雨雪天气执勤人员坚守岗位_雨雪天气的坚守人

2024-06-09 09:13:03

1.08年雨雪冰冻灾害天气中的感人事迹,要具体的!

2.高铁打冰人风雪严寒中奋战了3天3夜，你有什么想对他们说的？

3.杭州交警全力以赴投入抗雪防冻工作

4.谁有2008雪灾中涌现的感人事迹？需要！！

5.寒冬里的守护者坚守各个岗位，这些守护者都包含哪些人？

雨雪天气执勤人员坚守岗位_雨雪天气的坚守人

环卫工人雨雪应急预案（精选6篇）

　在学习、工作乃至生活中，保不齐会出现一些突发事件，为了尽可能减小事故造成的不良影响，就有可能需要事先制定应急预案。那么问题来了，应急预案应该怎么写？下面是我收集整理的环卫工人雨雪应急预案（精选6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

环卫工人雨雪应急预案1

　为维护铁路北站广场区域秩序，确保道路安全畅通，提高对恶劣天气的应急反应能力，最大限度地减轻雨雪冰冻灾害造成的损失，现结合各科室、辖区内各单位工作职责，特制订本应急预案。

　一、统一思想认识

　要把做好雨雪冰冻恶劣天气条件下的广场区域安全管理工作，作为预防和减少铁路北站安全事故发生的重要举措，从大局出发，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，在思想上、措施上、行动上认真落实。

　二、加强组织领导

　为加强领导，确保工作落实，成立雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作领导小组，负责雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作重要事项的决策、指挥。领导小组成员为：综管办主任任组长；综管办副主任、铁路北站站长任副组长；客专余姚段和余慈站场指挥部工程科长、综管办综合科长、管理科长及副科长、铁派铁路北站警务室负责人、辖区各单位分管安全的副总经理及相关负责人、物业公司项目经理等为组员。

　应急管理领导小组办公室具体负责广场区域雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作；协调、指导受雨雪冰冻等恶劣天气影响区域开展应急处置工作，协调广场区域有关部门联合开展应急处置工作；定时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。

　三、明确工作职责

　铁路北站：做好本单位恶劣天气应急预案，落实各项安全措施；负责维护铁路运输秩序，协同综管办妥善安置并疏散铁路站因灾滞留旅客；落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资；负责协调铁路安全管理和抢险工作，保障铁路安全畅通。

　长途客运公司、城市公交公司、城乡公交公司、公交站场公司、慈溪城乡公交公司：做好本单位恶劣天气应急预案，落实各项安全措施，要安排相关人员到站场值守，加强客运车辆的动态管理和监管力度；落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资，积极采取措施做好站场扫雪除冰工作，及时将班线停运和客运情况上报应急领导小组办公室及上级主管部门。

　综管办综合科：及时向市委、市政府报告雨雪冰冻等恶劣天气影响情况；准备好雨雪冰冻等恶劣天气应急保障物资；实时掌握雨雪冰冻等恶劣天气信息；加强干部值班制度，保证信息畅通、政令畅通；针对列车晚点情况联系出租车公司，确保运力及时疏散旅客。

　综管办管理科：按照上级要求及时安排人员完成辖区内主干道的清扫工作，确保广场区域主要路段、路口基本畅通；及时了解和掌握雨雪冰冻等恶劣天气下广场区域的社会治安情况；根据雨雪冰冻等恶劣天气对交通的影响，向乘客发布恶劣天气交通影响预警；指导综管队员重点加强站北路、出租车引桥、站南路等重要节点的巡逻管控，引导车辆安全、有序通过；及时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。

　振兴物业公司：加强雨雪冰冻等恶劣天气时广场区域设施设备的巡查，确保地下车库正常运转；落实保安人员的备勤，做好应对雨雪冰冻等恶劣天气所需的各种物资和器材；服从管理科安排及时组织人员进行道路积雪清扫工作。

　四、安排滞留旅客

　受雨雪冰冻等恶劣天气影响往往导致列车晚点，旅客滞留，为此必须提供准确列车信息，积极组织、协调相关部门有序疏散旅客，妥善安置滞留旅客。

　（一）综合科联系铁路北站及时了解列车晚点情况（车次、客流量等），随时联系出租车公司，确保运力及时疏散旅客；联系周边旅馆、酒店，向乘客提供住宿信息。

　（二）如确有旅客滞留，组织力量有序引导滞留旅客到临时安置点（商贸体一楼、二楼）休息，联系民政局，提供必要的食物及被子等保温保暖用品。联系市卫生局启动临时医疗救助站，提供必要医疗手段，防控传染疾病。物业公司做好卫生管理、治安维稳工作。

　五、落实工作要求

　（一）加强领导，高度重视。应对恶劣天气工作是一项公益性活动，直接关系到群众的出行，关系到铁路北站综合管理的正常秩序。各科室、单位要高度重视，提前做好应对的各项准备工作，保证人员落实到位、物资调配到位、行动迅速到位。抗灾工具、融雪防冻物资必须安排专人保管和维护，确保急时之用，把雨雪灾害可能造成的损失降低到最低程度。

　（二）明确责任，反应迅速。各科室、单位要明确责任人，要确保对讲机、移动电话等通讯工具畅通，迅速到指定地点就位，并及时开展清扫作业。要进一步加强值班工作，落实24小时值班和领导带班制度，值班人员要坚守岗位，随时关注天气变化情况，密切跟踪灾害发生过程，及时了解雪情雨情风情灾害，明确一名联络员确保信息畅通。一旦发生灾情，要按照有关信息报告制度迅速逐级上报，并及时启动应急预案，妥善处置。

　（三）提高要求，讲究方法。应对恶劣天气工作要讲究方式方法，特别在扫雪除冰时，以人工清扫为主。除雪要做到及时清扫，确保雪中路通，雪停路清。清除积雪，应达到无漏段、无积冰、无残雪、路面见底的标准。要重视安全工作，加强对广大干部职工的安全教育，防止发生车辆及人员意外伤害事故。

环卫工人雨雪应急预案2

　为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作，保障师生人身生命财产安全，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民政府《关于全面加强应急管理工作的意见》（冀政20xx24号）及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求，结合我市实际，制定本预案。

　一、指导思想

　以“十八大”精神为指导，以国家、省、市《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作，确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。

　二、工作原则

　统一指挥，分级管理，整体联动，落实到位。

　三、编制依据及适用范围

　该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定，适用于全市各中小学、幼儿园。

　四、组织机构

　（一）领导机构

　泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部

　总指挥：陈磊

　副总指挥：xx

　成员：局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长

　（二）运行管理机构

　成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室（安全科），负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。

　负责人：邓勇

　（三）应急措施

　1．实行一把手责任制

　（1）教体局主要领导负责全面工作，分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。

　（2）教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的落实工作。

　（3）中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。

　2．中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的.安全隐患，包括学校的校舍等建筑设施，车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等，出现损坏及时修复。

　3．实行灾情一日一报制度。

　教体局办公室及时与上级政府及主管部门、气象部门沟通，了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持。

　（四）预警级别

　雪灾预警信号分三级，分别以**、橙色、红色表示。

　1、**预警信号含义：12小时内可能出现对交通有影响的雨雪冰冻。

　2、橙色预警信号含义：6小时内可能出现对交通有较大影响，或者已经出现对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。

　3、红色预警信号含义：2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪，或者已经出现对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。

　（五）应急响应

　1、一般（III级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，并根据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。

　2、较重（II级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，预防雨雪冰冻灾害指挥部，由指挥部分管领导副局长亲自指挥，各单位的校长、园长协助实施应急救援工作。

　3、严重（I级），各中小学、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾害指挥部，由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部统一指挥，校长、幼儿园园长积极协助应急救灾工作。

　（六）应急处置

　1、各中小学、幼儿园要针对恶劣天气制定学校安全应急预案，及时掌握雨雪冰冻的预警信息。根据不同级别的预警信号，适时做出正确的判断，并通过各种方式向学生家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下，经教体局同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。

　2、各中小学、幼儿园，在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊情况下，及时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确判断，并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。

　3、各中小学、幼儿园，要加大对接送学生车辆的管理，尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作，预防交通事故的发生。

　4、雨雪冰冻过后，各中小学、幼儿园要立即开展自救减灾工作，及时组织教职员工清扫校园积雪，确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌，高危险部位人员撤离，用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。

　5．加强预防雨雪冰冻灾害。采取有效措施，防止屋顶、宣传栏等设施损坏。

　五、工作要求

　1．中小学、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和安全保卫工作，做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。

　2．做好安全隐患排查，预防次生或其他安全事故发生。

　3．加强接送学生专用车辆管理，防止发生交通事故。

　4．落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，教体局及相关部门将严肃追究相关人员的行政责任。

　六、本预案实施时间

　本预案自发布之日起实施。

环卫工人雨雪应急预案3

　一、应急报告程序

　为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作，特成立领导小组，一把手为总指挥，各分管领导为副总指挥，成员由值班站长及各部门负责人组成，负责落实恶劣天气条件下的安全情况，安排好各自的工作，实行“一岗双责”责任制，全天候并有专人值班（24小时），绝不允许脱岗、离岗，一旦发生突发事件，要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报，按指示做好此项工作，对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置，预防道路交通事故的发生。

　二、应急指挥组

　为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作，预防各类事故的发生，抓好源头管理，特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组：

　总指挥：梁xx

　副总指挥：xxxx

　苏宏智冯晓兵（派出所）

　成员：值班站长及各部门负责人

　一切听从总指挥的工作安排，明确责任，分工清楚，责任到人，各部门要相互配合，做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发，以对人民生命财产安全高度负责的精神，高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响，一旦遇有恶劣天气，立即启动预案，落实各项防范措施，确保工作到位、人员到位、措施到位，切实做好防灾、救灾工作，确保社会的和谐稳定。

　三、应急处置措施

　在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作，克服麻痹思想和侥幸心理，落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施，加大安全隐患排查力度，从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠，搞好安全嘱咐，增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系，及时了解气象和路况等信息，做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息，要根据各归口管理部门的要求，责任要明确，措施要到位，特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作，组织人力对中心各部门进行安全检查，确保万无一失，做好安全宣传工作，按照中心的各项规章制度执行，确保中心的安全工作稳步向前发展。

　四、工作要求

　提高认识，加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性，增强抓好此项工作的政治责任感和使命感，要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发，切实加强对防范工作的领导，确保各项防范措施落实到位。

环卫工人雨雪应急预案4

　为确保师生安全，就雨雪冰冻天气，特制定如下应急预案：

　一、领导小组

　组长：

　副组长：

　组员：年级主任班主任

　二、安全措施与要求

　1、组长、副组长关注天气预报，提前准备好防滑用的地毯、工业盐、铁铲、推把等物品，一旦出现雨雪冰冻天气，启动此应急预案，采取铲除、撒盐、铺设防滑地毯手段，消除危险地段致滑隐患，防止摔跤伤害事故的发生。

　2、遇冰冻雨雪天，各年级主任、班主任要教育学生注意安全，并按任务安排组织学生完成规定区域的铲冻雪任务。任务分配是：高一年级负责向善楼、臻美楼向外的所有路道，综合楼前后台阶；高二年级负责求真楼、食堂之间的路道，教学楼与综合楼之间的一二层楼道；高三年级负责大报告厅内侧通道，教学楼与综合楼之间的三四层楼道。未涉及到的易滑地段，届时听从安排与指挥。

　3、冰冻雨雪天，当日行政值日人员和年级值班人员要加强巡查，在放学之前15分钟到教学楼出口和校门口，引导学生安全有序疏离。

　4、遇到雨雪天气时，各班主任应提前通知走读生不骑自行车、电瓶车上学。

　5、未尽事宜，以当天Xx中QQ平台发布的紧急通知为准。

环卫工人雨雪应急预案5

　为了加强学校安全工作，保障全校师生员工平安工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故发生，并能快速、及时、妥善处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。

　一、学校雨雪天气安全领导小组

　组长：

　全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。

　副组长：

　组员：

　二、安全工作措施

　1、当日行政值日人员全部到岗，应在放学之前半小时到达学校大门口和教学楼梯门口，引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。

　2、安全领导小组有关人员到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学，并在大门口组织引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生接学生。各年级具体提前放学时间是：一年级、二年级提前20分钟，三、四、五年级依次提前10分钟。各班接到通知后应严格执行该规定，否则追究其当事人责任。

　3、班主任及值班人员全部到岗，教学楼和大门口应分工明确，各司其责，组织引导本年级学生安全有序离开校园。

　4、当日上学前如果遇暴风雪就不到校在家学习。

　5、未尽事宜，以当天紧急通知为准。

环卫工人雨雪应急预案6

　针对学校临近放学时，突降雨雪，学生未带雨具，而大量家长集中在校门口接学生情况，适用此项预案。(如果连续雨雪天气，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。)

　（一）各校门口家长进出方向安排

　1.东门：所有家长从东门进入，家长接到学生后，可根据个人情况选择走东门或西北门。

　2.西北门：只允许家长和学生出校门，禁止家长从这个门口进入校园。

　3.北门：临近放学，突发雨雪天气时，北门要关闭。

　（二）各年级错时放学安排

　1.各班班主任在教室内组织学生，一律按照大队部广播统一安排；不允许因学生做值日或个别辅导等原因留学生在校园内逗留。

　2.大队部利用广播系统按照学校放学错时安排，分不同时段通知相关年级和家长组织放学。

　3.校门口家长要按照学校广播要求，在不同时间段进入教学楼接走学生。

　4.如果家长晚到，班主任要组织相关学生在教室内等待。

　（三）其他注意事项

　1.雨具使用引导：为避免学生因个别雨具锐利，倡导、鼓励家长为学生配备雨衣。

　2.对于使用雨伞学生，提醒学生做到以下三点：一是进教学楼时要做到收伞；二是持伞时，伞尖要朝下；三是严禁用雨具打闹。

　3.如果连续雨雪天气，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。

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08年雨雪冰冻灾害天气中的感人事迹,要具体的!

美丽的雪天

下雪了,鹅毛般的雪花从空中撒落,路边的树木都穿上了一件雪白的衣裳,周围一片银装素裹的.

这下可乐坏了孩子们,穿棉衣,戴手套,迫不及待地冲出家门.叫上小伙伴们一起笑啊、闹啊、跑啊.

孩子们是开心了,可是,愁怀了大人们.大人上班,骑着自行车在雪路上,弄不好摔一下,爬起来推着车再去上班.

再看公园里,湖面上结了厚厚的一层冰,大人们牵紧孩子的手,就怕孩子去湖面上滑冰,然后“扑通”一下掉进去.

老人们怕冷,总是窝在家里不愿出来,说：“在家里多暖和呀,在雪天里走,摔一下腰躺在床上,不得动弹咯!”我倒是觉得,老人家多活动活动,有益健康.

这一下雪,急坏了菜农们,现在是吃大白菜的好季节,可白菜在地里都冻了,也结了冰,再加上下点霜……

清洁工叔叔阿姨们可忙坏啦,不早就要起来拿着大扫把在路上扫雪,虽然冬天冷,但他们累地也能出汗了.

看样子,最快乐的还是孩子们,尽管小手冻得发紫,还是“坚守在第一战线”上——打雪仗.分成两三组,各个组有几个人,别看每组只有几个人,他们真“打起仗”来可不含糊!

而我呢?则是堆一个可爱小巧的雪人,每年下雪我都会那么做,留下一片美好的记忆.

雪天,银白色的记忆；雪天,你是最美的!

高铁打冰人风雪严寒中奋战了3天3夜，你有什么想对他们说的？

08年雨雪冰冻灾害天气中的感人事迹

“他与我们电力员工一起在冰雪凝冻、零下几度的天气中并肩作战，参加了玉屏县亚鱼乡供电线路及变电设备的抢修，直到整个抢修任务圆满完成。”

新学期开学后，华南理工大学收到了一封来自贵州省铜仁供电局的感谢信，信中说：“在参加我局抢险救灾保电过程中，马霄同学充分发扬了‘特别能吃苦，特别能战斗’的奉献精神，让我们深深感受到贵校培养的新时代大学生的风采”。

在信中被表扬的04级电气(3)班学生马霄，并没有把在寒假中参与抢险的事情告诉老师和同学。

事情在校园里传开后，马霄不好意思起来。他说，其实只是帮忙做了一些体力活儿，没有去接导线，自己还不够资格呢。“参与此次抢险的收获很大，学会了思考人生，懂得了要如何做职业规划。”

马霄家在贵州省铜仁市，是今年1月中旬以来遭受冰雪灾害最严重的地区之一。1月25日，铜仁地区全线停电，道路积了1尺多厚的冰雪，中小学校滞留了大量无法回家的学生。为了给学生烤火取暖，一些学校把桌椅劈开当柴烧。马霄的家住在学校里，看着那些燃起的火堆，心里很不是滋味。

由于主攻电气专业，马霄特别关心电力方面的灾情。了解到当地电网在恶劣天气下几乎解裂，抢修人手极度紧缺，加上道路多处冰封，省外援兵难以及时赶到，他心急如焚，径直来到当地供电局：“请让我跟你们一起上前线！”

这一举动让供电局的人吓了一跳：“你还只是一名学生，抢险救灾不是你想象中的那么简单。”马霄相信自己经过3年多的学习，已具备一定的专业知识。他说，“多一个人多一份力，我有能力做好。”由于马霄此前在铜仁供电局实习过，他拨通了供电局局长的手机，希望能开个“后门”。马霄还极力说服了持反对意见的师长、妈妈，走进了电力维修工人的队列。

运载抢修队伍的汽车花了4个小时才走完平时只需半小时的路程，到达已停电6天的万山特区。一下车，现场热火朝天的抢险氛围立即感染了马霄。“万众一心，众志成城”，马霄说，以前只把这句话当口号，但在这种特殊环境下就是一种真实。

马霄从来没有见过那么大的雪，缺乏雪地行走经验的他，只穿了一双平底球鞋，一步一滑，摔了不知多少跟斗。“既然来了，就要干下去！”他干脆把手套脱下来套到鞋子上，全力以赴投入到抬设备、运物资的工作中。

覆冰已把支撑电线的铁架压断。由于地势多山，绝大部分设备必须靠人力抬运。而清理横七竖八挂在塔架周围的断裂电线，成为一个重要工作。这些电线原本仅有两厘米粗，但覆冰让它们粗了数倍。马霄与电力员工们一起，赤手搬抬这些电线。

有一次，沉重的架塔忽然向一边倾倒，另一边的电线瞬间高高翘起，有个工人已被电线带起，双脚腾空，非常危险。马霄与同事们焦急万分，拼尽全力拉回电线，终于化解了险情。

有时候到下午四五点，才能吃上中午饭，大家就着树上的冰，吃着冷冷的盒饭，然后打着射灯干到深夜，第二天7点又准时集中。马霄回忆，每天都是这样过的，但没有一个人喊累叫苦。

“这些事情，坐在火炉边看的人也许会觉得很辛苦，但只有亲身经历的人才知道到底有多辛苦。”马霄告诉记者说，在抢修前线一周，印象最深刻的是那些抢险职工、青年党员突击队员们的忘我拼搏。

抢修工作告一段落后，马霄回到了家里，虽然疲劳，却依然闲不下来。他注意到由于当地多山，道路大面积结冰，给人们出行造成了极大的困难。他开始给每一个中学同学打电话，召集大家一同外出铲雪开路。

10个同学被他感动了。第二天一大早，他们带上铲子、工业盐，到结冰严重的马路上去奋力铲除冰雪，直至夜幕降临。一连数天，直至冰雪消融。一群默不作声铲雪的年轻人，并没有引起路人的注意，只有一位路过的老奶奶拉住他们的手说了一句“谢谢”，让他们高兴了一番。

一天的工作结束后，他们还爱躲在一旁悄悄观察一阵子。看到大家走着自己铲开的路，马霄和同学觉得好高兴。

读大学3年半，马霄一直担任班上的生活委员。他认为这对于培养自己的责任感有很大帮助。“作为一名大学生，做一个有社会责任感的人非常重要。”马霄的老师告诉记者，马霄是一个懂得关心他人的学生，喜欢默默地做好事，哪怕不被理解、不被注意也不介意。

经过这个寒假，马霄觉得自己比以前更成熟了。他将来的计划是号召更多的同学，主动慰问和帮助有困难的人。他说：“大学生是一个很大的群体，可以为带动社会良好风气发挥很大作用。”

如今，马霄已开始行动了：动员全家人一起去养老院帮助孤寡老人，拉上全宿舍同学去聋哑学校陪孩子们做游戏。他认为最好的方式就是感染身边每一个认识的人，用平凡生活中的一个个小闪光点告诉人们：“从责任到行动，只差一步。”

杭州交警全力以赴投入抗雪防冻工作

受到强雨雪大风冰冻天气影响，吉林省境内长晖，高铁接触网覆冰，大量列车停运。中国铁路沈阳局集团的400多名铁路工人冒着严寒，开展除冰作业。为了保障高铁通畅，他们已在风雪严寒中奋战了3天3夜。辛苦了！高铁?打冰人?！如此人工作业，精神确实可嘉，但会否事倍功半，东北上冻结冰的天气可不是一天两天，整个漫长的冬季都靠人工敲冰显然不现实！感谢互联网让我们能看到各行各业默默付出的劳动者感谢他们的辛勤付出。

近日，受雨雪冰冻，长珲高铁接触网覆冰情况最为严重，结冰区段92.7公里，受影响里程近279公里。7台检修列车、400名铁路职工陆续抵达长珲高铁长春西高速场，此时长春室外温度降到零下20度，负责除冰的职工站在离地近6米的工作台上，用木制除冰铲、敲冰锤一寸一寸击打着接触网上的覆冰。

为做好恶劣天气下旅客乘降组织工作，在站前广场、检票口、出站口等人员密集场所铺设防滑草垫，不间断广播雪天出行安全注意事项，并在关键岗位增派人员做好旅客引导服务工作；行车组织方面严格落实恶劣天气下接发列车作业标准，做好车机联控和列车信息核对，正确掌握开放信号时机。应急除雪小分队第一时间赶赴现场，利用扫帚、鼓风机及时清理道岔等关键设备处所积雪，确保旅客、货物运输安全平。

一场罕见的雨雪冰冻灾害袭击东北部分地区。沈阳局集团公司管内京沈客专、新通客专、长珲城际和京通线、大郑线、平齐线等多条高铁和普速铁路发生接触网覆冰、积雪漫过轨面、掩埋道岔等严重灾害。沈阳局集团公司超前部署、主动应对，干部职工昼夜坚守铁路运输一线，打响了抗击雨雪冰冻灾害、确保铁路安全畅通的攻坚战，内心温暖的人，手都是冰冷的，向他们致敬！

谁有2008雪灾中涌现的感人事迹？需要！！

2018年的第一场大雪在人们的翘首以盼中如约而至。对广大市民来说，江南初雪醉杭城，白雪纷飞、玉树琼花是诗意美景，而对杭州交警而言，风霜雨雪、严寒冰冻，是交通安畅的年终大考。在这场大雪里，广大交警和辅警有时化身“推车哥”，有时充当“急救员”，他们顶风冒雪，不分昼夜，坚守在路面一线，为过往的行人、车辆清理积雪，疏导交通，续写着一个又一个“雪警”故事，用忠诚与奉献温暖着这个风雪中的城市。

省“两会”的召开，正值春运启动前夕，伴随雨雪天气的袭扰，让全体参战民警顿感“压力山大”。西湖大队副大队长蒋定军在纷纷飞舞的大雪中布置任务，黝黑的脸颊此时也被吹得通红。这天，他比到岗时间早了一小时，带着其他同志拿着铁锹、盐袋等除雪工具，大踏步走向省人民大会堂出口处，你指挥交通、我撒盐铲雪，准备与这大雪打一场漂亮的持久战。银妆素裹下的白帽子，在风雪中坚守着，他们帽檐上的冰棱，瞬间成为马路上最美的风景。

蒋定军靠前指挥，与中队民警一道坚守在省人民大会堂周边岗位。

机动大队历来是警卫安保工作的主要力量，作为全国模范交警队，支队的“王牌队伍”，机动大队民警们始终坚持以最好的管控，最优的服务，坚守在警卫安保第一线，向全省人民展示杭州交警的最佳形象。一中队民警陈杰在省“两会”现场指挥车队有序停放。

景区大队岳坟中队指导员陈龙严格按照支队要求执行交通管控措施，确保“两会”代表车队安全通过路口。

当大家都在纷纷刷屏浪漫雪景时，全体民警却早早地开始了一天的工作，他们站在十字路口，巡逻在重要道路上，用满身的雪花为行人的平安出行保驾护航。他们就像一个个路标，一个个坚守阵地的卫士，给过往的行人车辆引领指挥着交通，守护着平安。他们在风雪中坚守的身影，让这个寒冷的城市多了许多温暖，也让行人的心头满满的都是感动和安全感。早上我在上班的途中遇见一位老奶奶问一位正在执勤的同志：“你为什么不打着伞，雪化了会把头发弄湿，容易感冒的。”“我打着伞，就不能指挥交通了。”简短的对话，质朴无华，听了心里却暖暖的。

高架大队未雨绸缪，在雨雪到来前夕做好防滑物资的储备工作。直属中队民警吕雄津、一中队民警廖建宽、协勤鲍越连夜清点物资，为迎战风雪冰冻做好了周全的准备。

景区大队虎跑中队辖区道路多坡道弯道，路面冰冻极易造成车辆打滑，存在较大的交通安全隐患。中队长孙云锋天未亮就开始巡逻检查辖区路面情况，在重要路口摆放警示牌，提醒过往车辆减速慢行，谨防事故发生。

西湖大队北山中队协勤崔三小采取撒盐融雪的方式，短时间内清除路面积雪，提高路面通行能力，保障行人车辆出行安全，得到过往行人的点赞。

对讲机在不断地催促，大雪天，他们顾不上喝一杯冒着热气的水，奔走在出警的路上，去处理一个又一个交通事故。在如此寒冷的雪天里，为了及时撤除事故现场，疏通道路，他们耐心地开具着事故认定书，手指冻得发麻也不敢半点松懈。其中，拱墅大队湖墅中队副中队长周国柱，冒着大雪用双脚丈量辖区每个事故隐患点，生怕落下或遗漏了给群众造成损失，甚至都顾不得一顿热腾腾的饭菜。回到中队已是十二点多，鞋袜已经湿透、帽檐上积攒了厚厚的一层雪、毛领也湿答答的宣示着他一天的努力。此时工作群里依然忙碌着，“滴滴”声响、消息不断，均是某某路段已安全通行的消息……

江干大队采荷中队岗长王涛一边指挥路口交通，一边提醒过往非机动车缓慢通行，注意安全。从清晨坚守到中午，王涛用实际行动彰显着人民警察爱人民的初心。

下沙大队白杨中队民警刘一超在处理两车事故时，向当事车主宣传雨雪天气驾驶车辆的注意事项，提醒车主谨慎驾驶，做到不超速、不超员，切实保障道路行车安全，预防和减少各类交通事故的发生。

早高峰期间，上城大队城站中队协警杨自力在西湖大道延安路口疏导交通，无惧鞋袜湿透，连续奋战4个小时，直到流量回落，路面畅通才返回中队。

风中，有了他们的身影，道路秩序一切井然；雪中，有了他们的坚守，群众出行更加心安；风雪中，有了他们的奋战，寒冬变得分外温暖。江干大队钱江新城中队民警张世同，就是奋斗在一线路面执勤民警的缩影，不管风雪多大，他时刻关注路面交通秩序，对各类交通违法严查严管；不管天气多么严寒，懵懂孩童走失、老人在雪地里滑倒、困苦人员无助等大大小小的事情，他都亲临现场去处置；不管身体多么疲劳，酒驾查处仍不能放松，他都会说“风里雪里，我们在路口等你”。

下城大队武林中队民警陈勇森紧绷安全弦，要求违法非机动车驾驶员严格遵守交通信号指示灯，一个上午下来，纠正非机动车辆违法行为近40次。

拱墅大队祥符中队民警方雷坚守“防患未然”的理念，风雪中强化路面管控力度，对闯禁大货车进行严管严治，为出行群众排除安全隐患。

为净化道路交通环境，减少事故发生，确保行车安全，滨江大队长河中队民警沈静瑜带领协警在滨文路时代大道路口开展违法整治，严管各类交通违法行为。

严查是厚爱。车管处汽车城查验员曾权冒雪查验车辆，方寸之间自有天地，严寒之中他用尽责诠释忠诚，用奉献诠释爱民。

寒冬里的守护者坚守各个岗位，这些守护者都包含哪些人？

其实.....我觉得你这样很麻烦,一楼的,说你呢,给你个网站让你看到痛哭流涕.....

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足够了,举个例子吧

危险和艰辛,叫我暂时不要回来,无知者无畏,反正我就这么跟人家上高速了.....

运气不错,因为绕道行驶,路上并未塞车,只是行进比较缓慢,平时9个小时可以到家,而今花了26个小时.

到家了才发现雪灾对这个小城的影响,断水断电,电话没有信号,机动车加不到油,加到了油也没用,物价上涨离谱,全城几乎陷入瘫痪,只有发电机到处吼叫的声音.

得说一下怎么个奢侈法了..没水做不了饭呀,全家只能去酒店,小餐馆基本上都关门了;洗澡只能去桑拿;在家无聊了看电视只能去宾馆,因为这些场所都有发电机...

附雪灾前后咱城物价对比表格(仅我所知道的)

物品灾前灾后

大白菜 0.5元/斤 1.8元/斤

蒜条儿 5元/斤 16元/斤

菜不一一详例了,基本上是乘以3倍左右

煤球 0.35元/个 1元/个

蜡烛 0.2元/支 2元/支

汽油 5-6元/升多少钱你都加不到:)

不过我也得学学人家感谢党和领导,让我们在年三十来电来水了,全城一片欢呼!!!

不怕没柴烧。从不担心自己会成为灾民，没想到50年一遇的雪灾着实让自己也害怕了一次。

记得还是去年7月份，我们郴州资兴就因为水灾牵动着总理、全国人民的心，没想到今年这雪居然也对我们构成了这么大的威胁，让我们这安静的镇一下子乱了阵脚。没电没水，在这样寒冷的冬季，生活遇到了巨大的阻力，爸爸妈妈开始想办法，煤火灶一下子成了宝贝，煤球成了救命的稻草，还好高考陪读时的煤火灶没有被舍弃，这下派上了用场，生活一下子倒退了几十年，不得不感叹爱因斯坦的伟大，爱迪生的聪慧，一下子佩服得这些伟大的科学家五体投地。洒水车一下子成了运水的好工具，它的到来，总会引得附近的居民提着大桶小桶来此排队，队很长，也很热闹，因为这样的场景也就是50年一遇吧，很兴奋地取到宝贵的水资源，这可是生命的源泉啊！感叹、无尽地感叹！

每天都期待，奇迹的出现，从来没有像现在这样讨厌过下雪，曾几何时，雪的降临会带来多少快乐，如今只有无尽的无奈与郁闷！在这个夜大于昼的日子里，睡觉，成了最大的乐趣和最痛苦的事！

还好这里停电水不是一直这样持续，毕竟是电厂可以自己发电，但问题是外面的线路断了，电送不出去，负荷不够，就会跳闸。就比如一个人不停的吃，但无法排泄，被撑死的道理一样。但多少在它没吃饱的时候，我们可以尽情地享受到电带来的乐趣与便利。在这个宝贵的时候，洗澡---成了我们最想干的事，然后就是把所有的插座插满可以充电的电器，我们只是不停地打探大人口中的消息，比如今晚是否开炉，今天是否外面可以送电，只要有消息是肯定的，人一下子就变的特别精神，盼望着、盼望着；在黑夜里，抱着水壶，就这样毫无办法的等着，如果消息的否定的，早早上床，闭上眼睛，做梦！

当那几根高高的烟囱冒着缕缕烟时，我们知道希望正逐渐转化为现实，电话不停地响，我们几个好朋友不停地互打骚扰电话来庆祝这来之不易的电，我们再次感叹：原来看烟囱冒烟也是一种享受啊！

现想到郴州市区和其他县城的一片漆黑，我们算是幸运的，幸运我们的生活一直有希望。生活一旦有盼头，心情就格外好，这下希望不会再发生什么意外，希望一切恢复正常，让我们这个刻苦铭心的年过的踏实点！

我是很认真地

寒冬里的守护者坚守各个岗位，这些守护者都包含哪些人？

铁路里的工作人员

每当一年的冬季开始的时候，又是打响了春运的锣鼓声。这个时间段人们都纷纷得回家过年，而这段时间也是铁路工作人员最忙的时刻。对于我们普通的旅客来说，春运是一份独特的记忆，因为最美的路是回家的风景。而对于铁路人来说，春运就是坚守岗位，还有默默付出。

人民警察

人民警察时时刻刻都在保护着我们的生命安全，保卫着国家和我们每一个人的安危。无论在什么艰难的条件下，他们仍然保持着英姿飒爽的威武！让那些社会败类无机可乘。

快递员、外卖员

快递员外卖员是我们日常生活中接触的最多的了。他们风里来雨里去递给了我们每一份期待的温暖。他们是靠着自己辛辛苦苦的双手赚来的每一份钱，无论天气条件怎么样，他们都会把我们的要的东西按时送到我们的手上。

医护人员

医护人员没有他们就没有我们的现在，谢谢你们！医护人员一直在坚守着医院的岗位，为我们的生命健康做出了有力了的保障。谢谢你们！最美的逆行者！