贵州侗仁天气预报,贵州侗仁天气预报

2024-06-03 15:44:15

1.2019贵阳暴雨停运列车+未来天气

贵州侗仁天气预报,贵州侗仁天气预报

我偶然看到了范静山的蘑菇石和那边的蓝天云海。

在和姐姐讨论了端午节去哪里玩之后，我提议去范静。我觉得我想立刻去一个地方。我妹妹也想去很久了，所以她开始查找各种信息，如门票，天气和范静的介绍。

首先查看天气是非常重要的。尽管天气预报不太可靠，但我们也无能为力。我们现在只能依靠他了。贵州那边的天气说不准。总之，贵州没有三尺平地，没有晴天。

我们的路书做了两个规划，一个是从河口到银江河底，所以也算是一次轻松的游览；另一个在盈江上，在河口。这种情况下很难，因为要走8000步。(还是那句话，古人云：上山容易，下山难。

方案一：9号晚上坐火车，10号上午09:19铜仁江口上山。根据预计的门票时间，可以在12-2点之间去范静山门，下午坐环保车爬山，11日晚入住山顶，游览主要景点。可以选择缆车下山或者原路(印江很不方便)。此方案不足：12号有空只能安排铜仁两个景点。

方案二：印江山预计2-4点到达印江。11日可能没有车到张家坝/范静山开始爬山游玩。晚上可以待在山顶看12号的日出。可以坐河口的万步梯下山。回铜仁的好处是路线不重复，时间安排更合适。缺点是银江流量不确定。大家最终决定采取方案一，在河口和印江下。那就意味着我们要爬8000级台阶，这是很多人害怕困难的地方。

上山前我们在铜仁买了4听红牛(红牛真的能给我们力量。记得去峨眉山很累的时候，拼命想喝红牛，但是山上太贵了，12罐都没买。爬完一定会在山脚下买罐背在背上，呵呵。)，2块士力架(士力架也一样。通常情况下，吃它们会让你感到甜腻，但当你体力不支时，就吃一口士力架。哇，那种感觉。我不是在给士力架做广告。我们有四个人。铜仁汽车北站有直达范静的车，车票好像是29。因为没付钱，大概听说汽车北站在火车站对面，挺方便的。到达范静山脚下的江口大约需要两个小时。我们先在山脚下补给，吃饱了再上山。

买票进山，全票110，学生55。进山可以选择坐环保车到零台阶的地方，也可以自己走进去。走路的话，大概2个小时，坐车的话10分钟。有很多弯路，但是司机都很熟练。拐角处大概40匹，不过还挺好玩的。

好了，下面开始徒步吧。徒步上山的过程很累，所以照片很少。反正我一直上台阶，而且是雨后的台阶，还很滑。我也看到蛇8000步，一般分为四段：A，3600步以后比较好走，中间有几个亭子，大概1000，1800，2500，3200步。b、台阶3600 ~ 4500是最难的路段，台阶陡峭，中间没有补站。c，4500 ~ 6700步好走，但是路程长，没有补充站。这里也被称为太阳观景台，是看日出的地方。d、6700以上不远处就到了振国寺，一片平地。你可以休息一会儿，然后去金顶。

2019贵阳暴雨停运列车+未来天气

梵净山

梵净山原名“三山谷”，得名于“梵天净土”。梵净山位于贵州省铜仁市，原始洪荒是梵净山的景观特征，云瀑、禅雾、幻影、佛光四大天象奇观，为梵净山添上了神秘的色彩。是中国少有的佛教道场和自然保护区。

云舍村

巍巍梵净山下，幽幽太平河畔，坐落一宛若世外桃源般的自然村落，这便是被誉为“中国土家第一村”的江口县太平镇云舍村。传说“云舍”土家山寨曾经是仙人居住的地方，仙人因土家百姓勤劳、勇敢的精神而感动，移居到后山的仙人洞居住，把肥沃的土地让给了土家百姓，土家人为了纪念仙人的功绩，把寨子取名“云舍”。寓意为“云中的房舍，仙人居住的地方”。实际“云舍”二字是取源于土家语，意为“猴子喝水的地方”。

神龙潭

在云舍村东边，流经一华里，注入太平河，堪称世界上最短的河流。神龙塘之所以神秘神奇，千百年来历史均有记载。《贵州通志》：“云舍泉在（铜仁府城）省溪北十里。岁旱，祈祷即雨。”道光《铜仁府志》称：“云舍泉（省溪司）北十里，岁旱，血涂之，即雨。”

神龙潭总结起来有三奇：一是深不可测；二是能预报天气；三是不定期的泉水倒流。神龙潭是如何预测天气的那？神龙潭涨水必雨，落水则晴，始终如此，非常准确。

神龙潭为什么能预测天气？神龙潭水是一种特殊的深层地下水——承压水，这种水体对于外界压力非常敏感。而晴天和阴雨天对应的大气压力有很大差别，承压水敏感地感受到了外界压力的变化，随之出现涌水量增加或者减少的区别。

当外界气压高晴天的时候，潭水水位就降低；当外界气压低阴天的时候，潭水水位就升高！这就是地下承压水在大气压的作用下的不同表现！

因为暴雨缘故，贵阳很多的列车都已经停运了，如果是想要去贵阳旅行可以先取消这些的行程，选择合适的时间出行，不过暴雨之后贵阳的天气有所好转，大家要计划旅行要提前看天气哟。

天气网讯，据贵阳火车站方面消息，自6月22日以来，贵阳全市遭遇大到暴雨天气，截止6月23日清晨，强降雨又造成渝贵铁路桐梓北站至赶水东站区间雨量超标。截至23日17时，贵阳火车站、贵阳北站途经渝贵铁路的30趟旅客列车出现晚点。小编提醒旅客们注意关注天气情况。

6月23日，贵阳火车站、贵阳北站停运列车趟次大幅减少，而晚点列车数量有所增加。贵阳火车站、贵阳北站、遵义站等车站持续增开多个退票和改签窗口，全额为旅客办理退票或改签手续;安排工作人员做好宣传解释和安抚引导;在售票厅、进站口、候车室、检票口等处增派人手维护秩序，防止旅客发生拥挤踩踏;加大广播播放频率，及时公告列车停运、晚点情况。

铁路部门同时提示，从6月1日起，贵州已进入为期两个月的主汛期，这是一年中强降雨最多的时段，极易造成列车晚点或停运。请旅客们随时关注列车运行时刻变化，具体情况详见站车公告或拨打成铁集团客服电话"028——12306"咨询。

停运列车共8趟

1.6月23日，停运5趟:6062次(昆明——六盘水)、6061次(六盘水——红果)、K202/3次(广州——重庆北)、D8554次(贵阳北——重庆西)、D8594次(贵阳北——重庆西)。

2.6月24日，停运3趟:6062次(昆明——六盘水)、6061次(六盘水——红果)、D8561次(重庆西——贵阳北)。

晚点列车共29趟(均为6月23日)

贵阳火车站14趟

1.K725次(哈尔滨西——昆明)晚点运行5小时33分，10:12分到达贵阳站。

2.K487次(深圳——成都东)晚点运行2小时18分，1:16分到达贵阳站。

3.K941次(温州——贵阳)晚点运行3小时02分，12:25分终到贵阳站。

4.K833次(上海南——贵阳)晚点运行2小时11分，12:26分终到贵阳站。

5.K1033次(西安——贵阳)晚点运行6小时，15:43分终到贵阳站。

6.K475次(福州——贵阳)晚点运行1小时25分，14:22分终到贵阳站。