1.什么样的天气会延误航班?

2.飞机流量原因延误是什么意思

3.对于飞机延误你怎么看?

4.请问航管原因延误什么意思

5.飞机为什么会延误

航路天气延误什么意思_航路天气延误什么意思啊

因气象雷、雨、雾等天气问题导致航班不适航而延误最多,是不可抗力因素。很多时候旅客看到眼前的天气晴朗,却被告知航班因天气原因而延误是非常正常的。因为天气原因不仅是指目的地机场的天气状况,还有航路天气不适航。更有同样是飞往某地的航班,有些能走,有些不能走,旅客被告知是天气原因,出现这种情况的是飞机起降的标准与飞机机型有关;还有,同样的机型在各航空公司定的具体安全标准也有差异,机长对当前气象及趋势作出决策也有所不同。根据民航法规定,“机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定,不能保证飞行安全的,有权拒绝飞行”,能否起飞,取决于机长对飞机状态、机场、气象等判断后的才决定。

什么样的天气会延误航班?

飞机延误主要有以下五个原因:空中交通管制,天气状况,航空公司原因,机场原因,机械故障类原因。

接下来简单科普一下每种原因的一些背景:

(1)空中交通管制

就我这些年坐飞机的经历来说,飞北京或者从北京起飞这种延误原因最多了。有人寻思天空无限广阔,咋还流行空中交通这一说法了。这种想法是很不合理的哈,因为每一个航班都有其固定的航线,而且空中飞机数量是需要控制的。

例如之前100周年庆之前,空中有很多的演习排练,这个时期就经常出现这种原因的延误。

(2)天气状况原因

这种情况也蛮常见的,而且这种情况的延误有时候就比较看运气。还有就是,并不是下雨天飞机就一定会延误,而是有比较强的对流时,才会延误。

因为飞机起飞和降落的时候会经过对流层,如果对流层的湍流太强,飞机在起飞和降落的时候就容易出现颠簸。如果遇到超级强对流,可能导致出现空难。

所以一般来说,夏季容易因为天气状况出现延误。但是现在航空气象监控还是很给力的,起飞条件满足之后一般不会继续让大家等。

(3)航空公司自己的原因

这种情况相对还比较少见,因为是航空公司自己的问题,所以这种情况下的延误概率是比较小的。而且,划重点:遇到这种情况的延误,是可以找航空公司理赔的

(4)机场原因

这种概率也不大,一般是飞机的跑道可能出现了什么问题,导致没有办法滑行或者说滑行过程可能存在不可控因素。这个时候为了保证滑行过程的安全,也会通知延误。等机场检修人员处理好之后,就可以起飞。

(5)机械故障

这属于一种人为的原因,一般来说需要等检修人员处理好才会起飞。有的朋友可能担心修好的飞机在空中飞行会不会还有问题?答案是放心好了,在岗的检修人员技术不过关是去不了空管局的。

另外就是,机械故障也是可以索赔的。但是这只是理论上,因为民航总局貌似没有关于这个理赔标准的详细说法~懂得都懂。

最后就是飞机延误了应该怎么办?你说呢?人为刀俎我为鱼肉,耐心等着吧。一般来说,延误时间不长的话,不会有任何福利。如果延误时间比较久,可能会给一些餐食(虽然很难吃)。

飞机流量原因延误是什么意思

雷雨,雾,降雪,台风

最常见天气延误来自于雷雨,目的地机场雷雨所造成的复杂天气,风速,能见度和积雨云的覆盖情况等因素,达不到落地标准,已起飞的航班会备降或返航,未起飞的航班推迟起飞。航线上的积雨云,一般会绕飞,增加了飞行时间。

大雾是能见度达不到起飞或落地标准,

降雪所造成的延误主要是飞机起飞前需要除冰,等待除冰车和除冰工作均需要时间完成。

台风来临则是会关闭机场了,所有航班禁止起降。

当然延误的原因还有其他很多,延误后会导致后期一系列的问题,如飞机调配和机组调配,航空公司比任何人都不想延误,一遇上大面积延误,往往搞得机组筋疲力尽,地面人员焦头烂额。

对于飞机延误你怎么看?

飞机的流量进行控制,导致航班不能按时起飞或降落。飞机流量原因延误是指由于空中交通管制部门为避免各个飞机之间出现危险接近或空中相撞,对飞机的流量进行控制,导致航班不能按时起飞或降落的现象。这种情况通常发生在航班流量较大的航路或机场,当航班数量超过机场或航路的容量时,为了保证飞行安全,空中交通管制部门就会实施流量控制。流量控制的原因包括天气、机械故障等多种因素。其中,天气是最常见的流量控制原因之一,例如大雾、暴雨、雷暴等恶劣天气条件会影响飞机起降,从而导致航班延误。机械故障是指飞机本身出现了问题,如发动机故障、起落架故障等,这些问题可能会导致航班延误或取消。当飞机出现故障时,需要进行维修和检查,以确保飞行安全。

请问航管原因延误什么意思

1、天气原因

飞机受天气的影响和限制比较严重,大风大雨、雷电、暴雪、沙尘暴等极端恶劣天气,都有可能会影响飞机的起飞。天气原因不单指当地的天气情况,还包括航线的天气以及目的地的天气情况,一旦有一环天气恶劣,就会造成飞机延误。

2、航空管制

近几年航空路线流量剧增,但是地面设施和路线的结构规划不到位,就有可能会限制航班。一些突发的军事状况,也会造成航空管制。

3、飞机出现故障

飞机在起飞之前,为了排除故障确保乘客的安全,工作人员会例行检查,这个时候会耽误时间,造成航班延误。如果发现比较难排除的故障时,所需的时间就更长了。

4、人为原因

人为原因一般和乘客有关,有些乘客因为自己的一些言行,影响了飞机,导致飞机延误。这种现象相信大家也都听说过或者见过,因此在乘坐飞机的时候,要配合好机务人员的工作。

5、航空公司原因

航空公司协调出现困难,上一航班出现问题,影响了下面的航班等等。

飞机延误的影响

1、对航空公司的影响,会影响后面航班的晚点。

2、对乘客的影响,耽误乘客的时间,影响乘客后续的规划和安排。

飞机延误怎么办?

飞机短时间延误是正常的,如果长时间延误,那么航空公司会提供餐饮服务和休息的地方。

延误时间太长会赔偿,所以大家也不要太着急。当然,如果有急事的话,可以去办理改签。

飞机延误是比较常见的一件事,希望乘客们在遇到这样的情况时,可以放平心态,多一些理解

飞机为什么会延误

航管原因延误是指飞机因为航空管制的原因而导致飞机航班延误,主要包括流量控制和空军活动两种情况。

1、流量控制:随着中国民航发展迅速,航班量急剧增加,而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢,航路结构不合理,无法适应当前高速发展的民航业,尤其是目前我国因确保国防安全等原因,对空域实行严格限制,空中禁区多,军方负责组织实施全国飞行管制工作,民航方面可调节的余度很小,情况有所改善,部分航路也实现雷达管制,有效缓解了空中塞车现象,但整体上进步不大。这里说的是正常的流量控制,其实导致流量控制的原因还有很多,如空中或机场出现一些意外情况。

2、空军活动:这种情况涉及国防机密,往往来得突然,一句话,管制,相关民航的飞行都要受影响,或在地面等待,在空中的或返航或就近降落其他机场等待,遇到这种情况,只能等待,没有理由,没有预计时间,一切都是最高机密。

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飞机延误的原因通常是天气原因、空中交通管制、乘客原因等等。

1、天气原因

天气原因是造成航班延误的主要原因,“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等等。

2、交通管制

主要是两方面的原因:流量控制和空军活动。

3、旅客原因

造成航班延误的原因多种多样,有的属于不可抗拒的自然因素。据统计,因旅客原因导致的航班延误占不正常航班的3%,和因飞机故障造成的延误数量相差无几。

航班延误补偿措施:

1、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上。这两种情况,航空公司均要对旅客进行经济补偿。

2、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现。

3、在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记、信函等方式进行.

4、机场应该制止旅客在航班延误后,采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。