广东天气汽车换什么机油_广东冬天用什么机油好
1.一般汽车用什么机油
2.汽车用什么机油好?
3.第三次保养不知道换什么机油好,拜托各位帮忙。
一般汽车用什么机油
问题一:汽车机油什么样的最好? 还是壳的.喜力也好美浮也好.长城的也好.现在一般人看得到的都是半合成机油.
你主要看他机油的黏度,一般机油桶下面标的有80W-85W之类的.
小车一般用80W-90W的.
如果你的车是花了一百万以上买的.算了.用黑喜力吧.目前上来市面上见得到最好的合成机油了.!
问题二:一般的家用轿车用什么机油好呢? 您好:
建议使用5W-40 的机油。低温流动性和高温润滑效果都比较好。 如有帮助请纳,不明白的可以追问
问题三:汽车保养用什么机油好? 保养要看你的保养手册
一般涡轮增压发动机的话建议用全合成,现在好的机油价格并不是很贵
可以去网上看看
专用机油的话相对来说级别有点低了
而且价格比较高
问题四:汽车用什么机油最好? 首先看发动机推荐什么级别的机油,宁高勿低,依次为SG、SJ、SL等等,然后就是机油的牌号了。根据不同环境温度是有一定区订的,比如冬季可以用5W开头的机油,例如5W-30 夏季可以用15W开头的机油,例如W15-40,如果没有特殊严寒的情况用10W开头的机油。最后最主要的是按公里数更换,公里数到了以后,机油的性能会下降,尤其在高温时,还有,长期不更换机油会有少量杂质带给发动机磨损。
问题五:车子保养用什么牌子的机油比较好 不论什么牌子的汽车,在使用过程中总会遇到耗损的问题,就像汽车的轮胎在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄一样,汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。汽车在头两年是颠峰期,基本上不会有什么问题,但是两年以上的汽车就开始要更换一些部件了。
青少年:2-5年的汽车
当一部汽车送去维修时,首先就检查它的刹车皮(Brake Pad),因为这是刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验,刹车皮大概在2年左右就会磨尽了,通常2、3年的汽车大概就需要更换新的煞车皮。
准确的使用期得视驾驶者的习惯而定,如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也比较短。
这个时候的汽车,燃油泵(Fuel Injection Pump)也差不多该清洗或更换了。
汽车到了3、4年的时候,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查汽车的减振器(Shock Absorber)的时候了。
减振器的作用顾名思义就是减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。
4年左右的汽车还要注意正时皮带(Timing Belt)是不是该换了,一般上汽车在行驶7到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带了,如果不及时更换,汽车行驶到半途时突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
中年期:4-7年的汽车
很多人喜欢在4到5年的时候换车,也有很多二手车买主喜欢买这个车龄的汽车。这个车龄的汽车虽然不错,但车盖底下的的问题都要浮现了。
主要的问题是什么呢?
这个时候的汽车就像“人到中年”,很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管。
这个车龄的汽车如果保养不好,一些漏黑油、漏水的问题就会出来 了。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现硬化的问题。如果车主保养得好,硬化的问题会比较迟一点出现,否则,麻烦就开始来了。
另外5年左右汽车的水缸用了那么久,可能被里面的化学物腐蚀,有些汽车的水缸开始漏水,水缸就该换了。
7-10年的汽车
这个时候,那些在第3和4年更换的东西,差不多该再换一换了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的汽车也应该在这个时候维修自动变速箱。
在驾驶自动变速的汽车时,在适当的时候也应该换到低档驾驶,让不同排档交替使用,这样可以延长自动变速箱的使用期。
因为拥车证使用期的关系,我国的汽车一般上到了10年就杀车了,如果保养得当,每部汽车应该都能完成它的任务。
定期给汽车更换黑油、过滤器等等,定期花点小钱,可以省下大钱,在驾驶时也更有保障。
一般新车保养常识
1、发动机尽量用好的机油
尽量使用API级别较高的机油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带
高性能发动机多用顶置凸轮轴,而凸轮轴多由皮带传动,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉,整个配气系统全部混乱,活塞上行可能会将气门打断,发动机将被打成一团。
3、自动变速器换油须由专业人员操作
自动变速器换油比较复杂,必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油,所以必须使用......>>
问题六:汽车专用机油和普通机油有什么区别 您好,我是4S店售后的。汽车专用机油是指针对某种品牌的生产的机油,对发动机有特别的保护作用。而普通的机油,就是指没有区别的机油,面包车能有,普通小轿车也能用,可能对面包车发动机好,但是不适应小轿车的发动机。所以很多人为了避免不必要的麻烦,选择全合成机油。希望对你有用。
问题七:家用小轿车用什么机油最好 美孚、壳牌、嘉实多,道达尔都是世界著名的润滑油生产厂耿,绝对可以挑出适合的粘度、API等级的机油适合你使用
问题八:冬天汽车应该使用什么型号的机油? 东北的天气会比较冷,所以在选择机油的同时要看牌子也要注意机油上面的标号{比如15W―40},贰面的15W代表机油的流动性也就是稀释性;在冬天选择越低越好{还有0W、10W};后面的40代表机油的热值也就是能耐多大的高温,所以越大越好。
问题九:汽车机油类型 5W-30和10W-30属于是复式粘度。在复式粘度中,W前的数字表示机油的低温流动性,数字越小,机油流动性越佳(发动机磨损主海集中在冷启动瞬间,良好的机油流动性,能将发动机磨损降到最低)。W后的数字表示机油的高温粘度,数字越大,高温下保护性能越好。
问题十:汽车换什么机油好 5W40 SL、10W40 SL冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。
5W50 SL、5W60 SL、10W50 SL、10W60 SL这类油品粘度过大,冬季不能使用,适用于冬季以外其他季节。
汽油车使用汽机油,柴油车则使用柴机油,根据你所在的地区按照说明书来选择适合你使用的机油攻是最好的。
汽车用什么机油好?
根据实际天气情况决定。一般我国5W-30可以通用。
简单来说机油有俩个指标: 一个是级别,一个是粘度。
目前世界通用的机油是档次标准是美国石油协会的API标准,粘度标准是美国汽车工程协会的SAE标准。这两项指标都符合国际标准,也是在机油桶身常见的俩个指标都标写的很清楚;API认证,分两种S(汽油机油)和C(柴油机油)两个系列,目前常见的例如API SM/CF 代表汽油和柴油机油都可以使用。API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, , SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。目前级别主要是碳和磷的配方主要针对环境的保护降低了成分添加新的配方延缓机油的衰减 更好的保护发动机的引擎,通常发烧友不会选择更高的油品掌柜的暂时不做对比;SAE 标准 分为单式粘度和复试粘度 ,如SAE30代表单式粘度,SAE5W-30代表复试粘度。单式粘度只在方程式赛车出现,我们现在家用车就是复试粘度。机油分矿物 半合成 全合成 脂类合成
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。
机油的标号
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
以“5W-40”为例,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也越强。“40”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。
第三次保养不知道换什么机油好,拜托各位帮忙。
机油的选择:
你如果不嫌麻烦,夏季选15W-30或15W-40 秋季选10W-30或10W-40 冬季5W-30或5W-40油。天气特冷的时候要用0W-40的机油。
一般我们都用四季油:5W-30或5W-40的机油,但机油的级别要选着SJ级以上的机油,如:SJ .SK SL SM SN等,
机油的级别高低是和价格成正比的,机油又分为合成机油和半合成机油。合成机油大概在5, 6百左右,有钱用在刀刃上。
机油牌子是次要的,按上述选择机油,只要的正品就成。
给你推荐:SL级,5W-30或40的半合成,5千公里更换一次机油,牌子自定,足已满足你的科鲁兹了。 哈哈哈
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