天气雷达预警_天气雷达监测鸟群

1.谁帮我写个关于气象学的综述

2.什么鸟能飞过大海？

3.鸟类迁徙是为什么

4.阐述常见的气象现象及其对飞行造成的影响

5.小鸟靠一根树枝可以飞过大洋？

6.天气预报起源于哪个国家

7.飞机场周围是如何驱赶鸟类的？

8.大自然的启示资料，关于天气

引起鸟类迁徙的原因很复杂，一般都认为这是鸟类的一种本能，这种本能不仅有遗传和生理方面的因素，也是对外界生活条件长期适应的结果，与气候、食物等生活条件的变化有着密切的关系。候鸟对于气候的变化感觉很灵敏，只要气候一发生变化，它们就纷纷开始迁飞。这样，可以避免北方冬季的严寒，以及南方夏季的酷暑。气候的变化，还直接影响到鸟类的食物条件。例如，入秋以后，我国北方大多数植物纷纷落叶、枯萎，昆虫活动减少，陆续钻入地下入蜇或产卵后死亡，数量锐减。食物的匮乏促使以昆虫为食的小型鸟类不能维持生活，只有迁徙到食物丰盛的南方，才能很好地渡过冬天，而以昆虫和小型食虫鸟为猎捕对象的鸟类也随之南迁。 天气的好坏、风向、风力的大小等均对鸟类的迁徙有较大的影响，较为适宜的是晴朗的天气，并有风力为3—5级的顺风。但春季迁徙的一部分鸟类，有时由于繁殖期的临近而急于赶到繁殖地，因此即使在十分不利的气候条件下，也会克服困难，继续迁飞。 更令人称奇的是，鸟群在迁徙时竟然能够飞行得十分协调，时而向左，时而旋转，时而如万马腾空跳跃，蔚为壮观。这种现象自从古罗马博物学家皮里尼首次对大雁等鸟类作过观察记录以来，已经被人们研究和探索了20个世纪，但至今仍众说纷坛，莫衷一是。目前趋向于三种解释：其一是“节能”说，根据“空气动力学”或“跑道”原理，鸟类在作“V”字形飞行时，把翅膀放在其他鸟类飞行时所产生的气流之上，就可以节约大约70％的能量，这对躯体比较笨重的大雁类来说是至关重要的；其二是“信息”说，在鸟类群飞时，常有一只或几只有经验的领头鸟带路，领头鸟可以为鸟群提供食源、水源等的可靠信息；其三是“安全”说，认为大群鸟类集合在一起的时候，要比单独一只或仅有数只鸟的情况更容易发现敌害，因为在鸟群飞行或栖息时，只要其中有一只鸟发现敌害，它就会很快将这个信息以一传十、十传百的方式传递给所有的鸟，鸟群就会立即采取应急的对策，或者迅速逃跑，或者一起鸣叫，将敌害吓退。 许多鸟类有一种本能，即所谓“返巢本性”，这种本性反映出它们对于自己的出生地棗故乡的眷恋，以及寻找旧居的能力。它能帮助鸟类在第二年繁殖季节，顺利地返回旧巢。有人曾捕获一只雕鴞，13年后，这只获得了自由的鸟儿竟回到了离故址不到2公里的地方。鸟类从千里之外定向识途的本领，一直是神奇的大自然的奥秘之一。它们靠什么来决定航向？北极星？太阳？月亮？风？气候？还是地磁？它们的方向意识又是从何而来的？这始终是自然界中一个使人百思不得其解的谜。科学家通过环志、雷达、飞行跟踪和遥感技术等方法测到，鸟类在飞行时，往往主要依靠视觉，通过天空中日月星辰的位置来确定飞行方向。此外，地形、河流、雷暴、磁场、偏振光、紫外线等，都是鸟类飞越千里不迷航的依据。最近的研究还表明，鸟嘴的皮层上有能够辨别磁场的神经细胞，被称之为松果体的神经细胞就像脊椎动物对光的感觉器官一样起着重要作用。对哺乳动物和信鸽进行的多次电生理学试验表明，部分松果体细胞能对磁场强弱的微小变化作出反应。 一般认为，在白昼迁徙的鸟类是根据太阳来定位的，夜间迁徙的鸟类迁徙是根据星空定位。另有一种观点认为，鸟类拥有适应于空中观察的敏锐视力。在开阔的环境中，人类的视野半径为9.6公里，而在2000米的高空飞行的鸟类视野为100公里，它们并能牢记熟悉了的广大地区的特征作为方向标志，为其从繁殖地向越冬地迁徙往返起到了关键性的作用。 鸟类的迁徙绝非轻易之举。通常飞越一个宽阔的海面和高大的山脉后，其体重会减轻一半，大批当年出生的幼鸟在迁徙途中或到达迁徙终点后都难逃夭折的命运。在迁徙的途中来不及觅食、骤起的风暴、浩瀚的水域等等，无时无刻都在吞噬着这些生灵。同时迁徙时间的早晚也蕴藏着危机，太早意味着北方的生活环境还被冰雪覆盖，过晚则会遭遇暴风雨的危险，而且还有无数人为的干扰：高大建筑物，无线电天线，灯塔与烟囱、与飞机相撞等等，都潜伏在鸟类漫长的迁徙途中。

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谁帮我写个关于气象学的综述

不同的降水系统，雷达回波有不同的特征。

（一）冷锋回波

通常由紧密排列成带的许多回波单体组成，当冷锋由远处移至距雷达站约300公里时，在平面位置显示器 (PPI)上，一般先能看到排成一行的离散回波块。这是由于地表曲率和大气折射的原因,即使以接近0°的仰角发射的波束，在300公里处,也只能探测到云体的较高部分。当冷锋移近时，雷达波束能够扫视到云的下部比较宽大的部分，这时，回波带中的单体变大，形成一条比较连贯的回波带。在冷锋经过雷达站而向远处移去时，回波的变化则与上述过程相反。通常,一个完整的冷锋降水系统的长度,可以达到600公里以上,因此一个站仅能探测到整个冷锋系统的一部分。有时雷达观测到的冷锋系统不止包含一条雨带。冷锋的回波带一般自西北向东南方向移动，但锋前或冷锋上空的暖区常吹西南风，因而回波带中的单体常向东北或偏东方向移动，与回波带的整体移动方向之间有一夹角。

冷锋回波单体的垂直结构，和移动性孤立相似。在中国，这种回波单体顶部通常在七、八公里以上。在快速移动的冷锋中，单体的前上部存在较大的云砧。单体总是处在不断的新生、发展和消散之中，生命周期约为数十分钟，而整个冷锋回波带的生命期则长得多。

在气团内部出现的雷暴带，其回波结构和冷锋回波带很相似，但移动速度较快。有时在雷达屏幕上可以同时出现两条以上的飑线回波带。

（二）暖锋回波

由范围较大的连续性降水构成。暖锋降水区域几乎总是超过一个雷达站的有效视野范围，因此在平面位置显示器上只能看到降水区域的一部分。在稳定性暖锋降水区中，屏幕上的回波连接成片，边缘呈丝缕状或棉絮状，强度分布相当均匀，在不稳定性暖锋降水区,则在大片均匀的降水回波中，夹杂有较强的对流单体。这些回波单体的移动方向，与整个降水系统的移动方向可能略有差别。仔细观测这些较强单体的位置，可以看出，它们通常也是排列成带的。

在距离高度显示器 (RHI)上的回波图象中，可以看到对应于大气温度为0℃的高度附近的强回波带,称为零度层亮带。它的形成是由于缓慢降落的冰晶和雪花在零度层附近发生表面融化而使反射率增大的结果。在亮带下面，粒子融化成雨滴，下落速度较大，使粒子浓度减小，反射率降低。雷达屏幕上观测到的零度层亮带，可估计0℃层的高度,也可在一定程度上验证大气的稳定性。在不稳定性暖锋降水的距离高度显示器回波图象中，可以看到水平的零度层亮带和垂直柱状的对流单体回波结构同时存在。此外,在雷暴减弱之后的残余降水中，也可看到零度层亮带。暖锋系统降水强度的变化较缓慢，雷达回波的时空变化也较小，这有利于验证降水强度和回波功率之间的定量关系。

（三）低气压系统回波

与大尺度低气压（见）降水系统相联系的回波，范围很广。在雷达的探测能力所及的范围内，回波大致连成片，但强度结构很不均匀，如棉絮状。这类回波的延续时间较长。

气团内部热对流雷暴回波，这种雷暴产生在内部，其对流单体的回波在平面位置显示器上常呈零散无规则的分布图。这种对流回波块常出现在平原中的山丘或湖面上的岛屿上空，对流单体的尺度，通常在几公里至十几公里间，生命周期约数十分钟。

（四）台风回波，是强对流天气系统，在雷达平面位置显示器上，可以比较清晰地看到台风回波的特征结构。在台风中心前面约400～600公里处，常有一些强对流回波带，称为台风前飑线回波带。其走向大致和台风中心的移动方向相垂直，但其移动方向则与台风中心的移动方向一致。在飑线回波带后面的台风眼周围两三百公里以内，有大片的连续性降水回波和螺旋状分布的对流性降水回波。这一区域是台风的主要降水区。螺旋雨带以台风眼为中心，呈多条对数螺线状排列。仔细地观测螺旋雨带中各单体的运动路径，可以发现，单体的运动轨迹与瞬时的螺旋线走向不一致，而是近似地围绕台风眼作圆周运动，并缓慢地趋近中心。

在螺旋雨带的中心，有一个圆形的围绕无回波空洞的强回波圈，称为台风眼壁回波。在此眼壁位置上，对流发展最为旺盛，回波顶部高达十余公里。在眼壁回波以内的无回波区，与台风眼中的晴空相对应。在很多情况下，眼壁回波不是完整的，呈带缺口的圆环状。台风登陆后，逐渐减弱，台风眼逐渐被降水回波所填塞，台风雨带的螺旋状特征也逐渐消失，转变为大片的低压降水回波。

通过对气象雷达回波的观测，可以较早地发现台风和确定台风中心的位置，探测台风雨带中各部分的降水强度和风速，并可研究这种强对流风暴的详细结构。

（五）强雷暴回波

不论是孤立的或夹杂在对流降水系统中的强雷暴单体,常有下列显著的特征:回波强核（回波最高的区域）的反射率很大;单体的水平尺度也较大,一般为10～30公里,在距离高度显示器上,回波主体呈直立粗柱状,顶部达对流层顶,有时可达平流层下部；云体上部有向前方伸展的云砧,还有自砧部下垂的前悬回波;自前方低层流入的空气构成上升气柱，在云中造成弱回波穹窿；单体中持续的强降水主要出现在入流上升区域的后面，构成回波强度很大而形态陡直的“回波墙”;有时还可看到因过强的回波信号进入天线旁瓣而造成的尖顶状回波，出现在主体强回波核的正上方。这一类强雷暴，不仅产生、雷雨、阵性大风，还可能产生和。

通过对雷达回波的分析，可以判断由一般对流云过渡到强雷暴的阶段，但单纯根据回波形态结构，难以可靠地判断一个强雷暴云是否会产生龙卷或地面降雹。普遍认为，回波顶的高度和强回波核的反射率能较好地用作识别冰雹云的判据。例如,中国的华北地区,夏季雹云的回波顶常出现在10～12公里的高度，灾害性雹云中强回波核对3厘米雷达的反射因子，常超过10毫米 /米 。

（六）其他回波

用雷达观测非降水云时，由于云滴尺度较小，常须采用毫米波才能有效地接收回波信号。在具体的应用中，常将天线垂直指向天顶，以测量雷达站上空的云的下界和上界。此外，毫米波雷达还有利于观测降水粒子的初生及这种粒子区域的扩展，对于降水机制的研究是很有价值的。

在灵敏度较高的气象雷达显示器上，偶尔能观测到某些并非由水汽凝结体产生的回波。由于以前未能解释此类回波的起因，它们曾被称为“仙波”。这种回波有的是飞鸟或昆虫引起的，有的是由折射率分布强烈不均匀的晴空大气所产生的。在厘米波段的气象雷达上，观测到的晴空回波主要出现在消散期雷暴前方的锋面上或低空的逆温层附近。晴空回波主要用和进行探测和研究。

什么鸟能飞过大海？

那就以生物气象学为例子给你个综述吧，希望你能喜欢

生物气象学(biometeorology)是研究大气中的物理和化学因子(包括不同气象条件)对生命体的生长、繁殖、活动、疾病、死亡等的影响的学科,它是介于气象学和生物学之间的边缘科学。

生物气象学所研究的空间范围包括地球表面的岩石圈、水圈和大气圈，即从植物根系、微生物和动物所能到达的地层，一直延伸到飘浮有植物孢粉和微生物的高层大气，还包括各种建筑物、地下铁道、洞穴、潜艇、卫星等人造环境。生物气象学从整个生物界的角度出发，研究对象涉及生物界的全部种类。因此，农业气象学、森林气象学、物候学以及生态学等，都和生物气象学有很多共同的研究领域。

有关生物气象学的知识有着悠久的历史，但最初只限于生物体生命现象的季节变化和天气气候之间关系的定性记载。到十六世纪以后，温度表、湿度表和显微镜等分别应用于气象学和生物学研究，开始了生物气象学的定量分析研究。二十世纪40年代以来，特别是1956年国际生物气象学会成立以后，这门学科才有了迅速的发展。

生物气象学可分为五大类：植物生物气象学、动物生物气象学、人类生物气象学、宇宙生物气象学、古生物气象学。

植物生物气象学是从农业、林业的需要出发，研究天气和气候对各种植物的生长、发育和地理分布的影响，因此这方面的研究内容也属于农业气象学和森林气象学的范畴。

动物生物气象学是研究天气和气候条件对鸟类、兽类、水生动物类、两栖类、节肢(昆虫)类动物的生理活动、疾病和发育的影响，以及对禽类产蛋量、畜类产奶(肉)量和兽类产皮毛质量的影响。那些同植物、动物和人类疾病流行有关的昆虫，如蝗虫、粘虫，疟疾蚊子等，也都在研究之列。

人类生物气象学主要研究天气和气候对人的影响，包括天气和气候对健康人生理过程的影响，对疾病有关的各种生理和病理现象、疾病发生时期及其强度和地理分布的影响；城市和室内小气候对人体健康的影响，以及各种建筑物结构和市镇设计对小气候的影响；天气和气候对生活在移动船舶中的人体的影响，以及如何利用对人体有利的气象因子(如紫外线)预防或治疗疾病等。

宇宙生物气象学主要研究地球大气圈以外的各种因子，如太阳活动的变化，宇宙线等对生命体的影响；古生物气象学主要研究地质时期气候条件对植物、动物、人类起源、进化、灭绝及其地理分布的影响。

生物气象学的基本研究方法是平行观测法，即同时观测生物的生命活动和环境气象条件的变化，分析其间的关系。通常是在一个地点，对生物体及其生存的环境条件进行持续多年的观测；在不同地点，同时观测同一生物品种或某一生物现象同环境条件的联系；在人工控制的生物实验室内，观察不同气候条件对生物生命活动的影响。此外，在古生物气象研究中，还采用“以今证古”的方法，即用现代的生物气象学知识，去推测现已灭绝的一些古生物品种和气候条件的关系。

生物气象学的典型研究课题有生物钟现象、生物界季节节律和气候的关系、气象条件对生物的刺激作用、生物的气候适应性和生物气候区划等。

随着自然界昼夜循环往复，生物体呈现出一种近似二十四小时的节律，如绿藻的细胞分裂、含羞草叶片的开闭、果蝇的脱皮、提琴蟹的变色、以至人血中含铁量、体温、血压等均有近似二十四小时节律，这些都是生物钟现象。

另外许多生物品种的生长和发育都有明显的季节变化，这主要是受日照长度和温度等气象条件的支配。以植物开花为例，按其对日照长度的反应不同，可分为短日照植物和长日照植物。前者只有当日照长度达到某界限以下才开花结果，如大豆、菊花等；后者只有当日照长度达到某界限以上时才开花，如天仙子等。但大多数植物品种对日照长度反应不敏感，称为中性植物。这类植物的开花主要和开花以前一段时期的温度有关。

气象条件可通过皮肤、鼻、咽喉、肺、眼睛等器官影响到动物体和人体，同时也直接影响到神经系统。按照对环境温度变化的反应不同，可把动物分为变温动物和恒温动物两大类。前者的体温随着环境温度的变化而变化；而后者具有调节机能，可使体温保持在一定范围之内，如鸟类和哺乳动物。哺乳类动物能对气象条件的变化迅速作出反应：炎热时分泌汗水，毛细血管扩张，寒冷时毛细血管收缩，出现颤抖，蜷曲等。

各种生物品种都可适应一定的气象条件，如极端最低气温、最冷月和最暖月、平均气温、年降水量等。生物的适应能力随品种而不同。据此可将生物品种分为两大类：一类品种可以适应较大的气象因子变化范围，称为世界种；另一类品种只能适应有限的气象因子变化范围，称为地区种，根据各种生物对气候条件的要求，可作出生物气候区划，如水稻、棉花、小麦等的农业气候区划；各种果木的种植区划。

某些野生动物，如亚洲象、犀牛、竹鼠等，其栖息界限也和气候条件有密切关系。根据历史文献记载和考古证据所得的动物分布界限同气侯变化的关系，可了解历史上一些动物分布界限的推移情况，也为各种野生动物保护区的确定提供依据。

生物气象学的研究内容与社会生产力的水平及人类生存的环境有密切关系。科学技术的迅速发展，给人类创造了愈来愈多的独特的生活环境。现代化大城市带来了新的生活方式，广泛地利用能源使人类体力活动量不断减少，工业的三废和大量使用农药带来的环境污染以及森林砍伐等，使自然界生态平衡受到破坏，这些都给生物气象学提出许多新的研究课题。

地球上人口迅速增长，为解决粮食和居住问题，将开发处于寒冷、炎热、高山峻岭或沙漠边缘等地区，这必将遇到人和家畜对严寒、酷热、高山缺氧、干旱等恶劣条件的反应和耐性等问题。

在向宇宙、海洋和地层深处探索中，也必将遇到和生物气象学有关的各种问题。人工气候室、电子计算机和电子显微镜等先进技术，在生物气象学研究中的应用，也推动着生物气象学研究的发展

鸟类迁徙是为什么

雨燕 她们在睡眠时也可以飞翔 又是最能飞的。

另外还听说过一种鸟，衔一根树枝飞，睡觉的时候站上面，捕食也是，这样也能飞过去。

有一种小鸟。可以连续飞行几万里。它在飞越大洋时，只衔一根小树枝，累了就把树枝扔到水面上，然后落在树枝上休息一会。饿了它就站在树枝上捕鱼吃。困了它就在那根树枝上睡觉。它就是只凭着一根简单的树枝令人不可思议地成功越过了大洋，但它如果衔着过多的东西，它就会因疲劳而沉入大海。

有一种小鸟。可以连续飞行几万里。它在飞越大洋时，只衔一根小树枝，累了就把树枝扔到水面上，然后落在树枝上休息一会。饿了它就站在树枝上捕鱼吃。困了它就在那根树枝上睡觉。它就是只凭着一根简单的树枝令人不可思议地成功越过了大洋，但它如果衔着过多的东西，它就会因疲劳而沉入大海。

动物们真是利害。。。

目：雨燕目

科：雨燕科

19属92种。种类包括：高山雨燕（Apus melba）、普通雨燕（A. apus）、黑雨燕（Cypseloides niger）、烟囱雨燕（Chaetura pelagica）、爪哇金丝燕（Collocalia fuciphagus）、非洲棕雨燕（Cypsiurus parvus）、燕尾雨燕属（Panyptila）、白喉针尾雨燕（Hirundapus caudacutus）、白喉雨燕（Aeronautes saxatalis）等。

分布：世界性分布，高纬度地区和某些岛屿除外。

栖息地：空中觅食的种类很少栖息。

体型：体长10－30厘米；体重9－150克。

体羽：大部分种类为暗淡的黑色或褐色，不少带有醒目的白色或浅色斑纹。

鸣声：尖锐刺耳。

巢：筑于岩石上、缝隙中或洞穴内，多种巢材用唾液粘合（Cypseloides属、Streptoprocne属和Hirundapus属的种类除外）。

卵：窝卵数1－6枚；白色；重1－10克。孵化期为17－28天，雏鸟留巢期34－115天。

饮食：飞虫和其他空中的节肢动物。

保护状况：关岛金丝燕（Aerodramus bartschi）为濒危种，另有3种金丝燕以及暗背雨燕（Apus acuticauda）和斯氏雨燕（Schoutedenapus schoutedeni）为易危种。

雨燕科的俗名为“swift”，这恰如其分地体现了这种鸟最为人熟悉的一面――不停息地在空中快速盘旋、飞翔，几乎从不落到地面或植被上。而雨燕属的学名“Apus”也同样形象，这一希腊语的意思为“没有脚的鸟”。此外，雨燕目以前的名字为“Machrochires”，意思是“翅膀发达的鸟”（指前翅）。雨燕的突出特征是腿很短、翅特别长。一些候鸟种类在繁殖季节的身影使雨燕成为温带地区夏季的一个典型标志。雨燕的身影和声音对都市居民而言都不陌生。有些种类，如欧洲的普通雨燕，经常将巢筑于大城市的建筑物上或建筑物内。使用这些人工巢址对雨燕来说司空见惯，但并不是它们唯一的选择。虽然在英国几乎没有记录表明这种常见的鸟在“天然”巢址繁殖，但在欧洲其他地方的原始森林，如在波兰保留下来的原始森林（尤其是比亚洛威查森林），雨燕的巢被发现筑于高处的断树枝洞里及腐朽的老树树干中。

形态特征

雨燕的翅膀上有十枚长的初级飞羽和一组短的次级飞羽。狭长的镰刀形翅膀决定了它们的飞行模式，使之可以快速地扇翅飞行，而更重要的是让它们在滑翔时可以节省大量的能量。这种翅膀构造或许也可以用来解释雨燕相对较为缓慢的飞行代谢以及较低的胸－体重比，因为这样的翅膀不需要特别强大的胸肌。因基本生活在空中，雨燕不习惯飞落到地面。事实上，翼长与腿长的高比例决定了它们很难从地面起飞。

但尽管如此，雨燕小巧的足其实力量惊人，它们锋利的爪能够很好地抓持在垂直面上（接触过雨燕的人会深有体会）。其他的适应性特征还包括血液中的血红蛋白含量很高，使它们在低氧条件下（即高空中）能够优化氧的输送。此外，这种飞行专家的喙很短，力量相对较弱，但张嘴很大，使雨燕可以在飞行中轻松地捕捉飞虫。

人们见到的雨燕几乎总是在飞翔，并且似乎飞得很快。其实，它们在觅食时为了看清猎物并在飞行中捕获，不会飞得过快，否则会增加捕食的难度。但在炫耀时，雨燕确实会飞得非常快，而且常常利用风向来迅速地掠过地面（即使它们那时的飞行速度并不突出）。

目前已证实普通雨燕经常在空中过夜。人们通过从飞机和滑翔机上观察以及用雷达定期跟踪，发现这些鸟在夜晚原本该找个巢栖息的时候却长时间逗留在空中。它们很可能除了繁殖就根本不回陆地，这意味着一些幼鸟从某个夏末开始会飞后直至两年后的夏天才首次着陆在某个潜在的巢址上，这期间它们需要不间断飞行500,000公里！

大部分雨燕的着色相当暗淡，少数种类的体羽在短期内呈现蓝色、绿色或紫色的彩色光泽。在营巢地，普通雨燕的个体相互之间通过鸣声（尖叫声）而非依靠视觉来辨认，原因很可能是巢址环境太暗的缘故。许多雨燕的尾为叉尾。而针尾型雨燕的尾羽羽干长于羽片从而形成一排“针刺”，这种坚硬的尾羽在雨燕附于垂直表面时可起支撑作用。如烟囱雨燕的名字便是因它们习惯在高高的工业烟囱内繁殖、栖息而得来――这无疑是一种近代才出现的栖息地。

所有雨燕都专食昆虫和蜘蛛，并主要在空中捕获。人们通过分析它们的胃内成份、排泄物、回吐物、咀嚼物来研究它们的饮食，结果发现，雨燕最主要的猎物是膜翅目的蜜蜂、黄蜂和蚂蚁、双翅目的苍蝇、半翅目的臭虫和鞘翅目的甲虫。

分布模式

由于雨燕依靠捕食飞虫为生，因此它们必须在气温能够保持足够数量的昆虫在空中飞行的地区过冬（见专题《在严寒中生存》）。于是，当它们在温带的分布区天气转冷时，大部分种类都纷纷向南撤退。如普通雨燕从英国迁徙至东非过冬，烟囱雨燕从加拿大飞往亚马逊河上游流域，白喉针尾雨燕从中国和日本前往澳大利亚越冬。这样的长途迁徙对雨燕而言不在话下。在所有陆地鸟类中，雨燕在空中是最游刃有余的；它们即使不迁徙，每天觅食都会飞上数百公里。在实验中，处于繁殖期的高山雨燕成功地在三天内飞越1,620公里返回营巢地；而另一只刚刚会飞的普通雨燕幼鸟同样在三天内从英国飞抵西班牙的马德里。

繁殖生物学

人们对部分温带候鸟种类进行了详细研究，结果发现这些雨燕寿命颇长，对繁殖地和配偶都很忠诚。由于即使在它们经常繁殖的地区，空中食物大量存在的时间也只有12－14周，故雨燕的繁殖不得不速战速决。如普通雨燕于5月初来到英国开始繁殖，7月底便离开。通常雄鸟先行抵达，占据巢址；如今它们的巢址几乎均在屋顶上。雨燕会衔来一些巢材，在日后产卵的地方用唾液粘合起来筑起巢。雏鸟出生的前几天由亲鸟轮流喂食，亲鸟给它们带来的是“食团”，为存储在亲鸟喉部的昆虫咀嚼物，最重1.7克，可包含一千多只昆虫和蜘蛛。在晴好的天气，亲鸟每隔半小时左右喂食一次，一天可喂给雏鸟30－40克食物。在这种理想条件下，雏鸟最短的留巢期约为五周；而倘若天气变恶劣，则可延长至八周。群体繁殖会使数十对普通雨燕在同一个屋顶营巢，或更为常见的，在相邻的建筑物上繁殖。普通雨燕的雏鸟在出生后第一年很少返回繁殖地，并且直至第三年或第四年才开始繁殖。未成年的普通雨燕会在仲夏炫耀时形成大的群体，不断发出阵阵尖叫声，并常常极为兴奋地飞到有鸟繁殖的巢址上空，给那些鸟造成很大的干扰。

除了普通雨燕，约有70个雨燕种类包括一些金丝燕种类在亚洲广大地区的洞穴内群体营巢，数量可达数十万只。其中有些种类完全用唾液将巢筑于洞顶或洞壁，这些巢具有很高的经济价值，因为它们就是山珍海味“燕窝汤”的来源。收集这些燕窝是一件很危险的事，往往要借助摇来晃去的绳索和梯子爬到一百米高的地方。鉴于燕窝的价值，大量的雨燕巢被摘取――每年有超过350万个燕窝从马来群岛的婆罗洲出口至中国。同时，这样大规模的繁殖群迅速堆积起大量的鸟粪，人们从洞底掘出这些排泄物来用作肥料。

在繁殖期的筑巢阶段，即便是那些只用唾液来粘合其他巢材的种类，它们的唾液腺也会增大许多。而将细树枝巢粘于垂直穴壁上的烟囱雨燕，其唾液腺竟会扩大12倍。和其他用细树枝筑巢的种类一样，这种鸟也在飞行中从树上折断树枝。其他巢材如羽毛、种籽、草、禾杆等，则是被风吹来而集之。而在二战期间，用以干扰敌方雷对的金属碎箔片从飞机上飘下来后也被雨燕用来筑巢。

巢的形状和筑巢的方式，往往具体的种类各不相同。如旧大陆的棕雨燕种类（Cypsiurus属）仅见于有圆叶蒲葵生长的地方。它们的巢沿着蒲葵叶内面的垂直叶脉用羽毛和纤维筑起，下端有一巢缘，它们平时就栖于上面，孵卵时则垂直贴于巢――两枚卵紧紧地夹于巢中。

而新大陆的棕雨燕种类（Tachornis属）将巢筑于从棕榈树冠上垂下来的植被里面。它们的袋形巢粘于树叶上，鸟沿着叶侧面进入巢中，卵产于里面低位外侧面的杯形结构中。另有两个新大陆种类，即两种燕尾雨燕，也筑非常复杂的巢――形成一个长达70厘米的管状结构，从某个岩面上垂直悬挂下来。它们将巢营于管状结构的顶部，靠近粘附点。这些巢很耐用，可年复一年地使用。

烟囱雨燕的巢会沿垂直的烟囱而筑，相当于树洞巢的人工版（而它们同时也仍会在树洞中营巢）。其他有几个种类会飞到壶穴中营巢――可深至地下70米。而黑雨燕则会将巢筑于面对着汹涌海浪的悬崖上，每当浪花上涌飞溅时这种海蚀洞的入口就会被遮蔽起来。

上述各式各样的巢址和巢结构体现了雨燕这一飞鸟群体在无法获得大量巢材的情况下是如何充分利用安全的地方来完成繁殖

的。其中大多数雨燕的巢都为哺乳类或爬行类的掠食者所无法企及。这种难以接近性不仅保证了卵和雏鸟的安全，同时也保护了易受袭击的亲鸟，因为所有雨燕的成鸟在地面或栖木上时都缺乏机动能力。

保护与环境

雨燕目前面临着数种威胁。人类对栖息地的破坏导致其中一些种类觅食区域的缩小；因有利可图的燕窝交易而引发的过度收集使东南亚金丝燕的数量逐步告急；而许多地区杀虫剂的广泛使用严重削减了它们的猎物――昆虫的分布范围和数量。不过，积极的一面是，部分因为这种自然栖息地的丧失，许多种类已然适应了人工环境中的现成巢址，以致有数种雨燕如今已很少再使用自然巢址。然而，这些种类几乎完全依赖于在人工建筑物上营巢（已是一种普遍现象）也带来了问题，因为人类在翻新楼顶时很少会考虑到鸟类因素。故有待人们广泛采取对雨燕有利的建筑物管理措施，以避免使它们的数量进一步下降。

参考资料：

阐述常见的气象现象及其对飞行造成的影响

引起鸟类迁徙的原因很复杂，一般都认为这是鸟类的一种本能，这种本能不仅有遗传和生理方面的因素，也是对外界生活条件长期适应的结果，与气候、食物等生活条件的变化有着密切的关系。候鸟对于气候的变化感觉很灵敏，只要气候一发生变化，它们就纷纷开始迁飞。这样，可以避免北方冬季的严寒，以及南方夏季的酷暑。气候的变化，还直接影响到鸟类的食物条件。例如，入秋以后，我国北方大多数植物纷纷落叶、枯萎，昆虫活动减少，陆续钻入地下入蜇或产卵后死亡，数量锐减。食物的匮乏促使以昆虫为食的小型鸟类不能维持生活，只有迁徙到食物丰盛的南方，才能很好地渡过冬天，而以昆虫和小型食虫鸟为猎捕对象的鸟类也随之南迁。

天气的好坏、风向、风力的大小等均对鸟类的迁徙有较大的影响，较为适宜的是晴朗的天气，并有风力为3—5级的顺风。但春季迁徙的一部分鸟类，有时由于繁殖期的临近而急于赶到繁殖地，因此即使在十分不利的气候条件下，也会克服困难，继续迁飞。

更令人称奇的是，鸟群在迁徙时竟然能够飞行得十分协调，时而向左，时而旋转，时而如万马腾空跳跃，蔚为壮观。这种现象自从古罗马博物学家皮里尼首次对大雁等鸟类作过观察记录以来，已经被人们研究和探索了20个世纪，但至今仍众说纷坛，莫衷一是。目前趋向于三种解释：其一是“节能”说，根据“空气动力学”或“跑道”原理，鸟类在作“V”字形飞行时，把翅膀放在其他鸟类飞行时所产生的气流之上，就可以节约大约70％的能量，这对躯体比较笨重的大雁类来说是至关重要的；其二是“信息”说，在鸟类群飞时，常有一只或几只有经验的领头鸟带路，领头鸟可以为鸟群提供食源、水源等的可靠信息；其三是“安全”说，认为大群鸟类集合在一起的时候，要比单独一只或仅有数只鸟的情况更容易发现敌害，因为在鸟群飞行或栖息时，只要其中有一只鸟发现敌害，它就会很快将这个信息以一传十、十传百的方式传递给所有的鸟，鸟群就会立即采取应急的对策，或者迅速逃跑，或者一起鸣叫，将敌害吓退。

许多鸟类有一种本能，即所谓“返巢本性”，这种本性反映出它们对于自己的出生地枣故乡的眷恋，以及寻找旧居的能力。它能帮助鸟类在第二年繁殖季节，顺利地返回旧巢。有人曾捕获一只雕鴞，13年后，这只获得了自由的鸟儿竟回到了离故址不到2公里的地方。鸟类从千里之外定向识途的本领，一直是神奇的大自然的奥秘之一。它们靠什么来决定航向？北极星？太阳？月亮？风？气候？还是地磁？它们的方向意识又是从何而来的？这始终是自然界中一个使人百思不得其解的谜。科学家通过环志、雷达、飞行跟踪和遥感技术等方法测到，鸟类在飞行时，往往主要依靠视觉，通过天空中日月星辰的位置来确定飞行方向。此外，地形、河流、雷暴、磁场、偏振光、紫外线等，都是鸟类飞越千里不迷航的依据。最近的研究还表明，鸟嘴的皮层上有能够辨别磁场的神经细胞，被称之为松果体的神经细胞就像脊椎动物对光的感觉器官一样起着重要作用。对哺乳动物和信鸽进行的多次电生理学试验表明，部分松果体细胞能对磁场强弱的微小变化作出反应。

一般认为，在白昼迁徙的鸟类是根据太阳来定位的，夜间迁徙的鸟类迁徙是根据星空定位。另有一种观点认为，鸟类拥有适应于空中观察的敏锐视力。在开阔的环境中，人类的视野半径为9.6公里，而在2000米的高空飞行的鸟类视野为100公里，它们并能牢记熟悉了的广大地区的特征作为方向标志，为其从繁殖地向越冬地迁徙往返起到了关键性的作用。

鸟类的迁徙绝非轻易之举。通常飞越一个宽阔的海面和高大的山脉后，其体重会减轻一半，大批当年出生的幼鸟在迁徙途中或到达迁徙终点后都难逃夭折的命运。在迁徙的途中来不及觅食、骤起的风暴、浩瀚的水域等等，无时无刻都在吞噬着这些生灵。同时迁徙时间的早晚也蕴藏着危机，太早意味着北方的生活环境还被冰雪覆盖，过晚则会遭遇暴风雨的危险，而且还有无数人为的干扰：高大建筑物，无线电天线，灯塔与烟囱、与飞机相撞等等，都潜伏在鸟类漫长的迁徙途中。

小鸟靠一根树枝可以飞过大洋？

自然现象对航空构成的威胁及其危险程度令人惊讶；以下是其中几种天气现象以及它们对全球每年数百万次航班构成的威胁：

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一、闪电只有极少数飞机曾被雷电击中而爆炸，如今雷达系统和天气预报方面的进步使飞机比较容易避开雷暴和闪电。

雷电通常会击中飞机的翼尖、头部或尾翼，然后经过飞机的外壳散开。飞机的外 壳大都为铝质，而铝是电的良导体。许多“雷电”是飞机自己产生的，大多发生在飞机在云层中上升或下降的过程中。

雷击可能导致飞机的灯光闪烁，但只要飞机的外壳上没有裂缝，大多数能量会释放回空中。现代飞机的外壳通常采用先进合成材料制造，与铝相比，其导电性能较差；鸟类被吸入引擎是飞机可能遭遇的另一种空中威胁。

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二、湍流湍流是常见的问题，几乎所有乘客都经历过飞机在空中的颠簸。

湍流是一种气流运动，肉眼无法看见，而且经常不期而至。引发湍流的原因可能是气压变化、急流、冷锋、暖锋和雷暴，甚至在晴朗的天空中也可能出现湍流。湍流并非总能被预测出来，雷达也发现不了它。

虽然湍流可能导致严重的头部撞击，但通常不大可能致命。据美国联邦航空局统计，从1980年到2004年6月，美国的飞机总共发生过198起湍流事故，导致266人重伤，3人死亡。

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三、雷暴雷暴通常在夏季雷雨季节会对飞机构成威胁。一般来说，雷暴构成的威胁主要来自空气的对流运动。强大的上升气流和下降气流可能导致飞机翻转，造成损坏甚至更严重的后果。

每隔一分钟都会有专门的预报员向飞机发送天气信息，以帮助它们避开危险的天气现象。空中交通管理员也时刻关注着辖区内的天气变化，尽职尽责地引导飞机起飞和降落。

雷达能够发现旋转气流，后者可能是飓风的前兆。

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四、结冰在冬季，机翼上的冰可能构成巨大威胁（也是航班延误的一个原因）。

机翼结冰现象是指过冷的水滴附着在机翼上并凝结成冰；当机翼上出现结冰现象时，可能导致速度和高度同时下降，引发灾难性的坠机事件。

机翼结冰可能发生在空中，也可能发生在地面上等待起飞的飞机上，它是许多飞机坠毁的原因，包括一些大型客机，但这种现象更多地发生在短途班机和小型飞机上；现在有各种材料可以在起飞前涂抹在机翼上以防止结冰。

天气预报起源于哪个国家

雨燕 她们在睡眠时也可以飞翔 又是最能飞的.

另外还听说过一种鸟.衔一根树枝飞.睡觉的时候站上面.捕食也是.这样也能飞过去.

有一种小鸟.可以连续飞行几万里.它在飞越大洋时.只衔一根小树枝.累了就把树枝扔到水面上.然后落在树枝上休息一会.饿了它就站在树枝上捕鱼吃.困了它就在那根树枝上睡觉.它就是只凭着一根简单的树枝令人不可思议地成功越过了大洋.但它如果衔着过多的东西.它就会因疲劳而沉入大海.

有一种小鸟.可以连续飞行几万里.它在飞越大洋时.只衔一根小树枝.累了就把树枝扔到水面上.然后落在树枝上休息一会.饿了它就站在树枝上捕鱼吃.困了它就在那根树枝上睡觉.它就是只凭着一根简单的树枝令人不可思议地成功越过了大洋.但它如果衔着过多的东西.它就会因疲劳而沉入大海.

动物们真是利害...

目:雨燕目

科:雨燕科

19属92种.种类包括:高山雨燕(Apus melba).普通雨燕(A. apus).黑雨燕(Cypseloides niger).烟囱雨燕(Chaetura pelagica).爪哇金丝燕(Collocalia fuciphagus).非洲棕雨燕(Cypsiurus parvus).燕尾雨燕属(Panyptila).白喉针尾雨燕(Hirundapus caudacutus).白喉雨燕(Aeronautes saxatalis)等.

分布:世界性分布.高纬度地区和某些岛屿除外.

栖息地:空中觅食的种类很少栖息.

体型:体长10-30厘米,体重9-150克.

体羽:大部分种类为暗淡的黑色或褐色.不少带有醒目的白色或浅色斑纹.

鸣声:尖锐刺耳.

巢:筑于岩石上.缝隙中或洞穴内.多种巢材用唾液粘合(Cypseloides属.Streptoprocne属和Hirundapus属的种类除外).

卵:窝卵数1-6枚,白色,重1-10克.孵化期为17-28天.雏鸟留巢期34-115天.

饮食:飞虫和其他空中的节肢动物.

保护状况:关岛金丝燕(Aerodramus bartschi)为濒危种.另有3种金丝燕以及暗背雨燕(Apus acuticauda)和斯氏雨燕(Schoutedenapus schoutedeni)为易危种.

雨燕科的俗名为[swift".这恰如其分地体现了这种鸟最为人熟悉的一面――不停息地在空中快速盘旋.飞翔.几乎从不落到地面或植被上.而雨燕属的学名[Apus"也同样形象.这一希腊语的意思为[没有脚的鸟".此外.雨燕目以前的名字为[Machrochires".意思是[翅膀发达的鸟"(指前翅).雨燕的突出特征是腿很短.翅特别长.一些候鸟种类在繁殖季节的身影使雨燕成为温带地区夏季的一个典型标志.雨燕的身影和声音对都市居民而言都不陌生.有些种类.如欧洲的普通雨燕.经常将巢筑于大城市的建筑物上或建筑物内.使用这些人工巢址对雨燕来说司空见惯.但并不是它们唯一的选择.虽然在英国几乎没有记录表明这种常见的鸟在[天然"巢址繁殖.但在欧洲其他地方的原始森林.如在波兰保留下来的原始森林(尤其是比亚洛威查森林).雨燕的巢被发现筑于高处的断树枝洞里及腐朽的老树树干中.

形态特征

雨燕的翅膀上有十枚长的初级飞羽和一组短的次级飞羽.狭长的镰刀形翅膀决定了它们的飞行模式.使之可以快速地扇翅飞行.而更重要的是让它们在滑翔时可以节省大量的能量.这种翅膀构造或许也可以用来解释雨燕相对较为缓慢的飞行代谢以及较低的胸-体重比.因为这样的翅膀不需要特别强大的胸肌.因基本生活在空中.雨燕不习惯飞落到地面.事实上.翼长与腿长的高比例决定了它们很难从地面起飞.

但尽管如此.雨燕小巧的足其实力量惊人.它们锋利的爪能够很好地抓持在垂直面上(接触过雨燕的人会深有体会).其他的适应性特征还包括血液中的血红蛋白含量很高.使它们在低氧条件下(即高空中)能够优化氧的输送.此外.这种飞行专家的喙很短.力量相对较弱.但张嘴很大.使雨燕可以在飞行中轻松地捕捉飞虫.

人们见到的雨燕几乎总是在飞翔.并且似乎飞得很快.其实.它们在觅食时为了看清猎物并在飞行中捕获.不会飞得过快.否则会增加捕食的难度.但在炫耀时.雨燕确实会飞得非常快.而且常常利用风向来迅速地掠过地面(即使它们那时的飞行速度并不突出).

目前已证实普通雨燕经常在空中过夜.人们通过从飞机和滑翔机上观察以及用雷达定期跟踪.发现这些鸟在夜晚原本该找个巢栖息的时候却长时间逗留在空中.它们很可能除了繁殖就根本不回陆地.这意味着一些幼鸟从某个夏末开始会飞后直至两年后的夏天才首次着陆在某个潜在的巢址上.这期间它们需要不间断飞行500.000公里!

大部分雨燕的着色相当暗淡.少数种类的体羽在短期内呈现蓝色.绿色或紫色的彩色光泽.在营巢地.普通雨燕的个体相互之间通过鸣声(尖叫声)而非依靠视觉来辨认.原因很可能是巢址环境太暗的缘故.许多雨燕的尾为叉尾.而针尾型雨燕的尾羽羽干长于羽片从而形成一排[针刺".这种坚硬的尾羽在雨燕附于垂直表面时可起支撑作用.如烟囱雨燕的名字便是因它们习惯在高高的工业烟囱内繁殖.栖息而得来――这无疑是一种近代才出现的栖息地.

所有雨燕都专食昆虫和蜘蛛.并主要在空中捕获.人们通过分析它们的胃内成份.排泄物.回吐物.咀嚼物来研究它们的饮食.结果发现.雨燕最主要的猎物是膜翅目的蜜蜂.黄蜂和蚂蚁.双翅目的苍蝇.半翅目的臭虫和鞘翅目的甲虫.

分布模式

由于雨燕依靠捕食飞虫为生.因此它们必须在气温能够保持足够数量的昆虫在空中飞行的地区过冬(见专题<在严寒中生存>).于是.当它们在温带的分布区天气转冷时.大部分种类都纷纷向南撤退.如普通雨燕从英国迁徙至东非过冬.烟囱雨燕从加拿大飞往亚马逊河上游流域.白喉针尾雨燕从中国和日本前往澳大利亚越冬.这样的长途迁徙对雨燕而言不在话下.在所有陆地鸟类中.雨燕在空中是最游刃有余的,它们即使不迁徙.每天觅食都会飞上数百公里.在实验中.处于繁殖期的高山雨燕成功地在三天内飞越1.620公里返回营巢地,而另一只刚刚会飞的普通雨燕幼鸟同样在三天内从英国飞抵西班牙的马德里.

繁殖生物学

人们对部分温带候鸟种类进行了详细研究.结果发现这些雨燕寿命颇长.对繁殖地和配偶都很忠诚.由于即使在它们经常繁殖的地区.空中食物大量存在的时间也只有12-14周.故雨燕的繁殖不得不速战速决.如普通雨燕于5月初来到英国开始繁殖.7月底便离开.通常雄鸟先行抵达.占据巢址,如今它们的巢址几乎均在屋顶上.雨燕会衔来一些巢材.在日后产卵的地方用唾液粘合起来筑起巢.雏鸟出生的前几天由亲鸟轮流喂食.亲鸟给它们带来的是[食团".为存储在亲鸟喉部的昆虫咀嚼物.最重1.7克.可包含一千多只昆虫和蜘蛛.在晴好的天气.亲鸟每隔半小时左右喂食一次.一天可喂给雏鸟30-40克食物.在这种理想条件下.雏鸟最短的留巢期约为五周,而倘若天气变恶劣.则可延长至八周.群体繁殖会使数十对普通雨燕在同一个屋顶营巢.或更为常见的.在相邻的建筑物上繁殖.普通雨燕的雏鸟在出生后第一年很少返回繁殖地.并且直至第三年或第四年才开始繁殖.未成年的普通雨燕会在仲夏炫耀时形成大的群体.不断发出阵阵尖叫声.并常常极为兴奋地飞到有鸟繁殖的巢址上空.给那些鸟造成很大的干扰.

除了普通雨燕.约有70个雨燕种类包括一些金丝燕种类在亚洲广大地区的洞穴内群体营巢.数量可达数十万只.其中有些种类完全用唾液将巢筑于洞顶或洞壁.这些巢具有很高的经济价值.因为它们就是山珍海味[燕窝汤"的来源.收集这些燕窝是一件很危险的事.往往要借助摇来晃去的绳索和梯子爬到一百米高的地方.鉴于燕窝的价值.大量的雨燕巢被摘取――每年有超过350万个燕窝从马来群岛的婆罗洲出口至中国.同时.这样大规模的繁殖群迅速堆积起大量的鸟粪.人们从洞底掘出这些排泄物来用作肥料.

在繁殖期的筑巢阶段.即便是那些只用唾液来粘合其他巢材的种类.它们的唾液腺也会增大许多.而将细树枝巢粘于垂直穴壁上的烟囱雨燕.其唾液腺竟会扩大12倍.和其他用细树枝筑巢的种类一样.这种鸟也在飞行中从树上折断树枝.其他巢材如羽毛.种籽.草.禾杆等.则是被风吹来而集之.而在二战期间.用以干扰敌方雷对的金属碎箔片从飞机上飘下来后也被雨燕用来筑巢.

巢的形状和筑巢的方式.往往具体的种类各不相同.如旧大陆的棕雨燕种类(Cypsiurus属)仅见于有圆叶蒲葵生长的地方.它们的巢沿着蒲葵叶内面的垂直叶脉用羽毛和纤维筑起.下端有一巢缘.它们平时就栖于上面.孵卵时则垂直贴于巢――两枚卵紧紧地夹于巢中.

而新大陆的棕雨燕种类(Tachornis属)将巢筑于从棕榈树冠上垂下来的植被里面.它们的袋形巢粘于树叶上.鸟沿着叶侧面进入巢中.卵产于里面低位外侧面的杯形结构中.另有两个新大陆种类.即两种燕尾雨燕.也筑非常复杂的巢――形成一个长达70厘米的管状结构.从某个岩面上垂直悬挂下来.它们将巢营于管状结构的顶部.靠近粘附点.这些巢很耐用.可年复一年地使用.

烟囱雨燕的巢会沿垂直的烟囱而筑.相当于树洞巢的人工版(而它们同时也仍会在树洞中营巢).其他有几个种类会飞到壶穴中营巢――可深至地下70米.而黑雨燕则会将巢筑于面对着汹涌海浪的悬崖上.每当浪花上涌飞溅时这种海蚀洞的入口就会被遮蔽起来.

上述各式各样的巢址和巢结构体现了雨燕这一飞鸟群体在无法获得大量巢材的情况下是如何充分利用安全的地方来完成繁殖

的.其中大多数雨燕的巢都为哺乳类或爬行类的掠食者所无法企及.这种难以接近性不仅保证了卵和雏鸟的安全.同时也保护了易受袭击的亲鸟.因为所有雨燕的成鸟在地面或栖木上时都缺乏机动能力.

保护与环境

雨燕目前面临着数种威胁.人类对栖息地的破坏导致其中一些种类觅食区域的缩小,因有利可图的燕窝交易而引发的过度收集使东南亚金丝燕的数量逐步告急,而许多地区杀虫剂的广泛使用严重削减了它们的猎物――昆虫的分布范围和数量.不过.积极的一面是.部分因为这种自然栖息地的丧失.许多种类已然适应了人工环境中的现成巢址.以致有数种雨燕如今已很少再使用自然巢址.然而.这些种类几乎完全依赖于在人工建筑物上营巢(已是一种普遍现象)也带来了问题.因为人类在翻新楼顶时很少会考虑到鸟类因素.故有待人们广泛采取对雨燕有利的建筑物管理措施.以避免使它们的数量进一步下降.

飞机场周围是如何驱赶鸟类的？

英国。1851年，英国首先通过电报传送观测资料，绘制成地面天气图，并根据天气图制作天气预报。

天气预报的发展：

20世纪20年代开始，气团学说和极锋理论先后被应用在天气预报中。30年代，天气演变的分析从二维发展到了三维。40年代后期，天气雷达的运用，为降水以及台风、暴雨、强风暴等灾害性天气的预报，提供了有效的工具。

扩展资料

提升天气预报准确率的方法：

1、一方面应该进一步提高城市探测气象资料的综合分析能力，利用数值分析产品进行短期天气预报的前提是精确的气象资料的收集和分析。

2、另一方面应该加强气象部门的天气会商，进一步提升预报员对天气变化情怀的总结分析提炼能力。

百度百科-天气预报

大自然的启示资料，关于天气

全国各机场、航空公司和飞机维修公司等有关部门共上报在中国大陆地区发生的鸟击事件超过1000起，由于鸟击所造成的事故征候达全部飞行事故征候数量的27%以上。鸟击，已成为第一大航空器事故征候类型。为了有效防止鸟击事件的发生，更好地确保航空安全，针对鸟类开始在机场周边及上空频繁活动的情况，世界各地机场均采取了各种各样的驱鸟措施，并收到了一定的效果。

充气人：在鼓风机上套牢一套防止漏气的人形材料，人形材料随着鼓风机的吸气和鼓起而站立或倒下。

驱鸟队： 很多机场都有专门的驱鸟队，他们结合机场及周围的生态特点，在鸟类密集的地方，手持特殊装备驱赶鸟类。有时，驱鸟队会使用鞭炮、，靠响声驱鸟。

驱鸟车： 把几个驱鸟设备集成在一台车上，驱鸟员开着驱鸟车巡场。

爆竹弹：把类似于烟花弹的装置装在地面发射器里面，在飞机起降时燃放，利用巨大的响声驱散鸟类。

煤气炮：利用一种只能发出声音而不会产生破坏作用的设备。它以煤气为动力，由电脑操控，每间隔数分钟就发出“砰砰”的轰响声，使鸟类闻声而逃。

模特： 驱鸟模特儿是利用“稻草人”原理，设计成仿真人模型，扎在草地中，以吓跑鸟群。

机械老鹰： 在飞机跑道起降两端安设一只“机械老鹰”。当麻雀无意间靠近“老鹰”时，“老鹰”立即发出巨大的叫声，并不停展翅，吓得鸟儿一声惊叫，扑腾着翅膀，快速逃离。

彩色风轮：使用五颜六色的反光材料编成风车的模型，采用转动式或反光式的驱鸟措施，反射太阳光使鸟类受惊而逃离。

以鸟攻鸟： 利用训练有素的苍鹰、秃鹫等猛禽来驱赶机场附近的其他鸟类。法国巴黎的戴高乐机场和美国纽约肯尼迪机场都有由10余只猛禽组成的驱鸟队，每天警惕地守卫在机场跑道周围的上空，保卫着飞机安全。

航模驱鸟： 将玩具飞机制作成猛禽的样子，人工遥控其在机场上空飞翔，从而将其它鸟类驱离机场上空。

声波驱鸟：在机场利用定向或全向远程声波发射装置，向远距离目标发出警告、威慑、驱赶的声音，以驱赶地面和空中的鸟群。

激光驱鸟： 在机场围界内，利用激光电筒或安装可旋转的激光驱鸟设备，用绿色激光束横扫机场，迫使鸟儿飞走。在黎明、黄昏、下雨、大雾天气等气象条件下，激光驱鸟效果最显著。

人类再怎么样也搞不过大自然啊

1由令人讨厌的苍蝇，仿制成功一种十分奇特的小型气体分析仪。已经被安装在宇宙飞船的座舱里，用来检测舱内气体的成分。

2。从萤火虫到人工冷光；

3。电鱼与伏特电池；

4。水母的顺风耳，仿照水母耳朵的结构和功能，设计了水母耳风暴预测仪，能提前15小时对风暴作出预报，对航海和渔业的安全都有重要意义。

5。人们根据蛙眼的视觉原理，已研制成功一种电子蛙眼。这种电子蛙眼能像真的蛙眼那样，准确无误地识别出特定形状的物体。把电子蛙眼装入雷达系统后，雷达抗干扰能力大大提高。这种雷达系统能快速而准确地识别出特定形状的飞机、舰船和导弹等。特别是能够区别真假导弹，防止以假乱真。

电子蛙眼还广泛应用在机场及交通要道上。在机场，它能监视飞机的起飞与降落，若发现飞机将要发生碰撞，能及时发出警报。在交通要道，它能指挥车辆的行驶，防止车辆碰撞事故的发生。

6。根据蝙蝠超声定位器的原理，人们还仿制了盲人用的“探路仪”。这种探路仪内装一个超声波发射器，盲人带着它可以发现电杆、台阶、桥上的人等。如今，有类似作用的“超声眼镜”也已制成。

7。模拟蓝藻的不完全光合器，将设计出仿生光解水的装置，从而可获得大量的氢气。

8。根据对人体骨胳肌肉系统和生物电控制的研究，已仿制了人力增强器——步行机。

9。现代起重机的挂钩起源于许多动物的爪子。

10。屋顶瓦楞模仿动物的鳞甲。

11。船桨模仿的是鱼的鳍。

12。锯子学的是螳螂臂，或锯齿草。

13。苍耳属植物获取灵感发明了尼龙搭扣。

14。嗅觉灵敏的龙虾为人们制造气味探测仪提供了思路。

15。壁虎脚趾对制造能反复使用的粘性录音带提供了令人鼓舞的前景。

16。贝用它的蛋白质生成的胶体非常牢固，这样一种胶体可应用在从外科手术的缝合到补船等一切事情上。

大自然最伟大的作品 就是人类

大自然给我们的启示

太阳---每天都是新的

月亮---圆是一种美,缺也是一种美

晚霞---白昼绚丽的结尾,黑夜灿然的前奏

白云---轻盈的一朵,载着万物沉沉的思恋

露珠---自己被初阳蒸融了,莹润了别人的梦

山泉---一年四季唱着欢快的歌,不解岁月的苦涩

山峰---以尖尖的影像射入人的魂魄

山谷---阳光很少光顾,生命依然蓬蓬勃勃

沙粒---很小很小,但一跳入人的眼睛,便会浊了眼前的一切

种子---泥土所不能埋没的希望

萤火虫---打着信念的灯,四处追寻太阳折叠的翅膀

瀑布---从崖顶奔到溪流,无损于生命的浪花,失落的却是高度

绿叶---没有一片完全雷同的生命

蒲公英---轻飘飘的,被风一吹便不能自已

树枝---能被牵扯的是它的躯体,伸展的灵魂是不可压抑的

彩虹---以弯曲的艺术垂钓众人的仰慕

流星---在殒落的过程中展现生命的光华

参考资料：

人类已经把这个大自然弄的不成样子了，大自然总有一天会报复的。

你看这好了，也许我们这一辈子看不到，但总有一天人类会自取灭亡。

这个是畸形发展的必然趋势。。大气污染。。海洋污染。。沙漠化。

地球温度越来越高。。总有一天人类会死光~~这个是一定的。。

听没听说过冰川期，10万年1次，距上次冰川期就过了将进10万年。。

人类能对抗大自然么，显然不可能。。你认为呢。。。这些无知的人类。。

看看现在社会都成什么样了。。看看我写的东西也许会对你有启发吧。。

越高。。总有一天人类会死光~~这个是一定的。。

听没听说过冰川期，10万年1次，距上次冰川期就过了将进10万年。。

人类能对抗大自然么，显然不可能。。你认为呢。。。这些无知的人类。。

看看现在社会都成什么样了。。看看我写的东西也许会对你有启发吧。。

《大自然给我们的启示》

人类需要自然的沐浴，自然需要人类的欣赏，无论自然怎样繁华多彩，没有人类的存在，它几乎毫无意义；无论人类多么伟大，没有自然的营养，人类肯定很快地消亡，因此，我们从自然那里获取生存的条件和思维的精神，自然从人类这里得到存在的意义和理由。

“除了人以外，任何存在物从不解释自己的存在，存在只为存在而存在。”存在物只有对人才有意义。

我们生活的这个有限兰色的地球，我们所处的这浩瀚无边的宇宙，这一切的一切都是自然的存在，这一切的一切随时随地给予人类存在的意义和启迪。自然充满着大智大慧，因此有人说：接近自然就是接近上帝。也许，自然就是上帝的物化，上帝就是自然的人化。

先哲老子说：无中生有，这一经典论断正是来于自然的总结。天体的产生，地球的存在，人类的出现，没有一样不是出自于最伟大，最广博，最包容，最强大的“无”。

“无”不是“有”，但是它却包含着“有”；“无”一无所有，但是它又拥有着所有。

在创世纪前，无就是黑暗！光明显示着有！于是，我们从中得出，不要惧怕黑暗，光明正是从黑暗中诞生，宇宙的历史不正是显示着这一点吗：耀眼的太阳就是诞生在黑暗和冰冷之中；人类的历史也正是昭示着这一点：中世纪的黑暗，带来了文艺复兴的光明。我们今天的一切光明都来自创世纪前的黑暗之中，也许可以从自然的黑暗中得出：黑暗是光明之母。假如说有人正处于人生的晦暗中，那不过是光明快要来临的一个暗示。

太阳是光明的，阳光是热烈的，没有太阳的存在，我们将完全被黑暗所包围，没有太阳的热烈，我们将全部处于一片冰冷。但是这已经燃烧、沸腾了50亿年的太阳，也有黑子的闪现。我国〈汉书.五行志〉早在公元前28年就有“日出黄，有黑气大如钱，居日中央。”字句记载着世界上最早发现太阳黑子的事件。这是否暗示着：即使伟大，也有伟大的缺点？因为，黑子不是黑，“只是因为它的温度为4650度，低于太阳表面的6100摄氏度。”

太阳光辉，是因为它燃烧自己，太阳艳丽，是因为它不断地付出能量，它告诉我们：只要你燃烧你的热情，只要你付出你的努力，你就一定能发光、艳丽！

法国思想家蒙田从太阳中总结到：太阳愿意投射给我们多少阳光，我们就接受多少，要是有人想让自身从太阳那里多接受一些阳光而抬起眼睛，那么他的自以为是一定要受到惩罚的。

在太阳系中，金星是一颗明亮而美丽的星星，包围在金星外的大气，其主要成分是二氧化碳，这和地球的外层大气很相似，不过，金星的二氧化碳高达97%，形成的“温室效应”十分明显，于是金星的的温度一般都在400多摄氏度，热得任何液体都难以存在。

今天金星的状况是否在预言着明天的地球？今天的金星会不会是明天地球日益变热的一个谶语？如果人类继续无度地排放二氧化碳，有一天，我们美丽而兰色的地球也会象金星那样灼热而荒凉！

所有的颜色都有褪色的一天，所有的辉煌都有暗淡的一日，“美丽不会恒久，辉煌导致崩溃。”彗星的美丽就是一个明证。天体中，一旦有一颗星星突然变大，变红，那只能说明这颗星星的生命已经接近尾声。天文学中的“新星”，一旦“异乎寻常地闪烁光芒时，便是自身危机的信号了。”这是否是宇宙在告诉我们：天体中的明星不过是末路之星，人间明星也会如此？

在天上，没有一颗恒星可以永久地存活下去，在地上没有一个人能永远地生活下去；在天上有恒星“生来愈小寿命愈长”之说，在地上有“尿胞虽大无斤两，秤砣虽小压千斤”之论。

没有宇宙，哪来地球立足？

没有太阳，哪来万物生长？

没有月亮，哪来潮汐翻浪？

没有阵雨，哪来彩虹当空？

没有人类的孤寂，哪来上界天堂？

没有星空的无垠，哪来我们想象？

“大自然不是精神，但是它有精神，表现于自然的丰富形态中”（魏茨泽克语）。自然和宇宙中到处都是神机，宇宙和自然到处都有哲理，它为人类敞开了一切真理。有人说：“大自然以广博的心怀包容一切，倾心奉献，默默无语，给我们物质的，还要给我们精神的。”（清宇莲香语）我们就是从大自然中吸取生存的营养，获得精神的支柱。

所以，大诗人泰戈尔说：“人的思想亦是宇宙的思想。”

参考资料：

蝴蝶

五彩的蝴蝶颜色粲然，如重月纹凤蝶、褐脉金斑蝶等，尤其是萤光翼凤蝶，其后翊在阳光下时而金黄，时而翠绿，有时还由紫变蓝。科学家通过对蝴蝶色彩的研究，为军事防御带来了极大的稗益。在二战期间，德军包围了列宁格勒，企图用轰炸机摧毁其军事目标和其他防御设施。苏联昆虫学家施万维奇根据当时人们对伪装缺乏认识的情况，提出利用蝴蝶的色彩在花丛中不易被发现的道理，在军事设施上覆盖蝴蝶花纹般的伪装。因此，尽管德军费尽心机，但列宁格勒的军事基地仍然无恙，为赢得最后的胜利奠定了坚实的基础。根据同样的原理，后来人们还生产出了迷彩服，大大减少了战斗中的伤亡。

人造卫星在太空中由于位置的不断变化可引起温度骤然变化，有时温差可高达两、三百度，严重影响许多仪器的正常工作。科学家们受蝴蝶身上的鳞片会随阳光的照射方向自动变换角度而调节体温的启发，将人造卫星的控温系统制成了叶片反两面辐射、散热能力相差很大的百叶窗样式，在每扇窗的转动位置安装有对温度敏感的金属丝，随温度变化可调节窗的开合，从而保持了人造卫星内部温度的恒定，解决了航天事业中的一大难题。

甲虫

甲虫自卫时，可喷射出具有恶臭的高温液体“炮弹”，以迷惑、刺激和惊吓敌害。科学家将其解剖后发现甲虫体内有3个小室，分别储有二元酚溶液、双氧水和生物酶。二元酚和双氧水流到第三小室与生物酶混合发生化学反应，瞬间就成为100℃的毒液，并迅速射出。这种原理目前已应用于军事技术中。二战期间，德国纳粹为了战争的需要，据此机理制造出了一种功率极大且性能安全可靠的新型发动机，安装在飞航式导弹上，使之飞行速度加快，安全稳定，命中率提高，英国伦敦在受其轰炸时损失惨重。美国军事专家受甲虫喷射原理的启发研制出了先进的二元化武器。这种武器将两种或多种能产生毒剂的化学物质分装在两个隔开的容器中，炮弹发射后隔膜破裂，两种毒剂中间体在弹体飞行的8—10秒内混合并发生反应，在到达目标的瞬间生成致命的毒剂以杀伤敌人。它们易于生产、储存、运输，安全且不易失效。萤火虫可将化学能直接转变成光能，且转化效率达100%，而普通电灯的发光效率只有6%。人们模仿萤火虫的发光原理制成的冷光源可将发光效率提高十几倍，大大节约了能量。另外，根据甲虫的视动反应机制研制成功的空对地速度计已成功地应用于航空事业中。

蜻蜓

蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72公里/小时。此外，蜻蜓的飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飞行时安然无恙，于是人们效仿蜻蜓在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。

为了研究滑翔飞行和碰撞的空气动力学以及其飞行的效率，一个四叶驱动，用远程水平仪控制的机动机翼（翅膀）模型被研制，并第一次在风洞内测试了各项飞行参数。

第二个模型试图安装一个以更快频率飞行的翅膀，达到每秒18次震动的速度。有特色的是，这个模型采用了可变可调节前后两对机翼之间相差的装置。

研究的中心和长远目标，是要研究使用“翅膀”驱动的飞机表现，以及与传统的螺旋推动器驱动的飞机效率的比较等等。

苍蝇

家蝇的特别之处在于它的快速的飞行技术，这使得它很难被人类抓住。即使在它的后面也很难接近它。它设想到了每一种情况，非常小心，并能快速移动。那么，它是怎么做到的呢？

昆虫学家研究发现，苍蝇的后翅退化成一对平衡棒。当它飞行时，平衡棒以一定的频率进行机械振动，可以调节翅膀的运动方向，是保持苍蝇身体平衡导航仪。科学家据此原理研制成一代新型导航仪——振动陀螺仪，大在改进了飞机的飞行性能，可使飞机自动停止危险的滚翻飞行，在机体强烈倾斜时还能自动恢复平衡，即使是飞机在最复杂的急转弯时也万无一失。苍蝇的复眼包含4000个可独立成像的单眼，能看清几乎360度范围内的物体。在蝇眼的启示下，人们制成了由1329块小透镜组成的一次可拍1329张高分辨率照片的蝇眼照像机，在军事、医学、航空、航天上被广泛应用。苍蝇的嗅觉特别灵敏并能对数十种气味进行快速分析且可立即作出反应。科学家根据苍蝇嗅觉器官的结构，把各种化学反应转变成电脉冲的方式，制成了十分灵敏的小型气体分析仪，目前已广泛应用于宇宙飞船、潜艇和矿井等场所来检测气体成分，使科研、生产的安全系数更为准确、可靠。

蜂类

蜂巢由一个个排列整齐的六棱柱形小蜂房组成，每个小蜂房的底部由3个相同的菱形组成，这些结构与近代数学家精确计算出来的——菱形钝角109○28’，锐角70○32’完全相同，是最节省材料的结构，且容量大、极坚固，令许多专家赞叹不止。人们仿其构造用各种材料制成蜂巢式夹层结构板，强度大、重量轻、不易传导声和热，是建筑及制造航天飞机、宇宙飞船、人造卫星等的理想材料。蜜蜂复眼的每个单眼中相邻地排列着对偏振光方向十分敏感的偏振片，可利用太阳准确定位。科学家据此原理研制成功了偏振光导航仪，被广泛用于航海事业中。

其它

跳马蚤的跳跃本领十分高强，航空专家对此进行大最研究，英国一飞机制造公司从其垂直起跳的方式受到启发，成功制造出了一种几乎能垂直起落的鹞式飞机。现代电视技术根据昆虫单复眼的构造特点，造出了大屏幕彩电，又可将一台台小彩电荧光屏组成一个大画面，且可在同一屏幕上任意位置框出某几个特定的小画面，既可播映相同的画面，又可播映不同的画面。科学家根据昆虫复眼的结构特点研制成功的多孔径光学系统装置，更易于搜索到目标，已在国外一些重要武器系统中应用。根据某些水生昆虫的组成复眼的单眼之间相互抑制的原理，制成的侧抑制电子模型，用于各类摄影系统，拍出的照片可增强图像边缘反差和突出轮廓，还可用来提高雷达的显示灵敏度，也可用于文字和识别系统的预处理工作。美国利用昆虫复眼加工信息及定向导航原理，研制了具有很大实用价值的仿昆虫复眼的末制导导引头的工程模型。日本利用昆虫形态及特性开发研制了六足机器人等工学机器和建筑物的新构造方式。

昆虫在亿万年的进化过程中，随着环境的变迁而逐渐进化，都在不同程度地发展着各自的生存本领。随着社会的发展，人们对昆虫的各种生命活动掌握得越来越多，越来越意识到昆虫对人类的重要性，再加上信息技术特别是计算机新一代生物电子技术在昆虫学上的应用，模拟昆虫的感应能力而研制的检测物质种类和浓度的生物传感器，参照昆虫神经结构开发的能够模仿大脑活动的计算机等等一系列的生物技术工程，将会由科学家的设想变为现实，并进入各个领域，昆虫将会为人类做出更大的贡献。

人类必须遵循一定的规律完善自我生存方式，还要像很多动物学习，学习狼的团队精神。

回答者： 332846195 - 初入江湖 二级 3-14 14:36

大自然

字典释义：

自然界。

示例：

邹韬奋 《抗战以来》一：“我常把大自然当作一个大学校看，认为我们每一个人的一生都是在学习的过程中。” 巴金 《灭亡》第六章：“我爱一切……我爱和平，我爱大自然。”

概述

关于大自然——水、空气、山脉、河流、微生物、植物、动物、地球、宇宙等等，都属于大自然的范畴；研究大自然的科学是自然科学，包括数学、物理、化学、生物学、地理学等科学，而这些科学的分支学科是非常多而繁杂的，如：生物科学又可分为微生物学、植物学、动物学三大学科；再而又可以分出分子生物学、细胞学、遗传学、生理学等；各学科交叉又会衍生出许多分支学科，如生物化学，生物物理学，分子结构生物学等等。