北京机场天气实况_北京机场今天天气

1.北京两机场230余架次航班取消，航班取消原因是什么？

2.北京这几天天气怎么样？南苑机场联航飞机晚点严重么

3.北京两机场230余架次航班被迫取消，机场是如何处理滞留旅客的？

4.什么天气飞机不能起飞

北京两机场230余架次航班取消，航班取消原因是什么？

引言：5月26日北京的两个机场，230余架航班都被取消。取消的原因是北京气象台发布了蓝色大风预警信号，为了保护人员的安全彩取消了航班，以免发生意外。

在5月26号北京首都的机场延误航班80架，取消进出的航班有120余架，大兴机场延误的航班也有30余架，取消的航班有110余架。大量的航班延误和航班取消，让大家都非常好奇，是发生了什么才导致北京的两个机场都出现这样大规模的取消和延误。航班的取消原因是因为北京气象台发布了大风蓝色预警，北京大部分地区都有四级偏北风阵风七级左右。同时北京市气象台在5月26号还发布了雷电蓝色预警的信号，北京大部分的地区都会有雷电的活动，局地短时雨强较大。

所以北京之所以会出现大规模的航班取消和航班延误都是因为异常天气所导致的，这样的异常天气飞机是不能起飞的。机场也是为了保护出行群众的安全，所以才取消了航班。虽然取消了这么多航班会耽误很多人的出行，但是任何事情都没有生命安全来的重要。北京的两个机场做出这样的决定也是非常对的，因为要对出行的旅客负责任。

大家在出行的时候也要提前看一下天气预报判断是否适宜出行恶劣的天气会导致飞机的延误或取消这是不可避免的，所以大家也不要因为自己的行程被耽误了了而感到生气。毕竟这样的做法也是为了乘客们的生命安全着想，任何事情都不比生命安全重要。如果真的是有急事的话，也可以考虑换其他的交通工具出行。

北京这几天天气怎么样？南苑机场联航飞机晚点严重么

北京天气--白天晴转多云，夜间多云转晴

今天（21日）早晨北京出现轻雾天气，能见度较差，早晨6时南郊观象台气温在-5℃，天气寒冷。早高峰时间出行需注意交通安全。北京市气象台6时发布天气预报：今天白天晴转多云，早晨有轻雾，北转南风二三级，夜间多云转晴，南转北风二三级，6到零下3℃。上班时有轻雾，注意交通安全。

北京未来三天具体天气预报：

21日北京天气 白天 晴转多云，早晨有轻雾 6℃ 无持续风向 微风 黑夜 多云转晴 -3℃ 无持续风向 微风

22日北京天气 白天 晴间多云 7℃ 无持续风向 微风 黑夜 晴 -3℃ 无持续风向 微风

23日北京天气 白天 晴 9℃ 无持续风向 微风 黑夜 阴 -2℃ 无持续风向 微风

北京两机场230余架次航班被迫取消，机场是如何处理滞留旅客的？

北京市受到天气影响，两个机场共计230余架次航班取消。5月26日13时，北京市气象台发布大风蓝色预警信号，大风蓝色预警信号代表在24小时内可能受到的风力高达6到7级以上，甚至最强可达到8级，需要做好防护工作。北京市属于4级偏北风，7级阵风。截止到5月26日14时10分，北京首都机场延误出港航班80余架次，停飞的出港航班120余架次。大兴机场延误出港航班30余架次，停飞的出港航班110余架次。大风如果长时间持续不停止的话，延误的航班可能会被陆续的取消。

航班取消分两种情况，第一种是天气原因，第二种是航空公司原因。如果是天气原因，机场方应该协同航空公司做好旅客服务保障工作，比如帮助旅客退票或者改签等，有的旅客购买延误险等，可以获得赔偿。如果是航空公司原因，航空公司应该给予旅客的相应赔偿以及协助旅客改签退票等。

此次北京两个机场均为天气原因导致航班取消，航空公司应该帮助被滞留旅客改签或者退票以及提供赔偿证明。航班取消后，旅客应第一时间到航空公司柜台或者值机等地方办理退票手续，网络购票需要在购买地方进行退票，在退票前，需要去航空公司办理证明手续作为退票凭证，必须签字盖章，可以全额退款，并且退票时间没有限制，尽早退为好。退票后就可以安排自己接下来的行程。

旅客在出行前可以提前了解当地天气情况，可以查询的天气15日内，也可以查询预订航班的准点率，或者考虑换乘其他交通工具出行，比如高铁、火车等，以免耽误自己的行程。切记安全出行。?

你遇到过航班延误或取消的情况吗？

什么天气飞机不能起飞

以下天气情况下飞机不能起飞：

1. 飞机在雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、结冰的时候不能起飞。

2. 雨雪天气和能见度低的情况下，会影响飞机起飞和降落，因为这些天气情况会对飞机的性能有影响，飞机在低云和低能见度的情况下不能起飞和正常的降落，所以乘客在乘坐飞机时，如果遇到恶劣天气，飞机可能会延迟起飞和正常的降落，因此造成行程的耽误。

3. 风沙和浮尘天气下，这些天气情况会影响发动机的燃烧效果，而且会降低能见度，影响飞行员的视线，所以飞机在这种天气下是不能起飞的。

4. 在下暴雨的时候，飞机的发动机可能会吸入过多的水分，导致原油不能正常的燃烧，所以这种天气下飞机也不能起飞。

5. 在大雪天和有浓雾的情况下，温度小于或等于10摄氏度时，跑道结冰或跑道有积水。这三种情况对飞机的起飞性能有影响，会影响飞机的正常起飞，因此飞机在这种天气下是不能起飞的。

6. 能见度小于600米时，影响飞行员的视线，这时飞机不能起飞。

7. 多云及有云的山地、丘陵或高原地形中，飞机飞行的高度都超过云层，但有部分山地、两地或高原地形中，在夏季晴天的中午前后，地面水蒸气上升，在低层不散失热量，产生对流云，这时飞机不宜起飞。

8. 飞机在地面停放后，在起动后脱离驻地时，可能遇到地面的风速突然增大而使螺旋桨或旋翼桨叶变形，导致桨叶扭曲而使飞机不能正常飞行或损坏桨叶。

9. 在有风沙和浮尘的天气飞行时，风沙和浮尘进入发动机的空气部分而引起故障。

10. 在夏季的雷雨季节，飞机在空中飞行时会有遭雷击的危险。

因此，在以上这些天气情况下，飞机一般不能正常起飞，需要等待天气条件符合飞行标准后才能起飞。