1.交警路面执勤执法存在的问题有哪些?

2.交警强制措施

3.交警在执勤时晕倒不幸牺牲,交警在执勤的时候都面临哪些困难?

4.高速交警归哪个部门管理

5.公安机关路查需要什么条件下可以路查公安机关上路需要带什么

6.道路运输恶劣天气安全应急预案

7.济南市交警队上班时间

8.交警个人工作心得体会怎么写

交警督导恶劣天气工作_南汇振杰数码联系方式

1. 关键词,鹅毛大雪,挥动双手五十字左右怎么看图写话

下雪啦,下雪啦,鹅毛大雪整整下了一天一夜。早上,风停了,雪止了,北京城外一片雪白,树上、房顶上到处都是积雪,地上的雪足有一尺厚。树梢上挂满了冰胡子,就像一颗颗水晶大榕树,漂亮极了。

小朋友们在雪地里玩耍,他们玩得可开心了:有的打雪仗,有的滚雪球,有的画雪画,还有的做雪人。。瞧!这个雪人做得多有创意啊!深红的辣椒做嘴巴,橘红色的萝卜当鼻子,你们猜猜看身上两串糖葫芦是什么?猜对了,就是雪人的双手,再戴上紫色的雪桶别提有多酷了。

小朋友们挥动双手,欢笑着,奔跑着,笑声传遍了每个角落!

2. 四年级一单元作文,写交通警察的话

以前,我总觉得交警和普通人没什么两样,只不过他们穿着严肃的制服,做着漂亮的指挥手势,让人觉得挺神气罢了。

今天上午,当老师让我们去采访交警时,一开始我还在心里不情愿地想:采访谁不好,偏要去采访交警,他们有什么值得采访的。可当我们来到公路边见到交警,采访了他们后,我才知道他们为了我们的交通安全牺牲了太多。我从心里敬佩他们。

一位小记者问:“您每天工作多长时间?有节假日吗?”我赶紧打开小记者采访记录本准备记录,只听交警叔叔说:“我们每天早上不到六点半就开始上班,中午匆匆忙忙地吃完午饭,下午两点得准时地上岗,没有节假日和双休日。”听到这,我不禁想:交警叔叔不仅工作时间长,每天站在马路上值勤,还要饱尝着灰尘和汽车的尾气,尤其是在大雾弥漫、刮风下雨和下雪结冰的恶劣天气里,正是交警叔叔最忙碌的时候,想到这,我不由得用敬佩的眼神仰视着交警叔叔。这时,另一位小记者又问:“有过麻烦吗?”“有,有时别人不予配合。”听交警这么说,我真有些惭愧,记得有一次在上学路上,我和同学明知道有汽车开过来了,还抱着侥幸的心里想冲过去,交警叔叔吹口哨阻止我们,我还觉得他真是多管闲事呢!看来以后,我们不但要多学交通安全知识,还得自觉遵守,配合好交警叔叔们。

就在我写这篇采访稿时,窗外正飘着鹅毛大雪,交警叔叔一定正在顶着风雪紧张忙碌地指挥着交通吧?此时此刻,我真想大声地说:“交警叔叔,您辛苦了!”

3. 《我与警察叔叔的故事》作文300字

我和警察叔叔的故事

离我家不远处有一个交通岗亭,岗亭里有一个很特别的警察叔叔,他小眼睛,宽鼻梁,大嘴巴,黑皮肤。他总是像机器人一样挺直腰板,双手伸直,精神抖擞地指挥着来来往往的车辆,似乎永远不累,好像总有使不完的劲儿。

他是一位爱岗敬业的警察叔叔。

那是一个烈日炎炎的下午,阳光四射,枝叶垂头丧气,就连狗也趴在地上直吐舌头,好像在说:“我要冰棍,我要空调。”我也像蒸笼里的“包子”,热得难受。妈妈叫我打着伞去买冰棍,我快走到一个三岔路口时,看见路口又堵车了,走近一看,三辆车横七竖八的挤在了一起。眨眼功夫,岔道口挤了个水泄不通,谁都想挤过去,可谁都不让谁,眼看这队伍越来越“壮大”。一位警察叔叔风驰电掣地赶来了,一脸严肃的他翻身下车,伸出双手,有力的指挥着,他一会儿让这辆车停,一会儿让那辆车行,密不透风的道路很快就疏通了。看看警察叔叔,他早已挥汗如雨了,我默默的赞叹道:警察叔叔,你真了不起!我定睛一看,他原来就是我家楼下的那位警察。买完冰棍回家时,我已经是满头大汗,走到树荫下,就凉快多了。离我家楼下离岗亭不到10米远的地方有一颗参天大树,还是这位警察,他没有站到树荫下遮遮阴,歇歇凉。而他却依然在烈日下坚守岗位,一如既往的指挥着南来北往的车辆。一滴滴豆大的汗珠从他头上流下来,汗水湿透了他的衣襟……

他虽然只是一个普普通通的警察,但他的爱岗敬业却令我敬佩得五体投地。

4. 家乡的警察叔叔300字作文

穿着制警服,带着警帽,在十字路口,挥摆着手臂。他们是谁呢?――是我最敬佩的警察叔叔。

每天警察叔叔早早起床,到十字路口指挥交通,一直半夜,车辆稀少了,警察才回家,然而街上并不是没有警察,而还有许多巡逻的警察,时时刻刻保护人民的安全。

夏天来了,烈日当头,火红的太阳发出强大而又热的光,照在人的身上,热烘烘的,难受极了,我在爸爸的车里开着空调,喝冷饮,而警察叔叔却在烈日下指挥交通,一滴滴汗水从他的头上滴了下来,然而他毫不在意,在烈日下顽强地保证人民安全,和烈日做斗争,而警察叔叔不向它屈服,警察叔叔坚强意志感动了太阳,太阳射到云里,此时乌云密布,下起倾盆大雨。警察叔叔被雨淋成落汤鸡,衣服湿湿折,警察叔叔仍然指作挥交通,啊!他的那种精神多令人佩服啊!

冬天,下起了鹅毛大雪,冷得人直打哆嗦,警察叔叔仍然有力得摆起手臂,啊!警察叔叔您太伟大了。

我最敬佩的人,莫过于警察叔叔。

5. 小学作文:写在身边的一件警察故事

一放学,看到天空飘着的鹅毛大雪,我的心兴奋地飘起来了,亲爱的,我盼你盼得好辛苦,你终于踏着轻盈的舞步来了。

一走出校门,脱离老师的视线,我兴奋的抓起一把雪,滑着冲向前边的好朋友,准备来场雪仗。谁知我滑的太猛,脚脱离了我预计的行走轨道,向马路中间飘去,我啊的一声,想收住我那快速的双脚,可他们已不听我的指挥,恰在此时,一辆汽车缓慢的行驶过来。我绝望的闭上眼睛……就在千钧一发之际,一双有力的大手仅仅的抓住了我的胳膊。好险啊!我睁开眼睛,校门前保护我们的警察叔叔救了我,汽车擦过他的身子,摇摇晃晃的停了下来,他也随着惯性转着圈倒在地上。我吓傻了,车门打开,司机阿姨紧张的扶起警察叔叔。只见叔叔笑笑说:“雪竟然把我滑倒了,没事,赶紧走吧,别堵车了。”阿姨左看右看,见警察叔叔真的没事,赶紧道歉离开了。只留下张着嘴巴吓傻的我。叔叔把我扶过马路,摸了一下我的头说:“小子,滑雪技术太差了,这儿太危险,到广场那宽阔地带练练吧。”

这就是每天看我们上学放学的叔叔,每天无私保证我们安全的警察叔叔,向叔叔致敬!

6. 求:你是我心中最美的风景的作文.最好是写老师啊父母啊什么

最美的风景 无论是严寒,还是酷暑,那个守卫在十字路口的一个熟悉身影,他是谁?当然是交警叔叔了. 去年冬天, 天空下起了鹅毛大雪.街上的人们都纷纷散去,都是为了回到温暖而幸福的家,去躲避寒冷.这是,唯有交警叔叔在十字路口,坚守着自己的岗位,让马路不再堵塞,维持着交通的秩序. 这使我对交警叔叔的崇敬之情油然而生了. 我跑到马路边,只见他在漫天大雪中昂首挺胸,目光直视着前方,显得炯炯有神,两只有力的双手在空中来回的摆动指挥,可是看得出还有点瑟瑟发抖.我上前问道:“交警叔叔,这么冷的天,你站在这儿,不冷吗?”显然他没理会,可以看出他的全部心思都投入在工作中.过了一会儿,它才有了反应,说:“哦!不要紧,不要紧,我习惯了,寒冷算不了什么!”虽然有点慢吞吞的,但是字字铿锵有力.交警不怕艰辛,藐视困难的精神再次显露了出来.这时,一辆黑色的小轿车从不远处飞驰而过,说时迟,那是快,交警上前一步,跑到马路中间拦住了那辆车.轿车猛得一刹车,雪水向路的两边溅开,耳边传来一阵刺耳的噪声.从车里走出了一个年轻人.年轻人显得惊慌失措,问交警:“怎……怎什么了?”交警叔叔皱起眉头,严肃地训斥道:“你知不知道,你超速了,如果每个人都像你这样,交通社会岂不是完了吗?记住,这次只是一个警告,可不能有下次了哇!”年轻人答应了,做出了保证,回到车里.交警叔叔又回到岗位上陷入忙碌. 每个人都有自己的岗位,每个人的岗位也是不同的.交警的职业更是普通平凡的.虽然交警叔叔在普通平凡的岗位上工作,但他在这寒冷的漫天大雪中仍然对自己的工作是负责的,业精于勤,藐视困难.在学习上,我们碰到一点儿困难就退缩,恨不得干脆放弃算了,但跟交警叔叔比起来这又算得了什么?他这种精神这不正是我们要学习的吗?虽然交警叔叔在普通平凡的岗位上工作,但没有了交通,马路上的秩序就会混乱,甚至会造成伤人的现象.我看见过波澜壮阔的大海,观赏过水平如镜的西湖,攀登过峰峦雄伟的泰山,也游览过红叶似火的香山.可是,在我眼中最美的风景,既不是山,也不是水,而是交警叔叔在倾盆大雨中执勤的那一幕.。

7. 借白杨树比喻警察叔叔的作文

玉门,我的家乡。外地人说是“鬼都不来的地方。”但我的父老乡亲却在这儿一代代繁衍生息下来了,还用他们勤劳的双手和聪明的智慧在茫茫戈壁上开出了一片片希望的绿洲。那一排排笔直的白杨树就是家乡人民的精神象征。

妈妈告诉我:“无论在什么情况下,白杨树都只会向上生长,连生出的枝杆也是向上生长的。让我做个像白杨树一样正直向上,顶天立地的男子汉。”

开始,我对这些话并不理解,心想:“白杨树有什么好学的,满戈壁都是。”后来,通过学习了解了白杨树的生长习性,不由得对它肃然起敬。

白杨树是不太讲究生存条件的,只要有黄土的地方,就有它笔直向上的身影。玉门,土地板结的厉害,雨水也少的稀奇,其它植被难以生存,唯独白杨树枝繁叶茂,给玉门带来了无限的生机与活力。

我的父老乡亲躬身践行了白杨树这种艰苦奋斗、不屈不挠的向上精神,抒写了玉门的辉煌。

玉门骄子——铁人王进喜发扬“有条件要上,没有条件创造条件也要上”的顽强拼搏精神,带领父老乡亲在茫茫戈壁上勘探、钻井……硬是甩掉了中国贫油国的帽子,为我们留下了不朽的精神财富。全国劳模顾天祥发扬“人进沙退,战天斗地”的精神,使昔日黄沙肆虐的戈壁滩变成了粮丰林茂、瓜果飘香的富庶之地,改写了“沙进人退”的历史。如今,玉门儿女在“强工兴市转型跨越”发展战略目标的指引下,在大漠深处奏响了“风力发电、光伏发电”的雄伟乐章。那一排排转动的风机和那一排排笔直挺拔的白杨树相互映衬,构成了玉门最亮丽的风景线。

我爱白杨树,更爱我的父老乡亲!

8. 警察叔叔,你真了不起作文400字

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我们都是极其普通的人,但bai一不小心在我们身上都会发生一些了不起的事情。我也一样!今天就让我介绍一du下我的那件往事吧。

记得那是去年的寒假,妈妈带我去北京zhi旅游,其中有一个很重要的行程就是:爬长城。那天,整个北京城下起了鹅毛大雪。我和妈妈dao早早的赶去旅游集散中心,可是不幸的被通知因大雪而停运。我们曾经想过放弃,但是实在无法抗拒那“内不到长城非好汉”的诱惑。于是,我们就出了大价钱,包租了一辆出租车,义无反顾的赶往数十里之外的长城。容

猛然,车子停了下来。司机提醒我们长城到了。推

9. 写赞美警察的作文起名

警察叔叔心里时刻装着弱势群体,装着学生,装着人民,惟独没有他自己。

赞美警察的作文一

穿着制警服,带着警帽,在十字路口,挥摆着手臂。他们是谁呢?是我最敬佩的警察叔叔。

每天警察叔叔早早起床,到十字路口指挥交通,一直半夜,车辆稀少了,警察才回家,然而街上并不是没有警察,而还有许多巡逻的警察,时时刻刻保护人民的安全。

夏天来了,烈日当头,火红的太阳发出强大而又热的光,照在人的身上,热烘烘的,难受极了,我在爸爸的车里开着空调,喝冷饮,而警察叔叔却在烈日下指挥交通,一滴滴汗水从他的头上滴了下来,然而他毫不在意,在烈日下顽强地保证人民安全,和烈日做斗争,而警察叔叔不向它屈服,警察叔叔坚强意志感动了太阳,太阳射到云里,此时乌云密布,下起倾盆大雨。警察叔叔被雨淋成落汤鸡,衣服湿湿折,警察叔叔仍然指作挥交通,啊!他的那种精神多令人佩服啊!

冬天,下起了鹅毛大雪,冷得人直打哆嗦,警察叔叔仍然有力得摆起手臂,啊!警察叔叔您太伟大了。

我最敬佩的人,莫过于警察叔叔。

赞美警察的作文二

每天上学、放学时,在十字路口,我常常看见交通警察在那里指挥交通,他们穿戴整齐,动作整齐划一,很有规律,看上去很潇洒。有了他们的指挥,道路畅通无阻,交通井然有序。当他们看见有小孩独自过马路时,就上前引导,看见年老体弱和行动不便的人过马路,就主动搀扶他们。偶尔遇到闯红灯、不守交通规则的人,他们会上前“啪”地先敬个礼,再对他进行耐心的说服教育,我想,这些人被警察叔叔说得心服口服了,以后再也不会违反交通规则了吧。

不管严寒酷暑、风霜雨雪,他们都坚守岗位,不管夏天的太阳晒黑了皮肤,冬天的寒风吹裂了嘴唇,他们都一丝不苟地执行着任务。他们就是我们城市街头一道靓丽的风景线。有时警察叔叔还会到学校来,给我们讲一些交通安全知识,正因为有了他们,才使我们能高高兴兴上学(班),平平安安回家。这就是我心中的交通警察形象。

当群众的家里发生了什么事,或在路上遇到坏人坏事,只要拨打110,不论白天黑夜,警察都会立即驾着警车风驰电掣般地赶到,尽快帮我们解决事情,他们的行动真迅速啊。我想他们一定有很强的责任心,把保护人民的生命和财产安全作为自己的职责。为了社会的安定和谐,他们付出了很多很多,有时为了擒拿歹徒,殊死搏斗中甚至牺牲自己的生命,这就是我心中的人民警察形象。

我心中的人民警察形象,是高大、勇猛的,他们不但在日常维持公共秩序,还时刻保护着我们,不断与邪恶势力展开英勇的斗争,我心中的人民警察形象,就是正义的象征。

赞美警察的作文三

提起交通警察我们应都很熟悉,在十字路口、在马路上,都有他们指挥的身影,不管是炎热的夏天,还是寒冷的冬天,警察叔叔都不知疲倦地指挥着川流不息的车辆。

早晨,我背着书包经过十字路口时,总是会看见一个非常熟悉的身影,这个身影就是交通警察,交通警察站在红绿灯下指挥着人群和车辆,一会儿转身,一会儿挥舞着手臂,在他的指挥下,显的更加有序了,每当到这时,我都会看着警察叔叔那威武神气的样子。 你可曾看到:炎热的夏天,

*** 辣的太阳把警察叔叔的脸蛋晒的红通通的,头上的汗珠直往下流,衣服都被汗珠流湿了,但他还一丝不苟地指挥着车辆。

你有可曾想到:寒冷的冬天,我们都躲在温暖的家里,可那红绿灯下警察叔叔一直在刺骨的寒风中指挥交通。

假期,我们都去旅游了,而警察叔叔一直守着自已的岗位,越是假期车辆就越多,警察叔叔就越忙,我多想向您说:“警察叔叔您辛苦了”。

警察叔叔为了工作,为了我们,我们尊敬他,佩服他,他这种吃苦耐劳的精神值得我们学习。

10. 歌颂警察伟大的作文 哈哈

穿着制警服,带着警帽,在十字路口,挥摆着手臂。

他们是谁呢?是我最敬佩的警察叔叔。每天警察叔叔早早起床,到十字路口指挥交通,一直半夜,车辆稀少了,警察才回家,然而街上并不是没有警察,而还有许多巡逻的警察,时时刻刻保护人民的安全。

夏天来了,烈日当头,火红的太阳发出强大而又热的光,照在人的身上,热烘烘的,难受极了,我在爸爸的车里开着空调,喝冷饮,而警察叔叔却在烈日下指挥交通,一滴滴汗水从他的头上滴了下来,然而他毫不在意,在烈日下顽强地保证人民安全,和烈日做斗争,而警察叔叔不向它屈服,警察叔叔坚强意志感动了太阳,太阳射到云里,此时乌云密布,下起倾盆大雨。警察叔叔被雨淋成落汤鸡,衣服湿湿折,警察叔叔仍然指作挥交通,啊!他的那种精神多令人佩服啊!冬天,下起了鹅毛大雪,冷得人直打哆嗦,警察叔叔仍然有力得摆起手臂,啊!警察叔叔您太伟大了。

我最敬佩的人,莫过于警察叔叔。

交警路面执勤执法存在的问题有哪些?

(一)5月1日,交警支队党委书记、支队长陈秋岭深入济宁太白湖景区、曲阜“三孔”景区等重点部位,104国道、327国道等重点道路,实地督导检查“五一”假期首日道路交通安全管理工作。省厅交管局党委副书记胡家兴共同参加活动。 陈秋岭同志实地检查“五一”假期道路交通组织部署、重点部位勤务安排、道路通行秩序、重点交通违法查处、“五一”道路交通安全主题宣传等情况,听取了相关单位道路交通安全大排查大整治、道路交通安全百日整治行动、交通安全执法检查百日攻坚行动等重点工作开展情况汇报,并结合当前全市道路交通安全形势,对下步工作进行再强调:一要加强分析研判,把握工作主动权。严格落实“每日一研判、每日一调度”工作制度,准确掌握辖区主干道路交通流量、交通违法、交通事故等情况,主动分析研判,找准工作重点,精确制定有效的对策措施,切实做到提前预测、主动防范、有效应对,牢牢把握交通管理工作主动权。二要加强巡逻查处,增强路面管控力。要把警力全面压到路面上去,科学部警、高效用警,加大巡逻巡查密度力度,提高路面见警率、管控率;要加强国省道、农村道路巡逻管控力度,紧盯货车、旅游包车、客运班车、“营转非”大客车、农村面包车五类重点车辆,严查超载、疲劳驾驶、包车拼车超员、酒驾等严重违法行为,保持高压严管态势,严防失控漏管;要结合辖区实际,集中加强景区、商圈、机场车站等重点部位道路交通指挥疏导工作,加强通行路段和景区周边道路交通安全管理,严防出现大范围交通拥堵。三要加强部门联动,提升应急处置力。要积极协调相关部门,提前做好各项应急处置准备工作,确保各类物资、器材装备齐全、落实到位;要熟知应急处置预案,熟练掌握处置流程及措施要求,确保快速、精准、高效处置各类突发事件。要增强事故快处能力,保障足够地事故处理警力,联合保险机构在景区、城区等重点部位增设交通事故快处快赔服务站点,快速处理轻微交通事故,严防因交通事故引发严重交通拥堵,进一步方便群众出行。四要加强宣传教育,增强宣传引导力。要紧紧抓住“五一”假期人员集中有利时机,借助“畅行齐鲁 交警同行”交通安全大直播活动活动,扎实开展形式多样、内容丰富、群众广泛参与的社会宣传活动,增强宣传教育引导力、影响力和教育力;要认真做好警示提示工作,加强“两公布一提示”,引导群众合理出行、安全出行,曝光事故典型案例,大力宣传危害后果,提高广大群众特别是大货车、大客车和面包车等重点驾驶人安全意识、守法意识,自觉抵制各类危险驾驶行为。 支队办公室主要负责同志参加活动。

(二)支队党委副书记、政委黄涛到微山督导检查安全生产和“五一”假期道路交通安保工作。黄涛同志先后微山辖区重点道路实地督导检查,听取有关情况汇报,对下步工作提出要求:一要进一步加强“五一”假期道路交通安保工作。“五一”小长假人车流量大、出行集中,不安全因素增大,要切实加强“五一”假期道路交通管理工作,进一步提高认识,明确责任,增强做好预防道路交通事故工作的责任感、紧迫感,加强分析研判,制定针对性工作措施,全力以赴做好除隐患、防事故各项工作。二要进一步加强道路交通隐患排查治理工作。深入排查道路设施类、设计类等严重安全隐患,着力整治长下坡、急弯、临水临崖、平交口及开口、桥梁、隧道、占道施工、恶劣天气多发等八类高风险隐患路段,要及时采取整改措施,一时不能整改的,要立即采取临时措施,防范事故发生。三要进一步加强道路交通安全秩序整治工作。扎实开展好酒驾醉驾集中整治行动,继续保持对酒驾醉驾违法犯罪行为的严管态势;要紧盯货车、旅游包车、客运班车、“营转非”大客车、农村面包车五类重点车辆,严查超载、疲劳驾驶、包车拼车超员等违法行为;要以大客车乘员为重点,严管不按规定系安全带行为,积极引导、提醒小客车后排乘员系安全带,消除易加重事故后果安全隐患。四要进一步加强宣传警示工作。要向社会公布辖区事故多发点段和易拥堵路段,提示安全出行注意事项,引导群众错峰出行、安全出行。要通过各类媒体,大力曝光大货车、大客车、面包车肇事和疲劳驾驶、乘坐客车不系安全带、酒驾醉驾等典型案例,宣传危害后果,促进提升全社会特别是大货车、大客车和面包车驾驶人的安全意识、守法意识。交警支队办公室负责同志等参加活动。

(三)交警支队副支队长张军带队督导检查泗水交警大队交通安全生产工作,听取了泗水交警大队工作汇报,查看了道路交通安全隐患排查整治、道路交通安全秩序整治工作台账,实地查看了一处交通隐患整治情况。

(四)交警支队党委委员、副支队长李华到微山督导检查安全生产和“五一”假期道路交通安保工作。李华同志先后微山辖区重点道路、微山经开区派出所、夏镇第一派出所和微山湖昭阳湿地景区实地督导检查,听取有关情况汇报,并对“五一”安保维稳工作提出要求。

(五)交警支队党委委员、纪委书记屈绍峰到市中大队督导检查安全生产工作。屈绍峰同志详细调度了安全生产各项工作措施落实,对市中大队安全生产工作开展给予充分肯定,他要求:一是提高思想认识,加强组织领导。要充分认识安全生产道路交通安全管理工作的重要性和紧迫性,切实提高思想认识,进一步增强责任心和使命感,把开展道路交通安全生产工作作为当前一项重要工作来抓,加强组织领导,明确工作重点,落实各项措施,确保工作取得实效;二是加强沟通交流,强化部门协作。要依法履行职责,加强部门协作,落实监管责任,切实构建“党政同责、一岗双责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制,彻底堵塞各种监管漏洞。公安交警、交通运输、应急等部门要切实加强协作配合,采取多种形式,形成工作合力,全力推进工作开展;三是紧盯工作重点,狠抓督导检查。要定期深入运输企业、驾校等单位,采取走访座谈、查阅资料、明察暗访等方式,加强督导检查,及时发现问题,并督促整改落实;四是充分利用媒体,加大宣传引导。要充分利用各级新闻媒体,借助“双微”平台,及时发布各类信息,宣讲安全生产事故预防相关内容,曝光一批典型违法和案例,主动引导群众安全文明出行。

(六)5月1日,按照《市公安局交警支队督导县市区交警部门安全生产工作方案》要求,办公室主任程海带队到鱼台督导安全生产,道路交通安全管理和“五一”假期安全防范工作。办公室实地检查了鱼台县交警大队老交通警察执法站和鱼台汽车站,认真查看了路面交通流量、重点车辆查纠、民警一线执勤执法等情况,查阅重点车辆检查登记台账,随机调取缉查布控卡口视频监控,听取基层工作开展情况汇报。目前,鱼台“五一”期间道路交通形势稳定。

(七)巡查大队到金乡督导检查“五一”期间安全生产工作。先后到105国道、城区及周边道路、羊山风景区等重点道路,查看道路通行秩序,警力勤务安排,隐患排查整治情况,调研景区车流量、停车场及采取的管控措施,对发现的景区周边道路存在施工造成轻度堵塞,及时通报给执勤带班领导,强化疏堵保畅措施。

交警强制措施

(一)民警的安全意识薄弱。

主要表现在:有的民警思想麻痹,对执勤潜在的危险不能够及时地预测,缺乏必要的警惕性,这是导致事故发生的一个重要因素;有的民警在执行任务过程中,不按规定使用安全防护装备,不穿反光背心,不带警用装备;有的民警在执勤过程中操作不规范,处理事故时不按规定封闭事故现场,未按规范设置警示标志、反光锥筒等;有的民警站位不当,拦车检查太随意,造成意外情况产生。

(二)防护装备相对落后。

在路面执勤执法的工作中,交通勤务装备对于民警的安全防护,起到了非常重要的保护作用。但是在一些基层单位执法装备落后、装备配备不齐全的问题比较突出。比如没有配备足够的反光锥筒,没有配备警戒带,有的没有配备手持警示灯,执勤警车的警灯不亮等等。

有的地方虽然配备有一定的装备,但由于使用时间长了,失去了使用效能,起不到防护作用,但又得不到及时的更新换代,尤其是在夜间执法时,因基本的执法装备不全,往往使民警处于相对危险的情况,自身安全无法保障,面临不必要的伤亡。

(三)执法环境复杂多变。

由于受警力不足的影响,民警日常工作压力大,任务重,在日复一日的工作中,变得厌倦和不耐烦,存在职业倦怠感,尤其是面对群众不配合、不理解、不信任时,往往会出现执法态度不端正、语言欠文明、动作不规范的行为,容易引起群众的不满,甚至出现暴力抗法或群体性事件,使民警的人身安全得不到保障。

主要表现:少数司机群众遇到交警正常执法检查,都会怨声载道,怨天尤人,对交警的执法检查抱以严重的抵抗情绪;在醉酒、情绪激动等外界作用影响下,对抗交警执法,甚至谩骂、冲撞、殴打执法人员;遇交警执法时,为逃避检查,强行冲关,甚至造成严重交通事故。

(四)恶劣天气日趋增多。

受气温升高、空气污染、土地沙漠化的影响,大雾、沙尘、高温、阴雨等恶劣的天气情况增多,会给一线执勤民警的安全带来很大的影响,尤其是在能见度低的大雾、沙尘和阴雨湿滑、寒潮结冰等恶劣天气条件下执勤时,路面情况难以预判,对路面执勤的民警人身安全带来了极大的威胁,极易发生各类突发事件。

交警在执勤时晕倒不幸牺牲,交警在执勤的时候都面临哪些困难?

法律分析:(一)、扣留车辆(二)、扣留机动车驾驶证(三)、拖移机动车(四)、收缴非法装置(五)、检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量。

法律依据:《交通警察道路执勤执法工作规范》

第二十六条 交通警察在道路上执行交通管制措施,应当严格按照相关法律、法规规定和工作预案进行。

第二十七条 执行交通管制措施,应当提前告知群众,设置警示标志,提供车辆、行人绕行线路,做好交通指挥、疏导工作,维护交通秩序。

第二十八条 遇有突发事件或者雾、雨、雪等恶劣天气或者自然灾害性事故时,交通警察应当及时向上级报告,由上级机关根据工作预案决定采取限制或者禁止通行等交通管制措施。

高速交警归哪个部门管理

2021年2月7日16时20分的时候刘道华在沪宁高速公路园区出口查报站执勤时突然晕倒,送到医院抢救无效死亡。刘道华已经57岁了,诊断为心源性猝死,这种危险是个例。交警在执勤的时候面临很多困难,比如胡搅蛮缠的人,还比如危险犯罪份子。

一、胡搅蛮缠的人,让交警生气。

我之前看过一个视频一个闯红灯的大妈在遇到交通警察拦截的时候,撒泼打滚,一直拒接缴纳罚款。在接触的过程中大吵大闹,引来很多人观看。这个大妈看到很多人过来,就开始说警察欺负她。这个交通警察很无语,本来是正经执法,反而惹了一身麻烦。最后在身边人的帮助下,这个大妈骂骂咧咧,走了没有?交上罚款,交通警察回到队里之后,肯定也会被自己的领导给批评。

二、危险犯罪分子危害交警的生命安全。

如果只是遇到胡搅蛮缠的人,警察最多只是生气,但如果遇到危险犯罪分子,他们的生命安全也会遭到危害,我们在看电视剧的时候,很多情况下都是交警去拦截罪犯的时候,他们因为处于第一线,更容易受到罪犯的袭击。警察他们的,作息非常不规律,队里有任务就立马出警,吃饭也很不规律,经常饭没到嘴里因为一个命令将立马出发。

三、相关资料。

交通警察是指在交通管理警察大队工作的人民警察。它是警察的一个警种,其主要职责是维护交通秩序,处理交通事故,查纠道路交通违法行为,负责机动车的登记管理等。 依法查处道路交通违法行为和交通事故;维护城乡道路交通秩序和公路治安秩序。

如果你同意我的观点麻烦给我点个赞或者关注一下我,万分感谢。另外你觉得交警在执勤的时候都面临哪些困难呢?欢迎您到下面的评论区发表您的宝贵意见。

公安机关路查需要什么条件下可以路查公安机关上路需要带什么

交警属于公安交通管理局,也就是说,交警是隶属于公安的,交警并不是一个独立的机构,要听公安的指挥和政策,一般情况下,大政方针都是由公安局传达给交通管理局,而交警支队尚且归属交通管理局指挥,交通管理局将公安局下达的指令,分派给各地的交警支队,这样一来,公安局的指令就可以一层一层的下达下去了。

高速交通警察平时的工作职责是什么?

高速交警在平时主要是负责辖区内的事故处理、交通违法查处、宣传教育、群众求助、刑事案件的先期处置、道路安全隐患排查等工作。

高速交通警察工作和休息的时间是怎么安排的?

我们这边是上48小时,休息48小时,早上的8点30分交接班。上班后就是执勤查车,处理交通事故,上路巡逻,警卫任务等,上班的时候还是比较紧张的,尤其是处理夜间高速上的事故,比较危险。但下了班之后时间还是比较充足的,没有其他的事情干扰,加班比较少。节假日除外,因为高速交警在节假日是最忙的时候。假期过后一般会调休,在家能歇上几天。高速交警隶属于交警支队,属于市直机关,薪资和机关一样。

作为一名从警校毕业的高速交警,有如下建议:

一、时刻要有自我保护意识

在学校里,你们应该也能听到或者看到很多前辈、很多师哥师姐在执行勤务的过程中发生的一些悲剧,而在实际工作中,这也是我亲眼所见、亲身经历的。向在检查司机驾驶证时没让司机熄火而被拖行,在大雨、大雾等恶劣天气里因为高速行车而发生意外,这些都时刻提醒着我们不要疏忽大意。

二、不要忘了锻炼身体

作为一名警校生,毕业之后大部分还是要去基层的,这就少不了和老百姓打交道。工作压力大、工作任务重,加班加点,忘了吃饭是常有的事。因为作息不规律,入职两三年内就很可能由一个青涩的少年变成了一个大腹便便不断发福让人嫌弃的胖子。而作为一名警察,身体是革命的本钱,要知道基层民警的工作强度是很大的,所以锻炼身体从各方面来讲都是很有必要的。

三、理性看待公务员培训

我是应届毕业来到当地派出所成为民警的,笔试期间并没有参加过培训,只参加了面试培训。但是身边很多同学都是上完这个培训机构再上另外一个培训机构。俗话说,师傅领进门,修行在个人,你的行测和申论能到达一个什么程度,在经过学习之后能达到什么程度基本还是看你自己的,不要把过多期望放在培训机构上,但是不否认培训机构的一些方法也很好。另外我个人认为面试是需要培训的。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。

道路运输恶劣天气安全应急预案

行政机关执法时,需要携带工作证、执行公务证;警察应当携带人民警察证;交警正常上路执勤是其职责所在,如果遇有雾、雨、雪等恶劣天气、自然灾害性事故以及治安、刑事案件时,交通警察应当及时向上级报告,由上级根据工作预案决定实施限制通行的交通管制措施。遇到执行交通警卫任务等情形,需要临时在城市道路、国省道实施禁止机动车通行的交通管制措施的,应当由市(地)级以上公安机关交通管理部门决定。需要在高速公路上实施交通管制的,应当由省级公安机关交通管理部门决定。 ? 法条链接:公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》

1、第五十二条 遇有雾、雨、雪等恶劣天气、自然灾害性事故以及治安、刑事案件时,交通警察应当及时向上级报告,由上级根据工作预案决定实施限制通行的交通管制措施。

2、第五十三条 执行交通警卫任务以及具有本规范第五十二条规定情形的,需要临时在城市道路、国省道实施禁止机动车通行的交通管制措施的,应当由市(地)级以上公安机关交通管理部门决定。需要在高速公路上实施交通管制的,应当由省级公安机关交通管理部门决定。

3、第五十四条 实施交通管制,公安机关交通管理部门应当提前向社会公告车辆、行人绕行线路,并在现场设置警示标志、绕行引导标志等,做好交通指挥疏导工作。

? 无法提前公告的,交通警察应当做好交通指挥疏导工作,维护交通秩序。对机动车驾驶人提出异议或者不理解的,应当做好解释工作。

济南市交警队上班时间

道路运输恶劣天气安全应急预案范文

 在平平淡淡的日常中,保不准会发生突发事件,为了避免造成更严重的后果,常常要提前编制一份优秀的应急预案。优秀的应急预案都具备一些什么特点呢?以下是我为大家整理的道路运输恶劣天气安全应急预案范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

道路运输恶劣天气安全应急预案1

 为切实做好冰雪灾害的应对工作,全面提高应对冰雪灾害的应急处置能力,保证配合密切,行动统一,高效、有序应急救灾,最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响,确保全市道路畅通、运输安全,特制定本预案。

 一、基本原则

 遵循统一领导、分级负责的原则,预防为主,防抗结合,切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,严格落实职责和岗位责任,迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,全力保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济社会持续健康发展。

 二、组织领导机构

 成立以刘德英局长为组长,陈贤康、俞之伟副局长为副组长,局办公室、局工程科、局行业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通工程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运输工作应急领导小组,领导小组办公室设在局行业科。应急领导小组统一部署、指导交通运输系统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发事件的应急工作。

 三、应急处置职责分工

 局办公室:负责局机关的安全保卫工作,收集整理交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况,及时通报应急措施和工作开展情况,做好宣传报道和维稳工作。

 局工程科:及时掌握全市公路通行及交通在建工程应急情况,加强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管,确保重点路段安全畅通,并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。

 局行业科:根据上级和有关部门要求,全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况,及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息,制定工作预案,指挥协调交通运输行业运输和安全工作,加强督促检查,积极协调处置各种应急事项。

 公路运输管理所:跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况,督促运输企业及时调整行车计划,加强在途车辆的安全监管和信息预警,确保安全行车,必要时停运或中途停车休息;准备应急车辆,做好应急运力储备,科学合理调度,及时疏运因雪阻造成的滞留旅客;指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车;及时向运输企业公告封道线路。

 公路管理段:加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度,加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设,加强积雪、冰冻严重路段交通疏导,全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资,并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方,及时报告,并迅速组织人员抢修,设立警示标志牌;必要时进行封道,并及时通报封道情况。

 港航管理处:加强恶劣气象条件下水路运输、渡口、渡运的安全监管,督促水运企业加强应急值守,严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理;及时将大风、大雾等情况通知各水运单位和渡口;督促港口生产经营单位做好装卸作业处理,必要时停运、停渡。

 质监站:加强在建工程的安全监管,督促各建设指挥部采取必要措施加强施工现场的安全管理,确保交通建设工程安全措施落实到位。

 各交通工程指挥部:加大对在建工程的安全监管,督促建设单位,特别是施工单位,采取必要措施,加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理,严格防范因灾致人伤亡事故;对无法保证安全的工地应暂停施工;确因工期、质量因素需要施工的,应督促加强安全防范。

 各运输公司:根据天气和道路畅通状况,及时调整行车计划;加强在途车辆的安全监管和信息预警,必要时采取停运等措施,确保安全行车;加强驾驶员安全教育,配备防滑链等应急物资,全力保证运输安全。

 公交公司:加强在途车辆的安全监管和信息预警,及时调整行车计划;加强驾驶员安全教育,加强城区道路巡查,组织人员及时除雪,保证公交线路畅通,公交运行安全。

 四、应急工作要求

 各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的'认识,扎扎实实做好各项应对处置工作。

 一是要加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化情况,做好天气状况的中长期预报,宣传防范应对措施,增强交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。

 二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确应急人员,储备应急物资。

 三是要抓好各类隐患排查治理工作,严密防范次生灾害的发生。

 四是要切实做好道路保通和运输组织工作,一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向局领导小组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。

 五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作,落实领导带班制,保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位,随时关注天气变化,及时了解灾情信息,确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时迅速报告。

道路运输恶劣天气安全应急预案2

 为贯彻落实市政府应急办和上级公安机关相关指示精神,为切实做好20xx年底至20xx年冬季恶劣天气下的交通管理工作,确保道路安全、畅通,防止发生长时间大面积的交通拥堵,制定本预案。

 一、组织领导

 为切实加强冬季恶劣天气期间交通疏导、指挥工作,成立“贵阳市公安交通管理局20xx年冬季恶劣天气交通管控工作应急指挥部”

 指挥长:

 副指挥长:

 成员:

 应急指挥部下设办公室在“850”指挥中心,徐斌副局长任执行副指挥长。

 二、应急机制启动原则

 “850”指挥中心负责收集我市气象预报信息,按市气象局预报温度降至0摄氏度,则启动应急响应机制。

 三、应急处置措施

 (一)加强隐患排查

 各单位及高速支队要根据辖区恶劣天气历史数据、交通事故等情况,排查辖区恶劣天气交通事故多发、易发节点的安全隐患,主动向辖区政府和交通运输部门报告和通报,督促相关部门对辖区隧道、桥梁、长下坡、临水临崖、易凝易冻等危险和事故多发路段,按照“两公布、一提示”向社会公布。并按照公路经营管理权限,将隐患信息及时推送给各级政府和交通运输部门。

 (二)落实应急保障

 各辖区分局(大队)要向辖区(县)政府应急办报告,落实施救物资、设备、人员是否到位;高速支队要督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资,按照“就近储备、重点设防”的原则,做好相应的人员、物资、装备准备,特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备;确保除雪人员和应急抢险队伍到位,一旦出现降雪结冰和交通事故,能够迅速清雪除冰,快速清障,确保路网的正常有效运行。

 (三)科学管控措施

 一是加强对易凝易冻路段的巡查工作,启动24小时巡逻机制,加大路面监管力度,强化动态管理、预防长时间、大面积拥堵,一旦发生路面积雪、凝冻等现象,及时报“850”指挥中心和各区政府应急办,并立即采取有效措施,开展除雪、交通诱导等工作。

 二是在启动应急响应采取交通分流措施时,各单位要根据分流道路的状况,分流小型车辆;在高速公路上对客运车辆要就近引导至城镇或高速公路服务区,或通过喊话警示、采取间断放行、分段放行、警车带道压速通行等方式,确保安全,对大型超长、超宽的货运车辆要安排到最近的高速公路服务区。

 三是采取先干线道路,后其他公路分流的原则,首先要确保贵遵、环城高速公路、二环线、两城区主次干道、两城区至观山湖区各条道路的交通畅通。实施交通管制必须要按照规定报交管局批准。

 四是为避免发生长时间、大范围、长距离的交通拥堵,要尽量提前采取在封闭路段远端(如高速公路收费站口)提示告知,沿线分散,集中车辆警车带路等方式消化车流,避免车流在高速公路、城市主次干道某一路段大量积压。必要时采取借道通行措施,指挥车辆借用对向车道通行。

 (四)加强服务保障

 高速支队、各辖区分局(大队)一是要与客运、危化品运输等重点企业建立恶劣气候下的联动机制,深入企业,督查企业、经营业主和从业人员落实防抗冰冻雨雪天气的具体措施,做好客运车辆驾驶员安全教育和车辆检查维护工作,确保行车安全。二是出现低温雨雪冰冻恶劣天气不适合客运、危化品车辆通行时,要立即将路况信息通报给交通运管部门及相关运输企业,做好提示工作,必要时暂停上述车辆上路行驶,坚决杜绝客运车辆夜间违规行驶三级以下公路。三是要充分利用广播电台、互联网以及收费站、服务区告示等方式,向社会发布当前道路通行信息、交通管制措施及管制时间,积极引导公众选择最佳出行线路,尽力避免车辆及人员滞留。

 (五)加强应急处置

 实施“三早一快”(即:早发现、早预警、早提示,快速处置)的交通应急处置措施。各单位要加强恶劣气候条件下的巡逻监控,特别是夜间巡逻工作必须落实,及时发现道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻,道路因地质灾害发生损毁,以及交通事故、交通拥堵时要立即采取疏导措施,进行信息预警提示,同时第一时间向“850”指挥中心上报拥堵的原因、位置、程度等,值班分局(大队)干部必须到现场督促指挥,争取用最短的时间、最有效的措施进行处置。

 四、应急处置分工

 (一)局领导按照分工督促挂包单位按职责分别做好恶劣天气交通管控应急处置工作。

 (二)“850”指挥中心要根据气象部门发布的恶劣天气预警,研判影响范围、影响程度,发布预警预报,要求各部门按预案提前采取工作措施,及时通知各单位启动应急响应机制;应急处置过程中对全市道路交通组织分流进行指挥、协调,传达上级领导指令,指挥各分局(大队)的协同工作;加强与交警总队及邻市交管部门的联系;全天24小时收集实时路况信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要时实行双指挥长值班模式。

 (三)后装处要做好盐、锥形桶、三角木、除冰铲、防滑链、发电机等应急装备的储备及调配,撒盐车驾驶员进入待命状态,确保在遇冰雪凝冻极端恶劣天气时撒盐车能正常投入使用,为一线执勤民警准备相应的防寒装备,做好应急队伍拉动后的后勤保障工作。

 (四)秩序处要针对因路面积冰造成的通行困难,做好交通组织及分流方案制定工作。

 (五)勤务处做好恶劣天气下的勤务指导和应急工作。

 (六)宣教处通过交广台、省、市电视台、微博、微信等媒介,及时向市民广泛发布路况、气象信息,提醒市民安全出行,切实做好“两公布一提示”工作。

 (七)设施处做好应急指示标志、便携信号灯、护栏等设施的准备,及时修复因恶劣天气损毁的交通设施。

 (八)科技处要在户外大屏、“智行车”APP发布全市路况信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信号灯、监控设备、对讲机系统、专项作业车的维护和保养。

 (九)高速支队一是要与“一路三方”作好对接,督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资,特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备,确保施救物资、设备及除冰除雪工作人员到位,遇冰雪凝冻天气,要迅速联动,及时融冰除雪,并加强通行管理,保障道路通行安全;二是加强重点时段与路段的管控,提高道路交通安全管理的针对性和时效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及时准确上报路面情况。

 (十)各辖区分局(大队)一是要与各区应急办联系,确保应急物资、装备及除冰除雪工作人员准备到位;二是要加强恶劣天气下对二环路的巡逻监控,特别是夜间巡逻工作必须落实,及时对道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻、交通事故、交通拥堵等采取疏导、处置措施;三是对接社会排障车辆做好应急处置准备;四是接“850”指挥中心指令后,立即布置警力启动应急响应,与区应急办联系,第一时间开展清雪除冰和交通疏导工作,遇突发情况及时向“850”指挥中心报告。

 五、工作要求

 (一)高度重视。各单位要切实加强对冬季恶劣天气交通管控应急工作的组织领导,制作本单位的应急预案,明确责任,强化措施,狠抓落实,做到思想到位、责任到位、措施到位、人员到位,科学周密部署,确保各项应急准备和事件处置工作有力有序有效进行。

 (二)加强值班备勤。各单位要强化24小时应急值班制度,严格落实岗位责任制和领导带班制度,做好元旦、春节及春运期间的应急值守工作。参加备勤民警要保持通讯畅通,强化快速反应意识,接到指令后,立即按规定着装、携带必要的装备赶赴现场开展工作,同时加强自身安全的防护。道路交通低温雨雪冰冻恶劣天气应急事件发生时,由交管局、分局(大队)根据事件情况调动所属应急队伍进行处置,如事件处置超出应急权限,应及时向当地党委、政府汇报,争取得到其他应急队伍支援。遇有重大事项要及时向上级请示,报告。

 (三)加强民警执勤安全防护。高速支队、各分局(大队)要按规定完善民警安全防护措施,充实安全防护装备,检查执勤车辆安全状况,严格按照规定配齐配全反光背心、反光锥筒、反光标志等安全防护装备设施,严防执勤执法民警伤亡事件发生。

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交警个人工作心得体会怎么写

济南市交警队上班时间是什么时候

济南市交警队的上班时间是每天的8:00到17:30,中午12:00到13:30是午休时间。这个时间是交警队正常的工作时间,但是如果有特殊情况,比如交通事故、恶劣天气等,交警队会根据需要随时出勤。

一、交警队的工作职责

交警队是负责维护道路交通秩序、保障交通安全的重要力量。他们的工作包括指挥交通、疏导车流、处理交通事故、查处交通违法等。为了保障道路交通的安全和畅通,交警队需要随时出勤,应对各种情况。

二、交警队的出勤时间

交警队的出勤时间是根据道路交通情况和实际需要来安排的。在正常情况下,交警队的上班时间是每天的8:00到17:30,中午12:00到13:30是午休时间。但是如果有特殊情况,比如交通事故、恶劣天气等,交警队会根据需要随时出勤。此外,节假日和重要活动期间,交警队也会加强出勤,保障交通的安全和畅通。

三、法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条规定:公安机关交通管理部门应当根据需要,合理设置交通警察岗位,加强交通安全管理,维护道路交通秩序,保障交通安全。根据这一条法律规定,济南市交警队的出勤时间是符合法律规定的。

综上所述:

济南市交警队的上班时间是每天的8:00到17:30,中午12:00到13:30是午休时间。这个时间是交警队正常的工作时间,但是如果有特殊情况,比如交通事故、恶劣天气等,交警队会根据需要随时出勤。他们的职责是维护道路交通秩序、保障交通安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,济南市交警队的出勤时间是符合法律规定的。同时,我们也应该遵守交通规则,配合交警队的工作,共同维护道路交通的安全和畅通。

 交警工作看似很简单的工作,但是要做好不是那么的简单。交警的工作心得该怎么写呢?我整理了“交警个人工作心得体会怎么写”仅供参考,希望能帮助到大家!

 篇一:交警个人工作心得体会怎么写

 自大队集中开展执法教育整顿活动的安排部署,通过学习的有关文件精神,结合自己近两年的实际工作情况,个人对照活动要求,就当前交警执法现状行为,从公正执法、规范执法等方面进行了自查自纠,找出问题

  一、路面执勤执法中存在的问题

 1、执法过程中态度不好导致警民关系紧张。

 2、查纠是否存在随意执法、乱作为行为。主要是执法程序不规范,调查取证不及时、不认真;适用法律、法规错误,法律文书制作使用不规范。

  二、剖析原因

 交警执法现状以及警民引发矛盾的根源。城区交通管理的现状:交警每天除了负责城区各路段交通秩序外还担负着城区巡逻,执勤等工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意找茬,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此警民关系一直很紧张。

三、采取各项措施方法,把执法为民融入到整体工作中去。

 (一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释。

 (二)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。把权为民所用,情为民所系,利为民所谋理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除冷、横、硬、推,工作之余,要用换位思考的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。

 通过开展执法监督自查自纠,使自己充分认识到自身在工作中存在的缺点和不足,通过不断加强对法律知识和业务知识的学习,加强自身纪律作风修养,查缺补漏,切实提高自身执法水平和作风修养,在人民群众间树立良好的交警形象。

 篇二:交警个人工作心得体会怎么写

 为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据海南州交警支队统一部署,贵德县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。

  一、领导重视,精心组织。

 一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。

 二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。

 三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。

  二、深入调研,排查隐患。

 一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。

 二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。

 三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长xxx2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。

  三、滚动排查,严格监管。

 一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。

 二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。

  四、强化整治,广泛宣传。

 一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。

 二是开展集中宣传活动。

 大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。

 三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。

 篇三:交警个人工作心得体会怎么写

 在战友们那无悔的青春和不改的忠诚里,在我们这支队伍向着太阳前进的足迹中,我逐渐升华了自己的认识。交警,一个神圣而庄严的职业,曾使多少有志青年为之热血沸腾、慷慨激昂。从穿上制服的那一刻起,就注定我们与责任、与奉献、与牺牲结下了不解之缘。在交警光辉形象的背后,更多的是忠诚于人民的利益,默默奉献。长路上的岁月像一首歌,我们用智慧谱写动人的旋律;清理整顿的日子像一幅画,我们用汗水描绘出了靓丽的色彩;检查服务的时光像一条河,我们把理想和追求闪烁成欢腾的浪花;上路巡逻的日夜像一座钟,我们把每一项使命都完成得分秒不差。这就是肩负着祖国神圣使命的交警,当交警的日子,是那样平凡而充实,辛劳却快乐。而作为一名新世纪交警,我也时刻在心里提醒自己:要执法为民、公正执法,更要积极响应时代的召唤,不断学习,大胆追求,勇于探索,去完成时代赋予我们的光荣使命,做一个新时期的优秀交警。

 “是谁颠倒了晨昏,是为伸张人间的正义。吸尽尘土,皆因守护一方的安宁”。这首略带凄凉的词句或许是我对警察生涯的第一感觉。

 一直很羡慕成龙大哥在新警察故事里的角色,矫健的身手,高科技的破案手段。也总幻想有一天能成为警察,为正义而战。而命运的安排,让我在一个偶然的机会成为了一名警察,融入到平安浙江的建设中去,内心深处不仅欣喜不已。 交通警察,在警察队伍中似乎是最为平凡的一个警种,没有刑侦警这般刺激惊险,不像巡逻警全副武装,更没有治安警的威武风采。他们是忙碌的,平凡的,但他们的伟大之处就在这些无数的平凡中筑就成不平凡。

 “仗义每多屠狗辈,我辈皆是蓬蒿人”。记得在念书的时候,心里很多的不平,为什么好人没有好报,为什么坏人得不到严惩。 或许是武侠片看的多了的缘故,老是幻想自己有天能成为侠士,路见不平,拔刀相助。后来见的多了,也明白了所有的事情需要法律的框框中得到解决。再后来屡次碰壁,居然也学会了明哲保身的处世哲学,并在心底告诉自己要成为执法者,用法律赋予的权力去裁决那些不平之事。

 在和交警朋友们的对话中,时而出现这么幽默的一段:“小项,怎么去当交警了?想不明白”,朋友这般问道。“5年前,我家的狗狗出交通事故死了,从那以后,我便有一个梦想,成为交通警察…..呵呵,大家都很平凡,却以往在平凡的生活中寻求不平凡,这大概便是我从警的初衷吧。”

 与其他警种不同,交警接触面比较广,工作范围也比较大,除了和犯罪分子做斗争外,更多的是和老百姓交道,而我们的一言一行则代表了警察的形象。

 “将者,因势而动,方成其业”作为一民基层民警,需具备融入群众、解决矛盾的能力。记得同事讲述:在一次追捕盗抢车的过程中,司机仗着自己是本地人,态度非常蛮恨,尽管我们好言说尽,让其配合工作。司机反而煽动周围群众,面对这样的情况,带队民警立即分派任务,扣车的口车,带人的带人,并对周围群众积极做好了解释工作,这场风波才得以解决。

 (你所实习的)中队所管辖的地区比较多,而一些地区的民风较为飙悍,这种情况下随机应变的能力是少不了的,一次处理两车相幢的事故,一村民竟指着事故民警的鼻子说“你们没有权力管村里发生的事情,说说哪条法律规定你们来的”,一些不明就理的群众也开始议论纷纷。对这些蛮横无理的态度,我们的事故民警高声向在场群众解释了法律上的规定,并立即派人将那个惹事村民带到一边单独谈话,同时请来村书记协助,这才化解了矛盾

 别看交警做的似乎都是力气活,里面的技术含量可不少,绘制示意图、丈量道路、出具法律文书,这一切都需要谨慎细心的态度,记得刚开始经常被师傅指出哪些不对,哪些过于粗略,在不段的锻炼中,对这些业务终于能熟练掌握起来,要知道一个数据的错误带来的可能是整个事故的误断,绝对马虎不得。

 中队似乎有接不完的电话,处理不完的事故,有时候还在回队里的路上,指挥中心就来电话要我们赶往另一个事故地点,其中滋味,有岂是一忙字可了得。

 都说做交警舒服,活不难,做的也轻松。其实不然,做容易,做好不易,要把长时间的把它做好做全就更困难了,难怪有人说,当交警就是把这些平凡的事情都串起来就是这一生最不平淡的事迹了。看着队里的老民警们出出入入,却无怨无悔,我对这个职业有了感悟,那是将不平凡炼化成奇迹的工作。

 交通警察因其工作的特殊性,通常三餐不济,中队的民警得肠胃病的不在少数,但作为交警是光荣的,他们守卫着法律的天平,让肇事者得到严惩,使受害者得到救助。交警人数不多,却管着道路上来来往往不计其数的车辆,卫护出行的平安,这难得不值得我们自豪、骄傲吗!虽然很多时候都是扳着脸孔做事,也在很多时候被群众误解,但每当听到伤者简简单单的谢谢,我的心中便宽慰许多。

 从警之路多艰辛,但我相信自己一定能够坚持走下去,成为一名合格的人民警察。朋友们,作为青年人,尤其是一名年轻的交警,生命对于我们来说不仅仅是一滴滴的鲜血,它更是渴望燃烧的激情;青春也不仅仅是一声声的赞美,它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。因为生命的光环,一个个年轻的躯体赋予了新的历史使命;因为青春的绚丽,一个个飞舞的思绪汇聚成一首人民交警奋进的时代之歌。