迪拜12月份天气预报_迪拜12月份天气预报关空调回热吗

1.海外有哪些让你感到震撼的城市建筑？

2.阔阔真公主号的亚洲之行

3.5月份适合去日本玩么？

4.私人宇航进入太空 木卫三发现水蒸气 人类用引力透镜观测遥远星系

5.迪拜温度近两周

6.迪拜6月下旬的天气预报？

美国5招降服“黑风暴”

美国在第一次世界大战后，因小麦价格昂贵，开始大力移民南部大平原进行农垦旱作。农场主大肆开垦这片广袤的处女地，为追求利润的最大化，在开垦地的肥力耗尽后，他们马上撂荒，转而开垦新的生疏地。结果，伴随着２０世纪２０年代末和３０年代初的连年干旱而发生的风蚀作用，垦区沙漠化过程异常迅速，使南部大平原成为沙尘暴频发的“沙窝”，２０００万公顷的草原土壤被刮走了1米厚的沙土层。

１９３４年５月的沙尘暴是美国历史上最强劲的沙尘暴。那年５月１２日，美国堪萨斯、萨克拉门托、科罗拉多三州起源的黑风暴，尘霾蔽天不见天日，形成了一道高3千米、长1440千米、宽400千米的沙尘带，影响范围遍及美国本土2/3的区域。3亿多吨土壤被吹进了大西洋数百千米外，１６万农民倾家荡产被迫离开了大平原。

据美国土壤保持局的统计资料，１９３５~１９７５年的40年间，美国大平原地区每年被沙尘暴破坏的面积达到了４０万公顷，最多达到６０万公顷，南部棉田因风沙问题每年的重播面积为８０％，载畜量由刚开始的２０００万头降到了后来的１１００多万头。

为了控制大平原的土地荒漠化和沙尘暴，美国进行了一场旷日持久的生态保卫战。从多年的惨痛摸索中，美国形成了一套全方位作业的防沙经验，并成功减少了沙尘暴的发生。总的说来，美国治理沙尘暴主要有“5招”：

招数1：“天地结合”。将天气预报和地面治理结合起来。每次强风到来之前，气象部门提前４８小时准确预测强风的行走路径，然后在其经过的地区对裸露的耕地进行喷灌，使之湿润结实，切断风沙源。

招数2：固沙有方。把植物纤维、旧报纸纸浆与粘性物质搅拌在一起，与绿色染料混合喷洒在沙尘表面，既固定了沙尘，又可美化环境。另外可将黏性的沙尘固化剂喷在沙漠上，其渗透可达1厘米，且表层不怕压，不起灰，可以走人、行车，非常结实，喷洒一次可锁沙尘1~2年，且成本比植树种草要低得多。

招数3：严惩不贷。沙漠土地拥有者和屋主在其周围人为制造沙尘或不采取措施控制沙尘，每天罚款５００美元。如拒不执行，每天增罚２０００美元。在沙漠中施工的承包单位负责人和员工在开工前至少要上4个小时的环境课，要求他们一边施工一边用水消尘。如果达不到要求，将勒令其停工或给予罚款。

招数4：提高农耕技术。采取不同成熟期和不同播种期作物间作、套种和作物留茬，大力推行免耕法，并使用特殊的农机具浅耕土地，有效防治了沙尘暴。

招数5：休牧返林。政府鼓励农户退耕休牧、返草返林。在不到5年的时间内，返林面积达１５００万公顷，约占全国耕地总数的１０％，全美土壤侵蚀面积约减少了４０％。

前苏联播绿治沙

前苏联的北哈萨克斯坦草原占了哈萨克斯坦国土面积的1/5，与我国东北大草原和美国中西部大平原并称为“北半球三大肥沃草原”。该草原年均降水量２５５~３１７毫米，并集中在５~９月份，而年蒸发量却在６５０~７５０毫米之间，几乎没有无风天。

１９５４年以前，北哈萨克斯坦草原人口还很少，耕地也不多，少有沙尘暴发生。１９５４年以后，前苏联提出要在这里建立“东方商品粮基地”，开始大量向这里移民开荒。１９５４年~１９６１年间，从乌拉尔河流域到西伯利亚西部一带共开垦草原４１５０万公顷，１９６３年又开垦了６１７万公顷。

１９５９年，北哈萨克斯坦草原的人口就剧增到了２７５.３万人，随后更是以每年２０万人的速度增加，他们大量伐木垦草作为燃料，进行深翻耕。对大自然的掠夺，终于使这片水草丰美的草原变成了世界四大沙尘策源地之一。刚开始，这里被卷起来的是黑色的沃土，被长时间风蚀盐碱化后，则形成了独特的白色沙尘暴。

为了治理沙尘源区，前苏联政府开始采取植树造林、退耕还草以及调整农业结构的方式治理沙尘暴。他们沿着草原区和森林草原区，营造规模巨大的防护林带。到１９８５年，已营造防护林约 ５５０万公顷。同时，前苏联政府还采取飞机播绿、调整农业结构等方式进行沙尘暴的治理。

经过这么多年的治理后，现在北哈萨克斯坦草原虽然还有沙尘暴，但与大开荒时相比，沙尘暴发生的次数和规模都大幅降低。

澳大利亚围绕牧场治沙

澳大利亚地广人稀，农业主要是畜牧业，被称为“骑在羊背上的国家”。澳大利亚的土地荒漠化主要体现在草场的退化上，广大的平原地区也是澳大利亚的沙尘策源地，因此，澳大利亚对沙尘暴的治理主要围绕牧场来进行。

澳大利亚对牧区治沙主要有如下“三板斧”：

(1)严格实行轮牧。在澳大利亚，农场一般被水泥柱和铁丝网分成了一个一个的方块，不同的方块就是不同的放牧区。澳大利亚人通常不会在同一个牧区里连续放牧，而是轮流使用不同的放牧区，以便牧草能有足够的时间恢复。

(2)大力推广圈养。为了防止羊群将草连根拔起，破坏植被，澳大利亚政府还大力推行圈养，在生态不是很好的地方更是如此。通过割草圈养牲畜，就保留了草根和草茬，也就起到了固沙的作用。

(3)科学搭配畜群数量和种类。澳大利亚养畜非常严格，养什么、养多少不是由农场主自行决定。澳大利亚政府每年都要对各牧场作一次普查，以确定次年的载畜量。而在同一个畜群里，牛、羊的数量搭配也是经过科学测算的，从而达到生态效益和经济效益的有机结合。

此外，澳大利亚政府的法制很健全，执法也非常严格，对违反法规的人一向是严惩不贷，从而保证了上述制度得以顺利实施。

中东黄金铺就绿色

包括西亚和北非在内的中东地区，也是世界四大沙尘暴活跃区之一。由于人口增加，本来就是以不毛之地居多的中东地区，开始大量开垦牧场。乱砍滥伐森林、过度放牧，以及大面积垦荒，导致那里天然植被破坏，荒漠化加速，沙尘暴经常发生。

为了保护脆弱的生态环境，中东各国根据各自不同的情况采取了一些沙尘暴的防治措施。

(1)制定禁止开垦牧场的法律法规，建立牧场保护区。目前，仅在叙利亚和约旦，这种牧场保护区就超过60个。但是这些计划大多没有显著效果，牧场还在继续恶化，其主要原因是这些生态系统极易受到破坏，而且畜牧量也大大超出这一地区的土地承受能力。

(2)斥巨资绿化城市，这主要聚集在盛产石油的海湾国家。据了解，海湾合作委员会国家最近年来花了数十亿美元在城市内外建造花园和绿地，海湾合作委员会国家用于绿化项目的费用居世界之最。海湾合作委员会国家人均绿地面积达12平方米。像多哈、迪拜等城市，绿化都非常好，而绿化和护理费用也是不菲。可以毫不夸张地说，海湾国家每一块绿地就是一块黄金。

(3)进行植树造林。阿尔及利亚的“绿色坝计划”就是令世人瞩目的生态建设工程。20世纪70年代初，这项规模浩大的绿色坝工程开始动工兴建。这条绿化带的主要工程在阿尔及利亚境内东北部，同时也是摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、利比亚、埃及5国的跨国工程。

(4)节水保护生态，这主要是在以色列。与海湾国家不同，以色列不盛产石油，但这个沙漠国家利用雄厚的经济实力和尖端的农业技术，大力推行滴灌等节水技术，进行生态建设和农业生产，成为农产品出口大国。

海外有哪些让你感到震撼的城市建筑？

位于印度洋上的塞舌尔，距离非洲东海岸1600公里。它距离非洲大陆比较远，位置偏僻，与世隔绝。

塞舌尔群岛直到18世纪，一直处于无人居住的状态。18世纪中叶，法国人和英国人首先开始了对塞舌尔群岛的殖民。1770年，首批黑人奴隶登岛。再往后，印度人、阿拉伯人、中国人也陆续来到塞舌尔了。

所以，塞舌尔，这个人类 历史 只有200年的海岛国，并没有原生民族，有的只是混血后的人种：这里有法国和非洲的混血，英国和非洲的混血，同时还融合了印度、阿拉伯、中国的血统。

而多民族和人种的混血，让这个国家惊现帅气美男。他们并不是模特或者明星，只是路边一个司机、餐厅一个服务生或者是酒店游艇的一个舵手。

但是他们特有的棕色皮肤，搭配上欧洲人的深眼眶、高鼻梁、轮廓分明的面庞，以及非洲人才有的麻绳一样绞缠在一起着的浓密黑发，十分英俊帅气。

我的这次行程，特意找了塞舌尔本地帅哥出镜，让你在欣赏美景的同时，默默地感受那满满爆棚的塞舌尔的雄性荷尔蒙。

塞舌尔，是由115个岛屿组成的一个群岛国家。我此行的目的地，是塞舌尔115个岛屿中的一个。

我在心里默默计算了一下，我已经花了14.40小时，这才到达位于塞舌尔马埃岛的国际机场。而这，只是我整个行程的三分之二，只是我第2个飞行中转站。

我还需要在马埃岛国际机场候机4小时，之后再搭乘塞舌尔境内小飞机飞行35分钟，总计19个小时后，我才会到达目的地——塞舌尔西南部的一个独立小岛上的塞舌尔德罗什岛四季度假酒店（Four Seasons Resort Seychelles at Desroches Island）。

19个小时，已经是我反复查阅多家航空公司的航班后收获到

的最短时间。我若稍不细心，就会耗用24小时才会抵达目的地。

这有点不像是去度假，更像是去登月球。但我一直坚信，最美的风景通常都是最难抵达的。

终于，3个多小时的等待后，我迎来了塞舌尔境内航班的召唤。

这架16座小型飞机，它每天只有起飞降落的目的只有一个，就是飞往位于塞舌尔西南海域的私密小岛——德罗什岛上的四季度假酒店。

登机的只有我和一个四季酒店的工作人员。如果仅仅算乘客，只有我一个人，真可谓是私人专机了。

35分钟的飞行后，一个大约长5公里，宽1公里的独立小岛出现在机舱外面的海面上。

塞舌尔德罗什岛占地402公顷，是一处人烟稀少且保留完好的热带天堂。

从天空俯瞰，绿油油的椰林下面，隐藏着的就是刚刚开业不久的德罗什岛四季度假酒店。

虽然是一个独立私密岛，但是我仍然低估了它的体量。登记入住之后，已经接近黄昏，我想趁着日落前，先去拜访一下塞舌尔独有的动物——象龟。据说，这个岛上有大约150只野生亚达伯拉象龟。

骑上酒店给每个别墅客人配备的自行车，我想这应该是发现象龟最高效的途径。然而事情完全超乎我的想象。我从有人烟的酒店公共空间到无人影的丛林小径，骑行了15分钟，一只象龟也没有看到，反而还在椰林里迷了路。

突然，一个骑着摩托车的酒店保安出现在我视线里，我赶紧抓住这根救命稻草。

得知我的意图后，Krishna——这位塞舌尔当地的帅哥，皱起了眉头，又看了一下天色，然后说：“天快黑了，你自己会找不回来的，我载你去。”

“私岛、摩托车、保安、天黑、回不来”，这5个单词混搭在一起，在我头脑中形成了一幅难以言说的奇异画面，也是我在其他五星酒店都不曾碰到过的情形。

好吧，再次确认他的制服上有“security（保安）”字样之后，我决定“上船”。

登上Krishna的摩托车，几分钟行程后，我就明白我为什么找不到象龟了。酒店所在的私密岛上，有一条贯穿整个岛屿的长达15公里的蜿蜒小径，搭乘酒店的高尔夫球车或者骑行，从岛屿一头到另外一头，至少需要40分钟到1小时的时间。

而150只象龟的聚集地——Tortoise Sanctuary（象龟避难所），在整个岛屿的中心位置。在方向没有错的情况下，骑车前往至少也需要20分钟。

坐在Krishna摩托车的后座上，我暗自庆幸，幸亏我没有骑自行车瞎溜达，否则一定会骑到脱了水、脱了皮，也不会看到一只象龟。

酒店全图：德罗什岛四季度假酒店所在小岛长5公里，宽1公里。有一条贯穿整个岛屿的长达15公里的小径，和长达14公里的环岛白色沙滩。

A点是酒店大堂等主要公共服务中心，B点是象龟中心。5个蓝色的标志点，是最美的5个沙滩。桔色、**、绿色、蓝色、紫色的线，是累加起来一共15公里的丛林小径。

塞舌尔，到18世纪，它都一直处于无人居住的状态。但正是因为人类文明进入该地区相对比较晚，所以塞舌尔的原始风光保留得更完好，这里不仅景色优美，而且由很多独特的物种，比如体型庞大的亚达伯拉象龟。

德罗什岛四季度假酒店的象龟中心有150只亚达伯拉象龟，从身高超过半米的200岁象龟爷爷，到刚刚出生如纽扣大小的象龟宝宝都有。

每周一、三、五的下午3点，酒店还组织喂象龟的免费户外活动。

在德罗什岛这个独立小岛上，除了象龟，这里还有着其他野生动物。而这些小伙伴们，因为与人类相处的时间还不太长，常常会干“蠢事” 。

有一日晚餐后，我走在灯光昏暗的酒店步道上，步行返回我的别墅。

眼看着一只黑色大鸟从不远处树干上起飞，然后瞬间它就直接撞到了我的胸口心脏位置上。那个精准度，不仅害得我趔趔趄趄地后退了好几步，还一时间没喘上气来。

嘭的一声，比起我受到的惊吓，这只“肇事”大鸟好像遭遇了更大的惊恐。“袭击”了我之后，它自己居然直接摔倒在了沙地上。

它袭击了我，我还没有阵亡，它倒是做足了阵亡的架势！

我要是在这个非洲小岛国，被这只海鸟给撞死了，估计保险公司都不理赔！为了看传说中的非洲花样美男，承受的风险系数实在有点高！

在抱怨它鲁莽的同时，我突然明白了眼前如此“二货”的家伙，就是管家Tony给我介绍过的蠢笨蠢笨的海鸟Shearwater，是一种海鸥类飞鸟。

据说这种笨鸟常常会“不小心”飞撞到酒店内正在行驶的高尔夫球车上，在挡风玻璃上制造一幕幕的“血案”。

飞禽能有如此高超“技艺”，也真是让人敬服！

虽说塞舌尔进入人类 社会 比较晚，但也200多年 历史 了。这里的野生动物，对人类 社会 的了解和学习程度，确实也有待加紧提高！

第二天，我在德罗什岛四季度假酒店管家Tony的带领下，乘坐酒店的高尔夫球车，用了2个小时，参观了整个小岛。

Tony告诉我，酒店一共有5个沙滩。怎么可能？一个小岛，当然只有一个沙滩，那就是环绕着整个岛屿的沙滩。

跟着Tony转了一圈下来，我才明白，这5个沙滩，其实是可以晒日光浴、进行海上活动、野餐的最好地点。相对于蜿蜒在整个全岛的长达14公里沙滩链而言，这5个沙滩最美丽、最舒服。

白色的沙滩上，是细如面粉一样的沙质，在蓝色的海面映衬下，显得格外洁白，是世外天堂一样的梦幻画面。

同样梦幻的是德罗什岛四季度假酒店的Lighthouse。这是整个岛屿的最高建筑，原本是一座灯塔，现在被用作酒店的餐厅和酒吧。

从三层高的灯塔上望出去，岛屿周边的深蓝、浅蓝的海域颜色，如蛇蝎美人一样，360度无遮挡地展现在我眼前。

德罗什岛四季度假酒店有一条贯穿整个岛屿的长达15公里的小径。

要游览这条长长小径内的所有美景，你既可以叫高尔夫球车载你出行，也可以骑上酒店给每个客人配备的自行车，独自前往发现丛林里的美丽。

德罗什岛四季度假酒店一共有71个别墅，都是独立的建筑。其中包括48个单卧室别墅、10个双卧室别墅和13个多卧室的别墅。

如此丰富的房型设计，满足了从情侣度蜜月到举家出行的不同度假需求。

别墅房间的格调是返璞归真的设计风格。上图是卧室和卫生间。

德罗什岛四季度假酒店，在岛上有一条私家的飞行跑道。飞机每天两次起落的时间段，酒店各个部门都会派代表到跑道边迎来送往各国客人。

每天凌晨7点，飞机跑道则别有“用途”，它是酒店瑜伽课的巨大开放型“教室”。

来自印度的美女瑜伽师Ganga Sadhuka的一身白色瑜伽服，在酒店宽阔、宏大的飞机跑道的背景映衬下，显出别具异彩的传奇风格。

在Ganga Sadhuka的身后，一轮红色的太阳刚刚露出了头，朝阳斜散在飞机跑道上，让这个与众不同的“瑜伽场”散发出一种奇异的灵性色彩。

酒店有两个餐厅。

Lighthouse是整个酒店里最受赞誉的 美食 餐厅，厨师长Olivier Barre本身就是一个热情的渔夫，在他的创意下，融合了西式和日式风格的塞舌尔海鲜美味达到了令人赞许的惊人高度，让我夜夜流连、大快朵颐。

而Claudine餐厅，晚餐时分常常推出主题 美食 ，有意大利 美食 主题夜、印度 美食 主题夜和克里奥尔 美食 主题夜。主题夜餐饮每人收费1900塞舌尔卢比，约1000人民币。

酒店全称：塞舌尔德罗什岛四季度假酒店

Hotel Name：Four Seasons Resort Seychelles at Desroches Island

1，混血花样美男，美得让你窒息；

2，与人类接触不久的野生动物相遇，也会害你“窒息”；

3，四季集团旗下的、私岛上的五星酒店。

抵达酒店： 没有直达航班。从国内出发，一般要到中东转机去塞舌尔。

你可以选择阿提哈德航空，从北京飞到阿布扎比，历时8.45小时，候机1.55小时，再飞去塞舌尔的马埃岛，历时4.40小时。总计14.40小时。

也可以选择阿联酋航空，先飞到迪拜，历时8.20小时，候机3.55小时，再飞去塞舌尔的马埃岛，历时4.35小时。总计16.10小时。

到达塞舌尔的马埃岛国际机场后（图上A点），塞舌尔群岛德罗什岛四季度假酒店会有礼宾人员在机场门口欢迎等候。只需要走几步路，就到达了境内航班的机场贵宾候机厅，在这里等候飞往德罗什岛的16座小飞机的起飞。

乘坐16座小飞机飞行35分钟，即可抵达酒店所在的独立岛——德罗什岛（图上红点标志的位置）。

雨季和旱季 ：塞舌尔人会告诉你，他们从来不看天气预报。因为全球气候环境在变化，加之塞舌尔又是海岛国家，所以天气预报十分不准。

以我的个人体验为例，在酒店的4天里，天气预报显示的是天天阴天下雨，但其实后两天阳光极好。

最佳浮潜月份 ：9月到第二年的1月，是最适合浮潜和深潜的月份。相对而言，阳光最充足的月份是3、4、5月份。

旺季： 12月到第二年的3月。

安缘（笔名)，真名杨璐瑜。

清华大学美术学院毕业。《旅居中国——26个外国人的家和你的不一样》一书的作者。央视主持人白岩松为该书封面做“倾情推荐”。好利来总裁、摄影家罗红为该书在封底写推荐语。该书在三联书店登上畅销书榜。

阔阔真公主号的亚洲之行

海外的城市建筑种类繁多，代表着不同的历史文化和地域特色。这些建筑不仅体现了各自国家和地域的历史文化背景，也代表着人类的智慧和创造力。无论是古老的城堡、寺庙，还是现代的摩天大厦、公共建筑，都值得我们去欣赏和学习。以下为您介绍几个令人感到无比震撼的城市建筑:

1. 温莎城堡（英国）：温莎城堡位于英国温莎小镇，是英国王室的主要住所。这座城堡的建筑风格相当古老，历史悠久。它包含了许多美术馆、大型花园和图书馆，还有一些富丽堂皇的宫殿。

温莎古堡

2. 科隆大教堂（德国）：科隆大教堂是德国科隆市的最大宗教建筑，有着858年历史。这座大教堂位于莱茵河畔，有着典型的哥特式建筑特色。内部有大量的壁画和玻璃窗，让人感受到古代信仰的深厚魅力。

科隆大教堂

3. 布鲁塞尔的欧洲议会大厦：欧洲议会大厦位于比利时布鲁塞尔市中心，是欧洲议会的办公地点。大厦外形极其独特，呈铳钉形状，高度为15层，通过玻璃外壳的银色边缘体现了其现代感和未来感。

欧洲议会大厦

4. 纽约Empire State Building：纽约的帝国大厦是曾经世界上最高的建筑之一，直到1971年是世界的第一高楼。它有着灰色的色调，摩天大楼的特点非常明显。在许多**和电视中，它也是曾经出现的重要地方之一。

帝国大厦

5. 雪兰莪双峰塔: 雪兰莪双峰塔坐落于马来西亚的吉隆坡市中心，是世界上最高的双子塔，也是非常典型的摩天大楼。建筑风格独特，外观有八个立方体形，象征着“八大特权”。此外，双峰塔还有一个特制的天气预报系统，可以轻松地检测天气情况，确保游客的安全。

双子塔

这些都是海外令人震撼的城市建筑，每一座建筑背后都有着属于它们的光辉历史和文化内涵。希望您有机会去见证这些建筑的气势和美感。

5月份适合去日本玩么？

由亚奥理事会和广州亚组委共同主办的“亚洲之路”大型宣传推的进展，澳门特别行政区政府体育发展局局长黄有力、中国澳门体育暨奥林匹克委员会理事会主席卢景昭和广州市人大华侨外事 委、中联办等单位代表出席了见面会。这是“亚洲之路”海上行程的最后一站，接下来“阔阔真公主号”仿古木帆船将在近日返回广州，并举办沿途“采风”和收集对广州亚运会祝福签名的成果展示，“亚洲之路”的空中和陆上旅程还将继续。

该船自2009年三月从科威特启航以来，已沿波斯湾和东南亚近海走访了二十八个国家和地区。在澳门短暂停留后，“阔阔真公主号”将返回广州，结束亚洲之行。

这样的风浪共经历了3次：从科威特城到巴林首都麦纳麦、从麦纳麦到卡塔尔首都多哈、再从阿联酋首都阿布扎比到迪拜，其中又以迪拜港口的经历最为难忘——当时的强风达到了12级。抵达迪拜港后，丁方与其余两名船员到城里购买补给品，他们在往回赶的车上就遭遇了大风雨，出租车司机很兴奋，不停地喊着“ICE！ICE！（冰）”。

丁方十分佩服船长的英明抉择，因为他通过天气预报以及多年的经验判断出大风雨的到来，于是加快了航行的速度，赶在大风雨来临之前抵达迪拜港口，并及时采取了双保险的加固措施。风暴来临之时，船长李军民正在与黄惟洪坐在甲板上，狂风吹着冰雹落在了船员周围，“船长也没有反应过来那是冰雹，还大声地喊：‘有人扔石子！’”黄惟洪还记得，船头与船尾的甲板在风雨之后竟然铺满了一层黑色的沙土，“那场风雨，据说是迪拜百年一遇的。”

获罗格祝福亲王送歌

“阔阔真公主”号每到一个城市，都会受到当地奥委会以及民众的热烈欢迎。船员们最难忘

的是在科威特城的启航仪式上，国际奥委会主席罗格亲自上船慰问。黄惟洪回忆，当时罗格是用英语与船长交流的，“他主要的问题都关于这艘船的结构以及路线，从他的问题来看，他对船只很熟悉。”罗格一再嘱咐船长，一定要注意安全。除了罗格之外，还有一位亲王给船员们留下了深刻的印象，他就是卡塔尔奥委会秘书长阿尔萨尼。“他带来了一支乐队，我们也不知道对方在唱什么，反正他们载歌载舞了一番，后来才知道，这是当地渔民出海前必须要颂唱的祝福歌曲，亲王的心愿，就是我们顺利完成航程，安全回到广州。”

在海上枯燥的航行期间，船员们苦中作乐，最有趣的节目当属钓鱼，常常是一根竿子加点鱼饵，就有收获。别以为渔民船员更厉害，通过在中东段的比试，“非专业组”的大船船员曾经钓到了一条半人高达50多斤的大鱼。运气好的时候，他们还钓到了石斑、海星、墨鱼等。这些都用以改善伙食，丁方属于北派厨艺，他喜欢把海鱼红烧与干烧，结果珠海和香港的渔民船员纷纷反对，“他们喜欢清蒸和白焯，认为那样的做法才叫做‘鲜’。”

私人宇航进入太空 木卫三发现水蒸气 人类用引力透镜观测遥远星系

5月份适合去日本。

5月最高温度会超过20度，夜晚气温也极少低于10度，气候舒心怡人。5月也是是日本春季当中日照时间最长的月份。需特别注意的是，虽然日本春季并不常下雨，但5月是春季当中雨量较多的月份，建议旅游前可以先参考天气预报。

春天时来到东京旅游，最令人期待的莫过于美丽又浪漫的樱花，虽然因为气候因素，每年樱花盛开的时间会有所不同，但东京樱花盛开的高峰期多在3月底至4月上旬。日本的樱花会由南至北盛开，今年东京的樱花全开之日估计在3月25日前后。

日本人在樱花盛开期间，常会与家人、朋友或一同前往赏樱，而且还会带上便当及点心到樱花树下野餐，一边赏樱一边喝酒的人也不少呢！

说到东京的赏樱景点，最有人气的就是上野公园、新宿御苑、千鸟之渊等，晚上想要赏夜樱的话，也可以前往六义园或目黑川欣赏樱花的另一种美丽风貌，不过，赏樱期间的气温有时候还是偏低，不管是白天或晚上，都要记得带外套。

日本的春天气温怡人，很适合旅游。虽然春天时东京并不会下雪，但电车还是有可能因为强风影响而延迟。

想要在樱花绽放、景色秀丽的春天开心的去日本旅游，也可以联系无二之旅，希望大家都能在东京度过美好的旅游时光。

迪拜温度近两周

7月1日，一枚“联盟-2.1b”运载火箭即将发射，俄罗斯东方航天发射场。这枚火箭将向近地轨道部署36颗英国 OneWeb 公司商业宽带卫星，届时 OneWeb 在轨卫星总数将达254颗。这是 OneWeb 第8次委托俄宇航局进行商业发射任务，该公司计划2021年内开始为英国、加拿大、北欧等高纬地区提供商业宽带服务。

7月2日，NASA 公布一张哈勃望远镜拍摄的杜鹃座 NGC 330 疏散星团照片，红、白、蓝色光点为星团中的恒星。NGC 330 是一个距离地球约18万光年的疏散星团，推测包含数百至数千颗恒星。由于疏散星团中的恒星形成时间接近，因此更适合用于观察分析不同种类恒星演化中的差异。

7月4日，中国航天员刘伯明从“天和”核心舱进入太空，准备执行太空行走任务。中国航天员刘伯明和汤洪波首次开启空间站舱门进入外太空，进行全景摄像机抬升操作，并为机械臂安装脚限位器以及舱外工作台。2名宇航员身穿中国自主研发的“飞天”舱外航天服，内置生命保障、饮水与食物供给系统，能够连续维持进行8小时舱外活动。

7月5日，“长征四号丙”运载火箭搭载“风云三号05星”发射升空，中国酒泉卫星发射中心。5日上午7时28分，“长征四号丙”运载火箭点火发射，成功将“风云三号05星”送入预定轨道。这颗卫星由中国航天 科技 集团自主研发，是全球第一颗在晨昏轨道上运行的民用气象卫星，专用于在晨昏时间进行天气观测。中国已成为全球唯一拥有晨昏、上午、下午三条轨道气象卫星组网观测能力的国家，每4小时就能获取一次全球气象观测资料，天气预报时效因此延长12小时。

7月6日，中国“长征三号丙”运载火箭搭载“天链一号05星”数据中继卫星发射升空，西昌卫星发射中心。6日晚23点53分，长三丙火箭发射25分钟后成功将卫星送入预定轨道，这标志着中国第一代中继卫星系统全面组网完成，成为世界上第二个拥有全球覆盖能力中继卫星系统的国家。中继卫星系统是空间信息传输的重要枢纽，能够为载人航天、空间站、中低轨航天器、运载火箭等提供天基测控和数据中继服务。

7月7日，阿联酋第一位女性宇航员 Nora al-Matrooshi 接受媒体采访，迪拜。现年28岁的 Nora 是阿联酋宇航局从超过4000名候选人中选拔出的2名宇航员之一，她拥有机械工程学士学位，此前是国家石油建设公司的工程师。Nora 目前正在迪拜接受飞行和俄语课程，预计12月前往 NASA 接受培训。阿联酋政府从2017年开始启动宇航员项目，2019年通过俄罗斯“联盟”号飞船实现第一名宇航员入驻国际空间站。

7月8日，NASA 工程师们正在垂直组装“太空发射系统”（SLS）重型火箭的“临时低温推进级”，肯尼迪航天中心。7月5日，NASA 完成临时低温推进级和适配器组装工作，该推进级采用液氧和液氢燃料，主要作用是为“猎户座”飞船往返月球提供动力。NASA 计划于2021年11月进行“阿尔忒弥斯”登月计划首次无人发射测试。

7月9日，“哈勃”望远镜拍摄的英仙座星系团（Perseus Cluster）局部照片，左边是一个黯淡的透镜星系，右边是一个明亮的螺旋星系。英仙座星系团是宇宙中最明亮的星系团之一，直径超过1100万光年，相当于银河系的1000倍。这个星系团距离地球约3.5亿光年，由数千个星系聚集形成。

7月8日，SpaceX “龙”货运飞船正在脱离国际空间站准备返回地球。7月9日晚上11点30分，“龙”货运飞船经过37小时飞行在墨西哥湾成功溅落回收，共运回约2.3吨货物，其中包括太空环境下冻干材料、肌肉药物以及口腔细菌等实验样本。下一艘“龙”货运飞船预计2021年8月18日前往国际空间站。

7月11日，维珍银河“太空船2号”第一次满乘员试飞，成功冲出地球大气层抵达太空边界。维珍银河创始人、71岁的理查德·布兰森爵士一同参与本次试飞，成为迄今第一个亲身到达太空的火箭公司创始人。本次飞行持续约1.5小时，“太空船2号”首先由母船搭载送上约1.3万米高空，然后脱离母船自主攀升至约8.8万米高度。维珍银河计划2022年开始推出私人太空旅行服务，票价为25万美元/人，已有约600人支付定金。

7月15日，中国国家航天局公布一张“祝融”号火星车在南向巡视中拍摄的照片，远处是着陆过程中脱落的降落伞和保护罩。这张照片拍摄日期为7月12日，距离最初着陆点约350米。至15日，“祝融”号火星车已在火星表面工作60个火星日，累计行驶450米，“天问一号”环绕器累计在轨运行357天。环绕器和火星车均工作状态良好。

7月16日，欧洲南方天文台（ESO）公布一张 NGC 4303 星系照片。这是室女座星系团中最大的星系之一，直径相当于银河系，距离地球约5500万光年。照片中金色光点是诞生过程中的新恒星，周围氢、氧、氮气体受辐射影响而发光。NGC 4303 正在以爆发性的速度形成新恒星，因此被归类为星爆星系。

7月17日，俄罗斯“质子M型”运载火箭组装完成，准备从机库运往发射台，拜科努尔航天发射中心。这枚火箭计划7月21日发射升空，运送俄罗斯“科学”号实验舱与欧空局新机械臂前往国际空间站。“科学”号实验舱是俄罗斯研发的新型多用途空间舱，配备储藏室、水氧循环设备和更大的宇航员活动空间，预计将替代服役近20年的“码头”号对接舱。

7月18日，波音公司CST-100 Starliner载人飞船正在安装至“擎天神-5”号运载火箭顶部，肯尼迪航天中心。波音载人飞船计划于7月30日进行第二次无人轨道试飞，本次任务将搭载一个重达82公斤的模拟宇航员前往国际空间站，测试自动对接空间站、脱离返回地球的完整流程。如果本次试飞成功，波音公司最早将于2021年底进行首次载人飞行任务。

7月19日，中国“长征二号丙”运载火箭搭载4颗卫星发射升空，西昌卫星发射中心。“长征二号”丙火箭成功将“遥感三十号”10组3颗卫星和1颗商业微纳卫星送入预定轨道。本次任务标志着“遥感三十号”系列30颗卫星全部组网完成。新卫星将主要用于开展电磁环境探测及相关技术试验。这是长二丙火箭在2021年第3次发射，首次采取高空开伞方案，进一步验证整流罩落区控制精度，为火箭回收技术研发提供重要参考。

7月20日，“哈勃”望远镜停止运行34天后重启拍摄的第一批观测图像。“哈勃”望远镜从6月13日开始出现计算机系统故障，经过长达一个月排查后确定故障出现于电源控制单元。NASA 决定让“哈勃”望远镜完整切换至备份硬件，终于在7月17日成功重启恢复运行。“哈勃”望远镜于1990年4月24日发射升空，是人类观测视野最广的太空望远镜，迄今已运行31年，完成超过150万次太空观测。

7月20日，美国蓝色起源公司“新谢泼德”号火箭（New Shepard）助推器发射后返回着陆，得克萨斯州。“新谢泼德”号20日火箭系统完成第一次载人发射任务，太空舱将4名乘客送至107公里高度的太空区域，体验约4分钟失重环境。本次载人任务乘客包括蓝色起源公司创始人杰夫·贝索斯及其弟弟、82岁前飞行员 Wally Funk 以及18岁高中生、荷兰富商之子 Oliver Daemen。

7月21日，俄“质子-M”火箭搭载“科学”号（Nauka）实验舱发射升空，拜科努尔航天发射场。俄“科学”号21日实验舱成功送入近地轨道，预计8天后与空间站对接。新实验舱重20.35吨，长13米、直径2.8米，气密空间达到70.1立方米，是迄今空间站最大的舱体模块。“科学”号实验舱外装有机械臂和2块太阳能帆板，内部提供居住间、卫生间和制氧净水系统，基本上具备宇航员生命保障和科学实验的全部功能。

7月22日，欧洲南方天文台公布一张“阿塔卡马”大型毫米波/亚毫米波阵列望远镜拍摄的照片，PDS 70 恒星及2颗环绕行星被一个环形星盘包围。这个天体系统距离地球约400光年，中间是一颗年轻的恒星，环绕其运行的2颗行星不断吸引气体和尘埃形成环形圆盘，圆盘内的物质彼此碰撞融合逐渐形成新的卫星。这是天文学家首次在太阳系外观测到环行星盘结构。

7月23日，“哈勃”太空望远镜拍摄的鲸鱼座MACSJ0138.0-2155星系团照片。这个星系团距离地球约40亿光年，质量约为太阳的100亿倍。星系团质量产生的巨大引力效应能够让光发生扭曲，并形成“放大透镜”效果，让天文学家更容易观测到遥远星系。这张照片中央是通过星系团“引力透镜”观测到的更遥远距离星系，距离地球约100亿光年。

7月26日，俄罗斯“码头”号（Pirs）对接舱脱离国际空间站，即将进入地球大气层销毁。“码头”号26日对接舱结束长达20年的在轨服役，在“进步”号飞船牵引下返回地球大气层焚毁。“码头”号对接舱于2001年9月发射升空，主要作用为密封过渡舱，使用期间共协助宇航员完成52次太空行走。“科学”号实验舱将于7月29日与国际空间站对接，取代码头号成为俄国的新节点舱。

7月27日，“哈勃”望远镜拍摄的木星卫星“木卫三”照片。7月26日，《自然天文学》杂志刊登一份最新研究报告，天文学家在“哈勃”望远镜观测数据中发现木卫三大气中存在水蒸气的证据，推测由该星球表面的冰体升华形成。木卫三是太阳系中最大的天然卫星，表面主要由硅酸盐岩石和冰体构成，最低温度低于-200 。天文学家推测木卫三地表160公里以下存在一个流动的液态海洋，含水量超过地球上所有海洋总和。

7月28日，“哈勃”太空望远镜拍摄的印第安座 IC 5063 星系照片。这个星系距离地球约1.56亿光年，天文学家推测该星系中心存在一个超大质量黑洞，而中央区域的尘埃粒子能够散射黑洞发出的辐射光，从而形成光亮和阴影的对比。这一现象有助于天文学家观测和研究黑洞的演化历程。

7月29日， 俄罗斯“科学”号（Nauka）实验舱正在与国际空间站自动对接。“科学”号当天实验舱与空间站成功对接，但是3小时后突然意外启动推进引擎，导致空间站飞行轨道姿态发生45 变化。俄方紧急启动“进步MS-17”飞船和“星辰”号服务舱的推进引擎，以抵消“科学”号引擎推力。目前空间站已恢复正常运行姿态，“科学”号实验舱的燃料也消耗殆尽，俄宇航局仍在排查故障发生原因。

7月29日，波音公司CST-100 Starliner载人飞船与 Altas-5 重型运载火箭抵达发射台，肯尼迪航天中心。本次测试发射任务原定于7月30日进行，由于俄罗斯“科学”号实验舱在国际空间站发生对接事故而推迟至8月3日。这将是波音载人飞船第2次无人轨道试飞，计划为空间站运送补给物资并在驻留10天后携带样本返回地球。如果试飞成功，波音公司最早将于2021年底启动首次载人飞行任务。

7月30日，美国国家航空航天局（NASA）公布一张“哈勃”太空望远镜拍摄的Arp 195三重星系照片，中央的3个星系在引力作用下相互融合。这是一个位于北天 星座 天猫座的星系群，距离地球约7.63亿光年。该天体系统包含至少3个星系，宽度约20万光年，其中2个星系已经高度融合，第3个星系的恒星和气体因引力而向外延伸，形成一条长约20万光年的潮汐尾（Tidal tail）。

7月30日，从国际空间站拍摄“科学”号实验舱和“联盟”载人飞船。当天，俄国宇航员成功进入“科学”号实验舱，报告称“实验舱内一切正常，但是打开舱门时有一个2厘米长的螺栓飞出。”空间站俄罗斯舱段飞行负责人 Vladimir Solovyov 表示，此前“科学”号实验舱发动机意外启动的事故由软件故障导致，目前空间站与实验舱对接机制工作正常。未来6至8个月，俄宇航员还需要执行10次太空行走任务以完成实验舱的所有对接工作。

迪拜6月下旬的天气预报？

迪拜天气预报一周文字2016-03-15?(星期二)?迪拜当日天气预报：?天气转晴(夜间)，气温高温?29℃/低温?23℃

2016-03-16?(星期三)?迪拜当日天气预报：?天气晴天，气温高温?30℃/低温?23℃

2016-03-17?(星期四)?迪拜当日天气预报：?天气大部多云，气温高温?29℃/低温?22℃

2016-03-18?(星期五)?迪拜当日天气预报：?天气大部多云，气温高温?27℃/低温?20℃

2016-03-19?(星期六)?迪拜当日天气预报：?天气局部阴天，气温高温?29℃/低温?22℃

2016-03-20?(星期日)?迪拜当日天气预报：?天气晴天，气温高温?27℃/低温?20℃

2016-03-21?(星期一)?迪拜当日天气预报：?天气局部阴天，气温高温?29℃/低温?22℃

迪拜6月下旬的平均温度是28℃ -?40℃，白天平均40℃，建议穿轻棉织物制作的短衣、短裙、薄短裙、短裤等清凉透气的衣服。夜间平均28℃，建议穿棉麻面料的衬衫、薄长裙、薄T恤等清凉透气的衣服。迪拜6月处在旱季，降水非常少,建议多补充水分。