墨西哥城天气热文案_墨西哥气温特征

2024-07-16 19:12:33

1.有关甲壳虫这款车

2.关于感叹夏天结束了的心情说说

3.大众甲壳虫03年停产怎么现在又出个06款

4.欧洲邮轮旅游景点介绍文案邮轮旅游欧洲游

5.哪家英语翻译公司更好啊?

有关甲壳虫这款车

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甲壳虫成长轨迹

当人们谈到甲壳虫的时候，会想到很多在当时无与伦比的优点，廉价、结实、实用、操控性好……但是能让甲壳虫成为经典的最重要原因仍在于它那通行于世界各国文化之间的，可爱的外型设计。在这一点上我们看到了德国大众最顽固的一面。一句“全世界都喜欢德国的这个”就已经为甲壳虫把话说满了，在20世纪60年代，曾经有人提出过这样的问题，甲壳虫为什么不变化一下外型，而大众汽车的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋，并且说：“有的外形不可能再改进了。”整整15年后的18年，当甲壳虫已经在德国停产，高尔夫已经接替了它的时代之时，大众汽车再次用了一种顽固不化的口气在仍是蛋主题的广告中写道“我们将保持这个外型，直至最后。”

2003年7月甲壳虫在墨西哥停产的最后一刻，大众公司履行了自己的诺言，这个波尔舍在1931年设计出的家伙在这么长的时间里没有改变过它的外型。在墨西哥这块最后的市场上，当要求今后出租车只能用四车门的车型时，甲壳虫选择的是放弃而不是改变。那么波尔舍的设计真的完美无缺到可以永葆时尚吗？大众在不断推出一代代变化着造型的高尔夫和帕萨特的时候却为什么坚守着甲壳虫的老式设计呢?

甲壳虫行李舱在前面

新敞棚甲克虫

不可否认的是，波尔舍的这款简洁的设计在当时（二战前）与第一款量产轿车福特的t型车相比，具有了超前的现代感。而且它简洁流畅的外型看起来就十分结实，不用担心在颠簸的乡村公路上会掉下某个零件。事实上甲壳虫确实也是结实实用的代名词。但人们眼中的时尚总是随着社会历史环境的变化而时刻改变着，甲壳虫也不例外，实际上从它在战前诞生到战后量产的过程中经历过一次重要的改型，只是我们不知道那是不是波尔舍自己操刀进行的。在《大众汽车编年史》1934~1938年这一章节中，可以看到波尔舍照片左下方那款大众汽车原型车时，第一个想到的似乎不是可爱的蛋壳或虫子，隐约中却闪现出德国士兵头上钢盔的影子。而战后大众汽车厂在英国占领军的托管下，从一个军备生产厂回归轿车生产厂后，生产出的甲壳虫轿车与原型车相比已明显发生了变化———车的前部被加长而且具有了更加夸张的弧度，两个前灯从中间分向了两边的轮框上方，像两只可爱的大眼睛，这种变化使它从一个冷酷的金属壳子变成了有生命的卡通玩具，充分迎合了战争阴云散尽，人们重拾生活乐趣的心境。正是这种情趣的造型，使甲壳虫在二次世界大战到20世纪七十年代这段欧美经济增长最快的时期，走到哪里就把快乐带到哪里，让人无法不喜欢它。特别是在那个紧缺，物美价廉、结实耐用又具有良好操控性能的小型轿车供不应求的年代，人们爱透了它。如果仅从排量、马力和价格上来看，甲壳虫的定位本应是有阶级的，但正是因为当时不可复制的历史背景，使它的顽皮造型作为一种时尚的社会符号，让各个阶层的人都能找到接受它的理由，从而具有了跨越阶级界限的独特定位。

这是一款叫人一见倾心的车型；这是一款享誉世界60余年的车型；这是一款当今世界上最为个性化的车型；历史悠久的甲壳虫，以其简洁的设计、朴实的风格，在不断地推陈出新中一直受到各界的欢迎和赞誉……

如今，在世界各地仍旧有几百万辆甲壳虫汽车行驶在路上，它们中间几乎包括了几十年来甲壳虫的所有车型。尽管由于各种原因，甲壳虫汽车登记在册的数量在逐渐减少，但它仍然是世界上最流行和最受人喜爱的汽车。

至今仍在使用的甲壳虫直到今天，您还可以在萨、吉隆坡、德班、杜塞尔多夫等许多地方,看到这款风格独特的车型。全球的几代人把大众汽车的甲壳虫选为了他们一生中的第一部汽车。

甲壳虫在中国

虽然甲壳虫以“全球车”著称，曾经在20个国家和地区实现本土生产，但很遗憾的是，迄今为止，甲壳虫的“有生之年”没有实现“中国造”。在北京街道上偶尔驶过一辆进口的甲壳虫，经常会因为“稀有”而让人们注目半天。这辆在国外因为普及而有“全民车”之称的甲壳虫，在中国还是高不可攀的高档车。

1938年，大众推出了经过进一步改型的“38”系列车型，第一辆坚实而具有与众不同外形的甲壳虫在德国的沃尔夫斯堡下线。但那时，甲壳虫更多地被应用在战场上。它装载的空冷直列4缸986毫升排量发动机能输出24马力的功率，车重750公斤。这款坚实且具有与众不同外型的车，就是“甲壳虫”汽车的鼻祖。“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。但实际上，直到1968年，“甲壳虫”的名字才第一次出现在大众公司官方的广告里。当它真正成为大众普遍接受的汽车时，已是上世纪的四五十年代了。

·1950年甲壳虫

·1953年甲壳虫

在这里还可以给大家介绍一下“甲壳虫”这个车名的来历。在甲壳虫刚刚诞生之时，它没有自己的名字，在公司内部都是称为“型号1”“型号2”“型号3”之类的。第一次用“甲壳虫”是在1950年，一位英国甲壳虫的用户，他儿子的同学第一次见到那部车时，觉得很想昆虫中的甲壳虫，所以就随口叫了出来，从此以后，甲壳虫的名字就流行开。

曾有一份来自斯图加特的杂志做出了一个预言：“不会有，也不可能有一辆真正的甲壳虫的接班车”。“甲壳虫的时代被高尔夫所接替，但却并不能代替它，这是因为长久风靡市场的产品已经培养了一个时代的人群。真正时尚的东西是不会被时间消磨掉的，人们对经典与个性的追求丝毫不矛盾，这就如同甲壳虫乐队的歌曲在今天听起来仍然个性十足一样。”一位资深评论家认为。当人们一谈到德国的大众汽车公司时，都会很自然的想到大众公司所生产的甲壳虫轿车，这并不是像有些人认为的是因为其在德国有一个美妙动听的名字，但是就算是在美国，他也是一样的闻名遐尔，这可以说是因为“甲壳虫文化”说引起的。

甲壳虫诠释的概念是以前任何一辆车都无法体现的，甚至就算是以车模的形式出现，它就淋漓尽致地展现了它的内涵。它的设计还要追溯到第二次世界大战期间，到本世纪三十年代末时，就已经在生产线上成批生产了。从诞生之日起到现在，甲壳虫已历经70载春秋。这样的时间长度对于人类来说，或许已到垂暮之年，但甲壳虫却好像因此而更显旺盛生命力。

甲壳虫轿车在全球的成功的原因，我们可以从其轿车本身找到一二，那就是其商标式的品质：精致的加工工艺、可靠的装备和众所周知的可靠性，除此之外，还有其低廉的价格，较低的维修费用和即使使用多年仍具有一定的价值。大众公司很少参与价格战，但实际上对于他们的汽车品质来说，他们的标价并不昂贵，其“想想还是小的好”的主张更是改变了美国人观念。这些都可以说是其成功的根源。

老甲壳虫已经走进了博物馆，甲壳虫名副其实的传人当然是大众汽车新甲壳虫。新甲壳虫在1998年底特律国际车展上亮相，新甲壳虫不仅让众多甲壳虫迷们感到亲切熟悉，并且备受关注。新甲壳虫车的雏形创意于1994年，并在底特律国际车展上第一次向公众展示，称为“概念一”。随后，于同年在日内瓦出现了新甲壳虫的敞篷车型自诞生至今，新甲壳虫在全球已经销售了55万辆。就甲壳虫诠释的概念是任何一辆车都无法体现的，它拥有靓丽的色彩和动感的魔鬼身材。尽管新甲壳虫的整体造型还是依赖于半个世纪前的款式，但是加入了现代化的设计元素，再加上现代化的机械性能，则无疑又使它成为二十一世纪的现代车型，而且很可能是当前世界上最为个性化的车型。它是一种很容易使您一见倾心，新甲壳虫的外型设计使人回忆起当年甲壳虫的风。

这是2001年8月26日几辆'甲壳虫'出租车在墨西哥城市中心的街头。在拥有1800万人口的墨西哥城，到处都可以见到'甲壳虫'出租车，它们绝大多数涂为绿车身、白车顶，穿梭在城市的大街小巷，已经成为墨西哥首都最具有代表性的流动风景。

7月21日，众多新生产的'甲壳虫'汽车停放在墨西哥普埃布拉州大众汽车生产厂内，背景中是墨西哥著名的波波卡特佩特火山。普埃布拉大众汽车生产厂拥有世界上最后一条'甲壳虫'汽车的生产线，7月30日，最后一辆新生产的大众'甲壳虫'汽车将在这里下线，这种二战后风靡全球的经济型轿车将与人们做最后的告别。

甲壳虫的声“甲壳虫”－墨西哥人的大众车这是墨西哥大众汽车生产厂2003年7月生产的'甲壳虫'汽车最后版。

新甲克虫

·甲克虫的声音、幽默、味道、感觉和形象

·声音——甲壳虫的典型声音

驾乘过甲壳虫的那一代人无论在何时听到这个声音，都会感慨万千，唤起记忆中长久的思念。

这种声音，就像甲壳虫的外型一样清晰易辨。从上世纪40年代末直至80年代初，不可混淆的甲壳虫声音在德国的大街小巷不绝于耳。在世界其他地方，甲壳虫的风冷汽油发动机，是嘈杂的马路交响乐的主导乐器。在那些年代里，甲壳虫的声音始终是不断提高的小康生活的背景音乐。

因此，大众汽车的广告公司在60年代末打出了堪称经典的广告“全世界都喜欢德国的这个”。甲壳虫早已成为了德国在世界各地的“使节”：清晰可辨，难以混淆，并且永远可爱。它连续十几年是美国最受欢迎的进口车。1967年它甚至在南太平洋的小岛国——瑙鲁纵横驰骋。幽默——关于甲壳虫的典型幽默

虽然每个人都知道，甲壳虫用的是风冷发动机，但大众汽车公司仍然在60年代中期的初冬时节打出了整版的广告：“请您别忘了给您的大众汽车添加防冻液”。它说的可不是后面的四缸发动机，而是指前面放在备用轮胎下的风挡玻璃水。“因为我们知道，如何使用空气冷却发动机，但我们还不知道，如何用空气刷洗挡风玻璃”。沃尔夫斯堡是不是研究过用空气刷洗挡风玻璃，广告文案中没说。但就算真的研究过，甲壳虫的同代人也不会惊奇。因为那时甲壳虫早就在德语宝库里找到了绝妙的警句“空气不会冻结，空气不会开锅”。

大众汽车用水冷发动机时就像要更改甲壳虫的设计一样，不可想象。尽管甲壳虫的设计早就被视为保守，甚至过时。大众汽车在广告中开起了诙谐的玩笑，而且确实得到了那些“死不改悔”的甲壳虫车迷的掌声。“1948年就有很多人认为，我们应该有所改进”，这句话和一辆早期的后车窗带中框的甲壳虫放在了1965年推出的广告上。这个说法也算实事求是，因为大众汽车在十几年里将甲壳虫总共5008个零部件改进到了5002个。

而甲壳虫的经典外形，则永远不变。大众汽车在60年代的另一则广告中称“有的外形不可能再改进了”，画面上是一个画着甲壳虫车尾图案的蛋。整整15年后（已经是高尔夫时代了），大众汽车延用了令人感伤的广告语。18年在德国生产的最后一辆甲壳虫下线，再次起用了言简意赅的“蛋”主题，这次广告上写的是“我们将保持这个外型，直至最后”。而且更为“顽固”的是，“全世界2100万甲壳虫用户都认为这个外型不错”。

味道——甲壳虫典型的味道

用户认为不错的还有甲壳虫的味道：在甲壳虫里深呼吸一下，会闻到机器发热时的味道。所以，甲壳虫的竞争者在宣传他们的优势时提出“没有怪味的暖气”，但是这些竞争者有所不知，正是这股温暖的热气增加了甲壳虫的魅力，产生于热交换器，通过车门下面的小开口徐徐吹拂，这股热气就像好闻的香水一样显示着甲壳虫独一无二的个性。

甲壳虫的同代人都知道，甲壳虫的总是很温和的热风，在甲壳虫开始书写成功史的时候还是一大卖点呢。在当时绝对奢侈，因为其他的汽车没有热风，冬天时开车的人穿着厚大衣和手套在方向盘后紧忙活，而那些甲壳虫的车主们冬天开车时穿一件暖和的毛衣就足够了。

感觉——甲壳虫的典型感觉

甲壳虫带给车主的是一种舒适的安全感，当然也包括车主的下一代。甲壳虫同代人的孩子们可以悠然无忧地呆在后排座椅之后的行李空间内。发动机慢条斯理的声音和鲁迪·舒立克的歌声伴他们晃晃悠悠地进入梦乡。

甲壳虫那一代人随着甲壳虫长大，也在甲壳虫里长大。从有着椭圆后车窗的1952年款到内部空间更宽敞的1957年款，他们都坐过，等到1960年款推出时，他们已经从后座跑到了副驾驶座上（现在已经严禁孩子坐在这儿了）。

大众汽车公司在1967年的一个广告中曾经提问“为什么每年上千人学车时用的是甲壳虫？”然后他们自问自答“因为甲壳虫很好开，问问您的驾校老师，他的驾校就是这么办的。”

操控——甲壳虫的典型操控性

驾驶甲壳虫能感觉到轻灵敏捷，不是因为速度，而是它易如反掌的操控性能。

轻便的转向、踏板和换挡杆，对驾驶员指令的直接反应——这就是它在当时，50年代和60年代的表现，而当时能做到这些，绝非在70年代中期、也就是高尔夫时代以后那么容易。甲壳虫在当时为同级别的轿车树立了标准——正如同以后的高尔夫。

这些优点，尤其令习惯与宇宙飞船一般笨重的轿车较劲的美国人倾倒。记者出身、后来当上大众汽车美国公司董事的阿瑟·莱顿曾这样描述甲壳虫“它蹦跳着在车流中穿进钻出，它能一步溜进别人正要拐进的停车位。在雪地上它嗖地一声扬长而去，车尾上的出风口像是在取笑落在后面的车无能为力”。

美国消费者杂志《消费报告》早在1952年11月就对甲壳虫带来的影响一语中的：“如果您开车感觉太累，那么大众汽车会令您精神一振”。两年后，该杂志的测试顾问劳伦斯·布鲁克斯对甲壳虫大唱赞歌“…为数不多的…令人兴奋的汽车，驾驶它确实乐趣无穷”。

1955年11月，美国杂志《大众机械》的记者莱奥·多诺万就惊讶地瞪起了眼睛“…这辆车，身材和马力都不大。但它总是供不应求，销售情况火爆一时，而且它不打折，不赠送免费游巴黎。到底是什么车如此令人不可思议，这就是像甲壳虫一样的大众汽车”。

形象——甲壳虫的典型形象

“没有任何一辆车有甲壳虫那样的社会效应”，阿瑟·莱顿在他撰写的甲壳虫赞歌《the beetle》中这样写道“它成为社会风情的一部分。它有着属于自己的神话，人们为它写书、出版杂志，为它像明星一样拍**……以它为主角的笑话数以百计……在中成了对抗上流社会的造反者”。甲壳虫不是浮夸奢靡之辈，但它也绝不乏味苍白。在它之前和之后，没有哪辆车能象它一样给予车主绝对清楚的地位——如果车主把地位当回事儿的话。甲壳虫最大的地位象征就是它的无阶级性——无论物质还是精神。

差不多10年后，11年7月，德国汽车杂志《汽车、发动机与运动》分析说“在几乎每辆车根据排量、马力和价格，都能分出高低并以此看出车主的社会地位时，甲壳虫创造了一种绝对无阶层区别的形象。任何人都可以驾驶它，不必担心外界来窥探自己的个人情况……”

在此期间，这份来自斯图加特的杂志还做出了另一个判断“不会有，也不可能有一辆真正的甲壳虫的接班车”，这是莱哈德·塞夫特在1969年11月测试完甲壳虫后的评断“没有人能造出这样的车，即使是大众汽车”。不到5年后，14年5月，大众汽车拿出了反驳的证据。甲壳虫突然有了接班人，包括所有甲壳虫的优点，没有它的缺点，由甲壳虫那一代人设计创意，这就是高尔夫。

甲壳虫大事记及大众甲壳虫的全球生产量

·甲壳虫大事记

·从设计图到kdf车

1931年弗迪南·波尔舍画出了大众汽车的第一张设计图。

1934年委托波尔舍设计售价在1000帝国马克之内的大众汽车。

1935年制造出第一辆22.5马力、700cc的样车。

1936年 10月22日至12月22日期间，完成5万公里的路试。

1937年已经制造了30辆样车，完成了将近240万公里的路试。

1938年在沃尔夫斯堡开始了大众汽车厂的建设，这里生产了当时被称为“欢乐带来力量的汽车（kdf车）”——甲壳虫。

1939年 kdf车首次在公众面前亮相，27万德国人预定了该车，但是战争的爆发使大众汽车厂转为生产军备。从废墟到经济奇迹的发动机

1945年尽管工厂的63%被炸毁，但是甲壳虫几乎在战争刚刚结束就开始了生产，英国军管当局订购了2万辆车。

1946年 10月14日，大众汽车甲壳虫的总产量达到1万辆。

1947年第一批甲壳虫出现在德国汽车销售商的展厅中，全年制造了8987辆甲壳虫，并第一次出口到荷兰。

1948年在德国已经有了1500名甲壳虫的私人用户。

1949年大众汽车推出用于出口的甲壳虫，50年代甲壳虫的出口为德国的经济奇迹做出了决定性的贡献。1月8日，两辆甲壳虫从荷兰经水运抵达美国。

1951年大众汽车的总产量达到25万辆，并已经向29个国家出口了甲壳虫。

1953年甲壳虫原有的面包圈型后窗被更大的椭圆车窗所代替，这一代甲壳虫被亲切称为“小椭圆”。

1954年甲壳虫的功率从25马力提高到30马力，最高时速达到110公里。

1955年 8月5日，甲壳虫总产量达到100万辆。

1962年第500万辆甲壳虫下线。

从甲壳虫到新甲壳虫

1966年 44马力的甲壳虫1500型面世，一年后又推出了34马力的经济型甲壳虫。

1967年第1000万辆甲壳虫下线。

1968年大众汽车第一次在广告中称它最成功的轿车为“甲壳虫”。

12年 2月17日，大众汽车甲壳虫以15007034辆的总产量打破了福特t型车的生产纪录。

14年 7月1日上午11：19分，在沃尔夫斯堡生产的最后一辆甲壳虫下线。

18年在德国本土生产的最后一辆甲壳虫在埃姆登工厂下线；同时在海外，甲壳虫的生产量已经达到1000辆/天。

1980年最后一辆装配风冷发动机的甲壳虫敞篷车驶出了位于德国奥斯纳布吕克的卡曼公司的生产线。

1981年 5月15日，第2000万辆甲壳虫在墨西哥下线。

年甲壳虫的价格第一次超过了1万德国马克。

1985年大众汽车停止从墨西哥向欧洲进口甲壳虫。

1998年新甲壳虫诞生，在墨西哥生产，供应全世界。

2002年随着第21517415辆高尔夫驶下生产线，高尔夫的生产量超过了甲壳虫位居世界第一。

2003年在墨西哥生产的大众汽车新甲壳虫敞篷车在德国上市。

2003年 7月30日，最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线。

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这个网站上有不同时期甲壳虫的照片

关于感叹夏天结束了的心情说说

关于感叹夏天结束了的心情说说（一）

1.?当燕子在来年衔着绿色匆忙地回归，你是否依然像十七岁那年的夏天一样在香樟下低头，然后遇见我，在那个冗长的，迷幻的，永不结束的夏天。

2.?我在夏天认识你，又在夏天与你别离，就像夏天的阳光必然灿烂无比，而夏天的骤雨也都是乌天黑地。

3.?什么时候夏天都快结束了呢，外面阳光那么灿烂，出去晒晒太阳吹吹风心情舒畅很多，而更重要的原因是有时间整理自己。愉快地理了下思路，愉快地做了几个决定，却并不愉快的背单词。

4.?像一年四个季节都被你变成夏天我才会在你面前总是被晒红了脸

5.?明年的夏天是一样的吗？可以和去年的一样吗？仅仅和你一起吃冰棍。

6.?这个夏天, 有?陪我穿姐妹装有?陪我穿情侣装这就够了

7.?那是我们越来越迷茫的道路，踏在我们前途未卜的未来，我还在想着你曾经对我说过的话，视线慢慢覆盖了那些曾经，飞鸟开始慢慢歌唱，潮水慢慢漫过了忧伤，没有出声，到了终场。

8.?伤感在夏天，迷失在秋天，风停雨落下，我抬头仰望，一滴泪落在脸庞，看着凄凉的天空，想着曾经的曾经的记忆，也许，一个人最美好的样子就是静静的彷徨。

9.?从秋天到夏天，再从春天到夏天，最后一个夏天，我们从开始到了结束，然后说再见，再也不见。

10.?蝉鸣整个夏天，你只用了一句再见

11.?一整个夏天都在说热，热着热着也就过来了。

12.?当最后一个音符响起，想念画上了休止符，再美好的句子也写下了句号。然而，这并不预示着结束，而是代表着另一个美好的延续。

13.?让鼻子发痒的是春天，风从袖中过的是夏天，天空凛然耸立的是秋天，等到发觉的时候，冬天已经过了大半。

14.?从没有人说过八月什么话，夏天过去了，也不到秋天。

15.?这个夏天我找到了我的少年

16.?我们一直在寻觅，寻觅，那个我们都有的结局。

17.?人们都喜欢问结局，那么故事最后的结局就是这个夏天结束了。

18.?时间在悄然流逝，年华在匆匆而过；时光无限荏苒，光阴不再重复，记忆永远成了昨天。

19.?冬天过去了，春天也过去了，夏天拉开了漫长的白昼。几场突如其来的大雨，把上海的每一片树叶都洗得发亮，然后，夏天也结束了。我不想让你哭，要哭，我陪着你哭完最后一滴泪。

20.?就要结束了再也没有你的夏天就要结束了

关于感叹夏天结束了的心情说说（二）

1.?我触摸不到你的温柔，却换来你的是痛心的眼眸。

2.?于夏天结束的句子再见夏天的唯美句子

3.?躲在某一时间，想念一段时光的掌纹；躲在某一地点，想念一个站在来路也站在去路的，让我牵挂的人。

4.?疯狂一个夏天，抹去闷热的心情

5.?距离夏天结束仅余可怜兮兮的三秒钟，我的红鼻子被定格在最后一缕沉默的光线里，无法融解。

6.?没有分量，没有颓废潮湿的眼睛，时光在不停的破碎，在流转中褪掉了颜色。聚散变得简单，相去无言。

7.?在夏天没结束前，你一直都在，当夏天离开，我还没点感触就流泪了。

8.?现在发现夏天结束都是心理上的结束，某个瞬间察觉到已经没有期待的事，心不会再热，夏天就结束了。

9.?今年夏天最大的愿望就是蚊子不吸血只吸脂肪

10.?这个夏天我遇见了最美德你

11.?天气依然拉磨热，我的夏天还没有结束。所以小晗你吃早饭了吗？

12.?某天突然感知到河岸的风带来凉意，爱慕的心绪不了了之，没牵到的手，未送出的信，青春潦草收场后关上了门。就像睡了漫长的午觉醒来，穿衣洗漱准备去学校，找了半天却找不到课本和双肩包，才恍惚想起自己在多年前明明没有做好准备，就被推搡着长大成人。来不及跟夏天挥手告别的仓促人生，年轻时也对世间万物充满期待，眨眼间就落入了平庸之海。

13.?在夏天快要结束的时候等来了你的生日，在生日快要过去的时候准备了这份礼物，有你的这个夏天清爽而快乐，相信很久以后回忆起来这都是一个非常非常难忘的夏天，很开心认识你，和你们，愿再次相见的时候，你我会更好。

14.?那些属于我们的回忆正在缓步凋零，那个刻着我们彼此姓名的夏季逐渐绽开，晕染了浅色的天际。

15.?吊带短裤太阳镜西瓜冷饮冰激凌我的夏天很简单

16.?从没有人说过八月什么话，夏天过去了，也不到秋天。

17.?曾经的快乐都烟消云散，我们还能回到从前吗？

18.?深夜，一个人就这样漫无目的的在大街上走着，昏昏的灯光，直到走到没人呼吸的空地，喊出那个人的名字“你知道我有多想你吗？”

19.?逝去的那些美好仿佛是那些飘零的樱花，美丽、易碎，又那样让人流连忘返。阳光像是检阅了我们的忧伤，把所有沉睡的过往都慢慢叫醒，我们的时光好像是沙漏的`沙子。

20.?夏天要结束了，要留下你们的笑容，新的学期，要给自己制定新的，不要再荒废时间了。

关于感叹夏天结束了的心情说说（三）

1.?我会一直一直陪着夏天格满头白发一起在夕阳下回忆着美好的曾经

2.?从网吧出来大雨倾盆他回家拿了伞和他的厚衣服给我穿上坚持把我背回家。虽然是夏天但这样的感动也深入我心。

3.?夏天马上就要结束了让我与你相遇的夏天

4.?莲花在夏天的时候可以盛开的很美，可是秋天一到，它就不得不枯萎，莲花是属于夏天的，夏天一结束，它的生命也就结束了，其实莲花和人是一样的，在适合的环境里，它可以绽放最美的姿态，可是一旦被拉入到一个原本不属于它的世界里去之后，它的生命除去结束没有第二条路可走了。

5.?和老板吃午饭，在墨西哥餐厅的后院，微风徐徐，阳光明媚，特别想要杯冰啤酒，忍住了。纽约的夏天结束了。

6.?我不知道压力给我带来了什么，只知道再给我添加爱情的压力不知道还能不能活下去。

7.?谢谢你陪伴了我这个夏天，在这个夏天遇见你，何其，我觉得，这只是一个起点，未来路还很长，我相信你会变得更好。

8.?还有几个小时，就要来到你的城市了这么多年只要想起你，还是鼻头酸酸涩涩，我很想念你，哥哥，我的夏天结束了，我的夏天还会来么？

9.?尽管夏天总有结束的时候，可明年还会有新的夏天，不是吗？

10.?时间积淀着一些不存在的存在，又抹去一些存在的存在。在时光的慢慢流淌中露出狰狞的一角，就像无尽的黑暗中那一眼刺眼的明亮，吓跑了挣扎中的我们，吓跑了整个美好的夏天。

11.?不知道是因为上了年纪，还是因为没有好好吃药，自然醒的时间越来越早。慢悠悠地洗完澡化妆吹头发收拾好还不到七点半，我甚至觉得有时间做个早饭。月初期望的这个月不那么焦虑还是没做到，夏天终于还是要结束了。

12.?一直觉得夏天是最漫长的季节，也总会习惯性的在这个季节里去着很多事，但结果总是用“热”给一个个的打发了，等到我缓过神儿去回想这个夏天，却发觉夏天已经悄无声息的结束了。

13.?你知道当你需要个夏天我会拼了命努力.

14.?那盛夏，用眼泪祭祀悲伤，用写悲伤童话。

15.?你是我一首没有唱完的良梦、我是你一路没有走尽的夏天

16.?冰淇淋+风扇+睡觉+电脑+手机+满格WIFI+冰镇饮料+一个我爱喜欢你的人=一整个夏天

17.?下着雨，我站在树林里，分不清脸上是泪还是雨，就这样静静地倾听我们的回忆。

18.?夏天的到来，抹去了去年夏天的相遇。

19.?夏天很明显已经过去。生命里无疑还有许多许多夏天，但肯定没有一个夏天，会如今夏。

20.?夏天已经过去了，喜欢还能得到你的余温。

夏天结束了，秋天来了的心情说说

1、夏天马上就要结束了，让我与你相遇的夏天。

2、就要结束了，再也没有你的夏天就要结束了。

3、蝉鸣整个夏天，你只用了一句再见。

4、我在夏天认识你，又在夏天与你别离，就像夏天的阳光必然灿烂无比，而夏天的骤雨也都是乌天黑地。

5、从没有人说过八月什么话，夏天过去了，也不到秋天。

6、让鼻子发痒的是春天，风从袖中过的是夏天，天空凛然耸立的是秋天，等到发觉的时候，冬天已经过了大半。

7、当燕子在来年衔着绿色匆忙地回归，你是否依然像十七岁那年的夏天一样在香樟下低头，然后遇见我，在那个冗长的，迷幻的，永不结束的夏天。

8、既然我们总是擦肩，那么思念有什么值得挂念，我会用怀念的姿态去回忆你的侧脸。是怀念不是思念。伊始的夏天，蝉鸣的折叠崴蕤的夏天，不愿承认我们是平行线。尾声的夏天提早进入冬眠，把忧伤与嗳昧过滤一遍，毕竟你曾染绿过我的夏天。

9、我喜欢春天的花，夏天的树，秋天的黄昏，冬天的阳光，和每天的你。

10、陆上的人喜欢寻根问底，虚度了大好光阴。冬天忧虑夏天的姗姗来迟，夏天则担心冬天的将至。所以他们不停四处游走，追求一个遥不可及、四季如夏的地方—我并不羡慕。

11、毕业是千百万个夏天的故事千百万个人，千百万个不同的夏天，相同的只是告别。

12、我喜欢夏天，可是秋天来了，所以我想喜欢秋天了。

13、我会等你，等到春天的花谢了夏天的风凉了秋天的叶绿了冬天的雪融了。

14、那年夏天特别热，那年秋天特别长。

15、你看一晃两三年匆匆又夏天我知道，那个夏天，就像你一样回不来。我已不会再对谁，满怀期待。我知道，这个世界，每天都有太多遗憾。所以，你好，再见。我知道，那个夏天，就像青春一样回不来。所以，你好，再见。

16、我们不可能在晚秋时节还会找到我们在春天和夏天错过了的鲜艳花儿。

17、我最怀念某年，空气自由新鲜，远山和炊烟，狗和田野，我沉睡一夏天。

18、我们仍未知道那年夏天看到的花的名字

19、所有的爱，所有的恨，所有大雨里潮湿的回忆，都在那个夏至没有到来的夏天里扑向盛大的死亡。

20、我们仍未知道那年夏天看到的花的名字。

21、你泼墨了墙角残缺的欲言，于是就渲染出一个没有跌宕的夏天

22、我还是相信，星星会说话，石头会开花，穿过夏天的木栅栏和冬天的风雪之后，你终会抵达！

23、应该趁着年轻和喜欢的人一起制造些比夏天还要温暖的事

24、那年夏天漫不经心的告别，让生离轻微了死别，孤独染黑了白昼。

25、那些天真烂漫的时光，那些阳光明媚的夏天，那些没心没肺的快乐，没想到这么快就都成了曾经。

感叹夏天已经结束的朋友圈文案

感叹夏天已经结束的朋友圈文案（一）

1.?时间就是这样：夜里想着心事，第二天的闹铃就响了;下几次雨，夏天也结束了;等反应过来的时候，一年已经快要过去了。

2.?夏天结束的句子再见夏天的唯美句子

4.?秋季的天空，其实看着和夏天很像，但是不知道是不是因为是收获的季节的缘故，蓝色的天白色的云在秋天都会蒙上一层金灿灿的滤镜，一下子什么东西到了秋天都会有种朦胧的柔软。

5.?现在发现夏天结束都是心理上的结束，某个瞬间察觉到已经没有期待的事，心不会再热，夏天就结束了。

6.?夏天都要过去了，我的真命天裙还没有出现

7.?在夏天快要结束的时候等来了你的生日，在生日快要过去的时候准备了这份礼物，有你的这个夏天清爽而快乐，相信很久以后回忆起来这都是一个非常非常难忘的夏天，很开心认识你，和你们，愿再次相见的时候，你我会更好。

8.?夏天结束的感觉像千金散去，在酝酿一次像样的出走。

9.?季节的变换，白昼的交替

10.?夏天都要过去了，才想起来还没买小叶昙花，气哭，又要等一年。

11.?是夏天过去了还有秋天是新鲜感过去了还有热忱的那种喜欢喜欢你也是

12.?都无声无息的成为过去

13.?人们都喜欢问结局，那么故事最后的结局就是这个夏天结束了。

14.?夏季的末端，温度稍稍降了一些。秋天即将来临。

15.?然后给下一个生命的季节让路

16.?想买个新新花裙子已经好久了夏天已经快过去了还是没有挑到中意的好不容易觉得还行一看价格哎反正也没办法出去嗨等等活动呗然后过了几天再来看也没多好看啊我到底什么眼光啊不买了

17.?越是夏天越是美到心醉的地方你若不来夏天就要过去了你若来了便不想要离去

18.?当我晚上十点穿着长衣长裤觉得冷的时候，我知道了，我好像还没有过夏天，夏天就要过去了

19.?夏天一直在结束

20.?前几日天天大家发夏天就要结束了

感叹夏天已经结束的朋友圈文案（二）

1.?有几件衣服只能穿三五次就不能穿了，不是我喜新厌旧，因为柜子里还有别的新衣服还来不及上身夏天就过去了。

2.?夏天结束了秋天来了

3.?我酸了我酸了护墙那对我酸了我酸了夏天过去了三分之一了我的男生怎么还不来

4.?其实我本就需要自律更多一些

5.?想想夏天快过去了个样好像就不用减肥了叭

6.?好像什么都还没做夏天就要过去了

7.?一直又在拉扯反复

8.?梅雨天是不是要结束了?生日月进入热烘烘状态，漫长夏天虽然炎热但也是我最爱的季节!越热离生日越近啦

9.?也害怕条条框框的破坏生活的悠然自得

10.?遥远的季节变换着不同的面容

11.?我的夏天好像也结束了。

12.?在百转柔肠间，一天天地冷酷起来。对别人有所期待，又愚蠢又可笑。反倒是对自己狠一点，才能更好的实现命运。今年的夏天，怕是要早早结束了。

13.?天气时而有风阳光经过夏天的猛力输出此时只剩和煦没有足够的热量抵达地表何况我头上还是盆地厚厚的云层

14.?谢谢你陪伴了我这个夏天，在这个夏天遇见你，何其，我觉得，这只是一个起点，未来路还很长，我相信你会变得更好。

15.?感觉这个夏天永远也不会过去了一样

16.?·清晨一场大雨仿佛要带走所有暑气。

17.?我不太相信已经结束了，要开始新的长跑了，早上六点醒来甚至觉得待会要去上学。但是真的就是结束了。你们，这个夏天，如传说般明快鲜活的18岁，都让我留念。

18.?商场的季末促销让我有种夏天马上就要过去了我还没穿上漂亮吊带裙时不我待的心情。

19.?明明夏天才刚开始，却有一种要结束了的感觉

20.?我们不仅要学会生活还要学会成长

感叹夏天已经结束的朋友圈文案（三）

1.?发完还是不变的气候有点说完了结束语镜头还没结束的尴尬

2.?想踩在下过秋雨铺满落叶的街道上

3.?在夏天结束之前要把灰心和回忆都放下啦，希望以后的每个季节都可以自由自在的尝试和期待，日子会好起来。

4.?交替着岁月一路走过

5.?夏天要结束了，要留下你们的笑容，新的学期，要给自己制定新的，不要再荒废时间了。

6.?夏季与秋季的交替最为突出的就是饮食吧。对比夏天的恨不得三餐都是冷餐喝的每口水都要带冰不同，秋季就算再喜欢凉的人都会稍微控制自己，开始佛系养生。杯子里的冰可乐换成了花茶，晚餐点个套餐都要带汤，看着夕阳落下，霓虹灯亮起，抱着一杯暖饮捧着本书，疲惫的睡去。

7.?从车厢的1号走到最后刚刚坐下，好像就是我的这个夏天结束了。收获很多的期，认识了新的朋友，第一次20多年来聚齐的好友，不开心了就去看人群，跟阿彤约了很多次，就像是高三那年的暑，说好的要去南京哥，想了想算了还是等元旦吧，毕竟不能老去怀念一个人，想带我最爱的他去听李志，可是他怎么还不出现，能拥有爱情的吧。

8.?成全了一个又一个的春花和秋月……

9.?故事到这里还是要结束了无论如何夏天快乐

10.?年纪大了突然喜欢这种粉嫩的了，在线祈祷这辆随机车快点来，要不夏天就过去了

11.?汪曾祺说：鸡头米老了，夏天就过去了。而我说:空气中有淡淡的栀子花香味，夏天就来了。

12.?对于夏天结束了的句子说说

13.?也许春夏和秋冬永远不能相逢

14.?13年的夏天放佛过去了一个世纪，时间让我们长成了不同的人。

15.?来了就又该盼冬天了

16.?夏天结束了心情感慨对于夏天结束了的句子说说

17.?日子总是在不经意中悄然离去

18.?·之前自己总是为自己的懒惰找借口

19.?那个属于我们的夏天已经过去了，那个夏天虽然很热但却让我成长了许多

20.?一周又要结束了很快到八月为什么夏天这么热

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1、轻轻的期走了，工作正悄悄的来！我挥一挥衣袖，抹去我脸上的悲哀！工作在即，调整心情，蓄势待发！让愉快的工作充实每一个人的空间！

2、期终究要结束，工作却是无休止，今天又要上班了。但是健康是的本钱，身体不可以累垮，愿你经过十一长的养精蓄锐，精神焕发地迎接工作的挑战。祝工作愉快如期，生活幸福更甜蜜！

3、日是让人留恋的，工作是让人厌烦的，薪水是让人吐血的，旷工是自寻死路的。期结束了，祝你归岗快乐，上班幸福！

4、没有工作的日子，总感觉生活缺少了什么。等到真要工作了，感到宁愿让自己缺少点什么！希望你的工作是快乐的音符，渐渐地给你带来美妙的音乐，祝你听音乐快乐，工作快乐！

5、告别大已去的舒爽喜乐，迎接后归岗的努力追逐；拥住大轻松的欣喜快活，放进后归岗的奋力追求；祝你长后归岗快乐，舒爽相伴永无忧愁！

6、夕阳无限好，只是近黄昏；国庆无限好，只是终有结；工作虽辛苦，任劳又任怨；上班虽繁忙，只为赚大钱；生活好伙伴，把你约；祝愿朋友你，生活更美好！

7、期是轻松愉快的，眨眼的功夫就过去了，伸伸懒腰，深深呼吸。随着紧张的节奏，好好工作。祝大家工作愉快，迈向成功迈向美好的生活。加油！

8、关闭放模式，正式开启学霸模式！对不起，您的配置太低，无法启用该功能

9、作为一个学生，我有一个特殊技能，那就是能把暑作业一天写完，可这个技能要开学前一天才会启动。

10、开学后我打算做一个安静的少女，上课做的就是抬抬头看黑板低下头做笔记，下课做的就是文静的坐在哪里写作业。

11、独立中间，望期节后，冰火两重天，一个神奕奕，自在遨游，一个颓废萎靡，精神难守；问期综合症，同是一人为何有两样？这就是生活的真面目。祝两个样的你完美和谐手牵手，共同分享工作休的快乐。

12、驱走满身的疲惫，带上满腔的热情；赶走黏人的睡神，带上饱满的精神；节后上班第一天，祝你早早驱走综合症的浮云，节后上班轻松愉快！

13、将开心抛在脑后，把快乐甩在身后，弃嬉笑丢在狂欢后，用珍惜加上毅力后，成功总在努力后；长归岗后，愿你努力加油后，事业顺风不落后！

14、长过去，愿朋友你，调好心态，为了明天，辉煌升起，加满力量，继续努力，为了理想，鼓足干劲，奋斗不息；祝你后归岗，事业顺利，早日有成！

15、结束了，梦也醒了。每次期结束都是这样的感觉。回到现实总是很痛苦又不想面对。一个朋友跟我咨询了好多，他的忧虑和苦恼，纠结与彷徨，我告诉他了很多我不曾对旁人讲的我的经历。

16、期结束了，还是没有去旅行。一直在纠结一些事情，最近的我，过的很不好，情绪也很不稳定，总是带着自己的烂脾气去面对别人，在这里说句对不起了，虽然你们看不到。我心情不好的时候，还是不要理我了，不用管我。真的，不用管，过两天就好了。

17、期结束了，过的我是晕晕乎乎一点也不轻松！哎，我现在的心情像明天要开学是的紧张忐忑，也没有考试，也没有不会做的数学题，更没有不懂的英语瞎担心什么呢？生活总是这么折磨人。

18、期结束了，也该换一种心情换一种态度了，生活就是这样充满各种你想象不到的事，之前颓废也好闹心也好，一蹶不振也好，磕磕绊绊也好，那都是成长过程中的美丽风景，没有因繁琐的心事蒙上前进的双眼，只是懂得了很多，学会放弃了很多，风景再美也只是风景，懂得欣赏风景才是风景出现的意义。

19、记得以前期结束要回学校的时候，临走那几天，总是心情很不好，还经常惹爸妈生气，现在要走了，我不会惹爸妈生气了，而且想的是多帮爸妈干点活，我觉得自己成熟了许多，懂事了许多。

20、暑结束了，要开始新的学期了，好期待新的同学，新的朋友，新的老师，也有点惆怅，有点茫然，新学期我能做的人更好吗。

大众甲壳虫03年停产怎么现在又出个06款

甲壳虫成长轨迹

新敞棚甲克虫

甲壳虫在中国

甲壳虫的声“甲壳虫”－墨西哥人的大众车这是墨西哥大众汽车生产厂2003年7月生产的'甲壳虫'汽车最后版。

新甲克虫

·甲克虫的声音、幽默、味道、感觉和形象

·声音——甲壳虫的典型声音

驾乘过甲壳虫的那一代人无论在何时听到这个声音，都会感慨万千，唤起记忆中长久的思念。

味道——甲壳虫典型的味道

感觉——甲壳虫的典型感觉

操控——甲壳虫的典型操控性

驾驶甲壳虫能感觉到轻灵敏捷，不是因为速度，而是它易如反掌的操控性能。

形象——甲壳虫的典型形象

甲壳虫大事记及大众甲壳虫的全球生产量

·甲壳虫大事记

·从设计图到kdf车

1931年弗迪南·波尔舍画出了大众汽车的第一张设计图。

1934年委托波尔舍设计售价在1000帝国马克之内的大众汽车。

1935年制造出第一辆22.5马力、700cc的样车。

1936年 10月22日至12月22日期间，完成5万公里的路试。

1937年已经制造了30辆样车，完成了将近240万公里的路试。

1938年在沃尔夫斯堡开始了大众汽车厂的建设，这里生产了当时被称为“欢乐带来力量的汽车（kdf车）”——甲壳虫。

1939年 kdf车首次在公众面前亮相，27万德国人预定了该车，但是战争的爆发使大众汽车厂转为生产军备。从废墟到经济奇迹的发动机

1945年尽管工厂的63%被炸毁，但是甲壳虫几乎在战争刚刚结束就开始了生产，英国军管当局订购了2万辆车。

1946年 10月14日，大众汽车甲壳虫的总产量达到1万辆。

1947年第一批甲壳虫出现在德国汽车销售商的展厅中，全年制造了8987辆甲壳虫，并第一次出口到荷兰。

1948年在德国已经有了1500名甲壳虫的私人用户。

1949年大众汽车推出用于出口的甲壳虫，50年代甲壳虫的出口为德国的经济奇迹做出了决定性的贡献。1月8日，两辆甲壳虫从荷兰经水运抵达美国。

1951年大众汽车的总产量达到25万辆，并已经向29个国家出口了甲壳虫。

1953年甲壳虫原有的面包圈型后窗被更大的椭圆车窗所代替，这一代甲壳虫被亲切称为“小椭圆”。

1954年甲壳虫的功率从25马力提高到30马力，最高时速达到110公里。

1955年 8月5日，甲壳虫总产量达到100万辆。

1962年第500万辆甲壳虫下线。

从甲壳虫到新甲壳虫

1966年 44马力的甲壳虫1500型面世，一年后又推出了34马力的经济型甲壳虫。

1967年第1000万辆甲壳虫下线。

1968年大众汽车第一次在广告中称它最成功的轿车为“甲壳虫”。

12年 2月17日，大众汽车甲壳虫以15007034辆的总产量打破了福特t型车的生产纪录。

14年 7月1日上午11：19分，在沃尔夫斯堡生产的最后一辆甲壳虫下线。

18年在德国本土生产的最后一辆甲壳虫在埃姆登工厂下线；同时在海外，甲壳虫的生产量已经达到1000辆/天。

1980年最后一辆装配风冷发动机的甲壳虫敞篷车驶出了位于德国奥斯纳布吕克的卡曼公司的生产线。

1981年 5月15日，第2000万辆甲壳虫在墨西哥下线。

年甲壳虫的价格第一次超过了1万德国马克。

1985年大众汽车停止从墨西哥向欧洲进口甲壳虫。

1998年新甲壳虫诞生，在墨西哥生产，供应全世界。

2002年随着第21517415辆高尔夫驶下生产线，高尔夫的生产量超过了甲壳虫位居世界第一。

2003年在墨西哥生产的大众汽车新甲壳虫敞篷车在德国上市。

2003年 7月30日，最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线。

欧洲邮轮旅游景点介绍文案邮轮旅游欧洲游

世界有哪些邮轮旅行值得尝试

世界上有很多航线都值得尝试，比如热情洋溢的加勒比航线，冰艳绝伦的阿拉斯加航线以及中世纪盛宴的欧洲之旅等等。

不过下面推荐的确是狂野与古典，风景与人文美的美洲之行。

2018年12月3日公主邮轮星辰公主号洛杉矶+中南美洲安第斯山脉+亚马逊河全览41天豪华邮轮旅游

行程特色：

特别设计的行程安排：南美五国—秘鲁、智利、阿根廷、乌拉圭、巴西，外加福克兰群岛，乌兹怀亚，合恩角；一次远行，风光尽览。从赤道至寒带，从雨林到冰川，深度体验最遥远的南美洲

精心规划的酒店交通—国航直飞，当地四星级酒店住宿，在舒适的航程中体验异域风情。

贴心的欢迎仪式—在公主邮轮星辰公主号上，将会有鸡尾酒会和船长晚宴，让您融入西方传统的社交之中，感受不一样的文化体验；

精美的餐饮—邮轮上的餐食有顶级大厨打造，正宗的西餐五道式，豪华的海鲜大餐，满足您挑剔的味蕾；

五星级的度体验—邮轮上多种多样的设施与各种体贴的服务：在剧场观看歌舞剧，在水疗中心做SPA

在酒吧品位美酒，在游泳池放松；船上的设计无处不在－美丽与优雅，创新与古典；住宿在豪华邮轮上，不必天天收拾行囊，合理安排观光日程充分利用时间；

人类文化遗产：马丘比丘 _锶蜃钅隙顺鞘校何谧然逞 _镒畲蟮钠俨迹阂凉纤 _锸澜绲木⊥罚汉隙鹘

横穿和恩角西风带，完成太平洋和大西洋两个大洋的交汇

深入地球之肺亚马逊河，观赏黑白河交汇和，丰富的动物

2018年12月03日出发 12月04日登船 _浅焦骱

第一天 12月03日（星期一） _本_洛杉矶

参考航班CA987 _本-洛杉矶 15：00- 11：00（飞行时间12小时）

各位贵宾在首都机场集合，搭乘中国航空豪华客机直达洛杉矶，到达后**之都——环球影城，好莱坞环球影城是一个再现**场景的主题游乐园，影城内以多部大制作**为主题的景点最受欢迎。史瑞克4D是好莱坞环球影城第一个遇到的游乐项目，在此可以真正的走入**，体验全方位三维效果的震撼感。到外星人山洞和ET来一段脚踏车上的太空之旅，是孩子们最喜欢的事情。环球影城的经典项目侏罗纪公园，形态生动的恐龙，危险奇异的侏罗纪丛林、游船从高空俯冲入水的刺激，都让人兴奋不已。晚餐后入住酒店休息。

餐食：早餐（×）中餐（×）晚餐（√）住宿：Park inn Raddisson 或同级

第二天 12月04日（星期二）洛杉矶，美国离港时间16:00

早餐后游览乘车前往好莱坞的心脏—好莱坞大道，这里的星光大道吸引了无数人来此参观。路上烙有明显的印记，至今已留下500多颗五角星。之后游览柯达剧院、中国大剧院。中午前往邮轮码头,办理登船手续，开始一段浪漫、悠闲的海上之旅。

餐食：早餐（酒店）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮）住宿：豪华邮轮

第三天 12月05日（星期三）海上巡航

今日邮轮航行于，您可享受一个没有 MORNING CALL 的早晨，或是迎着晨曦参加晨间健行活动、早餐您可于自助餐餐厅享用或是在主餐厅点餐享受专人服务。午餐后您可尽情于购物中心享受购物乐趣或参加宾果游戏，下午时分您可邀请三五好友前往顶楼自助餐厅享用为您精心准备的下午茶，晚间船长欢迎晚宴，请着正式晚礼服于大厅由船上专属摄影师为您捕捉美丽倩影，晚宴后前往欣赏豪华歌舞秀或于钢琴酒吧聆听动。