多少米高才是高温天气_超过多高被视为高温天气

1.天气预报里的最高温和最低温是怎么算的？

2.南北方同步高温：这与全球气候变暖有何关系

3.致·高温下仍信念坚持的自己

天气预报里的最高温和最低温是怎么算的？

天气预报里的最高温和最低温，是位于在空旷地百叶箱中的离地1.5米高温度计的温度。

最高温为专用的最高温计记录每天的最高温度；最低温为专用的最低温计记录每天的最低温度。不需要计算。

南北方同步高温：这与全球气候变暖有何关系

按照气象专家的说法，这主要是由于气温、地表温度和体感温度的差异造成的。

具体来看，气温指的是离地面1.5米高的百叶箱里测得的温度，这样测得的是气象学上所说的气温，即大自然状态下的空气流动温度。相应地，地表温度是指地表面与空气交界处的温度，因此测得的温度并不能完全代表地表温度，而是地表温度与紧接着地表的空气温度的平均值。

至于人们看似熟悉的体感温度，则是指人对冷热温度的感觉，但按照气象专家的说法，这一温度不能简单地理解为人体皮肤的温度。在相同的气温条件下，人们会因为湿度、风速、太阳辐射、着装颜色甚至心情等不同而产生不同的冷暖感觉。

这一点和全球变暖的大环境不无关系。根据国家气候中心监测，全球年平均温度在2014、2015、2016年连续3年屡创新高。去年冬季（2016年12月到2017年2月）是1961年以来最暖的冬季，到了夏季更是感到热得厉害，特别是6月27日以来的高温天气过程持续时间长、影响面积大、极端性强，影响国土面积接近四分之一。

致·高温下仍信念坚持的自己

室外温度47°，你会选择做什么。

脑袋正常的人绝对会瞬间脱口而出“避暑、降温啊！”同时心里会嘀咕“脑袋有问题的才会室外运动，或者说不怕死的。”

而我，就在47°这样的炎热午时，坚定的骑车上了趟五指岭，并不是自己不怕死，我也怕，但从未惧怕。或许是脑子有毛病吧，当我骑上五指岭站在山顶呐喊的同时，自嘲自己“或许我就是脑子有毛病吧，骑车爬坡的毒，已病入膏肓”

这天上午，看着手机发布了高温红色预警，显示今日中午会出现40°以上的高温，伴随干热风，做好人员防暑防晒工作。我瞬间萌生了“这么好的天气，可以骑车测试一下身体耐受度嘛”想既做，准备好一切后，骑车出了门，直奔五指岭。一路上，侧逆风吹的我无奈又可笑，说实话，每次骑车去爬山，都是顶风出门，顶风回程，仿佛风就是为我全程准备的。而今天的风，真的很燥热，平日里骑车到山脚下前基本不喝水的我，此刻，一会儿一喝水，喝完没一会儿嗓子和呼吸道里都明显的又一次感觉到了干、热、渴。就这么，一路一会儿一喝水，全程侧顶风，调整着状态，骑到了五指岭山下，而此刻温度已经45°。山下做好了全部的补给准备后，再一次的问了问自己“一定要这样吗？”内心的回应是“什么时候有过骑车开弓的回头箭？”于是，看了看远处的重山，坚定自信的骑上车，向着五指岭路口出发。

这一路，反复的调整自己的状态，因为温度炎热，呼吸的每一口气都觉得有些不舒服，而自己只能幽默的回应着内心——试试看嘛，真爬不动了，那就撤，起码尝试过。说真的，之前有过42°43°的五指岭爬坡，成功了，但并不代表自己就能耐热，因为运气不会每一次都会伴随，全程骑上去，不出任何意外，不爆胎，不放弃，这些需要的不仅是体力和身体耐受情况，也需要一丝丝运气在我看来。终于，在自己自我内心幽默的一问一答自嘲和状态调整下，来到了五指岭路口，而温度却显示47°，看着即将要开始的爬坡，一路爬坡，我再一次的问自己“骑？不骑”喝了一口水后，果断上车，“咔咔”上锁后的自己，毅然爬坡向上。周围的空气除了热没有任何其他，心率也在提高，我积极的调整着自己的状态，一边骑，一边观察着周围的一切。五指岭，对我来说，骑了不记得多少遍的山，有全程计时骑、有全程边骑边推人推上山的骑、有烈日下骑、有春夏秋冬各不同的骑、雨骑、雪骑、甚至去年刚圆了自己夜骑五指岭的梦，而今天我却刷新并尝试挑战自己42°43°以上的47°炎热午后刷山骑。早已路况熟记于心的我，此时此刻一边骑一边清醒的告诉自己“坚持，怼”坡度在增加，时不时的拐弯，然后继续坡度增加，根本不给人一丝丝喘息的机会。我常把五指岭刚开始的四公里半比作——榨汁机。很简单，刚开始的这段路，没有一点点平路，完全的纯上坡，弯道还多，每拐一个弯，坡度都在增加，就如同榨汁机一样，想把骑车人的体力在这四公里半的路程中，毫无保留的榨干。炙热的空气干燥着我的呼吸道和鼻腔，此刻感觉空气都着火一般，烫烫的热，而太阳无情的暴晒着我的胳膊，高温下在近乎20°坡度的全程爬坡中，整个头都是胀的，完全感觉到头盔如同紧箍咒般痛苦的戴在头上，并不是头盔的问题，而是太热太热了。仿佛周围的空气完全被榨干，除了热，不再有任何。看着天上寡淡的云流，没有任何色彩的午后晴空让人感受到的只有热。历经几次拐弯后，我来到了自称的“坑路”——天井坑。这一段路并不是因为有坑，而是这段路长1.7㎞，坡度全部都在20°往上，有一小段不足300米坡度甚至到了26°，同时这一段路只能一口气上，一旦上不去了，或许就真的停下来了。我清楚的知道，天井坑这一段对我来说，是今天五指岭爬坡最大的考验，只要怼上去，剩下的那就小儿科了。天井坑我奋力的坚持着，心率终于高过了190，戴着耳机听音乐的耳朵里，听歌的情况下，整个耳道里充满了“砰砰砰”心跳声，似乎心脏就是在耳朵里跳动一样，左边额头上的血管也在颤动着，因为头盔能感觉到。咬着牙继续奋力向前，同时内心问自己“还行不行？”一边感觉自身状态又回应自己“行！加油 你强它就弱，你弱它就强”地面热浪腾起，没有一丝风的热气直腾腾地向上，而我好比热锅上挣扎的骑车人，努力加速的继续往上。没想过放弃，根本没给自己机会不去努力，因为这是爬坡，而我又喜欢爬坡。终于，最痛苦的四公里半被我甩到了身后，痛快的喝了两口水算是自我奖励，继续坚持往上。

当我骑车到达海拔900多米高时，忽然一丝微风拂过，那一瞬间我空前绝后的认为，这绝对是我骑五指岭以来最爽的微风，一丝丝几乎没有任何风力的风，让我爽的误以为这是深秋。低头看看码表，温度已经44°，而我在47°的高温下，已经从海拔不到300的高度骑到了900多米，距离山顶还有200多米，感受到风吹惬意后，愉快的摇车舒适向上继续前行。随后的风，或许是上天的奖励，越往上骑，风越来越明显，当我骑到离山顶不足2㎞的位置海拔1000多米时，已不再是微风，连续不断的风安全的驱散了高温的炙热，舒服的让自己完全忽略了这是在爬坡。

摇车来到山顶，解锁的那一刻，内心是雀跃的更是开心的，因为又一次的骑上了五指岭的山顶，而这一次是在高温状态下，奋勇坚持不惧任何骑上的山顶，同时并没有多少激动，或许这就是喜欢爬坡的原因吧。

站在海拔1200米的山顶，俯瞰山下的一切，远望周围的崇山峻岭，抬头看向天空，刺眼的阳光此刻都觉得多了少许的温和，感受着风吹的惬意，真的很难想象，刚才的10㎞爬山，自己是怎么坚持的骑上来的。喝着水，看着山，回想着这一路骑上来的困难，炙热、干热、酸累、疲累、痛苦、咬牙坚持、奋力坚持、把一丝丝微风当做上天的奖励，问自己，为什么要这样。心率报警后仍咬牙坚持继续骑车往上，难道真的没想过可能会坚持不住出现意外吗？想过片刻后自问自答，在我们的生命里，有着很多局限性，但每一次的绝境突破，就会有新的不同。正所谓“生命有局限，绝境有魅力”我觉得，明知前方有痛苦，有困难，还能一如既往的硬着头往前，这不是勇气可嘉，更不是不知者无畏，而是自我信念上的挑战！每一次挑战，其实都是尝试性的创造，创造什么？创造新的自己，新的认知，新的坚持，新的精彩。

就这样，山顶短暂休息后，告别不舍的风吹舒适，望着远方的一座座山，挥挥手，转身骑上了车。温度已不再是47°，而喜欢爬坡的我，决定找个山再次向上，因为，路永远在前方，勇敢的心和坚韧的信念会带着我继续向前，至于前方怎样，我想说“一切随缘”。