1.航空天气预报的影响因素

2.八宿县属于哪个省哪个市 八宿县海拔多少米高

航空天气预报的影响因素

林芝天气天气预报_林芝天气预报一周 7天

飞机起降的最低标准，也就是必须满足的基本标准，实际上就是天气标准，包括风、能见度及云底高。对于不同的机场、跑道、机型、飞机性能和不同的机长，飞机起降的标准都可能是不一样的。有时，旅客看见有的飞机起飞了，而自己的飞机却不能起飞，有可能就是因为起降标准不一。

在众多天气现象中，对飞行安全造成威胁的主要是雷暴、低能见度、低云、低空风切变、台风、颠簸、积冰、火山灰云等。

雷暴是飞机在飞行中所遇到最恶劣最危险的天气之一。雷暴区历来被视为飞行活动的“禁区”，如果必经之道上有雷雨云封道，那么飞机是不能起飞的。因此，有时会遇到起飞机场和落地机场都是晴空万里，但是飞机延误或取消的情况，这有可能是因为飞行必经之道上存在雷暴等不利天气。

低能见度天气对飞机起降有着很大的影响。雨、云、沙尘暴、浮尘、烟、雾和霾等都会使能见度降低，影响飞行。地面能见度低，容易产生偏航和迷航，影响起飞和着陆。当机场能见度低于350米，飞机就无法起飞；低于500米时，飞机就无法降落；如果能见度低于50米，飞机连滑行都无法进行，飞行员处置不当的话极易造成飞行事故。

低云也是危及飞行安全的危险天气之一，它主要影响飞机的降落。如果在低云遮蔽机场的情况下降落，飞机飞出低云后就会离地面很近。如果这时飞机又没有对准跑道，往往来不及修正，容易造成复飞。有时，由于指挥或操作不当，飞机还有可能与地面障碍物相撞，造成事故。

低空风切变是指在近地面600米高度以下短距离内风向、风速发生明显突变的状况。强烈的风切变瞬间可以使飞机过早或者被迫复飞，在一定条件下还可导致飞机失速和难以操纵，甚至导致飞行事故。低空风切变是在一定的天气背景和环境条件下形成的。雷暴、龙卷风等强对流天气极易引发强烈的低空风切变；锋面，特别是强冷锋及强冷锋后的大风区内往往存在严重的低空风切变。此外，复杂地形也容易产生风切变，比如林芝米林机场、九寨黄龙机场、香港国际机场、美国阿拉斯加朱诺机场等周围有山环绕、地形复杂，风切变的现象明显 。

普通民众对于航班飞行安全、延误和取消有很多疑问，比如，目的地机场所在城市天气状况良好，能见度佳，该机场也起降正常，为什么还是因天气原因延误？为什么快到目的地机场才告知因天气原因无法降落而备降其他机场或返航，而有些飞机又能正常落地？有时候飞机在飞行时会产生瞬间或长时间的颠簸，这是为什么？

民航气象中心副主任周建华介绍，航班的正常与否受到出发机场天气，目的机场天气以及航路上天气的影响，不同的航线受天气影响的程度也不尽相同。

虽然民航气象部门依靠先进的设备会不断发布比较准确气象变化趋势预报以利于航班运作和调度，但天气情况是不断变化的，也难以很准确的判断，这就会出现到快落地时天气情况突然恶化导致飞机无法降落，出于安全考虑或油量不足以继续盘旋等待天气好转，飞机就不得不备降其他机场 。

八宿县属于哪个省哪个市 八宿县海拔多少米高

1、八宿县属于哪个省哪个市：西藏自治区昌都市。八宿县海拔多少米高：海拔3260米。

2、八宿县隶属于西藏自治区昌都市，位于西藏自治区东部，昌都市东南部，地处怒江上游，县城所在地白马镇海拔3260米。东邻左贡县、察雅县，南与察隅县接壤，西靠洛隆县、林芝市波密县，北连昌都市卡若区、类乌齐县。全县幅员面积12564.28平方公里（2014年），县境南北长210公里，东西宽80公里，辖4镇10乡，共有人口39021人（2010年），其中有男190人，女19231人，家庭总户数6999户。

3、八宿县西南部有横断山脉，东北部有怒江。气候类型为高原温带半干旱季风型气候，县在地白马镇距昌都市所在地卡若区266公里，距拉萨861公里。2014年上半年八宿县全县地方生产总值达到22520万元，同比2013年增长36.29%。

4、八宿属于高原地带，平均海拔有3500米左右，最高海拔在51米。整个地区的气候以高原温带半干旱季风气候为主。这样的气候也就是雨季和旱季比较分明，早晚的温差比较大。一般夏季属于雨季，整个八宿地区会根据海拔的变化出现峡谷暖温带、高原温带、高原寒温带的气候带，所以各个地区的天气会不一样。夏季雨季的时候会出现泥石流和山坡滑梯的情况，所以夏季雨季的时候，来往的游客出行需要多关注当地的天气预报。

5、八宿县以高原温带半干旱季风气候为主。日照充足，干季、雨季分明。年无霜期161.7天，年降水量为233.3毫米。随着海拔高度的增高和地理位置的不同，依次出现峡谷暖温带、高原温带、高原寒温带三种不同垂直气候带。常见的自然灾害有地震、洪水、泥石流、干旱、冻土、风沙、霜冰、冰雹等灾害性天气频繁。