天气冷胎压低怎么处理_天气冷胎压210

1.胎压210正常吗？

2.胎压210会自己升吗

都是正常压力，车辆的冷热跟轮胎的气压没有直接的关系。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

合适的汽车胎压：

1.标准型轮胎：2.4-2.5bar

2.增强型轮胎：2.8-2.9bar

3.最高气压：不应大于3.5bar

胎压受季节影响：

1.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

2.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

胎压受装载负荷的影响：

1.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

2.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

胎压210正常吗？

冷车胎压在220到250之间属于正常，一般建议230到240之间，四季通用，兼顾舒适性。厂家标注胎压一般在230左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：

1、季节性因素：

a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

b.夏季：按汽车轮胎标准气压上限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：

a. 空载：按汽车轮胎气压标准上限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最高胎压参考值）。

b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：

a. 热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。

b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况：

a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。

5、轮胎状况：

a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。

b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调的胎压，如果磨损严重就按汽车轮胎气压标准的下限。

c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2 bar左右。

e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

6、备胎胎压：

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

胎压210会自己升吗

胎压210kpa偏低了。

210kpa=2.1bar，胎压偏低了。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.3-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。

气压过低会使轮胎变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致轮胎过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

胎压210会自己升。

轮胎静止胎压200-210，速度跑起来后高速上面可以达到230。

不过正常的轮胎气压指的是冷态胎压，保持在2.3-2.5个大气压是合适的，但你的胎压已经低于规定了。