天气热车胎压不足_汽车热天胎压

1.夏天了，大家的热车胎压是多少

2.夏天汽车胎压多少正常

3.热车胎压多少正常

关于楼主关注的“冷车胎压和热车胎压是多少”以下是我个人的见解：

通常的情况下，冷车的胎压和热车的胎压分别是2.3以及2.5。如果车主发现冷车的胎压和热车的胎压差异不大，那么就是非常正常的。大多数的汽车在在冷车以及热车的时候胎压都会存在较少的差异，虽然差异不大，但是正常的时候是不会一样的。汽车的轮胎里面的空气是会出现热胀冷缩的情况，所以胎压会因为汽车的不断行驶而出现轮胎温度上升或者是随着外界的气温变化而变化。如果是在夏天，那么汽车就会因为暴晒，导致汽车胎压升高0.3。胎压的改变与外界的温度改变密切相关，而车主了解汽车的胎压有利于减少意外事故的发生。

夏天了，大家的热车胎压是多少

一般汽车标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。

另外，轮胎和轮毂无法做到完全密封，受到热胀冷缩和路面起伏的影响，会缓慢漏气，一般建议2个月左右检查一下胎压。如果经常走路况较差的路，可以缩短检查周期。如果轮毂生锈，容易缓慢漏气，且比正常损耗要快，这种情况，打磨生锈处至光滑即可。

合适的胎压

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:

标准型轮胎:2.4-2.5bar

增强型轮胎:2.8-2.9bar

最高气压:不应大于3.5bar

2、需要参考的其它因素:

(1)季节性因素:

a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

(2)装载负荷:

a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

轮胎日常维护

1，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。

2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。

3，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。

4，两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。

5，应避免轮胎接触油类和化学物品。

6，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。

夏天汽车胎压多少正常

轮胎胎压应该打多少，要以厂家推荐值为准。通常油箱盖小门上都标注了胎压推荐值。

胎压推荐值是指早上起动车时的冷胎压，或者停车至少3小时后测量的胎压。

早上冷车时测量的胎压，到了中午时，胎压会上升0.2左右。

如果是中午在高速路上行驶，胎压会上升0.3左右。

轮胎胎压在2.4上下浮动0.2左右就可以了。

冬季轮胎胎压在2.5左右。

夏季轮胎胎压在2.3左右。

舒适性的软胎胎压在2.5左右。操控性的硬胎胎压在2.3左右。

轮胎胎压偏高，舒适度降低，油耗减小。

轮胎胎压偏低，舒适度增加，油耗会增加。

胎压偏低，方向盘会变重变稳一些。

胎压偏低，轮胎与地面接触面积增加，抓地力增强，高速紧急情况刹车时安全性增加。

胎压偏低一些会减少些震动，少些异响隐患。

热车胎压多少正常

夏天温度较高，如果 轮胎 胎压偏高的话，容易导致爆胎的发生，所以夏天汽车胎压只要在厂商推荐值附近即可，通常夏天汽车胎压在2.3-2.5左右是正常的。而夏天胎压280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），这个胎压值显得偏高一点

夏天汽车胎压多少正常

夏季气温较高，假如轮胎胎压较高得话，非常容易造成 爆胎的产生，因此夏季车辆胎压只需在生产商最佳值周边就可以，一般夏季车辆胎压在2.3-2.5上下是常规的。而夏季胎压280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），这一胎压值看起来较高一点，可是也不会造成 爆胎，可是如果是跑快速得话尽量或是在正常的范畴内比较妥当。

一般轮胎的承受力也并没有大家想像中那样弱，轮胎的最高承担胎压能够做到350-420bar。而当夏季车辆轮胎胎压表明280时，必须 填补一点的是精确测量胎压是凉车或是热车，如果是凉车精确测量得话，那麼轮胎必须 放一点气。

如果是热车精确测量得话，因为轮胎与地板实现了长期磨擦，胎内环境温度上升，因此轮胎胎压也随着升高，此刻胎压表明280归属于正常的状况。

胎压过高可根据放气调节

假如必须 放气得话，大家必须应用气门芯扳子，或是比较细短的物件顶着气门芯，那样就可以将轮胎的气放出来，随着胎压也会逐渐降低。留意在放空气的环节中，必须观查胎压的转变，在胎压降低到要求区域以内时，既可进行。

提议买车人能够配置指南针胎压表，不但能够随时随地观查轮胎胎压的转变，并且还可以立即按住可排气阀开展放气，那样就不必担心放气太多的状况发生。

胎压过高对机动车辆的危害：

1、危害制动系统特性，降低轮胎的附着性和滑动摩擦力；

2、加快轮胎胎面的损坏，减少轮胎使用寿命；

3、爆胎是胎压过高更为明显的危害。由于胎压高很容易导致胎帘线的过多伸展而形变，轮胎胚体延展性降低，扩大轮胎负载，当轮胎承担不上那样的负载时，便会爆胎。

小车轮胎几年更换最佳

轮胎多久拆换并没有确定的时间，实际需看轮胎的运用状况。一切正常应用得话，轮胎一般在4-5年或6-8万多公里时必须拆换，做到这一时间时间的情况下，因为轮胎硫化橡胶早已逐渐老化，因此中后期再次应用得话，毁坏及其轮胎爆胎的隐患在增加。

有误应用轮胎会致使使用寿命减少

1、胎压过高或过低，这2种状况都是对轮胎导致危害，而且危害汽车的行驶特性。

2、在行驶全过程中，汽车经常加快、急刹，都是会加速轮胎的磨损，因此 在实时路况比较繁杂的道路行驶时，应注意减速慢行。

3、汽车长期存有超重或轮重的状况，都是会加剧轮胎的压力，加快轮胎胎面的磨损。

怎么判断轮胎必须 拆换：

1、轮胎主要表现发生了很多微小的裂纹，这种裂纹一般会在轮胎应用三年上下发生，中后期应用应定期维护裂纹是不是有变动的状况，假如裂纹太长、过深，或是在胎侧发生裂纹，这时候必须对轮胎开展拆换。

2、根据轮胎磨损标识来分辨，每一个轮胎都是会安装有磨损标识，一般小汽车轮胎的磨损标识高宽比为1.6mm，载重量轮胎上的磨损标识高宽比为2.4mm。在我们在查验磨损标识与胎面齐平时，表明轮胎磨损早已很严重了，这时候必须对轮胎开展拆换。

3、轮胎发生凸起的情形时，提议马上对轮胎开展拆换，由于再次行驶产生炸胎的可能巨大。

如何预防轮胎老化：

1、按时清除轮胎纹路管沟中的脏东西，定期维护轮胎标准气压，自然最好改装胎压监测装置，那样轮胎轮胎气压一旦发现异常时，大家会马上发觉。

2、车子应防止停到太阳曝晒的地区，尽量把车停在阴凉，由于太阳会加快轮胎的老化。

3、按时对轮胎开展替换，有益于增加轮胎的使用寿命，必须 特别注意的是，规格型号同样，对称性或不一样纹路的轮胎选用顶角互换；专一性纹路的轮胎选用同方向前后左右互换。

4、在繁杂道路行驶时，应维持迟缓时速行驶，防止轮胎遭受明显冲击性，不然很容易造成起包状况。 夏天汽车胎压多少正常 小车轮胎几年更换最佳 @2019

很多车主不知道汽车轮胎的胎压正常范围是多少，只能根据驾驶时车辆的状态来判断，那么热车胎压多少正常呢?

家用轿车正常的胎压是在之间，根据轮胎的国际标准的规定和，标准型轮胎的胎压应该在之间，而增强型轮胎的胎压在应该在之间，而且轮胎的胎压冬天和夏天还有差别，冬天的温度低，所以胎压可以适当的调高夏天的温度高，胎压会调低防止高温车辆出现爆胎的情况。

每个车辆的轮胎标准是不同的，车主不能随意的调整轮胎的胎压，车主可以参考车辆的说明书，也可以询问4S店的工作人员。汽车轮胎的胎压过高或者是过低都是不正常的，胎压过高车辆容易爆胎，胎压过低的话，就会加大轮胎与地面的摩擦，就会让轮胎提前报废，为车主带来不必要的支出。