生活。”

自驾游到西藏的无人区，为什么建议夜晚不要住在车内？

我来回答这个问题，主要有三个方面的原因：1、无人区会有大型野兽出没，它们都是夜间猎食者，一旦被狼群或者其它猛兽盯上，会有生命危险；2、西藏无人区的海拔比较高，空气比较稀薄，对于长期生活在平原的游客来说，会影响休息质量；3、无人区昼夜温差大，住在车内需要开空调保暖，既耗油又会有一氧化碳中毒的风险，在无人区，发生这三种情况中的任何一个，短期内都很难找到求助的对象，因此不建议独自在无人区车里过夜。

一、西藏无人区-人少野兽多

有经验的户外旅游爱好者都知道，穿越无人区最好在白天，除了沿途可以饱览大自然的美景以外，还可以看到很多野生动物，是一种独特的旅游享受，而且不会有太大的危险，因为白天活动的动物，大多是大型食草动物，还有一些小型的食肉动物，它们对我们不会造成太大的危害，除非是遇到发情的野牦牛，需要避开；

从傍晚开始，无人区的大型食肉动物开始行动（准备开饭），它们选在傍晚时分开始猎杀，是有原因的：

第一个原因是食草动物已经吃了一整天，已经吃得很饱，行动比平时要缓慢很多，因此更容易猎杀到；第二个原因是大多数食草动物在傍晚时分，都会有夜盲症，而大型食肉动物大多是夜眼，不受影响，捕捉动物更加轻松一些；第三个原因是食草动物在野晚休息前，需要寻找水源，因此水源附近也是大型食肉动物埋伏的场所，这里也是自驾无人区游客喜爱扎营的地方。

因此对于自驾游者来说，如果傍晚选择在无人区水源地扎营，就会有遇到大型食肉动物的风险，而且是一整晚都会被光顾，一旦运气不好，遇到西藏棕熊，它是很容易把房车搞定的，因此危险性很大，哪怕是狼群，也够手无寸铁的我们受的。

二、西藏无人区-容易发生高反

我们知道藏北无人区的平均海拔是5000米，这是非常容易发生高原反应的海拔高度，当我们独自在无人区过夜，一旦发生高原反应，那将是非常苦难的一件事，头痛、疲倦、嗜睡、没有胃口等症状都会出现，最主要的是反应会变迟钝，一般是很难坚持继续驾驶离开的，而这一症状的出现，是在不知不觉中来到的，当我们发现后，再想要向外界求助时，有时候已经力不从心，因此是非常危险的；

三、西藏无人区-昼夜温差大

这也是一个非常现实的问题，选择穿越西藏无人区的季节很重要，大多数会选在夏季气候最好的时段，因为其它季节，无人区昼夜温差变化非常大，很多小伙伴觉得，开车上的空调就可以了，其实不，在无人区开汽车空调睡觉，会带来两个风险：

第一个风险是耗油：无人区是没有加油站的，一旦出现汽车没油，那真是叫天天不应叫地地不灵；

第二个风险是中毒：当我们汽车开空调的时候，汽车内一般是要打开内循环，时间久了就会造成含氧量不足，西藏无人区本来氧气含量就低，在开空调就会有燃烧不充分的可能，住在汽车中，一氧化碳中毒的例子挺多的，几乎都与开空调和密闭有关，而高原上则更容易发生；

温馨提示

如果想要体验在西藏无人区过夜，那么需要做很多准备工作，比如：找一个专业的领队，在其指导下携带必要的装备和预防高原反应的物品等：

防寒保暖的睡袋和御寒衣服，宁愿多带也不可少带；充足的水和热量高的食物，还要易消化、易吸收；带上卫星通讯设备，还有备用的电源、发电机等保障通讯的设备。

最后，不要一人一车去穿越，要组成车队，这样可以互相有个照应。

历史的星空的txt全集下载地址

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内容预览：

历史的星空

作者：胡杨树

第一章

更新时间2006-12-15 6:49:00 字数：3419

　吴涯看着天上的云朵，不由得皱了皱眉头，本来阳光明媚的天空像是被一大群乌鸦遮住了一样，在片刻之间就已经是黑云笼罩了。六月的天，小孩的脸，说变就变。

吴涯也来不及享受午餐了，虽然午餐并不丰富，只是常备的罐头清水等食物。看这天气似乎片刻后就是暴雨倾盆，三两口把最后的一点食物吃了，把篝火扑灭了，抓着一个沾满泥土的大包钻进了车里。

车是吴涯的宝贝车，这可是吴涯工作了好久“省吃俭用”才定做出来的，黑漆漆的车身显得是那么的厚重沉实，当初吴涯的理念是撞塌一栋大楼，倒塌的是楼，损坏的不是车，所以显得格外的厚实。车内的布置看起来比较寒酸——相对于一辆价值数百万美元的房车来说的确是比较寒酸，除开座位和一个睡觉的空间外，别的地方充斥着一些不该出现在房车上的东西，比如说那个脏兮兮的大口袋，以及一些挖掘用的工具，甚至还有一口大冰箱，等等东西。

吴涯刚刚打着火，天空中已经是电闪雷鸣了，狂风呼啸着，高大的树木不得不在这狂暴的自然之力面前弯下了挺直的腰，暴雨哗哗的冲击着山林。这该死的天气，幸好工作已经结束了，吴涯摇了摇头，对这天气埋怨了一把，把车往山下开去。虽然这车比较厚重，安全性方面非常良好，但在这种布满灌木、碎石的山区就显得不怎么好了，越野性能方面还有待改进。拧开收音机，吴涯单手控制着方向盘——在这地方绝对不用担心出……

确认后请采纳

宜昌山洪多车沿山路漂流而下，引发山洪的原因是什么？

湖北宜昌出现暴雨天气，山区出现山洪，大水汹涌，多辆小车沿山路一路漂流。对此，新一轮大范围强降雨来袭，专家也提醒大家注意关注预报预警，极端天气尽量不要出行，开车遇山洪、积水等情况勿冒险驾驶。

发布气象预警

有网友看到这一幕后直言， 山区山上的水冲力很恐怖，祝愿这里的人们都平安。根据《湖北省气象灾害应急预案》相关规定，省气象灾害应急指挥部决定自启动气象灾害(暴雨)Ⅲ级应急响应。

根据气象资料分析，我省又将迎新一轮强降雨。其中，为最强降雨时段，湖北省自北向南将先后出现大到暴雨、局部大暴雨，并伴有短时强降雨及雷暴大风等强对流天气。

如何预防

在景区遇到大雨导致道路冲毁，这种事情我还真经历过。因为我是开房车出行的带着老婆和孩子。大多数时候都是在景区的停车场住的。有过几次比较惊险的经历，就是晚上下大雨，水非常大。道路都被冲毁了，不能下山的经历。

总结的经验就是。出行前一定看好天气预报。有暴雨，等恶劣天气的时候就不要再去爬山了。如果突发遇到暴雨的情况下首先停车的位置一定不要靠着山脚，尽量离山脚远一些，停在地势略高点的地方。

暴雨之前都通常会有些预警的，自己看天气凭感觉判断。一旦开始下雨，基本上就是应该原路返回了。万一被困在山顶。首先要选择避开落石区域。更不要在大树底下躲雨。视情况选择一块相对安全的地方，然后马上打救援电话报警，等待救援。

一般的山上都是天气变化无常的，经常是说下雨就下雨。我们爬山很多时候都会带一把太阳伞，关键的时候也会起到挡雨的作用。有些地方七八月份是雨季，尽量躲开这个季节去爬山。我们7月份爬山，被雨淋过三次了。

山洪爆发是否有前万亿，如何自救？山洪暴发是一件非常危险的事情，在山区，洪水集中起来，夹杂着树木、泥水、石头一起往下游狂奔，破坏力是非常的强的。山洪的爆发和降水是有关系的，如果是在降水区域，那么在下雨的时候就要避开一些经常发生山洪的地方，要避开一些低漥的地方。

有时候人在的地方没有下雨，不过在上游下起了暴雨，这时候比较难避开一些山洪。不过山洪的到来还有会有一些预万亿的，比如鸟类的异常飞起、野兽异常奔跑，或者是听到了一些杂乱的水声等，这些都是山洪来了的预万亿。在这时需做的就是赶紧往高处走，避开山洪。速度一定要快，因为这时山洪已经是比较的近的情况了。

在山洪中如何自救？

如果不幸转入到了山洪之中，那么首先要做的就是保持冷静，主要保持深呼吸的状态。主要观察水面、水中的状况，看到危险物体的时候一定要尽量的避开危险。如果有漂浮物可以包住，比如枯树，同时顺着水势向岸边靠近。如果岸边靠近比较困难，在水中要到了一些高大的树木可以靠近，并爬上去避开山洪。

鱼梁洲骑行记

连日的阴雨，人都感觉要一起发霉。

周六，上午还滴滴答答的下着雨，没想到邻近中午的时候，雨竟然停止了它下行的脚步。

吃过午饭，手机上看了一下天气预报，显示下午五点左右才会有雨继续。

心里盘算着，这中间的几个小时，我到鱼梁洲骑行一圈，时间大概也是够了。

心动不如行动。二十分钟以后，我已经越过鱼梁洲大桥，飞驰在色彩斑斓的环岛路上。

首先映入眼帘的就是鱼梁洲快乐水岸的大招牌。牌子后面的那棵紫薇树，紫薇花依旧灿烂，每次看到，都给我一种假花的错觉。紫薇花是襄阳市的市花，这在三十年前，我来到市区读书就知道了。只是其他的紫薇花都是开在枝条的顶端，唯独这棵树上的紫薇花，开满了全部的枝丫。

天空有些灰暗。涨水的缘故，金色的沙滩大多被淹没，露出水面的部分，也被护栏网隔离了起来，防止有人落水。

绿色草坪上，几个古代的铜像在拔河，看起来颇为有趣。想这古老的游戏能延续至今，自然有它不被历史淘汰的原因。

离开黄金水岸大概有500米的地方有一家汽车影院。场地上画出一个一个的停车方块。前方有一个放影棚，放影棚不远处立着一个大大的白色屏幕。这让我想起了小时候看露天**的场景。不同的是，过去是坐在自己带的小板凳上或者席地而坐，如今是坐在风吹不着雨淋不着的私家车里。

经过花海长廊的时候，我被那五颜六色争相绽放的九月菊所吸引，这是我小时候特别喜爱的一种花，每次看到它，都感觉能让自己瞬间地精神一振，焕发出对生活许多的热爱。花或许没有多少的使用价值，但是各种各样的花点缀了我们的生活，让我们在低迷时燃起许多的希望。

穿过花海，就到了一处房车营地，有着蓝白色外壳的房车散落在绿树掩映的小河两岸。在这些房车上住上几个夜晚，或看星星月亮，或听风声雨声，大概是一件很浪漫而且颇有情趣的事情。只是，也可能有些人不过来这里打打麻将，浪费一下多余的时光。

芦花开了，夏天只剩下了一个尾巴。沿着江岸种了许许多多的波斯菊，此刻也都多半凋谢。柳树上的叶子少了青春的翠绿，像中年男人头顶上的头发没有了那种茂密的浓黑。“残花败柳”这个词不由得就出现在了脑海里。

行至江底隧道的施工地，有一段道路已被大水淹没，试图从水中冲将过去，不知道水深水浅，只好放弃前行，原路返回。这也好比生活，不要在一条道上走到黑，“条条道路通罗马”，何必要和自己过不去呢？！

返回的时候，有一段尚未修筑的土路被暴雨冲刷成了许多的沟壑。想想那些泥石流和山体滑坡，还是觉得住在平原上少了许多的天灾。如果这个世界再少一些人祸，那就更好了。

太阳始终没有出来，江对岸的图书馆新馆矗立在江边，成了一道美丽的风景。

鱼梁洲上没有山，但是这里的花草树木和一圈的江水却给了我许多心灵的慰籍，为此，我感谢它，感谢它的无私。