天气升温加气站安全_加气站高温预防方案

1.LNG加气站的功能模式

2.幼儿夏天的安全常识

3.加气站预冷操作规程？

4.为什么在加气站里不能打电话(手机)

5.市气象局年度工作情况报告

6.当年火爆一时的“油改气”现在为啥很少见了？

LNG加气站的功能模式

加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液

卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐

增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸发气）进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止

调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。

一般纯LNG加气站由：LNG储罐，泵撬及潜液泵，储罐增压汽化器、卸车汽化器、E加热器（工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化），加液机等组成。 作用：用于LNG液体存储。

外形：立式储罐、卧式储罐

绝热材料：真空粉末（珠光砂）

缠绕式（玻璃纤维）

日蒸发率：<0.3%

设计最高工作压力：1.2MPa

安全阀开启压力：1.25MPa

耐压压力：<1.6MPa

设计温度：-196℃

工作温度：-162℃

储罐的使用注意事项：

1.有双根部阀的储罐，靠近储罐则的阀门，应常开。

2.卸车时，建议储罐的极限充装量为不超过有效容积的90%（厂家给出为几何容积的85%-95%），使用余量不能低于10%。

3.储罐压力高时，不一定为储罐有问题，应考虑整个系统的漏热和存液时间等情况，一般在压力超过1.1MPa时需进行排放泄压，储罐长时间处于高压状态会影响储罐夹层真空的寿命。

4.储罐出现大量的长时间的“冒汗”或结霜，且压力不停快速上涨时，应考虑其真空失效，应进行紧急处理，手动排压，转移罐内的LNG液体。

5.储罐建议每隔一年进行一次真空检测，储罐为热罐时真空度小于1Pa,储罐为冷罐时真空度为小于0.5Pa（0.00375TOF）为合格。

6. 储罐不能带液运输，长时间停用时应排放掉罐内的LNG液体。

7. 储罐属压力容器设备，根据中华人民共和国颁布实施的《压力容器安全技术监察规程》要求，安装、维修、改造压力容器，需有相应资质的单位到当地质检部门进行告知，获得许可后才能进行安装、维修、改造。 工作介质：LNG

加气速度：3～80kg/min

计量准确度：1.0级

重复性：0.5%

工作压力：1.6MPa

设计温度：-196℃～55℃

真空模块设计

高亮度大屏显示，可调节计量单位

双重拉断保护

标配真空加气软管

可选配防爆小票打印机

金属键盘配置

加气机的使用注意事项：

1. 加液机每次上电之前，应先检查仪表风压力是否足够（>0.4MPa）。

2. 加液机通电后，小循环阀门应起跳，特殊设置的除外；显示屏应显示最后一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。

3. 应尽量少的进行大循环预冷，可以根据化霜的情况或环境温度来判定，环境温度高时，可适当增加大循环的次数。

4. 加液机的流量计为质量流量计，实体部分并不是真空，内部充装了惰性气体，所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温，否则会影响计量精度。

5.加液枪每次操作前，应先对其进行吹扫，特别是内密封环处冰渣和异物,极易损坏密封圈,缩短密封圈寿命。

6.加液枪密封垫极易损坏，且成本较高，操作时，应双手均衡用力，先泄压，然后压紧手柄平稳的拔出。

7.加液枪的内密封垫损坏时，拔下加液枪会出现泄漏现象；如果加液时发生泄漏，一般为外密封圈损坏。外密封圈比内密封垫更易损坏，内密封垫损坏时，极易伤人。

8. 加液枪的密封圈、垫的使用寿命以次数计算，所以尽量减少加液枪的插拔次数，在不使用时，可以把枪放在挂扣处，不用插在加液机的枪座上。 工作介质：LNG；

充装速度：≤160kg/min

工作压力： ≤ 1.6MPa

设计温度：-196℃～55℃

LNG泵撬使用注意事项：

1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭，安全阀进口截止阀门应处于开启态，气动阀全部关闭处于自动状态。

2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀，严禁打开该真空咀，否则真空会全部失效。

3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体，所以工作有可能发生泄漏，在泵撬工作应注意巡察。

4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门

5.每月应进行一次放散管残液排放操作，雷雨天气时禁止操作，夏季应缩短为15天一次，雨后应立即进行排放操作。 输送介质:LNG

流量：340L/min

电机功率：≤11KW

转速：1500～6000r/min

泵池工作压力：1.6MPa

蒸发率：≤ 50%/d

潜液泵使用中的注意事项：

1.程序在进行自动运行时，泵的进出口压差参数不能设置太低。

2.潜液泵正常工作时，变频器上显示的电流应大于4安培以上，低于22.5安培。

3.手动模式，需要启动潜液泵进行工作时，潜液泵必须预冷完成后才能启动，以免损坏潜液泵或缩短泵的寿命。

4.潜液泵运行时声音小，轻快明细，同时振动非常小。

5.潜液泵的维护周期时间为运行4000h需进行检测。

6.设备长时间停用或维护潜液泵时，泵池的进口与回气口、出口等要完全密封，待泵池恢复成常后再进行相应的操作，以免含有水蒸气的空气进入潜液泵，容易造成冰堵，且锈蚀潜液泵部件。

幼儿夏天的安全常识

1.夏季幼儿生活小常识

盛夏酷暑，对于各器官尚未发育成熟的幼儿来说是一场严峻的考验，那么幼儿怎样才能安全度过盛夏呢？

一、预防中暑

夏天气温高，人体排汗较多，不能及时补入水分、盐分，或在烈日下照射太长时间都会中暑，幼儿也不例外。因此年轻的父母要注意不要让幼儿在烈日下玩耍，小儿外出要戴遮阳帽，多给小儿吃些富含维生素的蔬菜、水果，多喝点糖水、盐水、绿豆汤、酸梅汤、西瓜汁等。

二、防治腹泻

腹泻是夏季幼儿的多发病，严重时，影响幼儿的营养吸收和健康，防止幼儿发生腹泻，要做到科学喂养，定时定量有规律，注意食具、食品和个人卫生。

三、预防皮肤病

幼儿夏天常发生的皮肤病有痱子、疖子、脓疮，蚊虫叮咬皮肤引起感染等。防止这些皮肤病的发生，要注意幼儿的个人卫生和防蚊防虫工作，要勤洗澡、勤换衣，衣服要注意保持清洁干燥，要勤剪指甲，以防抓破皮肤促发感染化脓。

四、防止肠道传染病

炎热的夏天是细菌性痢疾、伤寒及肝炎等各种肠道传染病的流行季节，这些传染病都是经过饮食或者食物传染的，所以特别要注意幼儿的饮食卫生和个人卫生，不吃腐烂变质的饭菜和腐烂瓜果，不贪吃冷饮冷食，不生吃水产品，饭前便后要洗手，把好病从口入关。

你好，看完后请纳一下！

2.幼儿园夏天的安全知识我知道有关

大班《安全知识我知道》活动目标1、通过活动，进一步增进幼儿的安全意识，了解一些预防措施，提高幼儿自救与互救的能力。

2、发展幼儿的分析、判断和语言表达能力。活动准备：

1、记分牌，金、银、铜牌、小红旗若干2、多媒体课件重点与难点：预防措施及自救与互救的方法活动过程：

一、激发幼儿参与竞赛的兴趣并交代规则今天我们要来开展一次安全知识大奖赛，欢迎各位小选手的来参加我们的比赛，讲解比赛规则：1、现在我们以每张桌子为一个队，分成红、黄、蓝、绿、紫、粉红队进行比赛。2、每次要等问题出现后老师说开始才能抢答，答对一题得一面红旗，答错或违反规则要倒扣一面红旗。3、最后看红旗的多少产生冠军队、和优秀队，并发奖牌。二、安全知识大奖赛：

1、认识安全标志（抢答）

看屏幕复习巩固认识过的安全标志

2、找错游戏（抢答）

看后抢答错误的行为 3、听题进行抢答 提供的题目有：烫伤、遇见陌生人、触电、地震、火灾、出血等。4，临危不乱，了解预防的措施及自救互救的方法由每队选一人来抽题目（必答题），并由该队小朋友来回答，可商讨，也可相互补充，答对可得分，如果答的不完整，其它队可补充，答对同样可得分。三、颁奖仪式：

听音乐颁奖活动结束：

创建和改制安全标志，使中班、小班的弟弟妹妹能看懂这些标志，提高他们的安全意识。

3.夏季安全注意事项

一、雷雨天安全常识 夏季是雷雨多发季节，雷击伤亡事故时有发生。

因此，大家应高度重视雷雨天的自身安全，掌握必要的安全防护知识。1、应注意关闭门窗，切断家用电器的电源，并拔掉插头；不靠近水管、暖气管等导电物体；不在灯头线下站立；不在喷头下淋浴；不拨打手机。

2、不在高楼平台上停留；不在走廊聚集、奔跑及大声呼喊。3、不进入孤立的棚屋、岗亭等低矮建筑物；不在大树下躲避雷雨。

4、不在旷野中打雨伞和高举其它金属物件；不在旷野中奔跑； *** 戴湿衣、鞋、帽等走动。5、不骑行自行车；不进行户外球类活动；6、乘坐汽车、火车等，不要将头、手伸出窗外。

7、不要把晾晒衣服被褥的铁丝，接到窗户及房门上。8、突遇雷电时，应立即下蹲降低自身高度，同时将双脚并拢，双手放在膝上，身体其它部位不要接触地面，以减少跨步电压带来的危害。

9、一旦人体遭雷击后，往往出现“死”状态，此时应进行口对口人工呼吸和体外心脏 *** ，往往可以出现奇迹。在抢救的同时要立即拨打120电话请求急救。

二、饮食卫生安全常识 夏季天气炎热，温度高、湿度大，病原微生物繁殖速度加快，食物容易腐败变质，易发生细菌性食物中毒和肠道传染病。因此，同学们应高度注意食品卫生安全，谨防食物中毒等食源性疾病的发生。

1、购买食品要仔细查看厂名、厂址、生产日期、保质期等，尽量选择新鲜、贮藏时间短的食物，不购买“三无”食品及过期食品。2、不购未经检验的肉类、死因不明的禽类和水产品。

不购买路边“无证”摊贩售卖的熟肉、凉拌菜、凉皮等食品。3、夏季食用生食水产品的食品安全风险较大，少吃或不吃炝虾、毛蚶、醉虾、醉蟹等生食水产品。

4、加工好的卤菜和熟肉食品存放不能超过2小时，超过2小时应充分加热。5、加工凉拌菜的蔬果一定要洗净消毒，现做现吃。

不私自食瓜果蔬菜和野生食物。直接食用的瓜果应用洁净的水彻底清洗并尽可能去皮。

6、外出就餐，应选择卫生条件好、具有有效的《食品卫生许可证》的餐饮单位就餐。餐前洗手，尽可能使用公筷，倡导分餐制。

用餐时应注意分辨食品是否变质、是否有异物，切勿食用违禁食品，不要暴饮暴食。 7、夏季气温高，适时、适量吃些冷饮，能消暑解渴，利于身体健康。

不宜过多贪吃冷饮，不宜在大量出汗、饭前饭后、喝完热饮等情况下食用冷饮。选购冷饮时要认真查看生产日期和保质期，尽量选择出厂日期较近的产品；不饮用不洁净的水或者未煮沸的自来水。

8、一旦发生疑似食物中毒，应立即停止食用可疑食品，尽快组织救治，并向当地卫生行政部门报告，以便得到及时调查处理，避免因时间拖延而导致食物中毒无法认定。三、防中暑安全常识 中暑是炎热夏季常见的急性热病之一，轻的病人可出现头昏、头痛、恶心、口渴、大汗、心慌及面色潮红，体温可升高到38℃以上，甚至有血压下降、脉搏增快等虚脱表现。

重者表现为高热（体温超过41℃）、无汗、言语及神志不清、手足抽搐及意识障碍等症状，严重时出现休克、心力衰竭、肺水肿、脑水肿等危症。因此，大家要注意防暑。

1、穿宽松、透气性能良好、色浅的衣服；戴隔热遮阳帽；多喝盐开水；空调室内外温差不宜太大。使用空调室内外温差不超过5度为宜；备有人丹、清凉油、风油精、十滴水、薄荷片等防暑药物。

2、一旦发生中暑，应将病人抬到阴凉通风处躺下休息，然后给病人解开衣扣，用冷水毛巾敷在病人的头部和颈部，让病人多喝水（最好为温盐水或西瓜汁），并服用人丹、十滴水等防暑药物。如病情严重，要迅速送医院救治或拨打120急救电话。

四、防洪水安全常识 一个地区短期内连降暴雨，河水会猛烈上涨，漫过堤坝，淹没农田、村庄，冲毁道路、桥梁、房屋，造成人员伤亡和财产损失。所以，同学们要高度注意防洪安全。

1、坚持天天收听收看天气预报，及时掌握当地天气变化情况，同时注意观察天气征兆：早晨天气闷热，甚至感到呼吸困难，一般是低气压天气系统临近的征兆，午后往往有强降雨发生；早晨见到远处有宝塔状墨云隆起，一般午后会有强雷雨发生；多日天气晴朗无云，天气特别炎热，忽见山岭迎风坡上隆起小云团，一般或凌晨会有强雷雨发生；看到天边有漏斗状云或龙尾巴云时，表明天气极不稳定，随时都有雷雨大风来临的可能。2、不围观洪水；不从山底下走，不走低洼地带，更不能在山沟内、低洼处住宿；不在大树、围墙和岩石下避雨；不明水情不擅自过河。

3、洪水来临要尽快转移。来不及转移时，要立即爬上屋顶、楼房高层、大树、高墙等处暂时避险。

同时，取拨打求救电话、制造烟火、挥舞带色彩的衣物等方式向外界寻求救援。如有船只、木排、门板、桶、盆、缸等漂浮物，可进行自救。

4、如遇山体滑坡，应迅速环顾四周，向较为安全的地方撒离。撤离时，以向两侧跑为最佳方向，向下或向上跑是非常危险的。

五、游泳安全常识 游泳是夏季一项十分有益的体育运动，不仅能够达到锻炼身体的目的，而且可以起到消暑纳凉，愉悦身心的作用，夏季游泳，最重要的就是安全问题，切不可掉以轻心，一般参加游泳运动需要注意以下问题：。

4.夏季幼儿生活小常识

盛夏酷暑，对于各器官尚未发育成熟的幼儿来说是一场严峻的考验，那么幼儿怎样才能安全度过盛夏呢？ 一、预防中暑 夏天气温高，人体排汗较多，不能及时补入水分、盐分，或在烈日下照射太长时间都会中暑，幼儿也不例外。

因此年轻的父母要注意不要让幼儿在烈日下玩耍，小儿外出要戴遮阳帽，多给小儿吃些富含维生素的蔬菜、水果，多喝点糖水、盐水、绿豆汤、酸梅汤、西瓜汁等。 二、防治腹泻 腹泻是夏季幼儿的多发病，严重时，影响幼儿的营养吸收和健康，防止幼儿发生腹泻，要做到科学喂养，定时定量有规律，注意食具、食品和个人卫生。

三、预防皮肤病 幼儿夏天常发生的皮肤病有痱子、疖子、脓疮，蚊虫叮咬皮肤引起感染等。防止这些皮肤病的发生，要注意幼儿的个人卫生和防蚊防虫工作，要勤洗澡、勤换衣，衣服要注意保持清洁干燥，要勤剪指甲，以防抓破皮肤促发感染化脓。

四、防止肠道传染病 炎热的夏天是细菌性痢疾、伤寒及肝炎等各种肠道传染病的流行季节，这些传染病都是经过饮食或者食物传染的，所以特别要注意幼儿的饮食卫生和个人卫生，不吃腐烂变质的饭菜和腐烂瓜果，不贪吃冷饮冷食，不生吃水产品，饭前便后要洗手，把好病从口入关。你好，看完后请纳一下。

5.夏季安全教育有几点要求

（一）“六不准”：不准私自下水游泳；不准擅自与他人结伴游泳；不准在无家长或老师带领的情况下游泳；不准到无安全设施、无救护人员的水域游泳；不准到不熟悉的水域游泳；不准不会水性的学生擅自下水施救。

（二）游泳安全要点 1、下水时切勿太饿、太饱。饭后一小时才能下水，以免抽筋； 2、下水前试试水温，若水太冷，就不要下水； 3、若在江、河、湖、海游泳，则必须有伴相陪，不可单独游泳； 4、下水前观察游泳处的环境，若有危险警告，则不能在此游泳； 5、不要在地理环境不清楚的峡谷游泳。

这些地方的水深浅不一，而且凉，水中可能有伤人的障碍物，很不安全； 6、跳水前一定要确保此处水深至少有3米，并且水下没有杂草、岩石或其他障碍物。以脚先入水较为安全； 7、在海中游泳，要沿着海岸线平行方向而游，游泳技术不精良或体力不充沛者，不要涉水至深处。

在海岸做一标记，留意自己是否被冲出太远，及时调整方向，确保安全。 （三）如何预防游泳时下肢抽筋 游泳前一定要做好暖身运动。

游泳前应考虑身体状况，如果太饱、太饿或过度疲劳时，不要游泳。 游泳前先在四肢撩些水，然后再跳入水中。

不要立刻跳入水中。 游泳时如胸痛，可用力压胸口，等到稍好时再上岸， 腹部疼痛时，应上岸，最好喝一些热的饮料或热汤，以保持身体温暖。

（四）夏季游泳溺水自救方略 如何保证游泳的健康和安全，避免溺水的发生？对水情不熟而贸然下水，极易造成生命危险。万一不幸遇上了溺水，专家介绍，溺水者切莫慌张，应保持镇静，积极自救： （1）对于手脚抽筋者，若是手指抽筋，则可将手握拳，然后用力张开，迅速反复多做几次，直到抽筋消除为止； （2）若是小腿或脚趾抽筋，先吸一口气仰浮水上，用抽筋肢体对侧的手握住抽筋肢体的脚趾，并用力向身体方向拉，同时用同侧的手掌压在抽筋肢体的膝盖上，帮助抽筋腿伸直； （3）要是大腿抽筋的话，可同样用拉长抽筋肌肉的办法解决。

（五）如何防溺水 游泳，是广大青少年喜爱的体育锻炼项目之一。然而，不做好准备、缺少安全防范意识，遇到意外时慌张、不能沉着自救，极易发生溺水伤亡事故。

为了确保游泳安全，防止溺水事故的发生，必须做到以下几点： 1、不要独自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比较危险且宜发生溺水伤亡事故的地方去游泳。选择好的游泳场所，对场所的环境，如该水库、浴场是否卫生，水下是否平坦，有无暗礁、暗流、杂草，水域的深浅等情况要了解清楚。

2、必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。以便互相照顾。

如果集体组织外出游泳，下水前后都要清点人数、并指定救生员做安全保护。 3、要清楚自己的身体健康状况，平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。

要做好下水前的准备，先活动活动身体，如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体，待适应水温后再下水游泳；镶有牙的同学，应将牙取下，以防呛水时牙落入食管或气管。 4、对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。

不要在急流和漩涡处游泳，更不要酒后游泳。 5、在游泳中如果突然觉得身体不舒服，如眩晕、恶心、心慌、气短等，要立即上岸休息或呼救。

6、在游泳中，若小腿或脚部抽筋，千万不要惊慌，可用力蹬腿或做跳跃动作，或用力 *** 、拉扯抽筋部位，同时呼叫同伴救助。 7、在游泳中遇到溺水事故时，现场急救刻不容缓，心肺复苏最为重要。

将溺水者救上岸后，要立即清除口腔、鼻咽腔的呕吐物和泥沙等杂物，保持呼吸通畅；应将其舌头拉出，以免后翻堵塞呼吸道；将溺水者的腹部垫高，使胸及头部下垂，或抱其双腿将腹部放在急救者肩部，做走动或跳动"倒水"动作。恢复溺水者呼吸是急救成败的关键，应立即进行人工呼吸，可取口对口或口对鼻的人工呼吸方式，在急救的同时应迅速送往医院救治。

二、防恶劣天气安全知识 （一）恶劣天气预防触电应注意以下几点：1.大风、雷雨、冰雹等恶劣天气中，应尽量减少外出。如必须外出行走时，应仔细地观察地形、谨慎行路，以免踩到电线。

应避免在电线杆、铁塔等电力设施附近走动，遇到垂落的电线也应绕行。2.外出行走时不要赤脚。

3.在室内，如遇雷雨大风天气，应及时将正在运转的家用电器关闭，并拔出插头；不要赤手赤脚去修理家中带电的线路或设备；如果不慎家中浸水，应立即切断电源，以防止正在使用的家用电器因进水、绝缘损坏而发生事故。4.雨天在外行走时，要注意观察，不要与路灯杆、信号灯杆及落地广告牌的金属部分接触，有积水的地方应绕行。

5.发现配电盘、厢式变电站等电力设施被水淹没后，在自己与其他人员不靠近的同时，要及时通知供电部门进行处理。被雷击后如何急救 被雷击后可以取如下办法急救：1.伤者就地平卧，松解衣扣、腰带等。

2.立即口对口呼吸和胸外心脏挤压，坚持到病人苏醒为止。3.手导引或针刺人中、十宣、涌泉、命门等穴。

4.送医院急救。（二）遇到雷鸣闪电应注意以下几点：1.如有强雷鸣闪电时您正巧在家里，建议不要冒险外出。

不要使用。

6.老师要开什么关于安全的什么会,是说夏季安全知识

一、饮食卫生安全1、注意个人卫生，食用新鲜、符合卫生标准的食品，不吃生冷或留放时间过长熟食品。

2、多吃瓜类蔬菜，夏天正是瓜类蔬菜上市旺季，可以多吃冬瓜、黄瓜、丝瓜、南瓜、苦瓜、西瓜等，多吃凉性蔬菜。夏季对人体影响最重要的因素是暑湿之毒，吃些凉性蔬菜，有利于生津止渴、除烦解暑、清热泻火、排毒通便。

这些蔬菜有苦瓜、丝瓜、黄瓜、菜瓜、西瓜、甜瓜等。3、多吃“杀菌”蔬菜。

夏季气温高，病原菌滋生蔓延快，是人类疾病尤其是肠道传染病多发季节，这时多吃些“杀菌”蔬菜，可预防疾病。这类蔬菜包括：大蒜、洋葱、大葱、蒜苗等，这类蔬菜含有丰富的植物广谱杀菌素；对各种病原菌有灭杀和抑制作用。

二、防溺水安全1、不能在没有家长带领的情况下私自下水游泳，或是擅自与同学结伴游泳；2、不要到不熟悉水情、没有安全设施或是没有救护人员的江、河、山塘、水库、深潭游泳；3、在有安全保障的规范的游泳池游泳时，也要提前做好泳前各项准备工作，下水时切勿太饿或太饱。4、如果看到同伴掉到水里，不要盲目下水救人，而应大声呼喊旁边的成人帮忙。

家长一旦遇到溺水者，有能力的要及时伸出援手，并在第一时间拨打“110”、“120”求救。一旦将溺水者救出水面后，应立即开展现场急救。

三、交通安全1、外出要与家长打招呼，不私自同伴外出，不能在外过夜。2、步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。

横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。四、活动安全1、剧烈运动后，不宜马上洗澡。

运动时体内大量血液分布在四肢及体表，一旦运动停止，增加的血液量还要持续一段时间，此时如果马上洗澡，易导致血液过多地进入肌肉的皮肤，将使心脏和大脑的供血不足。 五、防流感安全1、避免接触流感样症状（发热、咳嗽、流涕等）或肺炎等呼吸道病人。

2、注意个人卫生，经常使用肥皂和清水洗手，尤其在咳嗽或打喷嚏后。3、避免接触生猪或前往有猪的场所。

4、避免前往人群拥挤场所。5、咳嗽或打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，然后将纸巾丢进垃圾桶。

6、食用处理得当的熟猪肉和猪肉制品。烹制猪肉时将猪肉烹制内部温度达到71度。

可杀死细菌和。

7.夏季安全我知道作文

夏季安全常识

一、交通安全

1、须在人行道内行走，没有人行道的，须靠右行走。横过马路（街）或通过十字街道时，要看左右两个方向，确认没车后，快速通过。

2、不在马路上踢球、跳皮筋、打闹、玩耍，不扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

3、上学放学途经山间小路时应尽量结伴而行，不要过早过晚单独行走，不做危险活动，避免意外伤害。

二、用电安全

1、不要用湿手、湿布触摸、擦试电器外壳，更不要在电线上晾衣服或悬挂物体，不要随便插拔电器。

2、发现绝缘层损坏的电线、灯头、开关插座要及时报告，请专人检修，切勿乱动。

3、一旦有电器设备引起火灾或发现有人触电时，要迅速切断电源，并立即报告老师、家长或其他人员实施抢救。

4、远离高压带电体。不要接触电杆掉下的电线，不要攀爬变压器平台，不要攀爬电讯发射塔、高压输电塔，不要在高压电线下放风筝、钓鱼等。

三、学校及路上安全

不在教室里打闹，不翻越门窗围墙，不在走廊上追逐嬉戏，身体不靠栏杆，更不用力拉扯挤扛栏杆。

2、严禁学生将棍棒、管制刀具等尖利物品带入校园。

3、上学路上，若遇歹徒抢劫、以大欺小、以强凌弱等人身伤害、伤病的情况时，及时向学校、家长报告，并就近向成年人求救。

4、严禁私自下河、坑游泳，以免溺水事故发生。

5、上学放学途中，要远离崖边、河边、井旁，以免不慎发生危险事故，雷雨天，需家长护送，不要到桥下、树下避雨。

四、饮食卫生安全常识

1、学生不要购买、食用三无食品饮品，不食用过期变质食品。

2、不暴饮暴食冷冻、生硬、油炸等小滩游贩兜售的无卫生保证的方便、垃圾食品，更不能喝酒。

3、严禁私食别人的瓜果蔬菜，以防中毒，放学及时回家。

五、消防安全常识

1、不随身携带烟花、爆竹、火柴、打火机等易燃易爆物品，生火时不要用汽油、柴油和酒精等引火。

2、不吸烟、不玩火，尤其是在加油站、加气站等易燃易爆场所，按操作规范正确使用液化天然气。

3、不在上学、放学途中打火把、燃烧农作物秸秆、草坡、树林。

六、防止其它有意伤害常识

1、防止坏人拐卖儿童。此类多发生在学生上下学的途中、中午家中没有家长，以及学生傍晚外出玩耍时。

2、坏人实施不同侵害，方法各不尽相同。如：问路，帮助找人，帮助找东西等。谎称孩子的家人受伤、生病住院或者称是家长的同事、朋友，有紧急情况，代替其来接孩子。

3、留守儿童及监护人更要加强安全和防范意识，以免受到坏人的伤害。

加气站预冷操作规程？

1.0 目的为规范丹北LNG/L-CNG加气站加气设备预冷的操作规程，保障加气站的安全运营，确保供气，特制订本操作规程。2.0 范围本操作规程适丹北LNG/L-CNG加气站的泵预冷、管道的预冷和加气机预冷，加气站员工。3.0主要人员、工具材料准备及安全维护设施配置操作人员2名,防爆对讲机、防护服、防冻手套、防护面罩和防护鞋。4.0作业气候、环境要求站内无泄漏、周围无明火和非雷雨天气5.0 操作规程注意：预冷流程需建立在储罐上的底部进液口阀、排液口阀、顶部进液口阀、放空口阀都打开的前提下。且加注流程开始之前撬体内除去安全阀、压力表检修阀等外所有阀门默认关闭状态。5.1 泵池和管道预冷5.1.1 系统启动后，气动阀PSV01、PSV03/PSV02、PSV04自动打开。5.1.2 PLC控制柜面板上操作，点击泵池预冷，开始对泵池进行预冷，手动打开泵池顶部放空阀（SV111和SV114），观察PLC控制柜面板上控制界面上潜液泵是否在预冷中（预冷开始后会显示预冷时间），预冷开始后关闭泵池顶部放空阀（SV111和SV114）。5.1.3 当泵池温度达到设定值（默认为-110℃）、泵池预冷时间达到设定值（默认为5min，可自调 ）后泵预冷完成。5.2 加气机预冷5.2.1 当泵预冷完成后，检查加气机进液阀是否打开，打开后此时可以对加气机进行预冷，在保证加液枪插回枪座后，按下加气机上面的“预冷”键（单机双枪的不可以同时预冷），阀PSV03、PSV04关闭。5.2.2 当加气机温度达到设定值（默认为-115℃），泵池温差达到设定值（小于15℃），加气机自动完成预冷，气动阀PSV03、PSV04自动打开。6.0 预冷过程中的注意事项6.1 对低温泵预冷过程中，如果泵预冷过程中预冷时间过长还未完成，应再次打开泵顶部放空阀适量排放泵内的气体。7.0 相关文件与记录7.1 《LNG/LNG加气站安全检查记录表》以上是对“加气站预冷操作规程”的介绍，更多内容请登录中达咨询查询。

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为什么在加气站里不能打电话(手机)

在加气站里不能打电话的原因：

1、打电话时，手机内部会有电流，很可能会产生小火花。

2、加油站里全是汽油分子（不包括柴油，很难燃烧）。一旦遇到火花，就有可能点燃汽油。

3、当汽油点燃后空气迅速膨胀时，就会发生爆炸。

手机射频火花、手机静电引起的油气爆炸、手机强信号会干扰加油机仪表。

手机射频能点燃油气：手机射频发射器发射的无线电波（射频电磁辐射）作为一种无线通信工具，能使接收到无线电的天线产生射频电流。当导体接触不良或生锈时，会产生射频火花。只要射频火花持续一微秒以上，能量大于6MW，就会点火，引发灾难。

手机的静电会引起爆炸：点燃油气所需的电流很小，手机在工作状态下产生的静电流量完全可以达到这个极限。另外，由于手机不具备防爆功能，如果长时间使用手机或手机本身质量差，手机内部芯片的电路容易产生短路现象，使手机在瞬间产生少量火花倾听，从而引起爆炸。

手机信号干扰计：当手机接收或发送信号并产生环路时，手机会产生一系列高频不规则谐波。这种谐波会对电子设备造成很大的干扰，影响加气机和加气机内部的计算机控制仪表，干扰计数器的信息传输，造成测量不准确。

扩展资料：

作为一种无线电通信工具，无线电发射机发射的无线电波（射频电磁辐射）可以使接收到无线电的天线产生射频电流。当射频电流在金属导体之间循环时，会产生射频火花，以防腐蚀或接触不良。只要射频火花持续一微秒以上，能量大于6MW，甲烷和空气的混合物就会被点燃。

由于汽油是一种挥发性物质，手机产生的射频火花很容易在油气罐和天然气管道泄漏造成的可燃气体危险区域引发爆炸，引发灾难。当加油站通过油枪向汽车或摩托车油箱加注汽油时，原空油箱中的油蒸气会向外飘浮。

此外，新喷射的汽油也会挥发到空气中，这使得加油车周围的油气密度急剧增加。同时，为了使通信信号更加清晰，人们使用频率高、发射功率大的手机。虽然符合国家标准，但仍对加油站构成严重威胁。

由于现在加油站和加油站一般由计算机控制，高强度的手机信号会引起计算机设备的感应，瞬间产生的电子摩擦会点燃油蒸气，引起爆炸。点燃油和蒸汽所需的电流很小，手机在工作状态下产生的静电流完全可以达到这个极限。

加气站充、卸油过程中，遇有空气湿度大、气压低的阴雾天气，由于空气循环不畅，油、蒸汽密度相应增大，接打手机引起爆炸的可能性进一步增大。

另外，由于手机本身不具备防爆功能，如果长时间使用手机或手机本身质量差，手机内部芯片的电路容易产生短路，使手机在接听的瞬间产生少量火花，也会引起加油站爆炸。

市气象局年度工作情况报告

　我局深入学习贯彻党的十八大和十八届三中四中全会精神，认真贯彻省市气象局和XX市委市的工作部署，围绕气象现代化建设，强化气象服务，深化县级气象综合改革，切实转变工作作风，务实创新狠抓落实。现将有关情况报告如下：

　 一、深入推进气象现代化建设

　（一）

　1、按照“十二五重点工程”项目的六个分项工程，稳步推进气象灾害监测预警、气象为农服务体系建设、“一流”气象台站基础建设等工程的组织实施。主动向当地汇报气象现代化建设成效，落实了 “十二五重点项目”地方配套全部经费。

　2.监测评价气象现代化进程。按照省市气象局和统计局联合开展气象现代化指标进程监测评价的文件要求，和XX市统计局一起，开展气象现代化进程监测。结果表明，江阴在气象工作纳入地方绩效考核和地方财政保障方面，达到了气象现代化工作目标。在科研成果转化和对业务科技支撑上，尚有不足。

　3.项目带动气象现代化建设。新建会议系统一套，安装交互式电子白板一套，提高了预报员业务培训和农村信息员培训硬件装备水平。完成业务大楼安全监控设计、招标、安装。“大气环境气象监测项目”列入地方项目库。

　（二）提升气象业务现代化综合能力与水平

　1.着力增强综合观测能力，探索装备保障社会化。新改建4个中尺度自动站。在全市新建4个大气电场仪。在新桥镇选择了一名气象信息员，承担自动站设备日常维护。组织成立XX市气象志愿者团队，开展灾害性天气观测。完成国家观测场草坪整理修补工作。新建水泥场地、黑色路面、自由大气、草地等4类特种温度观测方式。

　2.着力增强预测预报能力。按照省市气象局部署，实施现代天气预报业务流程，气象业务一体化平台投入业务应用。加强新进预报员学习培训，提高综合业务工作能力。

　3.着力增强公共服务能力。拓展直通式为农气象服务新渠道，增加服务产品。新建直通式气象为农服务qq群。 “江阴气象”官方微博、微信在腾迅和新浪上线。

　召开新闻发布会，利用公共媒体传播气象防灾减灾信息。7月17日，气象灾害防御领导小组召开出梅新闻发布会，领导小组成员单位，市应急办、公安、民政、国土、建设、水利、农林、卫生、环保、安监、城管、港口、园林、公用、供电、海事等19个部门和单位负责人参加。气象台介绍了今年的梅雨情况，各部门汇报了他们职责范围内气象防灾减灾工作和取的措施。

　（三）提高科技创新和人才支撑保障能力

　作为合作单位，参与XX市气象局“科技创新团队”建设，提升大气污染气象条件研究和服务能力。发表核心刊物文章一篇。承担“XX市气象物联网示范应用工程”中的'部分项目，将投资建设城市生态气象综合观测站、气溶胶激光气象雷达、激光雨滴谱仪。新申报XX市科研项目三项。新进研究生一名，提高了气象业务能力。

　 二、认真做好汛期、“三农”等气象服务

　（一）切实加强关键时段气象服务

　高质量完成防汛、春运、护林防火、中高考、大气污染信息发布等各阶段的气象服务工作。抓住每一次天气过程，在暴雪、连阴雨、大雾等灾害到来时，通过多种渠道，发布预报预警信息和预防建议。全年制作发布天气公报和各类服务材料125期。气象服务领域，除了防汛以外，扩展到护林防火、春运、长江捕捞、节能保供、海事救援、安全监督、农业种养殖、110治安管理、交巡警道路管理、教育系统、卫生系统、节日出行、社会重大活动等。目前，全市免费手机短信预警覆盖群，人数已经达到5000多。

　（二） 强化“三农”气象服务

　按照中国局气减函〔2014〕25号《关于组织做好2014年“三农”服务专项工作的通知》，认真开展农村气象灾害防御体系建设。组织需求调研，完成为农服务调研报告。更新了农村气象信息员、镇协理员信息，完善了乡镇防灾减灾分管负责人。在县市级气象灾害应急预案的基础上，制定了全部乡镇的应急预案。修订镇街绩效考核指标，并开展半年度、年度考核。应年度绩效考核要求，组织镇街科普和防灾减灾培训，并于3月和7月8月9月五次开展了农村气象信息员培训。总结报送面向新型农业经营主体开展直通式气象服务情况、统计表；开展了面向农民合作社、种植养殖大户的“直通式”气象服务，开通直通式服务qq群、微信、微博。开展气象服务效益调查。开展信息员/志愿者观测。接待南信大长望班社会实践、社区夏令营、小主人报、学校科普教育等20批次。新桥社区防灾减灾科普馆正按照规范流程招标，将于近期开标。

　（三）积极开展环境气象服务

　在市组织下，签署了《XX市2014年度生态文明建设目标任务书》，承担大气污染预警及信息发布、完善预警应急工作方案、为生态文明建设提供气象保障等三项工作任务。与XX市环保局签署了大气污染气象条件研究和资料共享合作协议。一、建立大气环境监测和信息共享机制；二、建立大气环境污染预报预警联合会商和服务产品联合发布机制；三、建立重大大气环境污染联合调查和评估机制；四、建立科研开发和业务交流、培训合作机制；五、建立双方联络和协调机制。协议的签署，有效实现了共享、整合了部门优势。

　 三、加强科学管理和党建工作

　（一）参与地方行政管理

　气象局承担职能的领导小组：气象灾害防御领导小组办公室，人工影响天气领导小组，气象灾害应急预案指挥部办公室，防雷减灾办公室。

　气象局作为成员单位，参与地方领导小组。主要有：危化品安全生产攻坚工作领导小组，XX市主体功能区规划工作领导小组，全民科学素质工作领导小组，反恐怖工作领导小组，市秸秆综合利用和禁止秸秆露天焚烧领导小组等。

　参与XX市一系列文件和应急预案的修订、讨论、发布工作。主要包括：《XX市大气污染防治行动实施细则》、《XX市突发地质灾害应急预案》、《XX市重污染天气应急预案》、《XX市突发危险化学品安全生产事故应急救援预案》、《XX市突发工矿企业安全生产事故应急预案》、《XX市冰雪灾害应急预案》、《XX市突发供水事故应急预案》等。

　（二）加强气象社会管理

　完善气象灾害防御体系建设。稳定发展传统媒体、新兴网络、行业社会自有渠道转播等三大类气象信息发布渠道。修订气象灾害应急预案，完善气象灾害防御规划，开展基层气象灾害应急准备认证，更新灾害防御组织人员网络，开展市级、镇街、村社区等多层次科普宣传和防灾减灾教育。

　气象工作再次纳入市委市对镇（街）的年度绩效考核体系（澄委办〔2014〕28号）；与民政局联合开展基层社区（村）气象灾害应急准备认证，认证合格单位已达12个。

　落实气象灾害应急预案，及时发布灾害性天气预警，为市发文组织防御提供了第一手信息。

　落实探测环境保护条例，加强周边建筑物高度设计审核、环境管理。严格执行《气象设施和气象探测环境保护条例》，对观测场周边建筑物，从立项设计阶段就参与高度控制，积极与地方领导和部门沟通，争取支持和理解，保持观测环境评分稳定不降低(89.6分)。及时修剪清理气象大院内外植物和堆放物。

　与地方港口、安监、公用事业等部门联合开展防雷防静电、汛期时段、燃气行业等各类安全检查。防雷中心对燃气行业500多家充气加气站的安全检测，正在洽谈过程中。

　围绕世界气象日、安全生产月、防灾减灾日、科普宣传周的主题，组织开展社区防灾减灾讲座、参与广场宣传。

　（三）落实行政审批制度改革

　按照职权法定原则、简政放权原则、便民高效原则、公开透明原则，梳理出行政许可事项4项，相关联行政服务两项，承接行政许可和相关联行政服务2项。在市的组织协调下，调整了行政审批流程和服务方式，实现行政技术分离，一票制收费。梳理审核《行政事业性收费清单》、《涉企经营性收费清单》

　（四）深化气象改革工作

　认真学习领会贯彻落实党的十八届三中四中全会、省委十二届六次全会精神及中国气象局党组关于全面深化气象改革的意见，按照苏气发〔2013〕90号文要求，认真组织实施《XX市气象局机构编制调整方案》，调整了内设机构和直属业务单位，明确了工作职责。按照政事分离原则，调整了下属事业单位法人和财务流程。按照规范流程新录用2名编外人员。

　（五）内部管理和离退休管理

　落实离退休职工的政治、生活待遇。尊重离退休职工，每年通报气象发展成就，听取他们的意见和建议。帮他们订阅报纸、刊物，方便他们了解党和国家法规政策。按时发放离退休金，及时按照有关政策调整数额，认真组织年度体检，在生病住院、高温、年节组织看望。

　充分利用社会，做精做细内部管理，保安、卫生、食堂、水电、绿化、设备维护均用外包形式，提高了内部管理的专业水平和科学化水平。

　开展摄影活动、歌唱比赛、三农摘活动，提高职工集体意识，和谐团队关系。

　（六）扎实开展群众路线教育实践活动，深化党建创建和反腐败工作

　按照省市局部署，扎实开展第二批党的群众路线教育实践活动。召开了教育实践活动动员大会，和总结大会。按照“XX市气象局群众路线教育实践活动实施方案”，先后开展“学习教育活动、听取意见”、“查摆问题、开展批评”、“整改落实、建章立制”三个环节的活动，组织学习活动12次，召开座谈会4次，开展谈心21次，梳理出“四风”方面问题31 条，上级督导组反馈意见9条，组织专题会议讨论2次。组织专题民主生活会1次。

　在机关党工委的领导下，扎实开展“基层组织建设深化年”和“作风建设深化年”活动，坚持服务中心、建设队伍，拓宽思路、创新手段，用好、培育品牌，不断提高机关党建工作的科学化水平。严格考察流程，完成一名入党积极分子的考察和材料上报工作。

　回顾今年工作，存在如下问题：

　1、气象现代化进程的力度、广度需要进一步加强。

　2、防雷图审和验收费进入地方财政专户，但离综合预算进入地方财政体系还有距离。

　3、党风廉政建设有待进一步加强。

　 四、工作

　1、做好汛期、秋收秋种、冬季灾害性天气预报服务工作；

　2、进一步完善市、镇、村（社）防灾减灾体系，促进公共气象服务均等化，加强气象社会管理；

　3、在环境空气质量气象条件监测和服务方面有进展。

当年火爆一时的“油改气”现在为啥很少见了？

前几年 汽车 “油改气”的确非常的火爆，但是这几年车辆“油改气”基本很少见到了，为什么会出现这样的现象呢？个人认为是“油改气”除了对车辆的性能有影响还和私家车改气不划算有关系。

车辆改气以后，第一，发动机不享受质量三包，等于你的车辆发动机如果在三包期出现任何质量问题，是不会给你免费索赔的，所以大多数人都不改气。另外车辆改气以后对发动机的性能要求很高，尤其是对气门的要求很高，好多车改完气以后行驶公里数不多，气门会下陷。但是最重要的因素就是大多数私家车真的没有必要改气，私家车一年也就是行驶一万多公里，不像哪些出租车或者是专门跑运输的车辆，一年能跑十几万公里，这些出租车改气比较划算，一公里省一毛钱，十万公里就是一万，这些的确比较划算的，但是相对私家车还是不建议改气。

其实油改气都不是 汽车 生产厂家改的，都是一些 社会 上的改气单位，不知道这些改气单位是怎么通过国家质检的，改完气以后，好像是两年一审，比较麻烦。对于私家车来说，后备箱空间本来就不大，里面装个气罐占好多空间，改完气以后，有些车辆经常会发动机故障灯亮，另外万一哪天发生重大交通事故，气罐爆炸，后果不堪设想，但是这样的概率很小的，所以到目前为止，车辆“油改气”已经慢慢推出了 历史 的舞台，大家有什么想说的，欢迎评论留言。

也许只是一部分城市减少了，油改气的车在我们大庆根本没有减少，倒是有增多的趋势。

首先说一下改气的好处。

一经济:一般1.6至2.0排量的 汽车 ，按照目前的汽油价格，每公里大约在五毛至八毛，而改气后一般每公里两毛多至多三毛。对于出租车网约车和经常跑长途的车主来说，差价是很大的。就拿我朋友的轩逸经典来说，烧油每公里四毛多（烧油车里油耗算是很低的），烧气两毛，每天跑滴滴公里数大约三百公里，一天差价六七十元，一个月节省两千多块钱，而目前油改气连工带料两千多，一个月就可以把改气的成本节省出来，一年可以多赚两万多，轩逸经典新车的价格才六七万，三年在燃料上就能省出一台新车的钱。至于出租车每天公里数更高，省的也更多，大庆的出租车都是1.8帝豪和桑塔纳三千，这两款车烧气和烧油差价更加大，所以，出租车清一水的都是改气的。至于说那些年限久的老A6，尊驰，天籁，雅阁甚至GL8那更加夸张了，每公里一元左右骤降至四毛，跑黑车的好多都是买二手老B级车改气非法营运。

二.环保。天然气的主要成分是甲烷，经过处理后的天然气几乎不含有硫化物，并且在充分燃烧后也只是产出水和二氧化碳，在日益重视环保的今天，可谓是非常重要的。很多出租车跑到报废，三元催化都还很干净。

再来说下弊端:

1. 高压线、火花塞、点火线圈损害率高。其实这三样属于易耗件，一般车更换时间大致六万公里，改气后可能三万就要换。据笔者开滴滴和出租车的朋友说，实际差距不大，一般四五万也没问题。

2. 动力性下降。大多数油改气的车辆在行驶时都会发现动力性有所下降，车子没劲儿、怠速抖动、爬坡以及超速会比之前吃力。这一条，也跟改气后的调试有关，想省气就把进气量调低，必然动力下降，实际大可以提升进气量来增加动力，本来燃料就省了不少钱，何必再损失动力来省那几分呢？朋友的轩逸经典亲测与烧油动力相差不大，所差就是瞬时加速稍稍差点。

3. 续航能力不足。如果要跑长途的话，需要将天然气和油全部加满，并且满气的行程大概在200公里左右，如果经常出远门的话，影响还是不小。这一点，对于加气站多的城市问题不大，比如大庆和新疆的一些城市，加气站分布极广，到哪都能加，只不过去外地就需要注意加不到气的情况了。

4. 油耗增高。在油改气的过程中需要对发动机进行调试，所以调试后如果再切换回烧汽油的话，油耗将会有不少的增加。朋友的轩逸经典，改气之前油耗每公里四毛，改气后再烧油，增加到五毛多，但是，一般也用不到烧油，大庆加气很方便。

5.各地规定不同，燃气改装在本地也许合法，但是到了别的城市，有可能会被认定非法改装，听朋友说，大庆的改气车，到了安达，交警发现改气，就会罚款两千元，在大庆改装时到手的车用气瓶使用证在安达被认定非法。

6.后备箱放了气瓶占据空间，剩余空间有限，装不了多少东西。气瓶重量也不轻，容易对减震造成伤害，也有些影响舒适性，不过不太明显。至于说气瓶可能爆炸的人，大可不必担心，只要在正规改装点改装，车子撞废了也没看哪个气瓶爆炸的。

7.入冬后，天然气价格会提高，而且偶尔供应不足。每年冬天总会偶尔有跑了几个加气站加不到气的情况，即便能加到，也要排队排很久，不过只是偶尔。

最后再阐述一下，为什么有些人会感觉改气车越来越少。原因大致有几点，

1.需求决定价值，一般自用车，每年跑不了多少路，改气省不了几个钱，根本没有必要改装。

2.一般改气的都是十五万以下的车子，高档一点的车，车主也不需要省那点油钱。

3.现在电动 汽车 也非常经济，跟改气车每公里成本不相上下，比如南方一些城市跑网约车和出租车很多都用电车。这个和北方就很不同，北方气温低，电动车在北方会水土不服，大大缩短行驶里程，而且低温对电瓶的伤害也大，所以北方城市油改气车比电动车实用。

4.涡轮增压车不适合改气。还有一些车型，改气后要安装点火提前角，要不然动力不足而且耗气量增大。

改变燃料种类的后果就是小毛病多，首先就是动力下降。单点改气功率下降厉害，但有些车型还在使用。多点直喷动力会有所改善，但是动力依然不如使用燃油足。车辆温升快、发动机温度高，对气缸盖有一定的要求。例如长城C30改天然后，一段时间就会出现怠速不稳、熄火、动力下降、不容易启动的现象，经检查是缸盖热变形导致，因此C30改气后必须要更换专用的气缸盖，虽然别的车型没有发现此类问题，但是也看出来改气后发动机温度过高，并且会造成硬件寿命缩短、点火系统寿命短、例如缸线、火花塞、点火线圈都要换掉。

改天然气不仅改变燃料种类，而且 汽车 线路也有一定的改动，改过线路后增加了隐患、故障点增加，出事故后保险可能不会理赔。而气瓶大多数只能放在后背箱内，后备箱空间被占据一半左右，并且气瓶自重上百斤，有些车型后减震压缩的严重，导致后屁股下沉，这时候不得不更换加强减震，舒适性会大幅度降低。

安全问题，虽然天然气瓶是防爆的，而且经过火烧高空投掷等实验，非常安全。出事故事时气瓶没有破裂，但是输气管道可能破损破裂，天然气就会逸出来。这时候就很危险了，如果不能及时发现关闭总阀门，天然气在空气中浓度上升后会不会爆炸？这是一个改气车辆最不愿意提及的问题，可能百年不遇吧！

天气气能量密度低，一罐气续航里程在200公里左右，导致去加气站次数过多。而且大部分城市加气站短缺，加气是需要排队的，浪费时间。

天然气改装费用高、气瓶需要年检。天然气改装费在5000元以上，并且气瓶两年一次审验。虽说改气后使用成本可以下降一半左右，但是私家车年行驶里程并不多，停放时间长。停放时天然气会慢慢泄压，尤其在冬季，天然气压力会随着温度降低而降低，导致行驶里程进一步缩短。

改气后影响车辆保值率。改气后如果在改回油，油耗会增加，并且卖二手车时价格会被压低，就是因为改气对发动机伤害大。目前大部分私人加油站92#汽油价格在5.x元/升，改天然气优势已经不大，只有营运车辆行驶里程多才会有优势。

改气的好处:积碳少、机油寿命长、使用成本低。但是私家车年行驶里程短，改气带来的副作用远远大于节约的油钱，综合下来改气反而不划算，这就是近年来私家车很少改气的原因。

在我所生活的城市，不说私家车，出租车油改气几乎是百分百的比例；所有跑长途的黑车也都是油改气；而私家车包括一些豪华车也有自行改气的，他们无非一个目的，省钱！！除了出租车/黑车以外，近年来私家车油改气的确实在逐渐减少，我觉得主要是以下原因造成的。

第一，纯燃油车后期的油改气都存在不同程度的安全隐患，危险系数远高于纯燃油车，很多私家车主意识到这个问题严重性；

第二，天然气价格持续上涨，我这边天然气价格已经接近汽油价格，这对于每年行驶一两万公里的私家车而言，所节省的费用与油改气的花费相比有点不对等，经济账不如以前划算；

第三，新能源 汽车 的崛起严重制约了油改气的发展，新能源 汽车 相比油改气更安全、更经济，而价格方面可以低至三四万元一辆，消费者可以有更多节油选择了。

第四，油改气 汽车 动力明显不及燃油车，故障率还远高于燃油车，驾驶体验不好。

出租车油改气，主要考虑经济账，他们每天上千公里至少的奔袭，有的更多，汽油与天然气的差价可以为他们节省相当可观的费用；而新能源 汽车 价格要么太高，要么续航里程太短，根本不适合出租行业，所以他们只能选择虽然老套但是更加经济的油改气方式。

前些年，很多地区都流行油改气，不光营运车辆，很多私家车都改，但是这几年似乎很少见到了，除了营运车辆以外，私家车进行油改气，这是为什么呢？

很多人说油改气能够节省一半的燃油成本，但事实并非如此，油改气能省多少钱取决于当地的天然气价格，打比方说南京的车用天然气价格大概为4元钱每立方米，和新疆的天然气价格为两元每立方米，这其中差距达到了一倍之多，不只是南京，很多东部城市的天然气价格都较贵。前几年，家用车的油耗都比较高，油改气能节省很大一部分的行驶成本，但是随着造车技术的不断提高，家用车的油耗也在不断降低，如果在东部城市，油改气可能每公里只能节省两毛钱左右，除非是营运车辆，对于私家车来说得不偿失。

除了省不了多少钱以外，油改气还有一定的风险，首先油改气之后，车辆的发动机也就失去了保修的权利。其次油改气之后会出现一定的动力下降，大概在20%左右，并且油改气的车辆续航也会下降，续航里程基本都在300公里以内，无法满足长途出行的需求。有些车主油改气之后，看到油价下降又改回来，但这会导致车辆的油耗增高，所以油改气会对车辆造成一些不可逆的伤害，所以现在很少有私家车的车主愿意油改气。

在我国特别是东部城市，加气要比加油更麻烦，因为每个城市的加油站的数量都比较多，但是加起来的数量一般都较少，这也造成了加天然气的不便，根据统计，中国天然气 汽车 突破600万辆，但是加气站只有8400多座。而且加气站多集中在西部城市，东部城市较少。新疆的天然气 汽车 保有量位居全国首位，约为107万辆，其次是山东，约为90万辆。这也证明了油改气具有一定的地域限制。

随着我国居民生活水平的提高，自己拥有一辆 汽车 已经成为标配了，无论是为了出行方便还是为了面子，买一辆属于自己的 汽车 ，但是不少在买了 汽车 之后，才会发现每个月的加油费对于普通家庭也是一笔不小的开支。所以在以前很多车主都是比较能接受 汽车 油改气的，感觉能省不少钱。那时候有这样的想法也是可以理解，毕竟用气比用油要省钱。但对于一些私家车可能表现的不明显，一些经常用车的出租车，或者是用面包车接活拉人的车油改气当时也非常受人欢迎，但为什么现在却没有人去使用了呢？

第一 汽车 油改气之后，虽然省下了不少的油费，但是在 汽车 进行油改气改装的时候，就需要一笔很高的改装费用，而且 汽车 油改气这个技术对于维修师傅的要求也是比较高的，如果维修师傅的技术不过关，那么 汽车 油改气之后将会出现各种各样的问题。

第二， 汽车 油改气之后， 汽车 主要使用的是天然气，天然气的价格比汽油的价格便宜了不少，但是在城市里面，加油站的数量以及分布要远远比天然气站的分布多很多，范围也广很多，所以很多人们将 汽车 油改气之后，却发现找一个天然气站实在是不方便，而到处都可以找到加油站。

第三， 汽车 油改气之后， 汽车 的动力和续航能力以及动力远远不如燃油车，很多车主表示 汽车 油改气之后，容易造成后期的超车加速无力或冷启动困难。

所以我认为当时油改气那么受欢迎，一定是有它的的优点，油改气之后比较节省支出，毕竟天然气的价格要比汽油的价格便宜很多，但是由于政策的不断完善，相关的法律是不允许私自油改气的。检车过不去，交警查的严。再就是人们意识到 汽车 油改气之后， 汽车 在动力，续航能力等各方面都存在明显的不足，还有就是存在一定的安全隐患，油改气 汽车 ，发生自然爆炸的屡见不鲜，所以整体来说是弊大于利的，所以越来越多的人们都不会进行 汽车 油改气了！

还有一个加气困难啊！有些车主表示，在加气的时候就比加油等待的时间长。就是因为加油的地方还是比加气的地方多，有不少出租车为了省钱，很多车都会选择油改气，这样一来，加气的时候要排队等着，车主就感觉很难受。

综合以上几点油改气之所以越来越少是跟本身所存在的问题是分不开的。而且现在的消费者要求越来越高，随着时间的推移就慢慢看清了油改气的弊端。因此现在油改气的 汽车 就越来越少了。

早在几年前，国内乃至全球范围对于乘用车的节能减排意识还不高，当时新能源和电动车型还不像现在这么被热捧，有那么一种能源车型反而受到了像公交车、出租车等用车大户单位的喜爱，那就是油改气（天然气）车型。这类型车辆能够大大的节省每辆车的油钱支出，可以帮企业省下不少钱。虽然这种车型改装之后，会产生一系列的问题，不过，只要驾驶员摸清了这类型车辆的特点，正常使用，基本上是没有任何问题的。

一、动力下降

直接改变车辆的燃油类型，所带来的最大负面效应就是动力普遍会下降10-20%左右。举例说明可能原来燃油车的最大马力是120ps，结果改成了天然气之后，发动机的动力可能下降到108ps，甚至更低的96ps，原本轻轻松松就能爬坡成功，这时候可能就需要一脚油门踩到底才能上得去。而且油改气之后，会带来很多发动机的问题，比如说发动机温度高、需要经常更换气缸盖，而且像火花塞点火线圈，这些的零部件的使用寿命会大幅减短。

二、政策限制

国家政策对于个人车辆改装油改气车辆虽然允许，但一般不建议改装，毕竟很多改装企业自身的能力有限，一旦改装后，会损害到发动机这类主要部件。毕竟天然气和汽油，天生的物理特性不一样，改装企业需要针对天然气的物理特性，将整辆车进行一个大范围的技术调整。所以说，正常情况下不建议非营运的私家车辆进行油改气的操作。

三、安全问题

虽然现在很多天然气的钢瓶，在出厂前都会经过很多测试，让他达到安全标准之后才能投入使用。但是我们不能保证，一旦出现事故后，输气管道是否会出现损伤，要是出了问题，导致输气管道破裂造成天然气泄漏，如果没有及时发现的话，这无疑是给自己随身携带了一枚定时zha弹。

四、损伤车辆

天然气的钢瓶一般是放在后备箱占地比较大不说，由于本身钢瓶的重量可能达到上百斤，长时间挤压车辆的后避震器，车后屁股就会严重塌陷。关于这一点，大家可以看一下路上在跑的出租车，有些就有出现这种问题。且不说更换避震器的费用，单就是出现这种情况对于行车安全也是一种威胁。

五、改装费用高

要想到具有合法手续的改装企业进行油改气的车型改装，花费的成本最少都要在五六千以上。而且每两年都需要对钢瓶进行一次审验，审验合格之后，才能继续使用。而私家车平时的行驶里程数不多，这笔费用跟省下来的油钱，其实也相差不会太多。这样也就没有必要去改装天然气

六、硬件设施跟不上

每个城市对于建设天然气加气站热情并不高。建设天然气加气站前期投入比较大，而且使用的群体，大部分都是营运单位。同时天然气也比汽油更加不易储存。加气站数量少，这就造成了加气不方便，另外由于营运车辆改气的比较多可能加一次气，都需要排很长的队。

虽然说油改气之后，确实会带来一些好处，比如说油钱支出的减少、机油的使用寿命更长等，但是其带来的副作用也是相当明显的。如果是正常的私家车辆，改装了天然气之后反而弊大于利，得不偿失。

说实话，油改气还是很省钱的，像兰州这面至少省一半的费用。我改过一辆面包车，市区跑基本没有影响，就是上陡坡必须换到油，动力衰减20%左右，个人感觉，一年跑不了2万以上的路程，没有必要改气。

配件更换周期缩短，比如火花塞，缸线最好换油气两用的，基本上一年换一次（按4万公里算），气瓶2年一审，发动机气门容易变形，经常需要调间隙。

总的来说，如果跑的路程少，没必要改。

国外玩 汽车 玩的比你六多了也没见油改气，所以这些玩意，别瞎几把听专家的，都是人家玩剩下的，人家都知道是扯蛋，我们还得再去论证一遍是油改气是扯蛋

一是国家政策不允许，国家标准不允许改了。有几个省有地方规定还是允许。二是国家支持电动 汽车 了，现在对燃气动力改装没有了补贴，出租车和公交车就不改了。三是气的价格提高了不划算（主产区除外）。至于安全方面，全国事故造成气瓶爆炸的还没有，只有在充装的时候爆炸的几起，都是液化石油气坪去装天燃气，或者违规操作，本来就是违法规定的