1.捷达冷车不好启动热车正常什么原因

2.捷达冷车启动困难、电子扇不停怎么办？

3.老捷达冷车启动困难求查故障及解决办法

4.大众捷达凉车不易启动怎么办？

5.捷达冷车不易启动怎么办？

捷达冷车不好启动热车正常什么原因

捷达天气冷起动不起来_捷达冷车不好启动案例

捷达 冷车不好启动热车正常原因是冷启动喷油器不喷油，油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分地混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。

气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了，假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。

气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每处积碳，都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积碳过多时，会使压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。

火花塞不及时更换也是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定 里程 后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体（俗称缺缸），自然很难启动。

除此之外，点火线圈故障也很常见，点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，让火花塞有足够的电压去?产生火花?，一旦点火线圈出现故障，如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。（图/文/摄： 曾彩红） @2019

捷达冷车启动困难、电子扇不停怎么办？

您好：

对于您说的凉车不着车的问题，可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动机无法起动。还有可能是因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良，导致的不易启动。建议您可以在启动时，将钥匙转到仪表灯全亮档，等上一会儿，还可以是发动机完成自检程序，这也是对整个发动机及其他电器设备都有好处的。这时可以听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作两至三次，再启动应该就可以一次打着了。还有您说的电子扇长转的问题，应该是电子扇的继电器触点烧蚀后，发生粘连所导致的，您可以检查一下继电器是否出现故障，希望我的回答会对您有所帮助。

老捷达冷车启动困难求查故障及解决办法

朋友您好，冷车启动困难的原因比较多，大致有： 1.火花塞是否有损，需要检查下； 2.启动马达是否异常，发动机转速，怠速时转速异常； 3.进气系统是否异常，气路不畅； 4.发动机积碳，清洗下节气门，油嘴等； 5.点火系统异常，电瓶亏损等，需要检查下； 6.油品、油路问题，开完这箱油，建议去正规加油站加油； 朋友检查下如上几项； 参考

大众捷达凉车不易启动怎么办？

对于上述车辆出现的启动故障现象，此时主要建议您去维修店对以下两点进行检查：1、燃油压力；也就是进行冷车燃油压力测试，如果初次启动燃油压力不足或泄压，将会出现启动困难或无法启动现象。判断方式使用燃油压力表进行测试即可判断，属于基本检查方式。2、水温传感器信号；也就是水温传感器信号值，是否随着冷却水温度而变化，如果电压值过低，则将会直接出现上述现象，判断方式可以通过维修诊断仪进行发动机数据流分析即可得出。因此，建议你去维修店进行上述维修建议检查，希望能给您带来帮助。

查看更多[大众捷达]信息： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">捷达冷车不易启动怎么办？

捷达冷车不好启动热车正常原因是冷启动喷油器不喷油，油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分地混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。

冷车不启动解决办法

气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。

例如，燃烧室内的积碳过多时，会使压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门]关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气易烧蚀等不良现象。