本溪关山湖天气预报7天查询电话_本溪关山湖天气预报

1.抚顺救兵山观山湖自驾路线，大概多少公里？

2.道路运输恶劣天气安全应急预案

3.14级大风吹武汉后，南方降雨将达到最强吗？

如果一家三口在贵州旅游的话，我强烈推荐这几个地点，大家一定要来！

一、贵州地质博物馆

地址：观山湖区云潭

贵州地质博物馆,我觉得非常适合一家三口前往游玩。这个博物馆融合知识性和趣味性,老少皆宜。

对于小朋友来说,博物馆里充满了探索和惊喜。如神奇的恐龙化石展区,可以满足孩子对史前生物的好奇心;互动的地震模拟体验,让孩子在玩乐中学习地质知识。溶洞和海底隧道的3D效果也令孩子们眼前一亮。

同时对于父母来说,这里也是了解贵州地质文化的好地方。各种地貌模型展示了贵州地壳的演变历程,很多地质知识也通过现代科技展示手段呈现出来,直观易懂。免费的立体**《多彩贵州》也生动展示了贵州的地貌地质。

所以我也非常推荐一家三口来这里,无论大人小孩都可以在这个寓教于乐的地质博物馆找到乐趣。这绝对是带孩子旅游的好选择之一。

二、贵阳黔灵山公园

地址：贵阳市云阳区枣山路黔灵山公园

它是非常适合一家三口前往打卡的景点。这里集动物园、游乐设施、自然景观为一体,老少皆宜。

园区内可以看到许多珍稀动物,如可爱的大熊猫,小猴子等,非常适合孩子们。但是嘞，小孩好奇很爱凑近去看，一定要看紧小孩，因为这个小猴子有时候看对眼了还会直接扑过去。而且，这里的小猴子还会游泳呢，可搞笑了嘞。园区里还布置了各种游乐设施,可以满足孩子们的玩乐需求。

价格只要2.5元就可以尽享全部景点,性价比很高。一家人在这里可以看动物,玩乐设施,欣赏景观,非常丰富,绝对是最好玩的项目之一。非常推荐一家三口前来这里游玩,绝对不虚此行。

三 、贵州荔波小九寨

地址：贵州省黔南县布依族苗族自治区荔波县206省道

这里的自然风光确实非常迷人,很适合一家人前去游玩。卧龙潭位于山间,四周都是群峰环绕,环境清幽。潭水清澈见底,呈现出梯级式的深蓝、湛蓝、墨绿等不同颜色,非常美丽。我当时真的是被震惊到了嘞。古树参天,苍翠欲滴,与碧绿的湖水交相辉映。景色不要太好看得嘞。

瀑布从高山飞流直下,气势磅礴。水花飞溅,雾气氤氲,充满灵动的气息。而且山清水秀,景色宜人,是大自然的杰作。一家人漫步在这里散步，很适合家里的小朋友和大自然亲近亲近。

一家人漫步在木栈道上,欣赏湖光山色;也可以在湖边野餐,尽享大自然的怡人时光。这个地方非常适合家人一起游玩,可以让疲惫的心灵得到洗涤。推荐想要亲近大自然的家庭,可以去这里转转,定会留下美好的记忆。

贵州黔西羊驼小镇

地址：贵州省毕节市黔西市羊驼小镇 导航可直接搜索黔西羊驼小镇景区

这是一个非常适合一家三口前往游玩的地方。这里有非常多适合亲子的游玩项目。小镇里养着许多萌萌的羊驼。孩子们可以近距离观察可爱的羊驼,还可以牵着羊驼在草地上散步、追逐,和羊驼亲密互动。这绝对是孩子们的天堂。

此外,小镇里还有超级爬网、水晶洞等互动项目。园区各处布置了侏罗纪森林、土拨鼠乐园 、落日礼堂、 霍比特小屋 等设施。这些都可以满足孩子们的探险欲望。 同时园区里也有湖景观赏、特色餐厅等设施,可以满足大人的需求。一家人在这里可以尽情玩乐、欣赏美景。

所以我也强烈推荐一家三口来这里,无论大小朋友都可以找到乐趣。和可爱的羊驼亲密接触,定会成为一段难忘的旅行记忆。

抚顺救兵山观山湖自驾路线，大概多少公里？

大峡谷好。

根据查询旅泊网得知，恩施大峡谷是一个以自然风光为主的景区，已开放七星寨景区全线及云龙地缝部分景区。七星寨开放面积7.2千米，天坑、地缝、绝壁、峰丛、岩柱群、溶洞、暗河等地质景观一应俱全，被称为“喀斯特地形地貌天然博物馆”。2015年7月，恩施大峡谷被国家旅游局授予“国家AAAAA级旅游景区”称号。

观山湖公园是一个以文化旅游为主的景区，与贵阳市主城区、贵安新区和长岭南路形成“四纵三横”的城市格局，是贵阳、安顺之间的中心区域。观山湖公园包括环湖路以内的观山湖水库和百花湖水库，其中观山湖公园面积4500多亩，因观山湖公园的观景台可鸟瞰整个贵阳全貌而闻名。

道路运输恶劣天气安全应急预案

驾车路线：全程约27.9公里

起点：抚顺市

1.从起点向正南方向出发，行驶70米，右转进入临江东路

2.沿临江东路行驶1.2公里，过右侧的交通大厦，左转进入长春桥

3.沿长春桥行驶2.6公里，左转进入琥珀街

4.沿琥珀街行驶290米，右转进入凤翔路

5.沿凤翔路行驶130米，左后方转弯进入永宁街

6.沿永宁街行驶1.9公里，直行进入南昌路

7.沿南昌路行驶2.3公里，右前方转弯

8.行驶30米，左转

9.行驶40米，右前方转弯进入抚清线

10.沿抚清线行驶15.8公里，朝救兵方向，左前方转弯进入沈通线

11.沿沈通线行驶850米，朝本溪/救兵/关山水库方向，稍向右转进入抚清线

12.沿抚清线行驶2.7公里，到达终点(在道路右侧)

终点：抚顺市关山湖风景区...

14级大风吹武汉后，南方降雨将达到最强吗？

道路运输恶劣天气安全应急预案范文

　在平平淡淡的日常中，保不准会发生突发事件，为了避免造成更严重的后果，常常要提前编制一份优秀的应急预案。优秀的应急预案都具备一些什么特点呢？以下是我为大家整理的道路运输恶劣天气安全应急预案范文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

道路运输恶劣天气安全应急预案1

　为切实做好冰雪灾害的应对工作，全面提高应对冰雪灾害的应急处置能力，保证配合密切，行动统一，高效、有序应急救灾，最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响，确保全市道路畅通、运输安全，特制定本预案。

　一、基本原则

　遵循统一领导、分级负责的原则，预防为主，防抗结合，切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，严格落实职责和岗位责任，迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作，即：抗灾害、保畅通、保运输、保安全，全力保障人民群众生命财产安全，最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失，维护社会稳定，促进经济社会持续健康发展。

　二、组织领导机构

　成立以刘德英局长为组长，陈贤康、俞之伟副局长为副组长，局办公室、局工程科、局行业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通工程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运输工作应急领导小组，领导小组办公室设在局行业科。应急领导小组统一部署、指导交通运输系统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发事件的应急工作。

　三、应急处置职责分工

　局办公室：负责局机关的安全保卫工作，收集整理交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况，及时通报应急措施和工作开展情况，做好宣传报道和维稳工作。

　局工程科：及时掌握全市公路通行及交通在建工程应急情况，加强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管，确保重点路段安全畅通，并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。

　局行业科：根据上级和有关部门要求，全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况，及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息，制定工作预案，指挥协调交通运输行业运输和安全工作，加强督促检查，积极协调处置各种应急事项。

　公路运输管理所：跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况，督促运输企业及时调整行车计划，加强在途车辆的安全监管和信息预警，确保安全行车，必要时停运或中途停车休息；准备应急车辆，做好应急运力储备，科学合理调度，及时疏运因雪阻造成的滞留旅客；指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车；及时向运输企业公告封道线路。

　公路管理段：加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度，加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设，加强积雪、冰冻严重路段交通疏导，全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资，并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方，及时报告，并迅速组织人员抢修，设立警示标志牌；必要时进行封道，并及时通报封道情况。

　港航管理处：加强恶劣气象条件下水路运输、渡口、渡运的安全监管，督促水运企业加强应急值守，严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理；及时将大风、大雾等情况通知各水运单位和渡口；督促港口生产经营单位做好装卸作业处理，必要时停运、停渡。

　质监站：加强在建工程的安全监管，督促各建设指挥部采取必要措施加强施工现场的安全管理，确保交通建设工程安全措施落实到位。

　各交通工程指挥部：加大对在建工程的安全监管，督促建设单位，特别是施工单位，采取必要措施，加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理，严格防范因灾致人伤亡事故；对无法保证安全的工地应暂停施工；确因工期、质量因素需要施工的，应督促加强安全防范。

　各运输公司：根据天气和道路畅通状况，及时调整行车计划；加强在途车辆的安全监管和信息预警，必要时采取停运等措施，确保安全行车；加强驾驶员安全教育，配备防滑链等应急物资，全力保证运输安全。

　公交公司：加强在途车辆的安全监管和信息预警，及时调整行车计划；加强驾驶员安全教育，加强城区道路巡查，组织人员及时除雪，保证公交线路畅通，公交运行安全。

　四、应急工作要求

　各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的'认识，扎扎实实做好各项应对处置工作。

　一是要加强与气象部门的密切联系，及时掌握天气变化情况，做好天气状况的中长期预报，宣传防范应对措施，增强交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。

　二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案，落实应急措施和责任，明确应急人员，储备应急物资。

　三是要抓好各类隐患排查治理工作，严密防范次生灾害的发生。

　四是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象，及时向局领导小组报告，并积极做好应急处置，确保道路安全畅通。

　五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作，落实领导带班制，保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位，随时关注天气变化，及时了解灾情信息，确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时迅速报告。

道路运输恶劣天气安全应急预案2

　为贯彻落实市政府应急办和上级公安机关相关指示精神，为切实做好20xx年底至20xx年冬季恶劣天气下的交通管理工作，确保道路安全、畅通，防止发生长时间大面积的交通拥堵，制定本预案。

　一、组织领导

　为切实加强冬季恶劣天气期间交通疏导、指挥工作，成立“贵阳市公安交通管理局20xx年冬季恶劣天气交通管控工作应急指挥部”

　指挥长：

　副指挥长：

　成员：

　应急指挥部下设办公室在“850”指挥中心，徐斌副局长任执行副指挥长。

　二、应急机制启动原则

　“850”指挥中心负责收集我市气象预报信息，按市气象局预报温度降至0摄氏度，则启动应急响应机制。

　三、应急处置措施

　（一）加强隐患排查

　各单位及高速支队要根据辖区恶劣天气历史数据、交通事故等情况，排查辖区恶劣天气交通事故多发、易发节点的安全隐患，主动向辖区政府和交通运输部门报告和通报，督促相关部门对辖区隧道、桥梁、长下坡、临水临崖、易凝易冻等危险和事故多发路段，按照“两公布、一提示”向社会公布。并按照公路经营管理权限，将隐患信息及时推送给各级政府和交通运输部门。

　（二）落实应急保障

　各辖区分局（大队）要向辖区（县）政府应急办报告，落实施救物资、设备、人员是否到位；高速支队要督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资，按照“就近储备、重点设防”的原则，做好相应的人员、物资、装备准备，特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备；确保除雪人员和应急抢险队伍到位，一旦出现降雪结冰和交通事故，能够迅速清雪除冰，快速清障，确保路网的正常有效运行。

　（三）科学管控措施

　一是加强对易凝易冻路段的巡查工作，启动24小时巡逻机制，加大路面监管力度，强化动态管理、预防长时间、大面积拥堵，一旦发生路面积雪、凝冻等现象，及时报“850”指挥中心和各区政府应急办，并立即采取有效措施，开展除雪、交通诱导等工作。

　二是在启动应急响应采取交通分流措施时，各单位要根据分流道路的状况，分流小型车辆；在高速公路上对客运车辆要就近引导至城镇或高速公路服务区，或通过喊话警示、采取间断放行、分段放行、警车带道压速通行等方式，确保安全，对大型超长、超宽的货运车辆要安排到最近的高速公路服务区。

　三是采取先干线道路，后其他公路分流的原则，首先要确保贵遵、环城高速公路、二环线、两城区主次干道、两城区至观山湖区各条道路的交通畅通。实施交通管制必须要按照规定报交管局批准。

　四是为避免发生长时间、大范围、长距离的交通拥堵，要尽量提前采取在封闭路段远端（如高速公路收费站口）提示告知，沿线分散，集中车辆警车带路等方式消化车流，避免车流在高速公路、城市主次干道某一路段大量积压。必要时采取借道通行措施，指挥车辆借用对向车道通行。

　（四）加强服务保障

　高速支队、各辖区分局（大队）一是要与客运、危化品运输等重点企业建立恶劣气候下的联动机制，深入企业，督查企业、经营业主和从业人员落实防抗冰冻雨雪天气的具体措施，做好客运车辆驾驶员安全教育和车辆检查维护工作，确保行车安全。二是出现低温雨雪冰冻恶劣天气不适合客运、危化品车辆通行时，要立即将路况信息通报给交通运管部门及相关运输企业，做好提示工作，必要时暂停上述车辆上路行驶，坚决杜绝客运车辆夜间违规行驶三级以下公路。三是要充分利用广播电台、互联网以及收费站、服务区告示等方式，向社会发布当前道路通行信息、交通管制措施及管制时间，积极引导公众选择最佳出行线路，尽力避免车辆及人员滞留。

　（五）加强应急处置

　实施“三早一快”（即：早发现、早预警、早提示，快速处置）的交通应急处置措施。各单位要加强恶劣气候条件下的巡逻监控，特别是夜间巡逻工作必须落实，及时发现道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻，道路因地质灾害发生损毁，以及交通事故、交通拥堵时要立即采取疏导措施，进行信息预警提示，同时第一时间向“850”指挥中心上报拥堵的原因、位置、程度等，值班分局（大队）干部必须到现场督促指挥，争取用最短的时间、最有效的措施进行处置。

　四、应急处置分工

　（一）局领导按照分工督促挂包单位按职责分别做好恶劣天气交通管控应急处置工作。

　（二）“850”指挥中心要根据气象部门发布的恶劣天气预警，研判影响范围、影响程度，发布预警预报，要求各部门按预案提前采取工作措施，及时通知各单位启动应急响应机制；应急处置过程中对全市道路交通组织分流进行指挥、协调，传达上级领导指令，指挥各分局（大队）的协同工作；加强与交警总队及邻市交管部门的联系；全天24小时收集实时路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要时实行双指挥长值班模式。

　（三）后装处要做好盐、锥形桶、三角木、除冰铲、防滑链、发电机等应急装备的储备及调配，撒盐车驾驶员进入待命状态，确保在遇冰雪凝冻极端恶劣天气时撒盐车能正常投入使用，为一线执勤民警准备相应的防寒装备，做好应急队伍拉动后的后勤保障工作。

　（四）秩序处要针对因路面积冰造成的通行困难，做好交通组织及分流方案制定工作。

　（五）勤务处做好恶劣天气下的勤务指导和应急工作。

　（六）宣教处通过交广台、省、市电视台、微博、微信等媒介，及时向市民广泛发布路况、气象信息，提醒市民安全出行，切实做好“两公布一提示”工作。

　（七）设施处做好应急指示标志、便携信号灯、护栏等设施的准备，及时修复因恶劣天气损毁的交通设施。

　（八）科技处要在户外大屏、“智行车”APP发布全市路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信号灯、监控设备、对讲机系统、专项作业车的维护和保养。

　（九）高速支队一是要与“一路三方”作好对接，督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资，特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备，确保施救物资、设备及除冰除雪工作人员到位，遇冰雪凝冻天气，要迅速联动，及时融冰除雪，并加强通行管理，保障道路通行安全；二是加强重点时段与路段的管控，提高道路交通安全管理的针对性和时效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及时准确上报路面情况。

　（十）各辖区分局（大队）一是要与各区应急办联系，确保应急物资、装备及除冰除雪工作人员准备到位；二是要加强恶劣天气下对二环路的巡逻监控，特别是夜间巡逻工作必须落实，及时对道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻、交通事故、交通拥堵等采取疏导、处置措施；三是对接社会排障车辆做好应急处置准备；四是接“850”指挥中心指令后，立即布置警力启动应急响应，与区应急办联系，第一时间开展清雪除冰和交通疏导工作，遇突发情况及时向“850”指挥中心报告。

　五、工作要求

　（一）高度重视。各单位要切实加强对冬季恶劣天气交通管控应急工作的组织领导，制作本单位的应急预案，明确责任，强化措施，狠抓落实，做到思想到位、责任到位、措施到位、人员到位，科学周密部署，确保各项应急准备和事件处置工作有力有序有效进行。

　（二）加强值班备勤。各单位要强化24小时应急值班制度，严格落实岗位责任制和领导带班制度，做好元旦、春节及春运期间的应急值守工作。参加备勤民警要保持通讯畅通，强化快速反应意识，接到指令后，立即按规定着装、携带必要的装备赶赴现场开展工作，同时加强自身安全的防护。道路交通低温雨雪冰冻恶劣天气应急事件发生时，由交管局、分局（大队）根据事件情况调动所属应急队伍进行处置，如事件处置超出应急权限，应及时向当地党委、政府汇报，争取得到其他应急队伍支援。遇有重大事项要及时向上级请示，报告。

　（三）加强民警执勤安全防护。高速支队、各分局（大队）要按规定完善民警安全防护措施，充实安全防护装备，检查执勤车辆安全状况，严格按照规定配齐配全反光背心、反光锥筒、反光标志等安全防护装备设施，严防执勤执法民警伤亡事件发生。

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14级大风吹武汉后，南方降雨将达到最强吗？

最近随着天气的不断变化你明知道14级大风吹武汉后，南方降雨将达到最强吗？看这里。

随着我国强降雨的到来，不少地区可以说遭受了严重的降雨问题，其中四川，贵州，湖北，湖南等地出现了大范围的暴雨天气，而且在四川南充，贵州铜仁和黔东南州、江西南昌和上饶、湖北武汉等地直接还遭受了大暴雨的袭击，根据中国气象频道气象分析，台风?舒力基?未来会继续加强，发展成为超强台风。中央气象台预期19日08时强度为55米/秒，930hPa。日本气象厅给出50米/秒，935hPa。欧美数值给出19日强度可达918hPa和924hPa。南沙区出现历史罕见的14级以上雷雨大风，局部有龙卷风和冰雹。

保定、石家庄、沧州西部、衡水西部、邢台、邯郸阴有中雨转多云，其中邢台西部、邯郸西部有大雨，张家口北部、承德北部阴转多云，其他地区阴有小雨或零星小雨转多云。南大范围地区都没有降雨云层的出现，主要的雨水云集中在长江中下游地带，并且延伸到了我国黄海，东海等地，所以雨水确实强。湖南省气象局应急办、减灾处、观测处、预报处，湖南省气象台、气候中心、气科所、信息中心、气象服务中心、装备中心立即进入四级应急响应状态。湘西州、长沙、株洲、湘潭、岳阳、常德、益阳、怀化、娄底、衡阳、邵阳市气象局根据实际研判启动相应级别应急响应，张家界、永州、郴州市气象局密切关注天气形势，做好气象监测、预报、预警服务。

从高空流出条件看，短期内主要是副高南侧的东风流出，以后副高减弱，北侧的流出通道打开，高空流出进一步改善，利于增强。其中，承德东部、秦皇岛、唐山、廊坊、沧州、衡水和保定、石家庄、邢台、邯郸四个地区的中东部设施农业大风灾害风险等级为Ⅲ级，大风可能造成小棚棚膜破裂、棚架折断，中棚棚膜破裂，请注意防范。预计我国重庆，贵州等6省市部分地区还有大到暴雨，其中大暴雨主要集中在江西中部、福建西北部等地，所以如今的暴雨预计还在持续。

暴雨和冰雹造成贵阳市观山湖区、白云区和小河区地势较低区域内涝严重，多辆轿车在行驶中被迫熄火，被困洪水中，各区消防站接警后迅速展开救援。海洋区域台风胚胎96W还在持续发展，风速依然没有变化，保持在15KT，GFS已经下调了该台风胚胎的发展模式，所以变化空间又大了，不过看上去还是有发展的可能性，所以是否成为今年的3号台风还可以观察下。而如今EC对这个台风胚胎的发展，这个台风胚胎就减弱消失了，所以我们还是继续观察吧，如今华南地区又在出现偏旱的模式，如果出现一个小台风，带来一波雨水，还是一个好事情，现今的大范围雨水都是完美避开了，所以只要是不强的台风还是好事情。