飞机适合什么天气起飞最快_飞机起飞的天气要求

1.飞机可以在雷雨天气起飞吗，

2.飞机可以在雷雨天气起飞吗？

3.在阴天、小雨、阵雨这三种天气状况下飞机能正常起飞吗？

4.暴雨天气飞机能飞吗

5.下雨的时候飞机能正常起飞么？

6.什么天气影响飞机起飞

飞机可以在雷雨天气起飞吗，

一般来说，雷雨天气飞机不可以起飞。

从飞行安全讲，一般下雨，如果不影响正常的能见度是可以飞行的，但雷雨除外。飞机在雷雨天气飞行，会产生强烈的颠簸，容易损坏飞机结构，强烈的雷电还会击毁飞机。

进一步讲，雷雨天气的危险主要是低空风切变，颠簸、积冰、雷击和低能见度。

所谓低空风切变是在低空空间中两点或两个区域中风向风速的改变，比如本来在逆风中飞行突然一下变成顺风，空速突然减小就会很危险。

但凡坐过飞机的人可能都经历过空中颠簸，这时候空乘就会马上提醒乘客，收起小桌板，系好安全带。

说到这里，提醒一下各位，今后坐飞机，如果不是去卫生间，最好随时系好安全带。

毕竟空中颠簸不会提前告诉你：我们马上就要颠簸了。严重的颠簸是有可能直接被甩到天花板上，或者被甩出座位撞死的。

此外，有些严重的积冰只有在云中飞行中会遭遇。但雷雨云是严禁飞机飞入的。雷雨天气中最常见的就是闪电雷击，飞机在飞行过程中遭遇雷击，会导致机载电气设备失效，尤其是通讯导航设备。

至于低能见度，民航对于飞机的起飞和降落有严格的能见度标准。一般能见度低于1000米，航班的起降就会收到影响。尽管飞机可以飞，但是很危险。

根据国际民航业的统一标准，盲降（飞行员在肉眼无法看清机场跑道的情况下操控飞机降落）一类的降落标准要求飞机距离地面有60米能看见跑道，能见度要在800米以上；二类盲降要求飞机距离地面30米时能看见跑道，能见度400米以上；三类盲降根据能见度的不同又分为A、B、C三个等级。最高等级能见度为零，即真正意义上的全盲降（什么都看不见就降落，多在一些突发情况下的飞机迫降）。

因此，从旅客安全的角度着想，遇到雷雨天气，航空公司多半都要取消航班的飞行。在航线上如果遇到雷雨就要绕飞过去。绕飞时也会发生颠簸，此时旅客一定要坐好并系好安全带，确保自己的人身安全。

飞机可以在雷雨天气起飞吗？

飞机不可以在雷雨天气起飞。

任何一个航班的飞行航线都需要经过民航及相关部门的严格审批和管理，航路是两点之间具有一定的宽度和高度、具备一定导航能力的空间。

在规定飞行航路内，如果发生雷雨等恶劣天气，航班就无法通过。雷雨是空气在极端不稳定状况下所产生的剧烈天气现象，它常挟带大风、暴雨、闪电、雷击，甚至伴随有冰雹出现，因此往往可造成灾害，并且极大地危害民航运输业安全。

扩展资料：

雷雨天气对飞行安全威胁主要表现在：

一、强降水?

飞机在雷雨云下方、附近或云中飞行时，可能进入强降水区域。强降水会导致发动机吸入的水过多，对发动机产生影响。

在低空着陆阶段，强降水会使飞机性能下降，并影响飞行员的观察判断。加上降水导致跑道道面湿滑，曾经出现过因为降水，飞行员视线不清，飞机冲出跑道的事件甚至机毁人亡的事故。

二、雷电?

雷雨云中蕴涵了巨大的能量，它们会以放电的形式展现其可怕的一面。我们在雷达上常会看见绿、黄、红等颜色，那是雷达反射回来表示降水（液态）强度的。

在大多数情况下，反射回波的强弱也代表了在此位置放电可能性的大小。飞机要是被雷电击中，可能导致机体受损、部分导航设备失灵或者系统设备受损。

三、冰雹?

冰雹一般出现在雷暴云体中或其下风方向，冰雹对于快速飞行的飞机来说，危害极大，在严重时会导致风挡破裂或雷达罩破损。如果发动机或操作系统被冰雹打坏，后果不堪设想。

四、强风（风切变）?

雷雨云体周围往往伴随着大风，而且有可能出现剧烈的风向、风速变化，这会导致飞机产生强烈的颠簸。如在低空下降着陆阶段，雷雨云下方的下击暴流和风切变导致飞机升力快速减小而引发的飞行事故也不在少数。

五、积冰?

雷暴云体一般“个头高大”，云体内某些高度往往有过冷水滴的存在，在高空云顶部被风吹出的云砧范围比较大，且高空温度非常低。飞机一旦进入这些区域飞行，在短时间内就有可能遇到较强的积冰情况，从而导致飞机的飞行性能衰减。

六、颠簸?

雷雨云的产生伴随着不稳定的空气对流运动，其中的气流运动尤为剧烈。外部的空气受其影响也很不稳定，这会导致飞机产生中度至严重的颠簸。

长时间在颠簸条件下飞行，机组成员会感到身体不适，工作能力下降。如果没有系好安全带，还可能对机组成员或旅客的身体造成伤害。

七、低能见度?

民航对于飞机的起飞和降落有严格的能见度标准。一般能见度低于1000米，航班的起降就会收到影响。

根据国际民航业的统一标准，盲降（飞行员在肉眼无法看清机场跑道的情况下操控飞机降落）一类的降落标准要求飞机距离地面有60米能看见跑道，能见度要在800米以上。

二类盲降要求飞机距离地面30米时能看见跑道，能见度400米以上；三类盲降根据能见度的不同又分为A、B、C三个等级。最高等级能见度为零，即真正意义上的全盲降（什么都看不见就降落，多在一些突发情况下的飞机迫降）。

除了上述几点之外，雷雨天气还会带来很多不利的因素，包括对飞行人员、地面人员造成的心理影响，工作负荷增加可能造成的疲劳等等。

凤凰网-论雷雨天气对民航航班的影响

在阴天、小雨、阵雨这三种天气状况下飞机能正常起飞吗？

小雨的话飞机还是没那么脆弱，在不影响正常能见度的情况下是可以飞行的。但是雷阵雨除外，因为雷雨天气飞行的话，飞机会产生强烈的颠簸，容易损坏飞机的结构而且强烈的雷电还会击毁飞机，一般遇到雷雨天气都要取消飞行。建议当天出行的话具体情况还需咨询航空公司。

飞机出行注意事项：

记得带好身份证证件，在机场无论是取登机牌，还是过安检，都是需要身份证件的。最好是在飞机起飞前一小时到达机场，不管是去登机牌还是过安检，都需要排队等候，而且货物托运一般都是在飞机起飞前半小时停止办理，所以一定要在飞机起飞前一小时到达机场，避免延误航班。?

在候机厅内等飞机时，也要时刻留意机场的广播，飞机延误等信息都会在广播中播报。登机之后认真学习乘机须知，在飞机起飞前，飞机上的小电视中会播放，如飞机出现故障该怎么办，了解救生物品的存放位置，以及如何逃生。并且系好安全带，关闭手机电脑等设备。

暴雨天气飞机能飞吗

只是简单的降雨是没有问题的，但是有雷暴天气就不能起飞。

飞机不怕雨水大小，主要是强风和雷电等强对流天气会对飞行有安全影响。如果雨云里的气流比较稳定的话，飞机是可以通过地面导航台和自身气象雷达的引导顺利起飞的。只要穿过云层到达6千米以上的高空，就不会再受到雨云的影响了。当然穿云的时候必然会受到一定的颠簸。

雷雨天气的危险主要是低空风切变，颠簸、积冰、雷击和低能见度。

1、所谓低空风切变是在低空空间中两点或两个区域中风向风速的改变，比如本来在逆风中飞行突然一下变成顺风，空速突然减小就会很危险。

2、有些严重的积冰只有在云中飞行中会遭遇。但雷雨云是严禁飞机飞入的。雷雨天气中最常见的就是闪电雷击，飞机在飞行过程中遭遇雷击，会导致机载电气设备失效，尤其是通讯导航设备。

3、至于低能见度，民航对于飞机的起飞和降落有严格的能见度标准。一般能见度低于1000米，航班的起降就会收到影响。尽管飞机可以飞，但是很危险。

下雨的时候飞机能正常起飞么？

1、这要看雨水的类型，降雨的强度如果小，就不会影响发动机性能和目视条件，飞机是可以起飞的。

但是如果降水导致：跑道视程达不到最低值，跑道面积水超过3mm，有强烈的低空风切变，有雷暴，下激暴流或者积雨云等重要天气现象直接影响机场环境，这时候飞机是不能起飞的。?

2、雨天还会造成低空域出现下降气流，当飞机飞入这个区域，有可能因为失去部分升力而出现掉高度的现象，并且，雨量越大，下降气流就越大，发生掉高度的几率和幅度也越大，这就是在大雨和暴雨的情况下飞机不会起降的原因。

3、一般若是小到中雨且并无明显雷暴天气的情况，飞机是可以在雨中起飞和降落的。万一飞机在最后降落过程碰到下降气流，飞行员将会立即终止降落，全力复飞。

4、一般来说，只要不是特大暴雨，并且下雨过程中包含比如说：狂风，雷电等其他危害较大自然现象，飞机都是能正常起飞的。

什么天气影响飞机起飞

飞机在雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、结冰的时候不能起飞。飞机起飞要根据雨势走向、风向风速、跑道湿润程度等进行一个综合判断，才能决定能不能起飞，一般小雨、中雨的时候这些系数还能保持在正常的起飞范围内，不过遇到特殊情况，像是打雷、强风，这些情况即使雨下小了还是要等这些恢复正常才能起飞，大家的在选择行程的时候，如果发现自己乘坐的航班当天天气可能有雨，最好提前做好规划，以免耽误行程。

下雨天飞机可以起飞吗？

一般小雨可以

如果刚要起飞的时候下了点小雨，雨势也不是很大，没有出现极端的恶劣天气，那么飞机还是可以起飞的，下小雨的时候能见度还是比较高的，但是还要观测下雨时候的风速、风向，如果不存在很大的影响，一般是可以起飞的。

雷阵雨不宜起飞

雷阵雨是夏天很常见的一种天气，白天的时候也会发生，如果是雷阵雨天气，只要还在打雷一般是不能起飞的，这是因为虽然飞机是在雷雨云的上空，但是要穿过雷雨云是存在雷击的危险的，而且即使想要绕过雷雨云也是存在危险的，如果遇上这种天气，飞机一般就不能起飞，等雷雨过去之后才可以起飞。