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3.神农架攻略神农架攻略上路行程规划

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长江上中下游特点简述

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长江上游是指长江源头至湖北宜昌这一江段,它涉及重庆、四川、西藏、青海、云南、贵州等地。长江的源头位于青藏高原腹地,这里地势高亢,空气稀薄,气候恶劣,交通险阻,人迹罕至。长江的正源沱沱河,南源当曲,北源楚玛尔河都发源于此。这三大源流汇合在一起以后,人们称之为通天河。通天河流经青海省玉树地区,这里日照充足,空气清新,河畔有绿茵茵的开阔草滩,是长江流域的重要畜牧区。

中国长江三峡以东的中下游沿岸带状平原。北界淮阳丘陵和黄淮平原,南界江南丘陵及浙闽丘陵。由长江及其支流冲积而成。面积约20多万平方千米。地势低平,海拔大多50米左右。中游平原包括湖北的江汉平原、湖南洞庭湖平原(合称两湖平原)、江西鄱阳湖平原;下游平原包括安徽长江沿岸平原和巢湖平原(皖中平原)以及江苏、浙江、上海间的长江三角洲。

气候大部分属北亚热带,小部分属中亚热带北缘。年均温14~18℃,最冷月均温0~5.5℃,绝对最低气温-10~-20℃,最热月均温27~28℃,无霜期210~270天。农业一年二熟或三熟 ,年降水量1000~1400 毫米 ,集中于春、夏两季。地带性土壤仅见于低丘缓冈,主要是黄棕壤或黄褐土。南缘为红壤,平原大部为水稻土。农业发达,土地垦殖指数高(上海62.1%,江苏45.6% ),是重要的粮、棉、油生产基地。盛产稻米、小麦、棉花、油菜、桑蚕、苎麻 、黄麻等。河汊纵横交错 ,湖荡星罗棋布 ,湖泊面积2万平方千米 ,相当于平原面积 10% 。

两湖平原上 ,较大的湖泊有1300多个,包括小湖泊,共计1万多个,面积1.2万多平方千米,占两湖平原面积的20%以上,是中国湖泊最多的地方 。有鄱阳湖、洞庭湖、太湖、洪泽湖、巢湖等大淡水湖,与长江相通,具有调节水量,削减洪峰的天然水库作用,产鱼 、虾、蟹、莲、菱、苇,还有中华鲟、扬子鳄、白暨豚等世界珍品,水产在中国占重要地位,素称鱼米之乡。是经济最发达的地区之一,有上海市、南京市、武汉市、长沙市、合肥市、南昌市、苏州市、无锡市、常州市、扬州市、南通市、芜湖市、安庆市、九江市、岳阳市、宜昌市等城市。

主要工业有钢铁、机械、电力、纺织和化学等,是重要的工业基地。平原居中国南北和东西交通网的枢纽地带,水陆交通都很发达。长江贯穿中部,成为一条东西向的水运大动脉 ,加上其无数支流,构成一庞大水道网。长江中下游平原在巫山以东的长江及其支流的两岸,被周围低山丘陵(见江南丘陵)交错分割成四部分:两湖平原、鄱阳平原、皖中平原和长江三角洲,面积30万平方公里,海拔在50米以下。长江三角洲在江苏镇江以东,杭州湾以北,通杨运河以南,面积约5万平方公里,海拔多在10以下,素有“水乡泽国”之称,是中国人口最密集的地区之一。

两湖平原以荆江为界,其北称江汉平原,其南为洞庭湖平原。江汉平原主要由长江和汉江冲积而成,自公元1300年前后荆江北堤分流入江汉平原的穴口完全堵塞后,汉江所带泥沙对江汉平原的发育起主要作用,其三角洲即成为江汉平原的重要组成部分。汉江三角洲地势亦自西北向东南微倾,湖泊成群挤集于东南前缘。洞庭湖平原主要则由通过荆江南岸太平、藕池、松滋、调弦(1958年堵塞)四口南下的长江泥沙冲积而成。面积约1万平方公里。大部海拔50米以下,地势北高南低,水网密布,土壤肥沃。

鄱阳湖平原除边缘红土岗丘外,中部的泛滥平原主要是由赣、抚、信、鄱、修等河流冲淤而成,其中又以赣江为主。面积约2万平方公里。地势低平,大部海拔50米以下,水网稠密,地表覆盖为红土及河流冲积物。苏皖沿江平原主要指湖口以下到镇江之间沿长江两岸分布的狭长的冲积平原,其中包括芜湖平原和巢湖平原。平原宽窄相间,江流时束时放,流速平缓;自大通以下,每受江潮顶托,流速更缓,泥沙沉积加强,尤当河道越过岩丘逼岸的矶头后,江流分汊,汊河间出现沙洲。沿江两岸湖泊众多。自镇江以下的河口段发育了长江三角洲。

三角洲以北即为里下河平原。平原为周高中低的碟形洼地。洼地北缘为黄河故道;南缘为三角洲长江北岸部分;西缘是洪泽湖和运西大堤;东缘则是苏北滨海平原。两湖平原以为界,其北称江汉平原,其南为洞庭湖平原。江汉平原主要由长江和冲积而成,自公元1300年前后荆江北堤分流入江汉平原的穴口完全堵塞后,汉江所带泥沙对江汉平原的发育起主要作用,其三角洲即成为江汉平原的重要组成部分。汉江三角洲地势亦自西北向东南微倾,湖泊成群挤集于东南前缘。洞庭湖平原主要则由通过荆江南岸太平、藕池、松滋、调弦(1958年堵塞)四口南下的长江泥沙冲积而成。面积约1万平方公里。大部海拔50米以下,地势北高南低,水网密布,土壤肥沃。鄱阳湖平原除边缘红土岗丘外,中部的泛滥平原主要是由赣、抚、信、鄱、修等河流冲淤而成,其中又以为主。面积约2万平方公里。地势低平,大部海拔50米以下,水网稠密,地表覆盖为红土及河流冲积物。

苏皖沿江平原主要指湖口以下到镇江之间沿长江两岸分布的狭长的冲积平原,其中包括芜湖平原和巢湖平原。平原宽窄相间,江流时束时放,流速平缓;自大通以下,每受江潮顶托,流速更缓,泥沙沉积加强,尤当河道越过岩丘逼岸的矶头后,江流分汊,汊河间出现沙洲。沿江两岸湖泊众多,按其成因有构造湖,也有河迹湖。自镇江以下的河口段发育了长江三角洲。三角洲以北即为里下河平原。平原为周高中低的碟形洼地。洼地北缘为黄河故道;南缘为三角洲长江北岸部分;西缘是和运西大堤;东缘则是苏北滨海平原。

长江中下游平原主要由长江及其支流所夹带的泥沙冲积而成,总面积约20多万平方公里,绝大部分的高度都在海拔50米以下,境内港汊纵横,湖泊密布,向有“水乡泽国”之称。大约距今二三千万年以前,长江自镇江以下的河口还像一个喇叭形的三角港湾,水面辽阔,潮汐很强。在潮水的顶托下,长江带来的泥沙大部分被沉积下来,首先在南北两岸各堆积成一条庞大的沙堤。北岸的一条大致从扬州附近向东延伸直达南通附近。这条沙堤以北主要是古代淮河和黄河所输出的泥沙冲积而成的里下河平原。长江南岸的一条沙堤大致从江阴附近向东南延伸,直到金山的漕泾附近,并同杭州湾北岸的一道沙堤相连接,构成一个包围圈,把三角形港湾围成一个基本上与外海隔开、但还有一些缺口与海洋相通的潟湖,这就是古太湖。后来由于顺着沙堤缺口倒灌的潮水和古太湖上游河流带来的泥沙不断淤积,陆地不断扩大,古太湖日益缩小、分化成目前的淀山湖、阳澄湖等许多小湖。与此同时,长江的泥沙又在沿海一带继续堆积形成新三角洲。如今在上海市区西部,北起嘉定的外冈,经上海县的马桥至金山的漕泾一带,还可以见到一条断续的古贝壳沙带,这就是五六千年以前的古海岸线。这条线以东的土地就是5000年以来由泥沙淤积而成的新三角洲的一部分。如今,上海市东部的南汇嘴以及崇明岛的东端土地还在不断增长之中。

长江中下游平原年均温14~18℃;1月均温0~5.5℃;7月均温27~28℃,绝对最高温可达38℃以上。年降水量1000~1500毫米,季节分配较均,但有“伏旱”。无霜期210~270天,10℃以上活动积温达4500~5000℃。该区域属亚热带季风气候,冬季温和少雨,夏季高温多雨。春夏季降水较多。每年6至7月受夏季风和北方冷空气的影响,形成“梅雨”,出现长时间的连阴雨天气。梅雨季节时间的长短受“江淮准静止锋”的影响大。梅雨季节过后受西太平洋副热带高压影响,且少台风活动,会形成“伏旱”。

长江三角洲地区河渠交叉,河道相连,水系发达。由于平原地区水位落差小,流速不大,受水利工程的高度控制和闸门启闭及引排水的影响,水流流向不定。河湖除承受当地地表水径流外,还承受上游15个省区面积约200万km^2范围的来水。大水年份,长江三角洲就是上游各水系的洪水走廊,由于面临海洋,易遭台风暴雨及风暴潮袭击,常出现外洪、内涝或外洪内涝同时并发的水灾;枯水年份,上游来水少,往往造成严重干旱并加剧河湖水质恶化。

另外,部分河流含沙量大,河道淤塞,河床坡降变缓,水库泥沙淤积使泥沙吸附污染物,加重了水环境的污染,增加了开发利用水的难度。长江流域处于中国中部;横贯东西,地跨中国地貌的三大阶梯,面积180万平方公里,高度从江源的海拔5400米处降至吴淞口海平面。

流域内面积广大,地貌类型复杂,地面高差悬殊,包括:极高山、高山、中山、低山、高原、丘陵、盆地与平原等各种形态。

按形态成因类型与逐级区划原则,流域内地貌可划分为西部高原高山区(第一大地貌阶梯)、中部中山低山区(第二大地貌阶梯)与东部丘陵平原区(第三大地貌阶梯)。广元一雅安以西的高原高山区,又可再划分为江源高原浅丘区与江高山-峡谷区2个二级地貌区,前者高原面海拔4500-5000米.后者山顶一般3000-4500米.少数是达到5000米以上的极高山区,被冰川所覆盖。 襄樊-宜昌-凯里以西的中部中山低山区,可再划分为北侧的秦巴山地区、南侧的鄂黔山地区与处于此二者之间的四川盆地3个二级地貌区。

前二者高程均在200米左右,后者在1000米以下。东部丘陵平原区,可再划分为北侧的淮阳低山丘陵区、南侧的江南低山丘陵区与二者之间的长江中下游平原区。另外,还可依次划分出若干地貌区和四级地貌区,如江汉平原区、洞庭湖平原区、鄱阳湖平原区、巢湖平原区、长江三角洲平原区、汉中盆地区、南阳盆地区、长江三峡高山峡谷区等等。

全流域周边多山地围绕,西有芒康山,北有昆仑山、巴颜喀拉山、秦岭与大别山,南有五岭、武夷山与天目山、在流域内有山地、丘陵、平原等众多的地貌类型,其中山地和丘陵占84.7%,平原占11%。流域地势呈阶梯状向东降低,大致以广元一雅安以东和襄樊-宜昌-凯里一线为界。分为西、中、东三大地貌区。 西部为高原高山区,面积60.19万平方公里,总地势向东南降低,又可分为南北两区:北部为高原浅谷区,高原面高程在4500-5000米。原面上河谷在近期仍有强烈活动。沿江大的活动断裂带常有地震发生。

湖北宜昌以上至江源为长江上游,跨越中国地理的第一级和第二级阶梯。长江发源自唐古拉山冰川,通天河的楚玛尔河口以上各水系为长江源,以下至四川宜宾的长江干流称江,岷江汇入后始称为“长江”。长江干流自岷江口以下至宜昌又称“川江”,在四川盆地南缘和巴东峡谷中穿行。长江上游干流长4529千米,占长江全长的七成以上。

长江中游主河道自湖北省宜昌市至江西省九江市湖口,其中湖北省宜都市至湖南省岳阳市洞庭湖口城陵矶一段,因长江流经古荆州地区,又称荆江。荆江河道曲折,水流迟缓,造成大量泥沙淤积,河床日益抬高,洪水位可高出地面10多米,是长江最易泛滥的河段,有“万里长江,险在荆江”的说法。为了减轻洪水的威胁,建成了荆江分洪工程、裁弯取直工程。

长江中游沿岸的武汉是中国中部最大的城市,也是中国中部地区工业、金融、商业、科学、文化教育中心。

长江自江西九江湖口以下至长江口为下游,过九江进入安徽境内的一段又称“皖江”,大致为东北流向,直至江苏南京才转折向东进入镇江、扬州,因此该段右岸的广大地区自古又称江东。这一段河道在皖南、皖中、宁镇丘陵与北岸平原之间蜿蜒,右岸常有临江的石矶,河床在石矶处变窄然后又展宽,形成宽窄相间的藕节状河床。铜陵大通以下江段受海潮影响,水势和缓,沙洲显露。主要支流有青弋江—水阳江、滁河、秦淮河等。

长江从镇江至长江口长约312公里,这一段即将入海的河道因古代有扬子津渡口,因而又称“扬子江”。江阴以下江段又称河口段,江面在江阴附近仅宽1200余米,向东迅速展宽呈喇叭状,长江口江面宽达91公里。京杭运河在扬州、镇江与长江相交,淮河水量的80~90%经京杭运河汇入长江北岸。江南的太湖是中国第三大淡水湖,流域河网密布,组成了庞大的灌溉系统和内河水运网。湖水除少量经江阴、太仓的一些河道流入长江外,绝大部分水流向东经长江最后一条重要支流黄浦江汇入长江。

长江每年挟带约4.86亿吨泥沙入海,形成的长江三角洲西端以镇江、扬州为顶点,北至通扬运河,南抵杭州湾,大茅山、天目山为西南界,包括江苏、浙江两省部分地区和整个上海市,面积达4万平方公里,是一片坦荡的大平原,只有少数小山丘像孤岛一样矗立在平原之上。这里海岸线平直,海水黄浑,有一条宽约几公里到几十公里的潮间带浅滩。三角洲自全新世以来年均向海推进约40米。

长江下游有中国最大的国家中心城市上海市、长江流域第四大区域中心城市南京市两座中心城市。

长江的源头至湖北省宜昌市之间为上游,水急滩多;宜昌至江西省湖口县为中游,曲流发达,多湖泊(鄱阳湖最大,洞庭湖次之);湖口以下至入海口为下游,江宽,江口有水流堆积而成的崇明岛。长江水量和水利丰富,盛水期,万吨轮可通武汉,小轮可上溯宜宾。长江流域是中国人口密集,经济最繁荣的地区。

长江中下游平原在巫山以东的长江及其支流的两岸,被周围低山丘陵(见江南丘陵)交错分割成四部分:两湖平原、鄱阳平原、皖中平原和长江三角洲,面积30万平方公里,海拔在50米以下。长江三角洲包括江苏镇江以东,钱塘江、杭州湾以北,通扬运河以南的地区,面积约5万平方公里,海拔多在10米以下,素有“水乡泽国”之称,是中国人口最密集的地区之一。该地区的气候为北亚热带季风气候,自古以来旱涝灾害多发。

长江水量巨大,即使在上游地区,平均流量超过1982立方米/秒(70,000立方英尺/秒)。在支流雅砻江汇流后,长江流量急剧增加,平均接近5493立方米/秒(194,000立方英尺/秒)。再往下游,长江接纳众多支流,流量逐渐增加,在宜昌附近三峡末端达到14,980立方米/秒(529,000立方英尺/秒),在汉口附近达到23,984立方米/秒(847,000立方英尺/秒),而在南京附近达到31,149立方米/秒(1,100,000立方英尺/秒)。长江口平均流量约为33,980立方米/秒(1,200,000立方英尺/秒),而年注入大海的总水量为1,072立方公里(244立方英里),使长江流量在世界河流中位居第三。

中国长江和钱塘江在入海处冲积成的三角洲。包括江苏省和上海市东南部、浙江省东北部。是长江中下游平原的一部分。面积约5万平方千米。

三角洲顶点在镇江市、扬州市一线,北至小洋口。南临杭州湾。海拔多在10米以下,间有低丘(如惠山、天平山、虞山、狼山等)散布,海拔200~300米。长江年均输沙量4~9亿吨,一般年份有28%的泥沙在长江中沉积,个别年份高达78%,三角洲不断向海延伸。长江以南常州市、常熟市、太仓市、金山县一带的古沙嘴海拔多为4~6米;长江以北扬州市、泰州市、泰兴市、如皋市一带的古沙嘴海拔7~8米。

江南和江北的古沙嘴是冰后期最高海面稳定后逐渐发展起来的,到距今约2000年时北岸沙嘴伸到廖角嘴,南岸沙嘴随长江主流向东南延伸与钱塘江口沙嘴相连,泥沙继续堆积,1958~13年平均每年前移148米。属北亚热带季风气候,雨量充沛,水道纵横,湖荡棋布,向有水乡泽国之称。土地肥沃,农业产水稻、棉花、小麦、油菜、花生、蚕丝、鱼虾等,是中国人口最稠密的地区之一。在长江下游和沪宁线两旁有许多重要城镇,如上海市、苏州市、常州市、无锡市、镇江市、扬州市、泰州市、南通市等。其中,上海是中国最大的工商业城市,世界著名的外贸港口,苏州、无锡等是风景游览地和新兴的工业城市。

长江上游除成都平原外,东至三峡地区,西北至甘孜、阿坝境内,西南至安宁河、雅砻江流域,均有遗址发现,初步统计约数十处,其中最著名的属巫山大溪文化遗址,经1959年和15年两次发掘,共发掘墓葬214座,出土器物有石斧、石镜、石凿、网坠、鱼钩、箭链、纺轮等生产工具;釜、罐、曲腹杯、碗等生活用具,还有耳坠、抉等装饰品,代表了新石器时期从中期到晚期3个不同的发展阶段。

长江中游的新石器时代遗址几乎遍布江汉地区,尤其是以江汉平原分布为密,仅湖北已发现的新石器时代遗址就有450多处,经发掘和试掘的有60多处,多集中分布在汉江中下游和长江中游交汇的江汉平原上。早中晚期文化特征都具备的屈家岭文化,以薄如蛋壳的小型彩陶器、彩陶纺轮、交圈足豆等为主要文化特征,还出土有大量的稻谷及动物遗骸,畜牧业也相应发展。饲养的动物种类增多,并已有了渔业。该文化的影响范围甚广。

位于长江中游的江西万年仙人洞、吊桶环遗址有着从旧石器时代晚期过度到新石器时代早期完整而清晰的地层堆积。特别是20世纪90年代中美合作农业考古,在遗址新石器早期地层中,发现了距今1万年前的水稻栽培稻植硅石,把世界水稻栽培种植的历史提前了1万年,成为已知世界最早的水稻栽培稻起源地之一。同时,该地层中还发现了距今17000年前发展有序的大量原始陶片,是世界已知的最早原始制陶的发源地。

长江下游的新石器时代文化序列可以河姆渡文化、马家浜文化和良渚文化为代表。位于杭州湾附近浙江余姚的河姆渡文化遗址发现于13年,曾先后两次发掘,出土的约7000件珍贵文物中,有成堆稻谷、稻壳遗存,出土大量“骨耜”,证明已脱离“火耕”,开始用骨耜翻地;还出土了大片木构建筑,已出现榫卯,是迄今已知最早的“干栏式”木构建筑。

上海虹桥属于哪个区

上海虹桥站(票面车站代码为沪C)位于上海市闵行区。

闵行区是中华人民共和国上海市的一个地级市辖区,位于上海市的中部,形似一把“钥匙”,成立于1992年9月26日,占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县,而该县辖区呈新月形半包市区,因此,闵行也被称为“上海市区的西南门户”。

闵行区辖区南北跨度较大,与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤,与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连,闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内,而虹桥国际机场位于区境东北边缘。

闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府,包括上海交通大学和华东师范大学,并有许多三资企业。

行政区划:

街道:江川路街道、新虹街道、古美路街道、浦锦街道

镇:莘庄镇、七宝镇、浦江镇、梅陇镇、虹桥镇、马桥镇、吴泾镇、华漕镇、颛桥镇

扩展资料:

位置境域

闵行区隶属于上海市,位于上海市中部,形似一把“钥匙”,东与徐汇区、浦东新区相接;南靠黄浦江与奉贤区相望;西与松江区、青浦区接壤;北与长宁区、嘉定区毗邻,中心位置地理坐标:北纬31°5′,东经121°25′;总面积372.56平方千米。

气候条件

闵行区属亚热带季风气候,四季分明,日照足,雨量适中,无霜期较长。春暖秋爽、夏炎冬寒。全年雨量适中,季节分配均匀。冬季受西伯利亚高压控制,盛行西北风,寒冷干燥;夏季多瘦西太平洋副热带高压控制,多东南风,暖热湿润;春秋是季风的转变期,多低温阴雨天气。

参考资料:

百度百科-闵行区

神农架攻略神农架攻略上路行程规划

1.神农架攻略自驾游规划

重庆-292km-万州-230-(云阳、奉节)巫山-大宁河景区-80km-神农顶(主峰神农顶海拔3105米,是华中地区的最高峰。

全程约600公里,预计时间9小时。万宇路开通后,到主城巫山只需要8个多小时(万州-重庆走高速2个多小时,但这条高速检查严格,超速一定要注意),巫山-万州只需要4个多小时,都是好的等级公里。

从巫山到神农顶(海拔3106米)的几十公里路中,只有几公里是烂路,其余都是好的乡村路,进入神农架景区,都是新修的水泥路。

这条路线是从重庆到神农架。最近的路线也是比较新的路线(传统路线,万州-利川-巴东-神农架),省了300多公里,加上所有新修的路。它穿过大宁河(小山峡),从神农架后山进入,直达神农顶(主峰神农顶海拔3105米,是华中地区的最高峰)。

2.神农架自驾游线路

先从武汉开车去襄阳看襄阳古城,关公雕像,然后去恩施大峡谷漂流。那里气候凉爽舒适,风景优美!天气炎热后可以住在那里,开车去神农架,参观野人谷,那里气候凉爽舒适,景色迷人,适合养老、旅游、避暑。度的好地方!

3.神农架自驾线路

It走路很容易。从武汉出发,自驾去神农架。只要你在正常情况下旅行,它一般来说是安全的。

从武汉到神农架的公路旅行,它很远,有几百公里。在公路旅行中,安全应该是第一位的。你应该在离开前做作业。你要带好当地所有的安全用品,比如车载灭火器、备胎、简易修理工具等。还有唐不要在雨天旅行。你应该选择在阳光明媚的日子自驾游,一大早就从武汉出发。遵守交通规则,谨慎驾驶,夜间停车休息。

4.神农架游玩攻略自驾游2天

达州到神农架详细路线

1.从起点向西,沿永兴路行驶380米,左转进入金龙大道。

2.沿金龙大道行驶8.3公里,右转进入达州环路。

3.沿达州环路行驶3.6公里,直行。

4.朝重庆方向行驶540米,右转进入包茂高速公路。

5.沿包茂高速行驶41.9公里,往G65/大竹/重庆方向,靠左行驶(部分路段收费)

6.继续沿包茂高速行驶69.6公里,往重庆方向,靠左行驶(全路段收费)

7.继续沿包茂高速行驶420米,靠左行驶(全路段收费)

8.继续沿包茂高速行驶70.5km,向渝北/G65/黑石子方向行驶,靠左行驶(全路段收费)

9.继续沿包茂高速行驶1.0公里,靠左行驶(全路段收费)

10.沿包茂高速继续行驶6.8公里,在(渝邻高速立交桥)靠左(全路段收费)。

11.继续沿包茂高速行驶4.9公里,靠左行驶(石屏2号桥)(全路段收费)。

12.沿包茂高速继续行驶2.2km,在(石屏一桥)处右转往内环高速/长寿/垫江/G65(全路段收费)方向行驶。

13.继续沿包茂高速行驶190米,在(黑石子立交)右转往内环高速/G50/G65方向行驶,进入沪渝高速(全路段收费)。

14.沿沪渝高速行驶1.2公里,在(水口跨线桥2)靠左行驶。

15.沿沪渝高速继续行驶5.7公里,在(双龙堡大桥)左转进入内环高速。

16.沿内环快速路行驶380米,在(东环立交)往仁和/北环立交/新牌坊/黄泥浜方向,靠左行驶。

17.继续沿内环快速路行驶2.0公里,向人民和/G75/G93/G85方向行驶,靠右行驶。

18

21.继续沿内环快速路行驶1.4公里,在(红草坊桥)处,向左侧的西环立交/G75/G85/G65方向行驶。

22.继续沿内环高速行驶2.6公里,往合江/G93/G85/永川方向行驶,右转进入渝昆高速。

23.沿渝昆高速行驶15.9公里,在(金马桥)处转走马/G85/永川/内江,靠左行驶(部分路段收费)。

24.继续沿渝昆高速行驶6.5公里,靠左行驶(全路段收费)。

25.继续沿渝昆高速行驶41.7公里,靠左行驶(全路段收费)

26.继续沿渝昆高速行驶60.0公里,往内江/G76/G85方向行驶,左转进入厦成高速(全路段收费)。

27.沿厦蓉高速行驶5.0公里,往自贡/乐山方向,右转进入乐龙高速(全路段收费)。

28.沿乐龙高速行驶13.0公里,靠左行驶(全路段收费)

29.继续沿乐龙高速行驶13.2公里,靠左行驶(全路段收费)

30.沿乐龙高速继续行驶3.8公里,靠左行驶(全路段收费)

31.继续沿乐龙高速行驶360米,靠左行驶(全路段收费)

32.继续沿乐龙高速行驶13.1公里,靠左行驶(全路段收费)

33.继续沿乐龙高速行驶7.7公里,靠右行驶(全路段收费)

34.行驶350米,左转进入渝昆高速(全路段收费)

35.沿渝昆高速行驶2.1公里,靠左行驶(全路段收费)

36.继续沿渝昆高速行驶45.4公里,往宜宾/昆明方向,靠左行驶(全路段收费)。

37.继续沿渝昆高速行驶7.2公里,出宜宾北出口,右转进入环岛(全路段收费)。

38.沿环岛行驶1.9公里,从环岛第三个出口下到九胜路。

39.沿九盛路行驶860米,右转至五粮液大道九盛路,前往珠海/川南市区。

40.沿五粮液大道九圣路行驶100米,直行进入岷江北路。

41.沿闽江北路行驶1.2公里,直行进入北街。

42.沿着北街行驶700米,然后(岷江大桥)朝着大峡谷西/火车站行驶,在左侧。

43.继续沿北街行驶620米,经过右手边(格力电器全国4S连锁NOQ00006)行驶约190米,然后直行进入朱敏路。

44.沿朱敏路行驶160米,向右(杨洋百货大楼宜宾店)行驶约80米,然后直行进入南门桥。

45.沿南门大桥行驶920米,直行进入蜀南大道南段。

46.沿蜀南大道南段行驶2.1km,调头。

47.继续沿蜀南大道南段行驶230米至终点(道路右侧)。

5.神农架自驾线路图

神农架套餐包括神农顶景区(重点景区)、大九湖国家湿地公园(重点景区)、神农坛景区、天生桥景区、关门山景区、田燕景区。网上预订在260-280之间,景区售票处在300元左右。买票需要。票可以用五天。你要在大九湖景区换乘车辆。票价60元/人/天。带上长袖长裤,洗漱用品,零食矿泉水。神农架林区部分地区海拔较高,在2000-3000米之间,要注意高原反应的发生。

第一天:武汉-神农架木鱼-天生桥景区住宿:木鱼镇从武汉出发(7-8小时左右):武汉-荆门-当阳-宜昌-兴山方向:武汉走G42(沪蓉高速)到宜昌,走巴伊高速到平邑口(兴山)出口高速,走209国道到神龙架红坪镇,再走神农架木鱼早上6:30从武汉出发,中午在宜昌休息一小时吃晚饭,顺便加满油,下午15:30左右到达木鱼镇。住木鱼,订酒店,免得到时候无所适从。鳄龙,去哪儿和携程都可以直达。如果你不放心,你可以打电话和t确认

第二天:木鱼-神农顶景区:平前古镇木鱼镇-神农顶景区=神农顶-神农谷-神农园-金猴岭-小龙潭早上6:30左右起床,7:20出发前往神农顶。有一个卖鱼的早点摊。带上食物(要在山上呆很长时间)和水,补充体力;注意防晒防雨。游览神农谷(爬山)需要5个小时左右,到达神农顶需要3-4个小时。神农园-金丝猴岭-小龙潭都是小景点。有了身体的支撑,你就可以尽情享受了。神农谷-(16.5公里)-神农顶景区-(6公里)坪前古镇

第三天:大九湖国家湿地公园——关门山景区住:白松镇坪前古镇——(约17公里)——大九湖国家湿地公园——(60公里)——关门山景区大清早起来看大九湖国家湿地公园的云。大湖需要强行换乘景区车辆,费用60/人/天。在景区换乘大巴,在一号湖换乘小火车,每个湖都会停。边玩边走,需要4个小时。建议带点吃的喝的。进去只有几样东西卖,后面大九湖也没地方玩。你必须走湖中的栈道。依次是湖1到湖5。四号湖几乎和五号湖连在一起,五号湖是最大最漂亮的。你可以在湖里划船。路边长满了绿草和灌木。湿地上纵横交错着田野、潺潺的溪流和茂密的灌木丛。许多溪流松散地连接着九个湖泊。五号湖和六号湖之间是一条风景优美的公路。过了6号湖到8号湖,就是9号湖和水口孔景区。你可以乘坐或乘坐观光巴士。五大湖地区的湖泊都汇聚在这里,从落水洞渗入地下河,成为堵河之源。落水孔景区有一大片草原。还有就是江汉的分流。登上山上的观景台,可以欣赏到大九湖的大部分美景。回来的路上可以经过关门山景区(大概玩2-3个小时)。

第四天:神农架景区第四天在神农架景区游玩,然后返回汉。田燕风景区位于木鱼镇至白松镇的公路上,距木鱼镇约一小时车程。景区内有万艳居住的燕子洞,有一桥双飞的彩虹桥,运气好的话还能看到佛祖云海中的光。据说这里的野人经常出没。远眺对面群山,山峦起伏,绿意盎然。一般游客游完燕子洞和彩虹桥就走了。目前神农架林区露营主要有三个地方。第一个:木鱼镇的张保和营地,有小屋和帐篷出租。第二个:神农营露营地,也有这些出租。第三:老君山露营地。燃油费,门票,住宿费,餐费,四天大概是2800元以下。

6.神农架自驾游全攻略

神农架景点分布:木鱼镇(天生桥、关门山、神农坛);红坪镇(田燕风景区);平前古镇(大九湖景区)。神农顶景区位于木鱼镇和平前古镇之间。

游览神农架景区耗时:如果时间充足,木鱼镇三个景点一天,神农顶一天,大九湖一天。颜景区可以根据自己的行程合并到木鱼镇或者神农顶的景点。

天桥:属于石壁栈道,风景很宜人。

关山:以探索发现为主题的科研、科研、科普体验区。

神农坛:祭祖圣地,诠释神农架起源的标志性景点。

神农顶景区:包括大小龙潭、金丝猴岭、神农营、神农顶、神农谷、_望塔、凉风崖、板岩、猴石、太子崖等景点。

九湖景区:包括九湖、湿地亭、鹿苑、瀑洞、观景台、春日枯树、唐代古墓等景点。大湖属于国家湿地公园,可用于休闲养生旅游。

7.神农架自驾路线

自驾方便。

行驶路线:全程约471.9公里。

起点:武汉

1.武汉城市驾驶

1)从起点往东出发,行驶20米,左转进入y

5)沿湖边坊路行驶310米,左转进入秋长路。

6)沿体育场路行驶30米,右转进入金门路。

7)沿金门路行驶240米,右转进入香港路。

8)沿香港路行驶2.3km,左转进入马场路。

9)沿马场路行驶100米,右转进入唐家墩路。

10)沿唐家墩路向S19/机场二号高速/天河机场方向行驶170米,直行进入姑嫂树路高架。

11)沿姑嫂树高架路行驶30米,直行进入姑嫂树高架路。

12)沿姑嫂树高架行驶3.5km,直行进入机场第二通道。

13)沿机场第二通道行驶13.1km,然后稍微右转,走匝道。

14)沿匝道行驶890米,直行进入武汉绕城高速。

15)沿武汉绕城高速行驶15.6km,往成都/G42/重庆/应城方向,右转进入沪蓉高速。

2.沿沪蓉高速行驶1.7公里,直行进入沪蓉高速。

3.沿沪蓉高速行驶256.7公里,往兴山/巴东/成都/G42方向行驶,右转进入沪蓉高速。

4.沿沪蓉高速行驶1.5公里,直行进入沪蓉高速。

5.沿沪蓉高速行驶107.2公里,在兴山/秭归/神农架出口处右转,走匝道。

6.沿着坡道行驶1.2公里,然后稍微向左转。

7.神农架林区行车方案

1)行驶9.9公里,直行进入S312。

2)沿S312行驶3.1公里,过白沙河大桥,直行进入白沙河隧道。

3)沿白沙河隧道行驶850米,直行进入S312。

4)沿S312行驶2.8公里。过了右边的玛雅约80米,左转进入沙坪子隧道。

5)沿沙坪子隧道行驶210米,直行进入G209。

6)沿G209行驶12.0公里,过九重河大桥约230米,直行进入猴子堡隧道。

7)沿猴袋隧道行驶600米,直行进入G209。

8)沿G209行驶19.0公里,直行进入青岩洞隧道。

9)沿青岩洞隧道行驶300米,左转进入G209。

10)沿G209行驶1.7公里,过当阳河大桥约100米后,直行进入红花坪隧道。

11)沿红花坪隧道行驶280米,直行进入G209。

12)沿G209行驶11.3公里,经过右侧的森吉坪约240米,然后右转进入迎宾大道。

13)沿迎宾大道行驶1.3km,右转进入木鱼路。

14)沿木鱼路行驶1.1km,直行进入姚兰湖路。

15)沿摇篮湖路行驶170米到达终点。

终点:神农架国家级自然保护区

8.神农架自驾一日游攻略

神农架于10年经院批准成立,直属湖北省管辖。它是唯一以森林面积在中国。

1.肃州至神农架行车方案:长合高速-沪陕高速-二广高速-尹福高速-S222-S305-G209至神农架。

2.杭州到神农架的行车方案:沈畅高速-沪陕高速-二广高速-尹福高速-G209到神农架。

3.上海到神农架行车方案:沈海高速-长合高速-沪陕高速-二广高速-尹福高速-S222-S305-G209到神农架。

4.宁农驾车方案:沪陕高速-二广高速-尹福高速-S222-S305-G209到神农架。

5.济南至神农架行车方案:济广高速-日兰高速-兰南高速-兰南高速-二广高速-尹福高速-S222-S305-G209至神农架

6.来自西安的驾驶安到神农架:沪陕高速-尹福高速-G209到神农架。

汝城历史以来发生过大地震吗

汝城县

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同义词 汝城一般指汝城县

汝城县,隶属于湖南省郴州市,位于湖南省东南部,与广东、江西两省接壤,有“毗连三省,水注三江(湘江、珠江、赣江)”之美称。

汝城森林覆盖率73.69%,保有原始次生林13万亩,是湖南省重点林区县。

境内的热水温泉是华南地区“流量最大、水温最高、水质最好、面积最广”的天然热泉,建有国家AAAA级旅游景区—福泉山庄;九龙江国家森林公园被誉为“南岭植物王国”[1-2] 。

全县辖9个乡10个镇,总面积为2401平方公里,总人口40万(2013年)。

2015年,汝城县乡镇区划调整后,下辖5乡9镇。

[3]

汝城自东晋穆帝升平二年(公元358年)置县,是省级历史文化名城,“汝城香火龙”入选国家级非物质文化遗产。

理学家周敦颐在此著就《爱莲说》等名篇。

*** 、朱德等老一辈无产阶级革命家曾在这里留下光辉足迹,汝城养育了朱良才、李涛两位开国上将及宋裕和等革命家,被省 *** 认定为革命老游击区和第一批井冈山老区县。

[4-6]

中文名称

汝城县

外文名称

ru cheng xian

行政区类别

所属地区

中国 湖南 郴州市

下辖地区

卢阳镇,小垣镇等

*** 驻地

卢阳镇

电话区号

0735

邮政区码

424100

地理位置

湖南省东南部

面 积

2401平方公里

人 口

40万(2013年)

方 言

汝城话、客家语

气候条件

温暖湿润,热量丰富

车牌代码

湘L

行政代码

431026

目录

1 建制沿革

2 行政区划

3 自然地理

? 位置境域

? 地质

? 地貎

? 水文

? 气候

4 自然

? 国土

? 水

? 矿产

? 生物

? 地热

? 森林

5 人口民族

6 经济

? 概况

? 第一产业

? 第二产业

? 第三产业

7 社会事业

? 教育

? 科技

? 文化

? 卫生

? 交通运输

8 风景名胜

? 热水镇

? 九龙江森林公园

? 胡凤璋故居

? 濂溪书院

? 石泉村

9 风土人情

? 香火龙

? 古祠堂

10 地方特产

11 地方名人

建制沿革

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“汝城”之名始于东晋 ,东晋穆帝升平二年(359年),分原晋宁县地置汝城县,隶属桂阳郡(《 宋书 ·地理

汝城县地图

志》)。

春秋战国时期,为楚南边境地,设汝邑。

东晋穆帝升平二年(358年)置汝城县。

春秋、战国时期,汝城为楚南边境地。

秦代属长沙郡,为郴县地。

西汉高祖五年(前202)分长沙南部置桂阳郡,汝城属桂阳郡郴县地。

东汉顺帝永和元年(136),析郴县置汉宁县,汝城为桂阳郡汉宁县地。

三国时,汉宁县改为阳安县,汝城为阳安县地。

西晋初,阳安县改称晋宁县,汝城属晋宁县地。

东晋穆帝升平二年(358),始分晋宁县地置汝城县,辖今汝城、桂东县地,属桂阳郡,汝城县之名始见于史籍。

南朝陈武帝永定三年(559),废汝城县置卢阳郡。

陈文帝天嘉元年(560),置卢阳县。

隋开皇九年(589)废卢阳郡,卢阳县隶属郴州。

唐玄宗天宝元年(742),改名义昌县,县城迁至城头寨附近,辖今汝城、桂东县地,属桂阳郡。

五代后唐庄宗同光三年(925)因避庄宗李存朂的祖父李国昌之讳,楚马氏奏准改义昌县为郴义县,县址依旧,属郴州。

宋太平兴国元年(6),因避宋太宗赵光义之讳,改郴义县为桂阳县。

太平兴国三年(8),县治迁今址。

宋嘉定四年(1211),析桂阳县之零陵、宜城两乡置桂东县,自是桂阳、桂东各为一县。

元、明仍为桂阳县,属郴州路。

清康熙十七年(1678),吴三桂举兵叛清,在衡州称帝,号周王,避讳“桂”字,曾一度将桂阳县改为义昌县。

次年(1679)二月,吴三桂病死,兵败,复称桂阳县。

民国2年(1913),因撤州建道,把郴州、桂阳州撤销,两州各县统一划归衡阳道,原桂阳州改为桂阳县,为避免两县同名,本县复称为汝城县,属衡阳道。

民国7年废道,汝城县直接归湖南省统辖;民国26年,汝城县属湖南省第八行政督察区;民国29年,汝城县属湖南省第三行政督察区。

中华人民共和国成立后,汝城县属郴县专区。

1952年11月,属湘南行政公署。

1954年7年又属郴县专区。

1959年3月经院批准,汝城、桂东两县合并为汝桂县,县人委驻汝城县城。

1960年7月,郴县专区改名为郴州专区。

1961年5月,撤销汝桂县,恢复汝城、桂东两县建制。

至1988年,汝城一直属郴州地区。

1994年郴州撤地建市,汝城隶属郴州市管辖。

[4]

行政区划

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汝城县辖永丰、集益、濠头、井坡、田庄、南洞、延寿、岭秀、盈洞9乡,卢阳、泉水、大坪、三江口、热水、土桥、暖水、小垣、马桥、文明10镇及汝城县经济开发区、汝城温泉旅游度区。

辖308个行政村19个居委会。

[7]

2015年,汝城县乡镇区划调整,乡镇行政区划调整后,汝城县共减少5个乡级建制,现辖卢阳、土桥、泉水、井坡、大坪、三江口、暖水、马桥、热水9个镇,集益、濠头、南洞3个乡,延寿、文明2个瑶族乡共9镇5乡,总面积2400.71平方千米,总人口40.08万人。

县人民 *** 驻地不变(卢阳镇)。

[3]

自然地理

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位置境域

汝城县位于湖南省郴州市东南部,地处湘、粤、赣三省交界处,东经113°16′~113°59′,北纬25°19′~25°52′之间。

东邻江西省崇义县,南界广东省仁化县、乐昌市,西接宜章县,北连资兴市、桂东县。

东西长72公里,南北宽63公里,总面积为2424.96平方公里。

[8]

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汝城县

地质

汝城县内地层经过“加里东”、“印支”、“燕山”等较强烈的构造运动,形成了一系列复杂的构造类型。

自元古界至新

汝城热水风光 (44张)

生界,除寒武系上组、奥陶系、志留系及三迭系缺失外,其余震旦系、寒武系、泥盆系、石炭系、二迭系、侏罗系、白垩系、第四系均有分布。

汝城县处于南岭东西向构造带中段与新华夏“多”字型构造带的交汇部位。

构造极为复杂,形迹多样,按其力学性质、展布方向,大体可分为东西向构造、南北向构造、华夏系构造、新华夏系构造、山字形构造和旋转构造。

县内岩浆岩分布面积较大。

约为540平方公里,占汝城县总面积的22.5%;所见岩体呈岩基、岩株、岩枝、岩脉状产出,形成时代主要为燕山期,印支期只有小块出露。

[9]

地貎

汝城县内地貎主要特征是山地为主,四面环山,丘冈盆地相间。

地势西北高,

汝城县风光 (23张)

东南低;水系呈树枝状,向东西南辐射。

经过县境的八面山、诸广山山体主脉及其支脉大多呈北、北东向展布。

西部通天窝--寒山--东岭一带山岭,山脊平均海拔1000米以上,此线以西是海拔在600米以下的文明小盆地。

此外,尚有海拔700米以下,长约50公里、宽约20公里的汝城中部盆地。

汝城县东南到东部则为东岭--集龙山地;在北部山岭中间,则有海拔800米以下的南洞盆地。

县城海拔593米,县境内有海拔标注1000米以上的山峰274座,基本上分布在北部、东北部和西南部,其中海拔1500米以上的14座。

最高点五指峰,位于小垣镇境内,海拔高1726.6米。

最低点在南面的三江口开发区,海拔160米。

地面最大绝对高差1566.6米。

[9]

水文

汝城河流有沤水、浙水、秀水、策水,汇入东江,属湘江水系;集龙河汇入赣江;九龙江、城溪江汇入北江。

汝城县素有“鸡鸣三省,水注三江”之称,为三省分水岭,属长江水系湘江流域面积1590.25平方公里,属赣江流域面积501.78平方公里,属珠江水系北江流域面积308.82平方公里。

县内共有大小河流696条,河流总长1766.2公里。

[9]

气候

汝城县境内山岭陡峻,高差悬殊,气候的垂直变化和地域差异比较明显,具有立体气候的特色,属亚热带季风湿润气候区。

主要特点是温暖湿润,热量丰富,雨量充沛,光照充足,春暖多变,夏无酷热,冬少严寒,无霜期长。

四季

县境内的春季平均有79天,平均气温18.2°C;最早入季日期为2月20日

汝城县

,最迟入季日期为3月27日;夏季较长,平均有101天,平均气温24.4°C;秋季平均有68天,平均气温17.4°C;冬季时间最长,平均有117天,平均气温8.1°C。

按照气温来划分四季,其长短、迟早,各年均有变化。

一年四季,气候宜人。

春末稍暖;三伏始热,立秋更烈;10月底天气渐凉,立冬后时见冰霜。

春节前后,一般有一、二场大雪。

日照

汝城日照充足,光合潜力大,全年日照时数平均为1731小时,年日照百分率为39%。

全年太阳总辐射113.12千卡/平方厘米,光能较充足。

气温

汝城气温宜人,素有“小昆明”之称。

但地域差异和垂直差异都很大。

海拔650米以下的中部平原区,年平均气温为16.6°C,>=10°C的初日是3月24日,终日是11月21日,>=10°C活动积温为50°C。

月平均最高气温出现在7月中旬,为25.6°C;日平均最高气温为28.4°C,无上限高温天气。

汝城县

无霜期

无霜期多年平均为273天,但实际变化很大,最长达317天(10年),最短仅232天(1969年、14年),相差达85天。

最早初霜出现在10月24日,最迟初霜出现在下年的元月2日。

晚霜最迟出现在4月6日。

降水

汝城位于湖南省东南部多雨中心的附近,雨量充沛。

县城附近平均年降水量1547.1毫米;最多年份2303.6毫米;最少年份1051.9毫米。

县城平均降水日数183天。

最多年为222天,最少年为156天。

从降水的时间分布来看,有两个高峰期,一个是5-6月,另一个是8月。

主要灾害性天气:县域内主要的灾害性天气有:三低冷害(春季低温、五月低温、秋季低温)、暴雨洪涝、干旱、大风冰雹、冬季冰冻。

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自然

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国土

汝城县版图面积360.13万亩(折合2400.85平方公里)。

其中实际面积359.69万亩,外县飞地0.44万亩。

约占湖南省总面积的1.1%。

汝城县人平土地11.47亩,人平林地9.16亩。

有耕地29.92万亩(其中水田26.35万亩,旱土3.57万亩),果园2.41万亩,林地279.62万亩。

此外,在邻近县市的飞地有2600多处,面积约31.5万亩。

[9]

汝城县水总量22.8亿立方米,水能理论蕴藏量37万千瓦,可开发利用量为19.8万千瓦,地下水可利用量4.08亿立方米。

汝城县现有大小水电站91处,总装机13.89万千瓦。

[9]

矿产

汝城县位于南岭北麓多金属成矿带,矿藏分布较广,矿种较多,特别是有色金属矿十分丰富。

已发现的矿种有铁、钨、钼、铋、铅、锑、锌、铜、铍、铀、锡、汞、硫铁、重晶石、砷、花岗石、大理石、莹石、稀土、煤、石灰石、磷、钾长石等23种。

其中铁、钨、铜、稀土、钾长石、莹石矿、大理石储量较大,铁矿1.23亿吨、钨矿10万砘、钾长石80万吨、莹石矿100万吨、大理石10亿立方米。

有矿床、矿点、矿化点(指成矿条件差、矿化微弱,不具工业意义的矿化现象)共95处。

其中大型黑色金属矿床1处,大型有色金属矿床1处(茶山脚钨矿),中型矿床4处,小型矿床5处。

[9]

生物

汝城县内发现的野生动物的品类较多。

珍贵的野生动物品种兽类有水鹿(山牛)、鹿、刺猬、獐、水獭、野山羊、穿山甲等。

2002年在与广东交界的杨东山上发现了华南虎的踪迹;禽类有野鸡、野鸭、鹰、猫头鹰、鹄、斑

汝城 (19张)

鸠、鹭、雁等;鱼类有白鲦、鳜鱼、银鱼、黄尾鲴等。

汝城县野生植物种类有灌木83科、677种。

境内的珍贵树种有银杏、水杉、福建柏、华南五针松、凹叶厚朴、白花泡桐、华南栲、金叶白兰、铁坚杉等。

还有黄山松、梧桐、喜树、椿树、拐枣;供观赏的树种有木樨、南方红豆杉、木莲、大果马蹄荷、百日青、香木莲、木芙蓉等。

野生的竹类有:苦竹、毛竹、水竹、方竹、刚竹、紫竹、黄竹、凤尾竹、实竹、丛竹、斑竹等。

县内野生药用植物,有700多种。

主要有汝升麻、枸杞、血水草、湘砂仁、绞股蓝、虎耳草、百合、丹参、龙胆草、白芨、*羊藿、虎杖、杏叶沙参、石菖蒲、十大功劳、败酱草、肿节风、隔山香、珠砂根、莪术、天南星、异叶天雨星、华重楼、水龙骨、矮地茶、青箱子、秋海棠、尾花细辛、山木通、络石藤、苦参、黄莲、八角连、藁木、玉竹、落新妇、黄荆、灯台莲、卷柏、藜芦、石斛、石仙桃、前胡、土独活、山竹子、三尖杉等。

[9]

地热

汝城县内有汝城温泉、罗泉、汤口、大汤、塘内、铜坑等地下热水,其中位于热水圩的汝城温泉古称“灵泉”,是中国中南六省最大的热田,地热异常面积达300公顷,水温一般为91.5 ℃,最高达98℃,25.5-91.5℃的地下热水开量为5540吨/日,90℃以上的远景开发量可达14740~15960吨/日,是湖南省流量最大、水温最高、开发利用前景最好的天然热泉,其水质与陕西的“华清池”相似,经常洗浴,对人体有独特的医疗保健作用。

[9]

森林

汝城县森林较为丰富,是湖南省重点林区县之一,汝城县有林地278万亩,人平有林地6.19亩,高于全国和全省人均

水平。

汝城县活立木蓄积量达394万立方米,樟、梓、楠、桐及水杉等稀有树种遍及汝城县,其中药用植物700多种。

始建于2003年的九龙江森林公园,2005年升为省级森林公园,公园海拔处在185至1381米之间,现有管辖面积15644.8公顷,森林覆盖率达93.62%,森林蓄积量194万立方米,楠竹60万根,气候宜人,属中亚热带向南亚热带过渡的季风湿润气候区。

汝城县森林覆盖率73.69%,拥有树种85类667种,属国家级重点保护的有13种。

竹木畅销全国各地。

[9]

人口民族

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2013年,汝城县总人口39.9万人,其中常住人口为33.39万人,常住城镇人口10.42万人,城镇化率为31.2%。

全年出生人口5319人口,出生率为13.29‰,死亡人口2402人,死亡率为6‰,人口自然增长率达7.29‰。

[10]

汝城是湖南省五大少数民族散居县之一,世居瑶族、畲族、壮族等少数民族。

[6]

经济

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概况

2009年,汝城县地区生产总值204728万元,同比增长8%。

分产业看,第一产业实现增加值60307万元,同比增长2.8%;第二产业实现增加值60933万元,同比增长8.7%;第三产业增加值83488万元,同比增长11%。

产业结构得到明显优化,三次产业结构比由上年的29.:32.16:37.87调整为29.46:29.76:40.78。

2010年,汝城县地区生产总值262807万元,同比增长16%。

[11]

2011年,汝城县地区生产总值109.56亿元,增长16.2%;全社会固定资产投资101.4亿元,增长37.6%;金融机构各项存款余额接近100亿,达95.76亿元,增长22.4%。

[12]

2012年,汝城县地区生产总值375596万元,比上年增长12.1%。

[13]

2013年,汝城县地区生产总值419286万元,比上年增长10.3%。

分产业看,第一产业实现增加值93053万元,增长2.7%;第二产业实现增加值160207万元,增长11.9%;第三产业增加值166026万元,增长13%。

第一产业增加值占生产总值的比重为22.19%,第二产业增加值比重为38.21%,第三产业增加值比重为39.6%,一、二、三产业对GDP增长的贡献率分别6.1%、43.9%、50%。

人均地区生产总值12570元,增长10%。

[10]

第一产业

截至2012年,汝城县形成锥栗、油茶、金银花、硒山茶、商品蔬菜、南竹等六大农业特色产业,一乡一品的农产业体系也渐成雏形。

[6]

2013年,汝城县实现农林牧渔业总产值229540万元,比上年增长2.79%,其中:农业产值133747万元,增长1.39%;林业产值23896万元,增长13.8%;牧业产值69190万元,增长2.28%,渔业产值875万元,下降12.6%;农林牧渔服务业产值1831万元,下降0.04%。

汝城县粮食产量189612吨,同比下降2.9%,油料产量6892吨,增长1.9%;水果32378吨,增长13.6%;蔬菜214252吨,增长5.7%。

全年牲猪出栏40.43万头,增长0.4%;家禽出笼62.36万羽,下降0.1%;禽蛋产量1695吨,增长1.2%;水产品产量714吨,下降0.4%。

汝城县有2家省级以上,龙头企业实现销售收入52525万元,增长19%,实现利税737万元,增长15.9%,实现利润3956万元,增长23%。

[10]

第二产业

2013年,汝城县工业增加值136577万元,增长12%。

其中:规模以上工业增加值增长12.5%,园区规模工业增长13%,非公有制经济增长12.7%。

按行业划分,矿业增长12.1%,制造业增长16.2%,电力的生产和供应业下降5.7%。

规模以上工业企业总产值达520022万元,增长16.3%,销售产值511058万元,增长15.1%,产销率为96.1%,比上年回落1个百分点。

规模以上工业企业实现利税44218万元,增长24.8%。

主要工业产品产量中,钨精矿20836吨,增长10.7%;铁矿石86.9万吨,下降12.8%,人造板4.8万立方米,下降4%;水泥14.99万吨,下降13.7%;钢材9.32万吨,下降4.7%;铁合金1.2万吨,增长20%。

2013年,汝城县建筑业实现增加值23630万元,比上年增长11.6%。

[10]

第三产业

2013年,汝城县社会消费品零售总额84728万元,比上年增长12.7%。

按城乡分,城镇73844万元,增长14.1%,乡村10884万元,增长4%。

按行业分,批发、零售、住宿、餐饮分别为96万元、62204万元、1995万元、10733万元,分别增长11.1%、13%、14%、12%。

2013年,全年拥有国家级旅游景区(点)3家,国家级4A旅游景区(点)2家。

在自行车穿越九龙江大赛、魅力汝城摄影大赛、2013年中国(郴州)“林中之城、休闲之都”国际休闲旅游文化节闭幕式、2013年第五届中国汝城氾水山“红三角”帐篷节和第六届华南五省及港澳地区(汝城)汽车越野赛等节会活动的带动下,全年累计接待游客人数达353.12万人次,增长32.6%;旅游总收入16.06亿元,增长27%。

[10]

社会事业

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教育

2013年,汝城县拥有普通中学12所,职业高中学校2所,小学119所,幼儿园86所。

在校高中学生4085人,初中生11555人,职业高中学生1175人,小学生34248人,在园幼儿数13551人,各类专任教师2654人。

汝城县小学正常适龄儿童入学率达99.%,九年义务教育巩固率92%,高中阶段教育毛入学率84%。

落实义务教育保险资金4738.67万元,增长18.2%,发放中职国家助学金109.43万元。

科技

2013年,汝城县取得各类科技成果10件,申请专利80件,其中发明专利5件,授权专利40件。

签订技术合同42项,技术合同成交金额1208万元。

[10]

文化

2013年,汝城县有图书馆1个,文化馆1个,艺术表演团体1个,纪念馆1个。

争取省馆提供电子图书4万多册,文化休闲期刊1000多种,900多种国内出版的学术期刊以及大量的有声读物和。

免费接待读者6万余人次,实现了图书流通7万余册。

免费送戏下乡演出50余场,放映农村公益**3668场,极大丰富了汝城县广大群众精神文化生活。

卫生

2013年,汝城县共有卫生机构356个,其中:医院3所,乡镇卫生院22所。

卫生机构床位数1175张,卫生技术人员967人,其中执业医师和助理医师639人,注册护士389人。

汝城县新型农村合作医疗参合人数为34.17万人,参合率达100%。

[10]

交通运输

汝城位于郴州、韶关、赣州“红三角”的中心,处在湖南、广东、江西三省通衢之地,厦蓉高速、湘深高速和106国道、324省道贯穿全境,南下广州、深圳,北上长沙,东至厦门,均可朝发午至。

[5]

截至2013年,汝城县公路里程1694.033公里,其中国道59.922公里、省道185.525公里、县道288.156公里、通乡公路282.67公里、通村公路801公里、境内高速公路76.76公里。

全年交通运输、仓储及邮电通信业实现增加值14436万元,比上年增长10.8%。

全年公路客货周转量57420万吨公里,增长20.9%。

[14]

风景名胜

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汝城有风光秀丽的清风岩、白石岩、连珠岩,有幽静雅致的濂溪书院、白石书院、云头书院,有商代牛头岭、神仙带、汉代百园、宋代破船埂等历史、人文景观。

还有天然温泉和万亩竹海。

热水镇

汝城温泉景区位于湘、粤、赣三省交界处的热水镇,因有天然热泉而得名,古时当地老百姓叫“汤河”。

2001

天然热泉

年开发并向社会开放;2006年评为国家4A级景区;2007年荣获中国乡村旅游“飞燕奖”,授予“最佳休闲度奖”荣誉称号。

景区总面积17平方公里,境内有湖南省最大的天然热泉,被誉为“华南第一泉”。

温泉水温高达98℃,温泉开量为每天5540吨,远景水量每天可达15960吨。

该温泉含有硅、钠、钙、锂、硼等30多种对人体有益的微量元素,特别是氡的含量,达到矿泉医疗标准,是中国少有的“氡泉”。

主要景观有飞水寨瀑布、明代封泉遗址、蛋趣泉、红军池、仙人桥、蜗牛塔、雷公山、第四世纪古冰川遗迹、汜水山高山草原等。

汝城温泉景区开发后,先后建成了福泉山庄、温泉文化园、温泉漂流、飞水寨南国天山大草园等景点。

[8]

九龙江森林公园

九龙江森林公园地处南岭山脉中部和罗霄山脉南端交接处,距汝城县城区46公里,属省级森林公园。

九龙

九龙江国家森林公园

江因特殊的地理位置、地质地貌和气候条件孕育出丰富的动植物和自然景观。

公园总面积15644.8公顷,森林蓄积45.5万立方米,森林覆盖率99%,最高峰福音峰海拔1403.6米。

动植物种群丰富,分布的植物有2000多种,树种以阔叶林、马尾松和楠竹为主,国家级保护植物有福建柏、红豆杉、蓖子三尖杉、华南五针松、凹叶厚朴、华南栲、闽楠、桢楠、红花禾莲以及稀存的白毛茶等;分布的野生动物种类有200多种,属国家级保护动物有苏门羚、穿山甲、水鹿、毛冠鹿、猕猴、麝、娃娃鱼等。

[8]

胡凤璋故居

胡凤璋故居始建于1933年,是三层青砖瓦房,由数栋正房、厨房、柴屋、巷道、空坪组成封闭式的院落。

故居前是一个数亩大小的半圆形水塘。

整个故居建筑雄伟,中西合璧,装饰考究,使用水磨青砖净水墙,屋墙全由青砖、青石板、石灰砌成。

正门前装着门簪,门簪上雕有龙凤呈祥的精美纹饰。

栋与栋之间,既独立,又有木质回廊相连。

每栋楼房的角落,都设有枪眼。

[6]

濂溪书院

濂溪书院系湖南省省级文物保护单位,位于汝城县城区西南,106国道从东侧通过,距汝城县城区中心800

濂溪书院

米。

是为北宋理学鼻祖周敦颐而建的纪念性建筑物。

公元1220汝城县令周思诚建濂溪祠,九易其址,保存至今。

濂溪书院为仿宋建筑,四合院砖木回廊结构,建筑面积1618平方米。

公元1041-1044年,周敦颐任桂阳(今汝城)县令。

期间勤民耕读,风节慈爱,吏治彰彰,在此写下《爱莲说》、《拙赋》等千古名篇。

现书院供有周敦颐先生的《爱莲说》、《拙赋》等著作。

明代两广总督、太子太保朱英,江西、福建布政使范辂,清代著名诗人郭远,当代中国人民 *** 上将朱良才、李涛,原中国作家协会党组副书记朱子奇等均在此求学。

石泉村

汝城石泉村,石泉始建于宋朝末年,是三塘胡氏家族聚居地,因“胡氏先祖淑政公号石泉”,所以村以其号名

鸟瞰石泉古村全景

之。

村落东西长800米,南北宽500米,占地面积达6万平方米。

据统计则有260栋古民居,住着近3000村民。

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风土人情

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汝城的非物质文化遗产门类多,具有浓郁的民族风情。

在民族语言方面有汝城话和瑶、畲、壮、苗、回等少数民族语言;民间文学方面有传说、故事、口头文学、歌谣、谚语、谜语;民间美术方面有绘画、雕刻、雕塑、建筑、剪纸;民间音乐有唢呐、锣鼓牌子曲、山歌、口传民歌;戏曲有祁剧、鬼脑班;民间舞蹈有香火龙、庙会仪礼舞。

望纳

有关桥的名人名言

船到桥头自然直

你走你的独木桥,我走我的阳关道

溪上还珠太守家,小桥斜跨碧流沙——华镇《还珠桥》

村路初晴雪作泥,经旬不到小桥西——陆游《柳桥》

忽然来到柳桥下,露湿蓼花红一溪——陆游《秋日杂咏》

忽觉意稍佳,呼童扶下堂。寒云覆江干,惨惨雪欲作。篱根犬迎吠,碓下鸡俯啄。徐行过傍舍,醉笑盛酬酢。

——陆游《独行,过柳桥而归》

正是吾庐秋好夜,上桥浑不要人扶——陆游《柳桥秋夜》

柳桥东岸倚筇立,聊借水风吹宿醒——陆游《即事》

柳疏桥尽见,水落路全通——《柳桥秋夕》

若耶北与镜湖通,缥缈飞桥跨半空——陆游《五云桥》

雨细穿梅坞,风和上柳桥——陆游《戏作绝句 以唐人句终之》

关于桥的名言或警句

过河拆桥 过桥抽板 桥归桥,路归路 修桥补路

对联

缩千里为咫尺

联两地成一家

水光遥接汉

虹气上凌虚

上下影摇波底月

往来人渡镜中梯

桥的谚语:

桥头上跑马------走投无路

桥是桥,路是路------一清二楚

桥孔里插扁担-------担当不起

桥(诗歌)

你,目光的神

直撑我的瞳仁

想找一根支柱

搭起一座彩桥

忽然,彩桥

被忧伤淹没

其实 桥凳

早已在我心底筑就

每次告别你的时候

我那挪不动的脚步

小心翼翼

总怕把桥踩断

过河拆桥 过桥抽板 桥归桥,路归路 修桥补路

对联

缩千里为咫尺

联两地成一家

水光遥接汉

虹气上凌虚

上下影摇波底月

往来人渡镜中梯

诗歌

“一桥飞架南北,天堑变通途。”()

造舟为梁,不显其光。(《诗经.大雅.大明》)

“溪上还珠太守家,小桥斜跨碧流沙。”(华镇)

桥西暮雨黑,篱外春江碧。

桥通小市家林近,山带平湖野寺连。

轮势随天度,桥形跨海通。

水底远山云似雪,桥边平岸草如烟。

桥的谚语:

桥头上跑马------走投无路

桥是桥,路是路------一清二楚

桥孔里插扁担-------担当不起

说明事物和事理的方法很多,说明文常用的说明方法主要有以下几种。

石拱桥的桥墩成弧形,就像虹。

举例说明法:也叫举例子。就是用列举事实的方法,把比较复杂的事物或抽象的事理说得具体明晰、通俗易懂。例如《向沙漠进军》一文中,就举出了新疆和内蒙古沙荒区治沙成功的事例,说明“沙漠是可以征服的”。

分类说明法:也叫分类别。要说明事物的特征,往往从单方面不易说清楚,可以根据形状、性质、成因、功用等属性的异同,把事物分成若干类,然后依照类别逐一加以说明。运用分类说明法,要按照一定的标准,对事物和事理的不同方面分别加以说明。

引用说明法:也叫引资料。引用一些文献资料、诗词、俗语、名人名言,可使说明更具说服力。例如《中国石拱桥》一文,就引用了唐朝张嘉贞的话,说明赵州桥的设计和施工巧妙绝伦。

俗语:

船到桥头自然直

你走你的独木桥,我走我的阳关道

诗歌:

再别康桥

驿外断桥边,寂寞开无主——陆游《咏梅》

枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马——马致远《天净沙·秋思》

天下风光数会稽,灵汜桥前百里镜——元稹《寄乐天》

灵汜桥边多感伤,分明湖派绕回塘——李绅《灵汜桥》

一桥飞架南北,天堑变通途。”——

造舟为梁,不显其光——《诗经.大雅.大明》

溪上还珠太守家,小桥斜跨碧流沙——华镇《还珠桥》

村路初晴雪作泥,经旬不到小桥西——陆游《柳桥》

忽然来到柳桥下,露湿蓼花红一溪——陆游《秋日杂咏》

忽觉意稍佳,呼童扶下堂。寒云覆江干,惨惨雪欲作。篱根犬迎吠,碓下鸡俯啄。徐行过傍舍,醉笑盛酬酢。

——陆游《独行,过柳桥而归》

正是吾庐秋好夜,上桥浑不要人扶——陆游《柳桥秋夜》

柳桥东岸倚筇立,聊借水风吹宿醒——陆游《即事》

柳疏桥尽见,水落路全通——《柳桥秋夕》

若耶北与镜湖通,缥缈飞桥跨半空——陆游《五云桥》

雨细穿梅坞,风和上柳桥——陆游《戏作绝句 以唐人句终之》

成语:

1. 修桥补路

成语发音:xiū qiáo bǔ lù

成语释义:修建桥梁,补好道路。旧喻热心公益,解囊行善。

成语出处:元·无名氏《看钱奴》第一折:“我贾仁也会斋僧布施,盖寺建塔,修桥补路,惜孤念寡,敬老怜贫。”

成语示例:

2. 桥归桥,路归路

成语发音:qiáo guī qiáo,lù guī lù

成语释义:比喻互不相干的事应该严格区分开来。

成语出处:

成语示例:

3. 修桥补路

成语发音:xiū qiáo bǔ lù

成语释义:修建桥梁,补好道路。旧喻热心公益,解囊行善。

成语出处:元·无名氏《看钱奴》第一折:“我贾仁也会斋僧布施,盖寺建塔,修桥补路,惜孤念寡,敬老怜贫。”

成语示例:

4. 过桥抽板

成语发音:guò qiáo chōu bǎn

成语释义:比喻目的达到后,就把帮助过自己的人一脚踢开。

成语出处:

成语示例:只要你不要~,我马上去找他们,一定有个办法,明天来回复你。(清·曾朴《孽海花》第三十回)

5. 过河拆桥

成语发音:guò hé chāi qiáo

成语释义:自己过了河,便把桥拆掉。比喻达到目的后,就把帮助过自己的人一脚踢开。

成语出处:元·康进之《李逵负棘》第三折:“你休得顺水推船,偏不许我过河拆桥。”

成语示例:祥子受了那么多的累,~,老头子翻脸不认人,他们替祥子不平。(老舍《骆驼祥子》十四)

过河拆桥 过桥抽板 小桥流水 舌桥不下

诗歌:

再别康桥

驿外断桥边,寂寞开无主——陆游《咏梅》

枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马——马致远《天净沙·秋思》

天下风光数会稽,灵汜桥前百里镜——元稹《寄乐天》

灵汜桥边多感伤,分明湖派绕回塘——李绅《灵汜桥》

一桥飞架南北,天堑变通途。”——

造舟为梁,不显其光——《诗经.大雅.大明》

溪上还珠太守家,小桥斜跨碧流沙——华镇《还珠桥》

村路初晴雪作泥,经旬不到小桥西——陆游《柳桥》

忽然来到柳桥下,露湿蓼花红一溪——陆游《秋日杂咏》

忽觉意稍佳,呼童扶下堂。寒云覆江干,惨惨雪欲作。篱根犬迎吠,碓下鸡俯啄。徐行过傍舍,醉笑盛酬酢。

——陆游《独行,过柳桥而归》

正是吾庐秋好夜,上桥浑不要人扶——陆游《柳桥秋夜》

柳桥东岸倚筇立,聊借水风吹宿醒——陆游《即事》

柳疏桥尽见,水落路全通——《柳桥秋夕》

若耶北与镜湖通,缥缈飞桥跨半空——陆游《五云桥》

雨细穿梅坞,风和上柳桥——陆游《戏作绝句 以唐人句终之》

对联:

一线桥光通越水

半帆寒影带吴歌

数点屺虞峰隔离半里

一溪烟雨水静锁孤桥

百渎安澜舆梁成岁暮

双虹落彩图画出天工

不霁何虹,天倩娲皇来补石

此山似蜀,人思坡老为题桥

一泓月色含规影

两岸书声接榜歌

龙门港口,单驿独庙一茶亭

虎桥钟溪,两境双埠二酒店

二百年磐石重新,星缠析木

数十里槛泉正出,迹固包桑

平步青云,对南郭铜峰,千秋巩固

重看明月,印东流氿水,万派朝宗

清风徐风,水波不兴,墨妙尚留苏学士

行人安稳,布帆无恙,神威犹仰晋将军

荷叶地钟灵,料有才人题柱去

鲸溪波效顺,应逢仙客泛槎回

暴雨骤倾万斛珍珠浮水面

长虹多挂一条金带束天腰

春入船唇流水绿

人归渡口夕阳红

水从碧玉环中出

人在苍龙背上行

地据淮南,看云影当空,与水平分秋一色

扁舟桥下,闻箫声何处,有风吹到月三更

玉宇琼楼天上下

方壶员峤水中央

断桥桥不断

残雪雪未残

一道飞虹,人在青云路上

半轮明月,家藏丹桂宫中

上下影摇波底月

往来人渡镜中桥

双飞两虹影

万古一牛心

万瓦千砖 百日造成十字庙

一舟二橹 三人遥过四通桥

桥西暮雨黑,篱外春江碧。

桥通小市家林近,山带平湖野寺连。

轮势随天度,桥形跨海通。

水底远山云似雪,桥边平岸草如烟。

缩千里为咫尺

联两地成一家

水光遥接汉

虹气上凌虚

上下影摇波底月

往来人渡镜中梯

谚语:

桥头上跑马------走投无路

桥是桥,路是路------一清二楚

桥孔里插扁担-------担当不起

名桥简介

泰国桂河大桥

在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi),一座横跨桂河的大桥———桂河大桥,折射了二战期间的一段历史:当年日军占领泰境期间,强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗,这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成,故有“死亡铁路”之称。桂河大桥就是其中的一段,被称为“死亡铁路”的咽喉。大桥的一边地势较为平缓,但一过河便是险峻的群峰,有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。当年,很多劳工都是在修建桂河大桥时,变成孤魂野鬼的。

大桥身世:

桂河大桥原为木桥,几经飞机轰炸,早已毁坏,只有在河水很浅时才能看到残迹,现在我们看到的是后来修建的铁桥,它今天还在通车。重建后的桂河大桥,在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架,没有原先圆弧铁架的优美,很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。桂河大桥大约10分钟就可以走完,过了桥就是一般的死亡铁路,一直前行可以通到缅甸。站在桂河大桥的桥头,看着夕阳下静静流淌的美丽桂河,使人难以想象这里发生过的悲惨故事,只有安放在桥头的美军投下未爆炸的提示着我们当年那场惨烈的战争。

美丽视觉:

过桥后不久就有一面中文告示牌,告诉大家从旁边的铁楼梯下去,就会有一大堆缅甸商品摊贩。现在的桂河大桥,没有什么肃杀之气了,与**中的蛮荒世界全然不同,倒是附近商店林立,两旁河岸多出许多水上餐厅,这些餐厅的布置与景观都十分优美,地道的泰国菜也十分迷人。或是选择泛舟桂河观赏这座充满历史故事的大桥,或是吃着“虾兵蟹将”,喝着略苦的曼谷啤酒,看着船夫一如既往的脸……

金门大桥

每当人们进人旧金山时,首先映人眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥,这就是遐迩闻名的金门大桥。

金门大桥是世界著名大桥之一,被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上,跨度为世界之冠。金门桥建于1937年,耗资达300万美元,是世界上最大的单孔吊桥之一。在桥梁建筑学上,是一个创举。它只有两大支柱,因此它不是利用桥墩支撑桥身,而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力,把沉重的桥身高高吊起。大桥的桥面宽27.4米,有6条车行道和两条宽敞的人行道。

整个大桥造型宏伟壮观又朴素无华。桥身横卧于碧海白浪之上。到了夜晚,桥如巨龙凌空,并成为了旧金山市的象征。

金门大桥是旧金山的象征,它以雄伟磅礴的气势吸引着无数的游客。然而,这座闻名遐迩的大桥,又被赋予它一个新的令人恐惧的名字——死亡之桥。据说自从大桥建成以来的50多年间,从金门大桥上跳海自杀者已超过千人。为了防止在金门大桥上再发生投海自杀的现象,旧金山的警察部门已在桥上布置了许多安全人员,并且应用现代化设备——闭路电视实行“自杀监视”。尽管如此,自杀现象仍未能消除。因而,在它在受人赞叹的同时,又引起游人新的思考。

桥审美观

桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍,这是它的基本功能,所以桥首先要符合此要求。如果是一座不堪使用的危桥,摇摇欲坠,也就没有什么美可谈了。因此,桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越能力等等,以显示功能的保证性。这也就自然地引起人们的美感。对于不同用途的桥梁,如园林、城市、公路、铁路桥梁等,或同一用途而其所在环境条件不同时,其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求,并能恰如其分。这也就是一种美的因素。就所有桥梁而论,交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上,并不是等量齐观的,它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异,并通过造型表现出来为人们所理解。如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。

正确的桥梁审美观是功能、技术、经济与美观融合一体,共同作用,美寓其中。

桥名谈往(茅以升)

万物皆有名,有的还要有专名,就像人有名字一样。既然是名,就要起得好。我国近代桥梁,受了西方影响,题名时,总是从地理观点出发的。只要能指出它的所在地,使人一望而知,就行了。铁路公路上,更是用里程标记作名字,如同某某路上的“345,678公里桥”,那才真是确切不移的。然而我国古时桥名,不是这样。它总要有些文学气息,使人见了,不由地发生情感,念念不忘。或是纪事抒情,引起深思遐想;或有诗情画意,为之心旷神怡。这样,通过慎重题名,一座桥的历史、作用或影响,就立刻表现出来,因而容易流传。桥的“身价”,也因此而抬高。一座桥出了名,它的名字还会跟着多起来,除了正名,还有俗名、别名等等,就像人名,除了学名,还有别号、小字等等。有的是在民间自然而然地逐渐形成的,有的却是文人学士,要借此而为自己题名的。总之,桥成就要题名,成为风气,也是我国古代文化的一个特色。

桥的题名,字不在多,如同人名一样,一般都是两个字,有时只有一个字。就只这一两个字,而能显示出桥的特征,正是我国文字的妙用。这是由于我国历史上的典故多和文学里的成语丰富的缘故。文史里的财富,大为桥名增光。然而桥多了,关于它的典故和成语也反过来为文史服务。比如,《史记》里“信如尾生”一辞来自桥的典故,《阿房宫赋》里,“长桥卧波”一辞来自桥的成语。桥的名字题得好,它对文史就可有贡献了。桥名的重要,有如此者。

现在来介绍一些桥名,借以窥知我国桥梁文学的丰富,它也许是世界无双的。先谈单名。较著名的有:“蓝桥”,在陕西蓝田县蓝溪上,“传其地有仙窟,即唐裴航遇云英处”;“枫桥”在苏州,唐张继有《枫桥夜泊》诗;“断桥”在杭州西湖,唐张祜诗:“断桥荒藓合”,明朝莫仲有《断桥残雪》词等。但单名之桥往往系泛指,而又可能是专名,其中有的以材料为名,如“石桥”,梁简文帝即有《石桥》诗:“写虹便欲饮,图星逼似真”;“铁桥”,明朝吴兆元有《渡铁桥》诗:“宝筏群生渡,金绳八道开”;“竹桥”,杜甫有《观造竹桥》诗等。有的指明桥的所在,如“山桥”,梁简文帝诗:“卧石藤为缆,山桥树作梁”;“江桥”,唐杜甫诗:“山县早休市,江桥春聚船”;“野桥”,唐刘长卿诗:“野桥经雨断,涧水向田分”等。有的指明桥的形状,如“方桥”,唐韩愈诗:“君欲问方桥,方桥如此作”;“斜桥”,宋朝欧阳修诗:“波光柳色碧溟蒙,曲渚斜桥画舸通”;“画桥”,宋朝范与求诗:“画桥依约垂杨外,映带残阳一抹红”;“朱桥”,唐朝郑谷诗:“朱桥直抵金门路,粉堞高连玉垒云”;“天桥”,山西太原保德州及云南大理都有,大理的“下断上连,石梁跨之,两岩激水溅珠,宛如梅绽,人呼为不谢梅”等。有的与桥畔景物有关,如“花桥”,福建宁德县、湖北长阳县及广西桂林都有,桂林的有“花桥烟雨”之称;“柳桥”,在杭州西湖,宋周邦彦词:“水涨鱼天拍柳桥”等。有的比较特殊,如“草桥”,在北京右安门外;“席桥”,在山东东平县,“相传宋真宗东封泰山,车驾经行,以席铺藉”;“瓜桥”,浙江富阳县,“世传孙钟设瓜于此桥”;“鸭桥”在陕西陕城。“金桥”在山西上党,唐潘炎有《金桥赋》。更有事涉怪诞的,如“暗桥”,在安徽建平县,“旧传伍员奔吴,避于山中,追者至此,云气护之,员及桥而天暗”;“鬼桥”,《初学记》“上方有鬼桥”;“赤桥”,在山西太原晋水北渠上,“宋太宗凿卧龙山,血出成河,因更今名”等。

桥名用两个字是最普遍而又标准化的,单名的桥已经不少,双名的更是多得多。试思每桥皆有名,在我们古老的大国,该有多少桥名啊!然而在这成千上万的单名和双名中,重复的究竟不多,如果把这所有的桥名都搜集起来,编成一部《中国桥名录》,该是够洋洋大观的了。

现在再来举一些双名的例,说明桥名的丰富多彩。根据反映内容,一部“桥名录”可分为五章。

第一章是“表扬”。首先是表扬桥的功用的,如“安济桥”,即“赵州桥”,在河北赵县南河上,一名“大石桥”,制造奇特,“隋匠李春之迹也”;“万安桥”,即“洛阳桥”,在福建泉州,为渡海用,“去舟而徒,易危以安,民莫不利。”“灭渡桥”,在江苏吴县,桥成“南北往来者踊跃称庆,名灭渡,志平横暴也。”“安平桥”,在福建晋江,建成于宋绍兴二十二年,全长2070米,俗名“五里桥”,旧有“天下无桥长此桥”的传说。其次是表扬造桥人物的,如“绩麻桥”,在湖北孝感县,“世传居民女绩麻所建”;“夫妇桥”,即四川灌县竹索桥,清何先德造,未完,其妻续成之;“葛镜桥”,在贵州平越,明万历间葛镜建,“屡为水决,三建乃成,靡金巨万,悉罄家资”。

第二章是“纪事”,记载有关桥的流传下来的故事。如“万里桥”,在四川成都南门外,“昔孔明于此饯费聘吴,曰万里之行,始于此矣”。唐陆肱有《万里桥赋》,宋吕大防有《万里桥》诗,杜甫诗:“万里桥西宅,百花潭北庄”,唐张籍诗:“万里桥边多酒家,游人爱向谁家宿”;宋苏轼诗:“我欲归寻万里桥,水花风叶暮萧萧”,宋陆游诗:“雕鞍送客双流驿,银烛看花万里桥”。“马桥”,即“升仙桥”,在四川成都北,西汉司马相如不甘贫贱,立志做官,“尝题柱云,大丈夫不乘马车,不复过此桥”,唐岑参有《升仙桥》诗:“及乘马车,却从桥上归”,宋京镗有《马桥记》云:“兹建桥以马名,自是长卿之遗踪亦不泯矣。”“兰亭桥”,在浙江绍兴,“晋王右军修禊处,桥下细石浅濑(lài赖),水声昼夜不绝”。“洗耳桥”,在河南汝州,相传尧要将天下让给许由,许由自命清高,认为听了这话污了自己的耳朵,此桥所在“即许由洗耳处”。“虎渡桥”,在福建漳州,亦名江东桥,“江南桥梁,虎渡第一,昔欲修桥,有虎负子渡江,息于中流……乃因垒址为桥”。“宵市桥”,在江苏扬州,即“小市桥”,“相传隋炀帝时于此开夜市”。

第三章是“抒情”,通过桥名,来表达思想感情。如“销魂桥”,即“灞桥”,在陕西西安,“东汉人送客至此桥,折柳赠别”。因“取江淹别赋句,又呼为销魂桥”。唐王之涣诗:“杨柳东风树,青青夹御河。近来攀折苦,应为别离多。”明葛一龙词:“桥上飞花桥下水,断肠人是过桥人。”“思乡桥”,在河北丰润,“宋徽宗北辕过桥,驻马四顾,泫然曰,吾过此向大漠,安得似此水还乡矣……人乃谓思乡桥也”。“至喜桥”,在四川广安,“昔欧阳修自吴入蜀,喜路险至此始平”。“情尽桥”,在四川简阳,唐雍陶《题情尽桥》诗有序云:“阳安送客至情尽桥,问其故,左右曰送迎之地止此。”“忘恩桥”,在陕西西安,“中官初入选,进东华门,门内有桥曰皇恩桥……俗呼曰忘恩桥,以中官既富贵,必仇所生,盖耻之也”。

第四章是“写景”,美化桥身及四周景物。如“垂虹桥”,在江苏吴江,桥身环如半月,长若垂虹,宋王安石《垂虹桥》诗云:“颇夸物,壮丽无此敌。”“春波桥”,在浙江绍兴,贺知章诗云:“离别家乡岁月多,近来人事半消磨。惟有门前鉴湖水,春风不改旧时波。”故取此名桥。“海棠桥”,在湖北黄州,“宋时桥侧海棠丛开,秦观尝醉卧于此,明日题其柱”。“胭脂桥”,在江西饶州,鄱阳王萧俨生活奢华,宅中宫人,洗胭脂水流出,把桥下水都染红了,故名。“月样桥”,在山东青州,“石凝结如天成”。“绿杨桥”,在湖北蕲水,“因东坡醉卧桥上,有‘解鞍欹枕绿杨桥’之句,遂名”。按苏轼《西江月》词自序云:“春夜行蕲水中……至一溪桥上,解鞍曲肱,醉卧少休,及觉已晓……书此语桥柱上”,即是桥也。

第五章是“神异”,把神仙和桥梁联系起来,大多与道教有关。如“圣女桥”,在陕西白水,传说为三神女一夜成之。“白鹤桥”,在江苏句容,“汉永元间茅氏兄弟三人,乘鹤至此,有白鹤桥,大茅君驾白鹤会群仙处”。“集仙桥”,在江西安福,“相传居人夜闻桥上仙乐缭绕,旦往视之,惟见书吕洞宾字于桥柱”。“乘鱼桥”,在江苏苏州,“昔琴高乘鲤升仙之地”。“照影桥”,在湖北石首,“相传有仙人于此照影”。

以上是单字和双字的桥名录。三字、四字或更多字的桥名,当然也有,但为数极少。三字桥名中著名的有二十四桥,在江苏扬州。唐杜牧诗:“二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”中的“二十四桥”,北宋沈括在《梦溪笔谈》中云是二十四座桥,并列举其名,但据南宋姜白石的《扬州慢》词:“二十四桥仍在,波心荡,冷月无声。念桥边红药,年年知为谁生。”则又似一座桥。后来清朝梁章巨在《浪迹丛谈》中更提到在孟毓森所居宅旁之桥上,有“二十四桥”的题名榜,可见“二十四”已成为一座桥的专名。不过这种用数目字当专名的桥,并无他例,有的只是以数为序而已,如杜甫诗“不识南塘路,今知第五桥”。四字或以上的如“旧浣花桥”、“杨柳河桥”、“德阳王桥”(以上均在成都)、“新学前桥”、“建富木桥”(以上均在南昌)、“新饭店石桥”(四川温江县)等等,有的是地名或人名关系,其余都是把单名或双名的桥加以解释,并非完整的专名。因此,中国桥名,基本上只有单名和双名两种,在《桥名录》中把这两种搜集齐全,所余就无几了。

但是,我国古桥并非个个都有专名。有的本来并无名称,后来有人随便叫它一下,逐渐也就成了名字,如“大桥”“小桥”“新桥”“旧桥”“长桥”“短桥”“南桥”“北桥”等等。这些“俗名”,时间一久,就成为“正名”了,如福州的“小桥”,因在“万寿桥”的大桥附近而得名,就此成为专名。有的“桥”,名气非常之大,但实际上并无此桥,如“陈桥”,在河南开封

关于桥的诗词佳句

青山隐隐水迢迢,秋尽江南草未凋。二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫(杜牧)

洛桥

金谷园中柳,春来似舞腰。

那堪好风景,独上洛阳桥。

(范成大)

州桥南北是天街,

父老年年等驾回。

忍泪失声询使者,

几时真有六军来?

题小桥前新竹招客

(白居易)

雁齿小虹桥,垂檐低白屋。

桥前何所有?苒苒新生竹。

皮开坼褐锦,节露抽青玉。

筠翠如可餐,粉霜不忍触。

闲吟声未已,幽玩心难足。

管领好风烟,轻欺凡草木。

谁能有月夜,伴我林中宿?

为君倾一杯,狂歌竹枝曲。

桥的名言佳句:

桥西暮雨黑,篱外春江碧。

桥通小市家林近,山带平湖野寺连。

轮势随天度,桥形跨海通。

水底远山云似雪,桥边平岸草如烟。

马致远《天净沙·秋思》

枯藤老树昏鸦, 小桥流水人家, 古道西风瘦马。夕阳西下, 断肠人在天涯。

渡船桥:

南侧联:一线桥光通越水,半帆寒影带吴歌;

北侧联: 春入船唇流水绿,人归渡口夕阳红。

东溪桥:一泓月色含规影;两岸书声接榜歌。

梅县桥溪村:

上联是“一门鼎盛,二姓同村,三代展鸿图,四海扬名,五指峰峦钟沛国”;

下联是“六朵荆花,七行楼屋,八方齐庆贺,九如献寿,十分声价壮桥溪!”

南星桥:淑气风光架岭送登彼岸,洞天云汉横梁稳步长堤。

安平桥:暴雨骤倾万斛珍珠浮水面;长虹多挂一条金带束天腰。

四川各市端午出行指南「」

四川各市端午出行指南「汇总」

 为了给群众的出行创造平安、畅通、和谐的道路交通环境,5月23日,四川省公安厅交警总队权威发布端午节期全省各地路况及出行指南,提醒广大驾驶人避开省内事故多发路段、危险路段以及易拥堵路段,选择合理的出行线路、时间和方式,自觉遵守交通法规。

 成都:五大易拥堵路段绕行提示

 一、G5京昆高速成雅段:成雅高速成都至青龙段

 绕行线路:

 1、遇高峰期,从成都出发的车辆可选择邛名高速绕行;也可选择成新蒲快速路,到蒲江上高速;

 2、成都到乐山方向的车辆可选择大件路至双流、新津上高速。

 3、往成都方向遇成都至青龙段拥堵时,请选择新津站、双流南站提前下站。走成新大件路、成双大件路往成都。

 二、G5京昆高速成绵段:成绵高速青白江至新都北路段

 绕行线路:

 1、遇高峰期,从成都出发的车辆可选择成绵复线高速通行;也可以选择成(金)青快速通道,至青白江再上高速

 2、从绵阳方向返程的车辆选择青白江,或新都北站下高速从成(金)青快速通道返回成都。

 三、G42沪蓉高速成南段:成南高速成都至义和路段

 绕行线路:

 1、遇高峰期,经成南高速前往遂宁、南充方向的车辆,可选择从成金快速通道,经金堂到淮口再上成南高速。

 2、从成都上成德南(成巴)高速,可选择通过成金青快速通道到金堂再通过金堂收费站上成德南高速。

 四、G76厦蓉高速成渝段:成渝高速成都至龙泉湖路段

 绕行线路:

 1、遇高峰期,从成都出发的车辆可选择成简快速通道绕行,也可走成龙大道上成简快速通道至石盘站上高速。

 2、往成都方向的车辆,可从成渝高速石盘站下高速上成简快速通道往成都方向。

 五、S4成自泸高速:成自泸高速成都至文宫路段

 绕行线路:

 1、遇高峰期,成都出发经天府大道、老成仁路到仁寿上高速前往自贡方向,泸州、自贡的车辆在成自泸高速宝飞或仁寿站下高速,经老仁路返回成都。

 2、成都站出站车流量大时,可选择大林站、兴隆站,从老成仁路、双流锦绣东山快速通道到成都。

 绵阳:省道302线北川段交通管制

 一、省道302线北川段正在进行施工改造,原有波形护栏、挡墙等安防设施被拆除,全路段临水临崖,安全隐患突出。节日期间在此路段通行的机动车辆必须注意降低车速,减速慢行确保安全。不在放行之列的机动车严禁驶入该路段。

 二、端午期间, 省道302线北川段施工改造路段仍将执行现有交通管制措施,即从2017年5月15日开始至7月15日止,每日6:00至9:30时,班线客运车辆及7座以下小型车辆、二轮及三轮摩托车、轻型货车、施工车辆可通行;9:30至次日6:00,除应急救灾外其它车辆禁止通行。

 三、节日期间,九环线如遇机动车流量大幅增加,将在北川县桂溪镇桂溪大桥处执行分流措施,将平武方向下行至江油、绵阳方向的车辆统一分流,经曲桂路至北川老县城地震遗址至安州区到绵阳。

 自贡:拥堵路段主要在城区

 节日期间,市区汇东路、丹桂大街、交通路、五星街:自由路、檀木林大街、同兴路、新民街、广华路、盐马路等部分路段,预计会出现临时性、短暂拥堵。

 交警提示:节日期间车流密集,请不要违法超车,不要占用对向车道逆向行驶,视距不良路段要及时鸣喇叭,行经弯坡路段,要减速慢行,做好避让停车准备。遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,请依次排队,不要随意穿插,以免发生事故或加剧拥堵。

 攀枝花:三大路段封闭施工不能通行

 一、密地桥北至省道310线变电站路口有施工,施工时间从2017年2月25日至6月24日,禁止除施工车辆外的其他社会车辆通行,请过往车辆绕行倮果大桥或渡口大桥。

 二、西区法拉大桥有施工,施工时间从2017年3月4日至9月30日,禁止除施工车辆外的其他社会车辆通行。请过往车辆绕行宝鼎大桥或丽攀高速公路。途径车辆和行人按照现场标志指示方向通行,并服从现场管理人员以及公安交警的指挥。

 三、原省道310线李家沟至红格小桥段道路有施工。施工时间从2017年5月4日18:00至2017年6月30日18:00。实施交通管制期间禁止一切车辆和行人(现场施工车辆和施工人员除外)通行该路段。

 绕行线路推荐:

 会理至攀枝花方向: 1、李家沟?昔格达?长坪 2、李家沟?昔格达?红格粮站?长坪

 攀枝花至会理方向: 1、长坪?昔格达?李家沟 2、长坪?红格粮站?昔格达?李家沟

 泸州:往方山景区道路封闭无法通行

 一、方山景区往景区道路封闭,车辆无法通行。

 二、张坝景区路况良好,但茜张路狭窄,且节日期间交通流量大。

 三、凤凰湖路段和花田酒地路段车多拥堵。

 四、县城区通往笔架山景区道路与产城大道交叉路口正在施工,道路封闭。安全出行提示:道路封闭施工,请绕行。

 五、福宝玉兰山景区:正在施工,已封闭。

 六、玉蟾山上山路段道路弯道较多,车辆尽量靠右行驶。龙桥百花洲路段正常,将安排警力到百花洲进行全路段交通疏导。

 七、4A级黄荆原始森林风景区:周边及景区道路通行正常。景区停车点位于八节洞游人接待中心,其停车场约能满足270辆车辆停放。

 八、4A级太平古镇景区(红军四渡赤水纪念馆):通往纪念馆的道路较为狭窄,属急弯窄路、临高坎路段,大型车辆会车困难,虽增设了波形护栏,并扩建有2处会车点,车辆在倒车让行时仍须谨慎驾驶,必要时应将乘客转移至安全地带再进行会车。该景区停车点位于纪念馆旁,约能停放小型机动车20辆。

 九、箭竹大黑洞风景区:临省道309线古高路,为一般弯路段,景区道路通行正常。该景区停车点位于景区大门左侧,约能停放40辆轿车。

 十、红龙湖景区:景区道路多为急弯、陡坡路段,路幅较窄,双碑梁子路段为雨季易发生山壁坍塌、泥石流的路段,驾车前往时请务必注意观察通行、减速慢行。该景区停车点为2处,一处位于景区入口处,约能停放12辆小型车,一处位于截水坝餐饮点,约能满足20辆小型车停放。

 德阳:什邡红峡谷景区单循环通行

 一、广汉中山大道北段全线封闭施工、新路三星堆大桥已进入封闭施工,请提前规划绕行路线。

 二、绵竹土门玫瑰谷、麓棠温泉路段、遵道颐心谷、森海水上公园、九龙沿山路段车流最高峰可达1200余辆,因停车场地有限,应靠路边一侧停放,不得影响其他车辆通行。

 三、什邡红峡谷、钟鼎寺景区道路发生长时间拥堵时,取分流和单向循环通行的方式。前往红峡谷、钟鼎寺景区的车辆,只能从红峡路进入景区,从蓥钟路离开景区;已在景区内的车辆,只能从蓥钟路离开景区。

 广元

 一、南环路、过道12线大石段将迎来车流返程高峰。老城大型商圈、酒店、车站周边也将持续出现人流、车流高峰。

 二、节日期间,若天气晴朗,红军渡、梨博园、寻乐书岩、玉带峡等车流将明显增多。国道212线、苍旺公路(苍溪至旺苍)、苍剑公路(苍溪至剑阁)、渔苍公路(巴中渔溪至苍溪得胜坪)车流会增多。上午出城车流较大,下午至夜间回城车流较大。

 三、苍旺公路六槐段过往车辆极易临时停靠在路边购买农副产品,妨碍其他车辆正常通行。

 遂宁:国道350线有交通管制

 一、国道350线桂竹路42公里49米大英县玉峰镇胜利桥处实行交通管制,禁止一切车辆通行,请前往仓山、德阳方向的车辆绕行成南高速或其他路线。

 二、省道205线北段,因省道升级改造,部分路段半幅施工通行,易发生交通事故,交警温馨提示:去往车辆减速慢行、注意行车安全。

 三、省道205线南段老鸦山处,此路段为施工路段,请广大驾驶人在施工路段做到安全行车,切忌强行超车变道,以免造成危险。

 四、龙凤古镇、圣莲岛景区、十里荷塘景区,端午节期间短途的游客增多,车流量、人流量会有所增加,可能会出现交通拥堵现象,请前往圣莲岛景区的游客尽量选择公交或渡轮前往。河沙镇三元桥至十里荷塘景区五一节期间举行开园活动,实行交通管制,单向循环通行。

 五、如遇灵泉风景区仁常路段车辆拥堵现象,交警建议绕行路线:学府南路?灵泉大道?遂宁东收费站旁岔道;

 内江:成渝高速隆昌站部分站口封闭施工

 一、成渝高速往泸州方向主线下隆昌站匝道和隆昌站往泸州方向入口匝道(隆昌A站)封闭施工,成渝高速到隆昌站出站车辆请提前从汉隆高速隆桥驿站出站,也可从新生站出站至隆昌,或从新生站出站掉头上高速路从隆昌C站出站至隆昌;原隆昌站往泸州方向车辆需从新生站或隆桥驿站进站。

 二、端午节期间,重龙山旅游景区、圣灵山大溶洞景区、白云湖景区,银山生态科技园景区,因外出踏青自驾游流量增多,须注意陡坡和急弯,切勿超速行驶,不要在景区外公路占道停车。

 乐山:峨眉山景区将适时交通管制

 一、峨眉山景区

 1、端午期间,峨眉山景区交警大队将根据景区内道路实际情况和停车位饱和情况,在黄湾门禁系统适时实施交通管制。

 2、峨眉山景区零公里以上道路24小时实行交通管制,禁止自驾车辆驶入零公里以上景区道路。

 3、峨眉山景区道路弯多坡陡,路面狭窄,景区内停车位有限,建议游客换乘景区观光车上山游览。

 二、乐山大佛景区

 1、碧山路岷江一号桥至岷江二号桥方向900米处半封闭打围施工,车辆半幅通行。

 2、九峰路大石桥至东风桥半封闭打围施工,车辆半幅通行。

 3、九峰路东风桥至瓦厂坝方向180米处临河一侧人行道打围施工。

 4、九峰路大佛南门路口打围施工。

 5、每日8:30时至17:30时,乐山大佛景区凌云路(大佛牌坊至大石桥路口)实行单向通行交通管理。

 6、预计节日期间岷江一号桥车流量将增大,桥面通行能力有限易堵,视道路通行情况对岷江一号桥东端路口实行交通管制,进入景区车辆绕行龙泓路,进出城车辆绕行岷江二桥、三桥、乐自高速乐山大佛站。

 三、乐自高速乐山往自贡方向152公里至153公里处,绕城高速与乐自高速连接线施工占道。乐自高速沿线波形护栏粘贴反光标识施工。仁沐新高速井研试验段中间隔离带绿化施工。施工路段请减速慢行。

 端午节期间预计车流量有所增加,仁沐新高速井研段两个收费站、服务区均未开通,请合理安排路线。仁寿方向过来车辆前往井研请到乐自高速井研南绕行。

 资阳:雁江区皇龙片区道路多处施工

 一、雁江区皇龙片区道路多处施工;百威大道、城南大道沿线、娇子大道、幸福大道半幅施工,实行单边双向通行。另外前往碑记、球溪、资中方向的群众,请尽量走成渝高速公路绕行,避开国道321线出行高峰;前往古井、北斗、仁寿方向的群众,请走遂资眉高速公路绕行,避开国道321线到省道106线方向的通行高峰。

 二、乐至县,2017年4月5日至2017年5月31日,和大路(和兴至双河场段)断道施工,过往车辆请绕行;2017年5月1日?整改结束,国道318线大拱桥实行交通管制,该桥右半幅车道封闭,左半幅车道通行;2017年5月2日--2017年6月30日,板永路(蟠龙至国道318线板板桥段)断道施工,过往车辆请绕行。

 三、安岳县驯龙至华严镇段、清风路分阶段断道施工。建议绕行路线:驯龙与华严路交界处?建设英林村?建设场镇?龙坝村(龙马桥)?驯龙镇三清村?驯龙镇场镇。

 宜宾:省道307线有交通管制

 一、翠屏区省道307线长江大桥对大货车限行管制,限制通行时间:早上:7:30?9:30;下午:17:30-19:30。

 二、宜宾县宜荣路0842县道双谊乡(小地名:双河口)因桥梁重修,封闭施工,请驾车前往宜宾或观音方向的车辆经乐宜高速或白花方向绕行。

 三、兴文县,2017年5月28日至2017年5月30日,每天的7:00?19:00,兴威路(三角沱?塘上路段),兴底路(塘上?石海景区路段)禁止货运车辆通行。请途径该路段的`驾驶员按交通标志指引或交警指挥遵章行驶,文明出行。

 省道307线因复建公路整治工程已进入桥梁梁板更换阶段需实行交通管制,车辆禁止通行时间:8:00?18:30,车辆放行时间:晚上18:30?第二天8:00。

 南充:阆中举办龙舟赛有交通管制

 5月28日08:00?12:00,阆中将举行 ?2017古城阆中嘉陵江国际龙舟赛?。

 一、?龙舟赛?期间,阆中市阆水路(嘉艺广场至战备码头)交通临时管制禁止任何车辆进入。嘉陵江一桥禁止任何车辆及行人进入。

 二、阆中城区交通流均衡分流措施。引导嘉陵江二桥进城车辆向铁塔花园转盘、滨江路东北段、绕城路和滨江路西北段通行、停放,以减轻主城区压力。

 三、阆中老城区天上宫街?太平寺街?郎家拐街,将根据车流量情况,实施单向通行或间断放行模式。

 四、根据实际情况,对通过高速公路进入阆中七里大道的车辆,实施间断放行。

 达州

 一、万源

 省道302线坪竹路76公里600米?84公里990米全段(即平溪桥至苦荞垭隧道)进行道路施工,5月9日至6月30日期间对该路段进行限时管制通行,车辆禁止通行时间(上午7:00?12:00;下午13:00至19:00;夜间20:30至次日6:00),每日限时通行期间禁止5吨(含自重)以上车辆通行。

 省道302线官大路大竹镇场镇至梨树乡荆竹坝路段因道路施工,5月18日至8月1日限时通行,车辆禁止通行时间(上午6:30?12:00;下午13:00至20:00)。

 万白路21公里至23公里(上公路)封闭施工。

 二、大竹

 竹周路石门口路段泥石流型塌方,继续塌方的可能性较大,该路段已进行交通管制禁止车辆通行,请各位驾驶员朋友绕道通行。

 竹石路31公里路段发生塌方,交警提示驾驶员朋友注意落石,确保行车安全。

 雅安:飞仙关景区举办龙舟赛有交通管制

 一、国省道路况

 1、国道108线名山县境内黑竹场镇、百丈场镇、新店场镇、蒙阳场镇道路改造,车辆单边通行。

 2、国道318线2647公里500米(小地名:滴水崖)路段存在地质安全隐患,芦山交警提示:过往车辆依次通行,严禁超车,雨天及雨后烈日天气注意观察通行。

 3、国道318线飞仙关路口通行措施:①雅安往芦山、宝兴方向的车辆经飞仙关隧道或原国道318线经过飞仙关路口后,往天全方向行驶至多功乡,经国道351线前往芦山、宝兴。②芦山、宝兴前往雅安方向的车辆经省道210线行驶至飞仙关路口后,左转通过桥下,然后通过原国道318线前往雅安。

 4、省道306线汉源县境内罗多沟隧道口100米至省道306线吉列峨甘路口100米,因工程施工实施临时交通管制。管制时间2017年5月5日-5月25日,当日7:00至当日19:00,30分钟一次间隔放行,每次放行时间30分钟。

 二、旅游景区路段

 1、雅上线(北二路?丁家桥)路段道路加宽施工改造,施工路段单向间断单边放行,如雅上线车流增大时,交警将在漂流点设立分流,景区将安排摆渡车将游客送往景区。

 2、石棉县境内孟获城景区道路因施工需要,进入景区道路已改成便道通行,指路标识完整,出游车辆按指示牌通行。

 3、端午节期间,芦山县飞仙关景区举办龙舟赛及骑行赛,届时会对道路进行临时通管制,请过往车辆服从管制规定,听从交警指挥。

 4、宝兴县境内硗碛乡达瓦更扎牧区路段,全线封闭施工,禁止车辆及行人进入该路段。

 巴中:诺水河景区白天禁止货车通行

 一、通江

 1、毛浴镇--至诚镇(小魏路):封闭施工,前往至诚镇的车辆由沙溪镇方向绕行。

 2、北路溪(广纳镇与东山乡交界处)至铁佛镇路段封闭施工。

 3、诺水河风景区:货车6:00?20:00禁止通行。

 二、南江

 1、国道244线南台段禁止所有货车通行,请途径南台段前往陕西汉中的货车提前规划。

 2、巴陕高速公路南江南至南江北互通路段实行交通管制,限速限载通行。

 3、陈家山山顶至十八月潭封闭式施工。

 4、桃园景区道路、南(江)杨(路)正在建设改造,限时单边通行。

 5、玉泉至大坝正进行全封闭式施工改建,禁止所有车辆通行。

 眉山:瓦屋山景区暂未开放

 一、仁寿城区禁止货车通行,请过往货车由龙滩大道?陵州大道绕行;

 二、洪雅洪洲大桥因维护交通管制禁止通行;县道洪吴路止戈场镇道路封闭改造禁止通行,由西环线绕行;西环线止戈段道路修建行驶较慢,高峰期青衣江三桥与西环线连接处容易出现拥堵;县道路洪吴路赵河至瓦屋山段道路交通管制,由赵河-高庙-瓦屋山绕行。

 三、柳江古镇核心景区停车位少,建议将车停在牌坊周边停车场。旅游大巴须在牌坊和邮政局路口停车场停放;玉屏山正在封闭打造,禁止社会车辆前往;

 四、瓦屋山景区打造暂未开放,自驾游车辆只能到金花桥(瓦屋山场镇至金花桥道路正在修建,防护栏处于拆除状态,单边放行),金花桥以上禁止驶入。

 五、七里坪核心景区停车位少,建议车辆集中停在景区停车场,或停放景区道路两边,但不能影响车辆通行。

 阿坝:夹金山山顶路段有积雪

 一、汶川

 1、都江堰境内都汶高速公路都映段紫坪铺隧道、龙溪隧道路段病害处治期间(2017年5月20日至6月30日)双向隧道实行单幅车道通行,禁止三轴(含三轴)以上货车通行。

 2、国道317线150公里400米(小地名:下庄电厂)施工。施工路段占用半幅车道,允许车辆单边交替通行,请服从施工现场引导员和执勤交警的指挥,有序通行。

 二、理县

 1、国道317线187公里800米(小地名:甘堡电站大坝至藏寨景区)处出现飞石和滑坡,现已经通知相关部门对存在隐患的路段进行实地考察并及时取措施落实整改。

 2、国道317线170公里至172公里(薛城隧道)和国道317线九架棚二号隧道实行交通管制,小型车辆、客运车辆及四轴以下(不含四轴)货运车辆从绕行路段正常通行;四轴以上(含四轴)货运车辆实行单双号夜间通行,单号日20时至次日8时,放行汶川至马尔康方向,双号日20时至次日8时,放行马尔康至汶川方向。绕行路线:薛城隧道绕行原国道317线(薛城老街)、九架棚二号隧道绕行原国道317线(九架棚段)。

 3、甘堡乡耳浦村洪水沟组(金洞子)道路出现路基下降,请过往车辆谨慎驾驶,注意安全。

 三、茂县

 茂县城区由于修路实行单行通行。

 四、小金

 夹金山山顶路段有积雪,在此提醒广大驾驶员:山区道路弯多路窄、山顶积雪道路湿滑需观察后谨慎驾驶。

 凉山:邛泸景区预计车多排队缓行

 一、州内通往螺髻山景区、泸沽湖景区、灵山寺景区道路畅通。

 二、端午节期间,预计西昌市邛泸景区四公里半至凯旋酒店一线,可能出现车辆排队缓行的现象,驾驶人如需进入湿地一期、二期、三期,车辆可避开四公里半路段,从航天大道东沿线右转进入民族大道经观海桥路段可达。景区其余道路和城区道路预计车流量也将明显增加。

 广安:前往小平故里可绕行枣彭路

 一、广安区市体育馆至故居游客中心路段,因云轨建设占道施工,双向都仅有1车道通行,前往小平故里旅游车辆建议往枣彭路或城北方向绕行。小平故里景区周边道路,因人流车流过大可能出现交通拥堵。请过往车辆按照交警指挥,有序通行。

 国道318线花桥至蒲莲路段因大雨导致路基损毁而完全中断,尚未修复完成,花桥至南充营山的客运车、私家车、载货汽车需经过花桥上G85高速绕道至南充营山。

 二、华蓥市天池石林景区公路,节日期间预计车流量较大,交警提示:车流量达到景区接待峰值时,交警部门将适时进行交通管制,分时单向放行。

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