雨雪天气驾驶车辆事故_驾驶机动车遇到雨雪天气最高时速多少

1.养车用车知识点，老司机告诉你雨雪天行车必备技巧~

2.雨雪天气驾驶技巧特点

养车用车知识点，老司机告诉你雨雪天行车必备技巧~

多地“雨雪、大风、降温、浮尘”

超豪华套餐已陆续到来

部分地区也迎来了初雪

车友们冬季开车

不仅要做好保暖防寒措施

同时更要注意出行安全

为此，小编特地为大家整理了

雨雪天驾驶技巧及事故处理步骤

雪天行车小贴士

1、防滑：低速、匀速行驶

雨雪天气，道路较为湿滑，因此，行驶过程中尽量采用低速、匀速行驶，要与前车保持一定距离，还要注意路面的行人以及周围车辆。

必要的情况下，我们可以对轮胎装备防滑链，提升驾驶安全性。

2、胎压：不要刻意调低

冬天道路湿滑，过去很多人选择适当降低爱车的胎压。但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。

所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压即可。

3、车窗：先热车、解冻

冰雪天气，爱车停放户外，此时首要的是热车，顺着一个方向对车身及玻璃铲雪，待发动机足够热后，进入车内，开启暖风，设置吹前挡风玻璃模式，几分钟之后残留的冰雪就会融化。

4、超车：恶劣天气尽量不要超车

在湿滑路面上尽量不超车，保持合适的距离跟车，小心行驶。在需要变更车道超车时，注意小心变道，观察变更车道前后车辆的距离，做好信号灯警示，确认没有危险时再变更车道。

5、夜间行车：注意灯光使用

夜间行车时，路面照明缺陷会不同程度的影响驾驶员视线，因此，在夜间行车时，首先要做的就是确保各车灯可以正常使用，并且尽量少使用远光灯。

及时打开雨刷器，视线不佳时还应开启前后车灯、雾灯。

6、车窗除雾

车窗玻璃起雾，可将空调开至除雾模式，雨雪不大时可开窗对流除雾。

空调冷风除雾：打开车内空调，并且让冷风吹向车窗，以降低玻璃内外两侧的温差，这种方法可以快速达到除雾气的效果。但是，冬天在车内开冷空调，增加油耗不说，还有一个最大的弊端，就是车内的人会感到很冷，而且关闭冷风后，雾气可能再次出现。

空调暖风除雾：调节温度按钮至热风方向，前挡风玻璃内侧的雾气会变得更大，这是暖风除雾的一个小缺点：速度慢，只要等暖风将车内的水分烘干后，雾气就会完全消失，为了安全起见，建议除雾前靠边停好车，待雾气散去后再行车。

7、车辆转弯：减速慢行

雨雪天气视线模糊，行车需谨慎，车辆转弯时必须减速慢行。

8、遇强风时怎么办？

如果风太大千万不要猛打方向盘，也不要猛踩刹车。在被大风“顶”着的时候车身重心已经不稳定，猛打方向或急刹车可能会带来负面影响。

所以跟着风的“感觉”走是必须的，可以尝试收油门，轻踩刹车让车减速。同时注意感觉风的力度，利用方向盘的轻轻转动来配合调整。

9、车辆侧滑时怎么办？

车辆侧滑时，操控方向盘有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，直到完全控制住车辆。

10、湿滑路面开车需注意

No.1?学会观察

通过观察隔离护栏和其他物体是否结冰就能发现冻雨路面。湿滑的路面加上驾驶员的疏忽，极易造成事故。当第一辆车失控，?后面的车也跟着失控，就会造成连环追尾。

No.2?控制好车速

相对较慢的车速不仅让车辆更易操控，并且在前方发生紧急情况时，为驾驶员保证了足够的时间来做出应急处理。刹车时点刹为主，手动挡车辆可通过降档减速。正确的刹车方法，利用发动机本身的制动力将车辆减速。

No.3?冷静驾驶

当事故发生时，车主可以选择用车辆的侧面擦碰障碍物的方法来减速，比如山体或隔离带等，这时车辆的损失已经不再重要，重要的是尽量减小碰撞时的相对速度降低事故对司机及乘客的伤害。当然，把安全带系好是人身安全的前提。

遇到事故处理办法

希望永远用不到

将车内乘员撤离现场，高速公路上要站在护栏以外，国道上没有护栏，但是同样要远离事故现场。打开双闪并设置三角警示牌，防止二次事故的发生。

请牢记这点，因为很多连环事故都是因为发生第一起事故后没有明显的警告标志造成的。

No.1?正确放置三角警示牌

一般的道路上，在来车方向50米以外设置警示牌;

高速路上，在100米外设置警示牌;

一些特殊情况，?如雨雪天在拐弯处，一定要在150米以外放置警示牌，这样才能让后方的车辆及早发现，夜间车辆事故，摆放警示牌尤为重要。

No.2?处理伤员

当有人受伤不能自己行走时，其他人要在保证自己安全的前提下去帮助别人。同时呼唤周围人拨打报警电话。高速公路上设置有应急报警电话，并且之间相对距离不长。

要注意的是第一时间拨打事故报警电话，而不是打给家人、亲戚朋友或者保险公司。

雨、雪、大风天谨慎停车

遭遇冰冻雨雪天气时，即便您在家也可能“躺枪”，冷水滴在车辆上的迅速结冻，会把您的爱车变成一根儿“大冰棍儿”。所以停车这个很简单的事情也变得复杂了。

在刮大风的天气中靠近大厦、居民楼、广告牌停车是有隐患的，大风天气，小至衣架，大至被刮碎的窗户等物品“自由落体”，都会造成车损，所以，尽量避免贴着建筑物停车。

因此，车主在条件允许的情况下，将爱车停到地下车库或相对封闭的车位内，保护爱车免受损害。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雨雪天气驾驶技巧特点

下雪的路很滑。如果路面上有一层薄薄的冰，就会形成“地上穿甲”的现象，会降低汽车轮胎与路面的摩擦系数，大大降低附着力，给汽车带来很多麻烦。

冬季雨雪天气交通事故有什么特点？

众所周知，下雪天路面湿滑，如果路面有一层薄冰，就会形成“磨甲”现象，会降低汽车轮胎与路面的摩擦系数，大大降低附着力，给汽车行驶带来很多麻烦。

二是车辆在冰雪路面行驶时，车辆驱动轮容易打滑或空转弯，特别是上坡、起步、停车时，车辆会溜回来。如果车辆在行驶过程中突然加速或减速，很容易造成侧滑和方向偏差。紧急制动时，制动距离会大大延长，比普通干燥路面高出4倍以上。

因此，车辆行驶时，面对不同的道路和不同的气候，需要保持不同的安全行驶距离。尤其是在结冰的路面上行驶，无论是新司机还是老司机，最重要的是降低车速，提前收油；轻轻刹车，发动机刹车；放松距离，玩宽窄。具体来说，要特别注意以下几个方面:

慢慢起步，慢慢离合，慢慢加油。

如果启动时车轮打滑，可以换到比平时更高的档位。比如汽车可以二档起步，卡车空可以三档起步，重型卡车可以二档起步。离合器的释放比平时要慢，最好用半离合的范围来调节传递力。只要发动机不熄火，起步时油门比平时小。一旦轮子转了，马上换到低档，就可以正常加油了。这些都要求驾驶员快速换挡，油门、离合器、档位的配合要准确。

驾驶时保持低速和稳定。

因为制动距离会随着车速的增加而增加，所以控制车速，与前方车辆保持较大的安全距离是关键。一般来说，行车速度有多高，安全行车距离要保持多长，比如时速30公里，保持30米的距离。因为驾驶员最早踩刹车踏板需要0.03秒，机械反应时间需要8.33米。所以，如果车辆跑得太快，两车之间的安全距离就越小，遇到紧急情况后果不堪设想。

禁止在路上打方向盘。

需要转弯时，也要先减速，适当加大转弯半径，慢慢转动方向盘。双手握住方向盘，平稳轻柔地操作，否则会发生侧滑。这是因为转向太猛，方向盘横向偏移，导致车辆前轮阻力突然增大，车尾在惯性作用下甩出。特别是在郊区的山区道路上，有时冰雪路面是间歇性的，在行驶方向时最好提前采取措施在间歇性的地方完成。如果在冰雪路面上急转方向，极有可能因侧滑过马路或冲出路基而发生重大交通事故。踩ABS刹车的方法不一样。

没有ABS设备的车辆:在冰雪路面上减速停车时，首先要利用发动机的“阻力”一个个快速减速，然后反复快速踩下制动踏板平稳停车。

装有ABS设备的车辆:也可以挂到低档位，利用发动机的“牵引力”提前减速，但刹车必须马上踩到底，同时方向盘也要控制好。不要用“点刹车”的方法，否则ABS不行，反而会有危险。

此外，带或不带ABS的汽车在雪地里不应以空档行驶。制动时，它们会因雪阻和发动机阻力而减速。在冰上，即使降档拖档打滑，由于驱动轮同时受力，也远比空档打滑好，轮胎也不容易锁死。

保持安全的横向距离。

在冰雪路面上行驶进出主干道、通过路口、左右转弯、相互会车、遇到行人和自行车时，要充分考虑他人，礼貌避让，始终保持较大的横向安全距离。一般情况下，我们不应该用闪光灯和哨子来催促别人，否则会引起别人的精神恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道或胡同两侧不小心摔倒，司机宁愿停车让道也不愿抢道，以避免随时可能发生的人身伤亡事故。

保持良好的精神状态。

对于有经验的老司机来说，冰雪路面虽然不可怕，但要谨慎减速，根据不同情况处理即可。结冰的道路对新司机来说确实是一个考验。俗话说:“开车要温柔。”特别是在陡坡立交桥上行驶，上坡下坡都很难，容易熄火。新司机可以改走辅道，避免多次在桥区上下行驶的危险。一定要记住，遇到突发的紧急情况，不要慌张，更不要做过激的举动。你要冷静冷静，根据自己的分析判断果断处理。

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